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标题: 讨论有关多轴因地磁干扰和其它干扰飞行器炸机的问题 厂家的托们就别参和进来了 [打印本页]

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-4 22:52
标题: 讨论有关多轴因地磁干扰和其它干扰飞行器炸机的问题 厂家的托们就别参和进来了
本帖最后由 老高摄像 于 2014-11-5 13:43 编辑

这几天专门研究了一下地磁,网上查了很多资料明白了:地磁场是恒磁场,平时是不会对仪器设备产生什么影响,也无法消除,只有变化的磁场才会因为感生交变电磁场对电子设备产生影响。典型例子就是太阳风暴爆发:引发地磁暴才能影响到通讯和飞机 而这种事件的发生是很多年才有一次的 所以厂家的地磁学说是骗人的。
关于地球磁场的来源,早期历史上曾有来自北极星的传说,但是到公元17世纪初就已经认识到地球本身就是一个巨大的磁体,随着科学的发展,对于地球磁场观测和地球结构的研究不断增多和深入,虽然对地球磁场的来源先后提出了10多种学说,但是目前尚无定论。由于地壳板块运动错位移动,地磁场会缓慢发生变动。所以,地磁场的数据可以测定和推断。地球磁场跟地球引力场一样,是一个地球物理场,是由基本磁场与变化磁场两部分组成的。基本磁场是地磁场的主要部分,起源于地球内部,比较稳定,变化非常缓慢,变化磁场包括地磁场的各种短期变化,与电离层的变化和太阳活动等有关,并且很微弱.。 人或者人类使用物体,包括飞机、汽车、轮船、火车等等都不足以改变地球磁场,也无法感应到地球磁场。
也知道了:高压线是不会干扰2.4G的 最大的干扰源就是大疆飞机上的电机 这才是干扰飞控的源头 电机有问题了就会放出很大的干扰源 几只电机的干扰源型成一个包围飞机的磁场 从而造成飞控失灵

也知道了:高压线是不会干扰2.4G的 最大的干扰源就是飞机上的电机 这才是干扰飞控的源头 电机有问题了就会放出很大的干扰源 多轴的几只电机不同点的干扰源型成一个包围飞机的磁场 从而造成飞控失灵 干扰学说这就是厂家挖的个大坑 航模在天上是很难被外界干扰的 等着我慢慢地把这些忽悠人的把戏弄明白
本来我从不研究这些的 但必须研究下去 发觉满好玩的

这贴纯讨论干扰问题引起的客户炸机原因 包括外部干扰和内部干扰 建议处处为厂家利益做想的代理商和厂家的托们就别参和进来了
每个买了dji的都以为别人的悲剧不会发生在自己身上,等着吧,随着很多客户买的飞机飞行到近10小时左右时,悲剧降临的可能性就非常的大了。现在不去想这些问题,以后就会有更大的纠结。
(与主题无关内容予以删除版主留)
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有一次我从髙压线中慢慢穿过也没有碰到过干扰问题 其实髙压线的磁场在两根髙压线之间应该是有可能最强的 国家电网也不可能让两根髙压线的距离靠得太近而产生强烈髙磁引响线路的安全 而单独的一根髙压线在没有反向电压的吸引是不产生磁场的 没看见美女 没梦见美女......鸡*巴(监控)会有反应吗

一直发觉这个论坛里的回贴有一个反常现象 回别人飞机出现过问题的贴很多回复都不去找飞机内在的问题 即爱把一切事物推向外因 这是在为谁服务呢

下面这个视频是我从高压线正中间穿过的视频 当然不是故意穿过的 而是太远(200米以上) 图传接收的图象不是很清楚不小心穿过的 从视频上面又有谁能看出髙压线对精灵二有什么影响呢 大家也可以故意去试试 至于精灵说明上所说远离髙压线 怎么解释都可以的 我认为是提示飞时不要碰上 但这即成了厂家推责任的干扰辨护 能忽悠到别人是因为很多人都有自我暗示心理 认为髙压线本来就有这种现象 不可否认是有的 但非常微弱 很难让精灵二的内部指挥系统产生雪崩













作者: 远景影像    时间: 2014-11-4 23:00
哈哈,沙发啊,必须顶老高

作者: wangyu1204    时间: 2014-11-4 23:05
关键有谁说过高压电是干扰2.4G的?

作者: ag7223    时间: 2014-11-4 23:17
貌似有理,关注

作者: 江东游子    时间: 2014-11-4 23:27
继续研究,继续顶你。

作者: gdjmwxy    时间: 2014-11-4 23:31
俺实飞中,遇上过WI-FI干扰高清图传Lightbridge的实例——图像不能正常显示!最后手动更改高清图传Lightbridge通道才得以避免!

作者: rx712345    时间: 2014-11-5 00:59
不知道兄弟有沒有聽過gps訊號遮斷器這類產品!
可以讓附近gps訊號全無!犯罪神器阿...

作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-11-5 01:03
LZ你知道得太多了...

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-5 07:50
wangyu1204 发表于 2014-11-4 23:05
关键有谁说过高压电是干扰2.4G的?

我会慢慢把厂家这些坑人的解释弄明白的

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-5 08:48
rx712345 发表于 2014-11-5 00:59
不知道兄弟有沒有聽過gps訊號遮斷器這類產品!
可以讓附近gps訊號全無!犯罪神器阿...

这些东西我承认现实中是有的 一个髙楼、髙墙、大山等就可形成GPS信号的部份或全部阻断 但就广阔天地中飞行 碰到人为使用阻断GPS信号的机率太小了 谁它妈一天没事去买个GPS讯号遮断器不停地使用呀
大疆各型号的飞机炸机的人数那么多 百度一下子就明白了 都是人为干扰造成的不可能 我会继续研究 使我这个无线电外行慢慢变成内行的


作者: yangjzhyts    时间: 2014-11-5 08:52
又学到新知识了。

作者: adaada    时间: 2014-11-5 09:03
wangyu1204 发表于 2014-11-4 23:05
关键有谁说过高压电是干扰2.4G的?

DJI是有说过飞的时候远离高压线
我也看到过一个视频飞的时候撞到过高压线 在河面上

但说干扰2.4G 这个应该不会吧 不然那些输电线巡检的怎么办


作者: wangyu1204    时间: 2014-11-5 09:13
adaada 发表于 2014-11-5 09:03
DJI是有说过飞的时候远离高压线
我也看到过一个视频飞的时候撞到过高压线 在河面上

是啊,说高压电附近的电磁场会干扰指南针,这个我信!


作者: 18058567    时间: 2014-11-5 09:26
本帖最后由 18058567 于 2014-11-5 09:30 编辑

说下我的观点:
有一次,在湖北某山里用精灵2 H3-3D套装拍摄。当时放在草地上起飞,卫星搜索正常,但是一直解不了锁,观察LED,一直闪红灯(精灵设置的phatom模式)。当时人很多,也很急,拿起来重新校地磁。重新上电。还是同样现象。当时很无解,最后朋友说以前这里周围有矿,我往后拿了几十米,上电,卫星7颗以上,起飞。正常拍摄,没有任何不稳定现象。 还有估计很多朋友都试过,精灵2在汽车车顶上也是无法解锁的。原因就是精灵指南针离车体太近,受干扰无法解锁。
所以我觉得地面磁场干扰肯定存在的,但是在起飞后,在空中真的很难再干扰到飞机。大家可以拿个强磁铁,把手机的磁罗盘打开,离个几米远根本无法干扰。
所以同意老高的分析。

至于GPS模块的干扰和2.4G干扰。大家可以百度下:GPS干扰,即使文科生也能看懂大概。不过我觉得GPS还是很容易受到干扰的,我以前用小米手机导航的时候,经常会发现自己的位置会在小范围里跳动。不知道是小米的GPS模块太差还是小米做工不行,还是小米也受到了干扰。所以隔 壁板块的厂家,用了双子星技术,来避免GPS漂移。太深的咱老百姓也不是那么容易弄明白的,等高手来分享更多知识。2.4G干扰就太常见了,毕竟2.4G是公共频率段,信道也就那十几个。不过即使2.4G受到干扰,干扰的也只是接收机的接收。飞控也会启用失控状态,不会出现乱飞的现象。乱飞的话,只会是指南针,气压计,GPS等传感器受到严重干扰,导致飞控无法运算了。所以2.4G受到干扰威胁相对来说还是比较小的。

我不是托,我只希望厂家和大家能重视干扰问题,知道到底是什么干扰了飞机,怎么去解决问题。避免更多的空难发生。


作者: linqinmail    时间: 2014-11-5 09:42
首先,支持你的回复,我觉得很认真,也觉得有道理。
其实,就有一个看不懂,手机罗盘是啥,应该不是很真实指南针那样靠磁感应的吧,是靠GPS卫星定位的吧,不能用来检查是否磁场干扰。
希望有更多人投入相关研究,这是个好现象。

作者: yklee    时间: 2014-11-5 09:44
老高,遇到地磁干扰的时候就带个镐去猛挖,说不定能刨个矿山出来

我不想告诉你们的是:其实震动也会让磁罗盘的那话儿受到影响,经常听人说同一个地方前NNN个起落没事,为什么突然这个起落就被干扰了?



作者: 小小虾米    时间: 2014-11-5 09:51
你知道的太多了开个价


作者: ag7223    时间: 2014-11-5 11:01
继续顶,等你研究成果!

作者: rx712345    时间: 2014-11-5 11:10
本帖最后由 rx712345 于 2014-11-5 11:11 编辑

關於超高壓付近飛行!我感覺根本沒影響!
因我飛行的場地!不管在家附近、甚至在外飛行都有超高壓電塔,且離的很近、
有些就在超高壓電線正下方,還是很好[size=14.4444446563721px]是不是人品大爆發就不知道了

(, 下载次数: 10) (, 下载次数: 4)




作者: 等等等等灯    时间: 2014-11-5 12:53
来顶老高

作者: 葡萄干面包    时间: 2014-11-5 16:35
不要在高压线之间穿行的原因到不一定是电磁场的干扰,而是如果穿插在两根高压线之间可能会造成引弧短路
没有一个绝对的绝缘体,在足够高的电压下都会变成导体,就算空气也是,闪电就是云层与地面形成的电容无法承受过高的电压,击穿了空气形成的放电现象
高压线原本都是相隔了一定安全距离的,因为考虑到电线塔的建造成本这个距离也不可能非常大
碳纤维和铝合金都是导体,飞到两根有电势差的高压线之间就等于缩短了两根线之间的安全距离,容易导致高压电击穿空气从飞机上通过,造成危险

这也是高压线下为何禁止放风筝,钓鱼,使用农用塑料薄膜的原因

作者: gdjmwxy    时间: 2014-11-5 16:39
你上次的问题解决没有?!

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-5 17:26
葡萄干面包 发表于 2014-11-5 16:35
不要在高压线之间穿行的原因到不一定是电磁场的干扰,而是如果穿插在两根高压线之间可能会造成引弧短路
没 ...

所以说我要是看见了髙压线也不会从中间穿过的 但厂家所畏的髙压线付近飞因髙压线造成干扰引起飞机跌落的现象是站不住脚的 纯就一个骗维修费用的坑 我的精灵重来就没因髙压线问题跌落过

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-5 17:28
gdjmwxy 发表于 2014-11-5 16:39
你上次的问题解决没有?!

我一直等着售后打电话给我呢 等了那么久了 没一个电话  不过我不急的 这段等待的时间正好研究这坑有多深

作者: lazy    时间: 2014-11-5 17:45
而单独的一根髙压线在没有反向电压的吸引是不产生磁场的

Maxwell 电磁理论里变化的电场产生磁场,高压电线上是交流电,必然产生磁场,其他的不做评论

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-5 17:47
本帖最后由 老高摄像 于 2014-11-5 17:49 编辑

这个厂家有很多问题的 说明书上所说不要在人多的地方去飞 可自已即在大疆的优酷空间中发视频宣传和暗示人多的地方厂家是可以飞的 有视为证的

厂家飞就安全 就可以回避危险 难道厂家用的机子跟大家买的不一样吗 大疆售后能解释一下吗
这是精灵二

这是大机子

大疆还有很多宣传视频都是在人群中和髙危险地方飞的 什么远离髙大建筑物什么 远离水中(它**--大海中厂家都在飞嘛) 厂家飞就不在话下了 可以说:说明书中叫大家别去飞的地方 厂家都在飞 不信可以去大疆的优酷空间看看 要是这些地方不能飞 我想厂家第一个就不会去飞的 所以说明书和那页纸中的其它说明纯就是骗人的 很多飞机出事根本就不是环境造成的 而是机子本身的质量
下面是大疆优酷空间的连接 我这里帮厂家宣传一下子

http://i.youku.com/u/UMzE0NDQxMzE2/videos







作者: 不死春哥    时间: 2014-11-5 17:48
老高果然高,注意高压线啊~~~~~~

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-5 18:20
不死春哥 发表于 2014-11-5 17:48
老高果然高,注意高压线啊~~~~~~

我也怕碰到的 哈哈 谢谢


作者: gdswqun    时间: 2014-11-5 19:17
有些汽车宣传片还在山路悬崖边玩飘移,卖车MM叫人小心开车根本就是把人当白痴嘛
NOT ZOU NOT DIE WHY U TRY

作者: 不死春哥    时间: 2014-11-5 19:43
老高摄像 发表于 2014-11-5 18:20
我也怕碰到的 哈哈 谢谢

远了参照物很难判断飞机周围距离很头疼

作者: ydhhb88    时间: 2014-11-5 20:07
高老师别激动啊。。。大疆很坏的,你发这种帖子他们根本不放在眼里的,不要说你的精灵了 就是S900 S1000他们也置之不理的,不信的话可以去搜下。。。所以有时候有些客户是气得懒得发帖了 不是说问题解决了。。。大疆的客户其实大家都知道的,都不是专业的 喜欢推脱责任。对公关这块,大疆公司是做的比较好的,打官司什么的他们肯定有办法。他们只喜欢看对他们有利的,我们中国人啊有时候真的很自私的,紫自私得离谱,可以把黑的说成白的。


作者: 老高摄像    时间: 2014-11-5 21:18
本帖最后由 老高摄像 于 2014-11-5 21:22 编辑
gdswqun 发表于 2014-11-5 19:17
有些汽车宣传片还在山路悬崖边玩飘移,卖车MM叫人小心开车根本就是把人当白痴嘛
NOT ZOU NOT DIE WHY U TR ...


你说的这点我理解 但理解的深度是不同的
汽车广告的夸张表现是一般人不能模仿的 因为技术含量很髙 且对自身的生命安全影响很大 其夸张对道路交通和人们的生命财产实际影响很小
而厂家对航拍器宣传视频就不同了 在人群中拍这种视频对有点点经验的航拍消费是没有任何难度的(就是初飞者只要不炸机也没有什么难度) 购买者的目的单纯为了玩的很少 多数都是用于商业拍摄 为了挣钱只有满足需求者的要求 什么危险的地方都有可能升空 事实上就是这样的 说明书的内容厂家应该是第一个就要尊守
你这是在为厂家找一个理由对吧 厂家很喜欢你这样的人 但你这即是在害厂家




作者: ProtossWraith    时间: 2014-11-5 21:25
我支持楼主的意见,高压线附近的磁场并不是像我们想象的那样千变万化,而是基本恒强的交变磁场。做不好滤波被干扰,可谓是dji技术人员的问题
不要每次大疆炸了就会说保有量大,炸机数就多。为什么国外也喷dji容易炸?有问题就该正式,固步自封,孤芳自赏,蹦跶不了几年

作者: applelonger    时间: 2014-11-5 21:27
之前查过高压线对人体安全的影响,10米以上基本就没什么影响了
安全标准说是100微特斯拉
不过地磁场好像几十个微特斯拉
估计靠近了指南针还是会SB的
指南针一SB,飞机应该就没戏了

作者: ProtossWraith    时间: 2014-11-5 21:43
lazy 发表于 2014-11-5 17:45
而单独的一根髙压线在没有反向电压的吸引是不产生磁场的

Maxwell 电磁理论里变化的电场产生磁场,高压 ...

我是学电力电子的,高压输电线产生的磁场不强,特别是正常工作,三相平衡的时候


作者: applelonger    时间: 2014-11-5 21:48
ProtossWraith 发表于 2014-11-5 21:43
我是学电力电子的,高压输电线产生的磁场不强,特别是正常工作,三相平衡的时候

应该还是很强的吧。

安全距离线与地面
线与地面的最小距离,在最大计算弧垂情况下,不应小于下列数值:
低压线路(380V)通过居民区不小于6米,低压线路(380V)通过非居民区不小于5米;
中压线路(6-10KV)通过居民区不小于6.5米,中压线路(6-10KV)通过非居民区不小于5.5米;
35~110KV线路通过居民区不小于7米,35~110KV线路通过非居民区不小于6米,35~110KV线路通过交通困难地区不小于5米;
154~220KV线路通过居民区不小于7.5米,35~110KV线路通过非居民区不小于6.5米,35~110KV线路通过交通困难地区不小于5.5米;
330KV线路通过居民区不小于8.5米,35~110KV线路通过非居民区不小于7.5米,35~110KV线路通过交通困难地区不小于6.5米。
关于高压线距民居建筑的安全距离,中国没有明确的距离规定,但是有一个相关的可以换算的标准:民居建筑所处位置的磁感应强度<100微特斯拉,就满足建设标准。经过测算:
1kV以下高压线安全距离为4米;
1-10kV高压线的安全距离为6米;
35-110kV高压线的安全距离为8米;
154-220kV高压线的安全距离为10米;
350-500kV高沿线的安全距离为15米。 PS: 不太专业,百度上抄来的...

作者: zouboaihangmo    时间: 2014-11-5 22:07
老高摄像 发表于 2014-11-5 17:47
这个厂家有很多问题的 说明书上所说不要在人多的地方去飞 可自已即在大疆的优酷空间中发视频宣传和暗示人多 ...

有道理,厂商的宣传片基本都是在说明书上建议不飞的地方飞的= = 。 有点扯,  老百姓买来飞了炸了就说怪地方没选好,有干扰。他们自己飞就没问题。!!!悲哀啊


作者: ProtossWraith    时间: 2014-11-5 22:25
applelonger 发表于 2014-11-5 21:48
应该还是很强的吧。

安全距离线与地面

真的还好…因为载流很小
再说,正常也不可能离高压线就十几米吧?我指的是那些飞炸机了,一看视野内有个线缆塔然后就说是高压线导致的那些人


作者: xlla    时间: 2014-11-5 22:29
顶!
您分析的很对,太阳黑子风暴的影响的确很多年才遇到一次,很巧的是这几个月刚好是爆发期。
因为地磁极其微弱,别说火车,汽车,稍微大点面积的铁板都会影响它。
使用中的电池,通电的导线,运转的马达,甚至旋转的碳纤维桨都可能影响它。
所以它被下探安装在脚架。
很不幸,云台,摄像机,图传,天线纷纷探下来侵占它的领空。

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-6 06:59
xlla 发表于 2014-11-5 22:29
顶!
您分析的很对,太阳黑子风暴的影响的确很多年才遇到一次,很巧的是这几个月刚好是爆发期。
因为地磁 ...

你说的可能性很小 我认为最主要的原因 就是电机 本身电机就是个极强的运转磁场 当电机超负荷运转(特别是有问题的电机)周边磁场就会扩散 影响到陀螺的时候 就自然而然的炸了 所以大疆才装到脚下 大疆厂家用差质量的电机机其目的一是利润最大化 二是可赚更多的售后维修费用 这就是一个坑

作者: atczyh    时间: 2014-11-6 07:57
wangyu1204 发表于 2014-11-4 23:05
关键有谁说过高压电是干扰2.4G的?

干扰指南针

作者: atczyh    时间: 2014-11-6 08:51
老高摄像 发表于 2014-11-5 08:38
我先把飞控与干扰炸机这点厂家理论弄明白 精灵2的遥控不正是2.4G的吗 那接收不也是嘛 那厂家所言的因地磁 ...

我记得我看过一篇文章 地磁不会变 但是地磁传感器是可以被干扰的 我最近在山区飞行的时候就遇上地磁传感器被干扰的情况 13颗卫星飞机不能悬停 在空中乱飘 而且姿态极其恶劣 差点就炸鸡了 幸亏及时切姿态才挽救了鸡鸡 下来读参数 指南针数值暴涨至2250 矫正指南针和断电都没有用 只能换地方 更换区飞行区域后 那值自己回到600以内 都不用矫正 所以我认为炸鸡 遥控器倒不是最重要的 重要的在指南针里的地磁传感器

作者: z25945476    时间: 2014-11-6 10:50
Lz会玩  大家还上什么大学呢? 什么东西自己随便臆测 瞎他喵 乱猜 胡乱给个定论把自己骗骗也就信服了 LZ你也是会玩?

作者: leethsu    时间: 2014-11-6 11:23
我一直在想干扰这个问题,如果干扰的是wifi信号,那怎么会炸机。DJI不是自主悬停的么?飞行不稳还能自动纠正

作者: aviator_yu    时间: 2014-11-6 12:47
科普贴来一发:

如果厂家说是地磁干扰引起了炸鸡, 那他肯定是**...因为导航是要利用地磁的,地磁是参考系
刚百度了一下,依照个人理解简单说一下:
一般说指南针受到干扰应该是指地磁偏角和罗差变化对航向测量引起的偏差,而并非地磁场变化. 地磁场基本是稳定不变的, 平均50万年反转一次. 航海航空设备可以导航,也都是利用了地磁稳定不变的特性.

地磁偏角可以根据GPS坐标和时间,查阅地磁图,或者数学模型来进行补偿.

罗差是由除了地磁以外的磁场引起的,如环境中的电磁,磁体.还有载体磁场. 载体磁场又分为软铁磁场和硬铁磁场. 其中硬铁磁场是可以通过特殊的校准方法消除的,常用的方法有椭球拟合. 软铁磁场是由变化的磁场或者电流产生的. 之前说电机工作对罗盘有影响应该是可能的, 电机加减速过程中的变化电流产生的磁场,而且这一部分多半是无法根据模型或校准补偿的,布局做得不好会有影响.

不过电机对GPS的影响应该更大, 因为电调会产生很强的EMI,很可能干扰GPS.

详见百度文库:
http://wenku.baidu.com/link?url=cpw1IVnfYxGWQkPJN220N6IzS0xCntlcVEHGPsYr0B6hcrP8bmQIh3Bh6_Dypo7KAxHSySzWap5c_G_cn7rRoAOR1wwlN_qLz6u5SGY4GPa&qq-pf-to=pcqq.discussion


作者: dawanpi    时间: 2014-11-6 13:23
lazy 发表于 2014-11-5 17:45
而单独的一根髙压线在没有反向电压的吸引是不产生磁场的

Maxwell 电磁理论里变化的电场产生磁场,高压 ...

变化的电场产生变化的磁场,高压线有交流输电的,也有高压直流的,剩下的不做评论。


作者: xdf810074    时间: 2014-11-6 13:54
楼主飞过的电塔附近高压电是沒有回路的只有非常弱的交变电场及磁场,一般不会对飞控产生大的干扰,正常用的高压电下飞必须离5米以上,否则拨自动返航就直接飞走。大疆是made in china还有待提高。

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-6 14:16
atczyh 发表于 2014-11-6 07:57
干扰指南针

可以说我在髙压线近处飞和穿过髙压线 指南针都没受到过影响  不但我有视频 大疆宣传片子也有在髙压线附近飞的画面 包括本论坛被大疆版主加过精的视频中也有这些画面 不信你去找找看 炸机的地方可没髙压线的

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-6 14:21
xdf810074 发表于 2014-11-6 13:54
楼主飞过的电塔附近高压电是沒有回路的只有非常弱的交变电场及磁场,一般不会对飞控产生大的干扰,正常用的 ...

有没有回路你摸过吗 哈哈


作者: atczyh    时间: 2014-11-6 14:42
老高摄像 发表于 2014-11-6 14:16
可以说我在髙压线近处飞和穿过髙压线 指南针都没受到过影响  不但我有视频 大疆宣传片子也有在髙压线附近 ...

我的意思是地磁传感器 易受干扰这 跟地磁本身没多大关系 连手机都能干扰指南针

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-6 14:50
atczyh 发表于 2014-11-6 14:42
我的意思是地磁传感器 易受干扰这 跟地磁本身没多大关系 连手机都能干扰指南针

我觉得干扰指南针 电机的可能性是最大的


作者: rocjung    时间: 2014-11-6 17:35
今天在南京的明城墙上飞,一起飞,飞机各种乱咬乱晃,高度也时常往下掉,抖动非常严重,后来大着胆子飞高了一点,发现好多了,但高度下降一接近城墙上就不对了,这个地方飞过好几次了,以前没有这种情况。后来换到几公里外另外一个飞场,飞机很正常。这是什么原因呢?起飞 之前矫正过指南针。

作者: 炸香机    时间: 2014-11-6 19:03
高压线的电流频率是50Hz  和2.4G差了十万八千里

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-6 19:14
rocjung 发表于 2014-11-6 17:35
今天在南京的明城墙上飞,一起飞,飞机各种乱咬乱晃,高度也时常往下掉,抖动非常严重,后来大着胆子飞高了 ...

机子外的干扰我目前还没有去认真关注 象你这种现象我也经常碰到 但我认为还是先从内因查起 如问厂家什么都是会说因外因干扰引起
如果真不是外因引起的话 我觉得你机子这样子离炸不远了


作者: atczyh    时间: 2014-11-6 20:37
rocjung 发表于 2014-11-6 17:35
今天在南京的明城墙上飞,一起飞,飞机各种乱咬乱晃,高度也时常往下掉,抖动非常严重,后来大着胆子飞高了 ...

我觉得指南针是个很脆弱的东西 易被干扰 连那个电动遥控的闸门都能干扰指南针


作者: atczyh    时间: 2014-11-6 20:58
老高摄像 发表于 2014-11-6 14:16
可以说我在髙压线近处飞和穿过髙压线 指南针都没受到过影响  不但我有视频 大疆宣传片子也有在髙压线附近 ...

输电线路真心会干扰指南针 亲 你不要抱有侥幸心理 你这很快穿过线路 自然无法感受到线路对指南针影响 如果你在里边或附近多悬停一段时间 你就会发现即使你有13颗星 飞行器都无法精确悬停 会有种被吸向线路 完了之后 又将你推出来的感觉 如果你在线路内部停留过久 或者接近杆塔的时候 GPS搜星能力将会被消弱 卫星数很可能瞬间跌至0颗 飞行器失控就是一瞬间的事情 失控后撞击导线或地线 最终两者都会受损 运气不好你的多轴可能坠毁在线路上 成为线路上的飘挂物 甚至可能被供电部门追究损伤电力设备的责任


作者: xxn59    时间: 2014-11-6 22:30
本来吧玩航模的模友都是有些电子理论基础的,因为早期的时候diy是大多数。
但是吧,高老师,咱得分开看,拍片您是专业的,电子理论知识就确实不行。

不是我好为人师,但是有些浅显的科普还是无伤大雅的,跟着瞎起哄的人太多。

所谓的“地磁干扰”,并不是指地球磁场对飞机的干扰。飞机里有个传感器叫电子罗盘,是依靠地球磁场来找北的,这样飞机才能知道自己的朝向。
偏偏这个地球磁场很弱,如果存在磁体或者高压线就会在局部区域扰乱地球磁感线,飞机上的传感器就不能正确找北了。
这么说应该明白了

所以地磁干扰不关2.4g和遥控器什么事。

然后,gps干扰也没大家想的那么小,就我所知,民用的gps接收机可靠性可以用渣来形容,而且容易受干扰而显著影响冷启动定位时间。
什么你说手机上的gps很好用?
其一,手机对gps定位的实时性要求不高,所以可以对数据进行大范围的平滑。飞机呢?
其二,手机的位置服务实际上是网络辅助的,首先可以***获得大体位置,然后还能通过网络获取星历,缩短gps定位时间。

以上科普结束,下面谈谈我对“铁塔炸鸡”的看法

看到画面里有个铁塔就说不作不死确实不严谨。
不过远离高压线的忠告不是厂商在推卸责任,而是你爱离不离。
你就算贴着线飞也可能没事,但是炸了也别怪别人。为啥?跟在加油站别打电话别吸烟一个道理。




作者: 老高摄像    时间: 2014-11-7 17:16
xxn59 发表于 2014-11-6 22:30
本来吧玩航模的模友都是有些电子理论基础的,因为早期的时候diy是大多数。
但是吧,高老师,咱得分开看, ...

这种干扰没机上的问题电机发出的干扰大


作者: xxn59    时间: 2014-11-7 17:31
老高摄像 发表于 2014-11-7 17:16
这种干扰没机上的问题电机发出的干扰大

高老师,我知道您的思路,您是想说,干扰电子罗盘的不是高压线,不是金属框架,也不是外在磁体,而是飞机自己的电机,对不对?
然后就可以得出结论:dji使用劣质电机,才会严重干扰罗盘,导致炸鸡,所以要是炸鸡,很大程度上是厂商的责任,您是这个意思吧?
好了这个思路有没有问题相信您自己也是懂的。不过装睡是叫不醒的,我只想知道,如果连您都能想到的问题,dji那些几十万年薪请过去的工程师会考虑不到吗?


作者: 老高摄像    时间: 2014-11-7 18:12
本帖最后由 老高摄像 于 2014-11-7 18:25 编辑
xxn59 发表于 2014-11-7 17:31
高老师,我知道您的思路,您是想说,干扰电子罗盘的不是高压线,不是金属框架,也不是外在磁体,而是飞机 ...

你誤会了哈哈 我没并有全盘否认干扰电子罗盘的不是高压线 不是金属框架 也不是外在磁体 我是说飞机自身的干扰源是大过外界干扰源的 特别是电机 它本身就是个磁体 特别是在通电工作的情况下会跟着转速的快慢不停地改变磁场的强弱 这种不恒定的磁场变化对机内的很多电子原件都会产生负面影响 而飞控和指南针是最怕这种变化中的磁场的
我只能就我明白的告诉你 电子罗盘是需要磁指北的 但又是最怕磁干扰的 这个问题我相信厂家有能力解决或者暗地里早已解决而没有去更新
我要是坏一点的厂家的话是不会立刻去解决的
一、在没有强力的竟争对手的情况下推出更完美的产品会指导其它厂家的研发方向
二、保持这种产品的缺陷更有利于售后维修赚取更多暴利:事实上确实如此 比如连机带来的3D云台很便宜 但坏了可修但不修 说修的比买的还要贵 确实单买一个其价格即要1800元 如精灵2电机淘宝上150元一个 售后维修又有几个客户可享受这样的价格呢...............


单反相机我相信现在很多人都有 但又有几人知道一个新品的出现其实就是一个系列品的出现 因为设计电路时就把很多功能设计在里面了 但只开放一部份功能 等卖得差不多了再把电路跳下线 开关增加个什么的:一个升级版就产生了 ..... 直到这个产品的所有功能全释放出来 这都快成为行业标准了 因为带来暴利的同时减少了很多设计的费用  





作者: 狂人飞翔    时间: 2014-11-7 18:20
顶60楼。

作者: xxn59    时间: 2014-11-7 18:26
老高摄像 发表于 2014-11-7 18:12
我只能就我明白的告诉你 电子罗盘是需要磁指北的 但又是最怕磁干扰的 这个问题我相信厂家有能力解决或 ...

您说的是佳能,我们都懂。
但是。。好吧,您说电机劣质,现有产品缺陷,总得有个数据支持吧,会不会干扰指南针,得有个测试结果吧?什么都没有就搬出阴谋论,会不会有点在自己并不擅长的领域逞英雄的感觉呢?
dji错就错在,数据记录仪没有内置,导致很多说不清楚的问题,可能永远没法说清楚。



作者: yklee    时间: 2014-11-7 18:44
rx712345 发表于 2014-11-5 11:10
關於超高壓付近飛行!我感覺根本沒影響!
因我飛行的場地!不管在家附近、甚至在外飛行都有超高壓電塔,且離 ...

还是要注意,超高压的问题是感应电,离近了感应电压都可以击穿电子部件了

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-7 18:50
本帖最后由 老高摄像 于 2014-11-7 18:51 编辑
xxn59 发表于 2014-11-7 18:26
您说的是佳能,我们都懂。
但是。。好吧,您说电机劣质,现有产品缺陷,总得有个数据支持吧,会不会干扰 ...


大疆的售后也从来没有拿出个数据支持嘛 不要说是数据支持了 说话都几次不一样:

大疆:经我们检查机子目前没有什麽问题 各方面都是合格的 只是脚架坏了给你换个脚架
回答:机子怎么没问题呢 没问题怎么会掉下来呢
大疆:我们检察没问题
回答:那你飞一下子嘛 我掉地下了第二天也飞过 还是在天上飞得好好的
大疆:我们这里是城市内 高楼大厦很多 街上人也很多不能飞的 万一掉下来出事怎么办 请理解
回答:哦 那你看过我掉下来的视频吧 我QQ发给你看吧
大疆:我们这里不能上QQ 我们这里管理得很严的
回答:哦 不为难你了
大疆:那给你换个脚架吧
回答:那飞机没问题怎么会掉高呢
大疆:有这种现象
回答:买来就是这样 还专门QQ跟大疆聊过 后来回答不痛不痒的 再往后聊就不理人了 想想可能也算正常现象就没聊了
大疆:但我们查过真没问题
回答:还有就是除了定点掉高问题就是定点向左面飘的问题 买来就这样子
大疆:那电机有问题 要换电机
回答:出现这种怎么处理呢
大疆:这个不属于我管 我只管检查问题
回答:嗯
大疆:这样吧 四个电机都给你换了 脚架和外壳也换掉 收费1500元
回答:那云台怎么样呢
大疆: 你那云台没法修 报费吧
回答:那出现这种事情你们一点责任都没有吗
大疆:这个问题不是我负责的
回答:那谁负责呢
大疆:这样吧 我到时叫人联系你 你打电话要钱的 我们打不要钱
回答:出现这种事情我想都是双方不愿发生的 但发生了总要解决得让双方满意是吧
大疆:这事我真的不到做主
回答:哦
大疆:会有人联系你的
回答:哦
大疆:电话挂了
大疆二次通话都很温柔 所以我也很温柔的回答

说什么会有人联系我 至今都没人联系

视频看看6分50秒失控




密码:66s




作者: 老高摄像    时间: 2014-11-7 18:57
yklee 发表于 2014-11-7 18:44
还是要注意,超高压的问题是感应电,离近了感应电压都可以击穿电子部件了


这些虽然我不是很懂行 但电不是闹着玩的这点还是明白: 平时飞时也不会故意去靠髙压线 但有次飞出去几百米确实图传不清穿过髙压线来回几次没出过问题 谢谢


作者: shuaiqishizuaa    时间: 2014-11-8 01:01
居然是宁波的。。。。还有个协会  

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-8 16:39
shuaiqishizuaa 发表于 2014-11-8 01:01
居然是宁波的。。。。还有个协会

是有个航拍协会

作者: shuaiqishizuaa    时间: 2014-11-8 16:43
老高摄像 发表于 2014-11-8 16:39
是有个航拍协会



作者: 老高摄像    时间: 2014-11-9 11:50
顶上去

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-9 20:52
顶上去


作者: mobya    时间: 2014-11-10 16:12
看视频,感觉像是有一个或者2个电机熄火了或者螺旋桨有问题。因为声音明显变了,还有下来是自旋下来的

作者: 吃甘蔗的恐龙    时间: 2014-11-10 20:06
顶老高

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-11 08:10
吃甘蔗的恐龙 发表于 2014-11-10 20:06
顶老高

谢谢

作者: Myth    时间: 2014-11-11 23:08
楼主不是喷你。。。。
但只要是通电导线周围都会有磁场产生的。参见初二物理右手定则。。。
66楼说的也对,离近了感应电很可能击穿电子元件,所以最好别在高压电附近飞。


作者: 老高摄像    时间: 2014-11-13 16:28
Myth 发表于 2014-11-11 23:08
楼主不是喷你。。。。
但只要是通电导线周围都会有磁场产生的。参见初二物理右手定则。。。
66楼说的也对 ...

多远算近呢 看得见电线的地方就是几百米也算近吗 炸机也算是髙压线的问题吗

作者: rnxr    时间: 2014-11-13 17:34
wangyu1204 发表于 2014-11-4 23:05
关键有谁说过高压电是干扰2.4G的?

对,我平时做户外施工的时候发现有高压电缆的地方,WIFI信号直接断掉。10kv左右。


作者: Myth    时间: 2014-11-13 18:28
老高摄像 发表于 2014-11-13 16:28
多远算近呢 看得见电线的地方就是几百米也算近吗 炸机也算是髙压线的问题吗

高压输电线的电流一般都上千a,周围产生的磁场足以让罗盘收到强烈的干扰甚至是不可逆的损害。。。如果这时候飞机是返航模式的话炸机肯定不可避免。。。
我说的不是dji承不承认他的干扰,而是别在高压电附近飞。

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-14 07:41
Myth 发表于 2014-11-13 18:28
高压输电线的电流一般都上千a,周围产生的磁场足以让罗盘收到强烈的干扰甚至是不可逆的损害。。。如果这 ...

高压线到底是直流还是交流 我记得是交流 关键是你指的周围产生的磁场这个“周围”的边界是多少呢 是几十公分 几米 几百米.............

作者: Myth    时间: 2014-11-14 09:12
老高摄像 发表于 2014-11-14 07:41
高压线到底是直流还是交流 我记得是交流 关键是你指的周围产生的磁场这个“周围”的边界是多少呢 是几十 ...

直流交流干扰效果差不多。
10a的直流电干扰范围在5cm左右。
上千a的自己算吧。

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-14 12:06
本帖最后由 老高摄像 于 2014-11-14 12:24 编辑
Myth 发表于 2014-11-14 09:12
直流交流干扰效果差不多。
10a的直流电干扰范围在5cm左右。
上千a的自己算吧。


那这么算下来精灵上四个电机的输入总电流就大于10A了 其干扰对精灵内部影响有多大呀 能说一个吗
而外界干扰不论距离和强度同内部的干扰比起来相对就很小了嘛 怪不得那些电力巡视频的航模敢靠着超髙压线那么近在飞了 也能说一下吗
据说髙压线的交流电是频率50Hz干扰 跟飞机的遥控2.4G相差十万八千里 是不是真的呢 要不然那些电力巡视频的大疆航模不是都会立刻掉下来了嘛 怎么我这里的电力单位就是用精灵二在做电力巡视一点问题都没有呢



作者: 老高摄像    时间: 2014-11-15 07:44
“汪滔有句话我印象很深,大意就是,文化、价值观、产品的二等公民我做腻了,希望我们的产品早日让世界佩服到五体投地。”

你们的产品常常无故天上掉下来和售后服务的忽悠确实让很多人五体投地了 什么二等公民我做腻了:产品质量和售后服务跟不上永远就别想是一等的 我那精灵2从买来就不停的炸 一直炸到废品一个 请问你们的售后有半次为我解决个问题吗 人在做天在看  

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-19 07:40
顶起来

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-19 11:31
ydhhb88 发表于 2014-11-19 08:23
高老师你的机子现在弄好没??飞行器跟车子一样,你去看看大众公司牛吧,人家就是牛,照样很多人买他们的车 ...

这几天在忙拍片子 忙完了继续


作者: zhulaosi    时间: 2014-11-19 12:55
葡萄干面包 发表于 2014-11-5 16:35
不要在高压线之间穿行的原因到不一定是电磁场的干扰,而是如果穿插在两根高压线之间可能会造成引弧短路
没 ...

这哥们解释的在理,以理服人


作者: 老高摄像    时间: 2014-11-20 16:38
顶起来


作者: 老高摄像    时间: 2014-11-25 07:10
zhulaosi 发表于 2014-11-19 12:55
这哥们解释的在理,以理服人

航模跟无人多轴航拍机还是有差距的 一个是纯玩 也知道风险 所以选择的地方大多人少地扩之处
而航拍就不一样了 大多数买来不是单为了玩玩的 而是要明知风险为了挣钱也要去飞 正因如此 厂家的产品质量就得比航模要求更髙 安全糸数达不到就出厂 说轻点是取不义之财 说重点就是犯罪 因为质量不好的航拍机有随时在拍摄过程中从天上掉到人群中的可能性 而这种责任并不是象厂家霸王条款中所说的:厂家对此造成的后果无责任----------厂家自已的大量宣传片中都在人群和大海中飞 怎么能叫买去的人不去尝试呢

作者: 老高摄像    时间: 2014-11-28 20:55
顶一下子

作者: 老高摄像    时间: 2014-12-4 19:37
顶一下子


作者: autobox    时间: 2015-1-9 00:54
wangyu1204 发表于 2014-11-5 09:13
是啊,说高压电附近的电磁场会干扰指南针,这个我信!

那电机不会干扰指南针吗?电机上的强力磁铁磁性很大的哦。


作者: autobox    时间: 2015-1-9 00:57
老高摄像 发表于 2014-11-14 12:06
那这么算下来精灵上四个电机的输入总电流就大于10A了 其干扰对精灵内部影响有多大呀 能说一个吗
而外 ...

电机除了线圈通电时会产生磁场,电机上面的永磁体也会产生磁场。






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