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标题: 四轴总重1.45kg，动力系统怎么配置啊?现在的70%油才起飞！ [打印本页]
作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 13:25
标题: 四轴总重1.45kg，动力系统怎么配置啊?现在的70%油才起飞！
四轴总重1.45kg，动力系统怎么配置啊?现在的70%油才起飞！

现在的配置是x2212，9*47桨，电池3s2200，现在的问题是70%的油才起飞，且电压降的太快，留空时间短。


不升级电机的情况下，怎么改进！

作者: zwdxbb    时间: 2014-11-27 13:40
也不报一下电机的KV，少报产量就那么舒服吗？
装3S 2200就有1.45KG，你不会是放了半块砖上去吧？
作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 13:59
zwdxbb 发表于 2014-11-27 13:40
也不报一下电机的KV，少报产量就那么舒服吗？
装3S 2200就有1.45KG，你不会是放了半块砖上去吧？

泡泡老师批评的是，朗宇x2212 980kv的，这么重是因为设备全部上齐了

上张图吧，无视各种线，小机架线就是难理清

(, 下载次数: 42)


作者: 东门大官人    时间: 2014-11-27 14:04
喜歪歪 发表于 2014-11-27 13:59
泡泡老师批评的是，朗宇x2212 980kv的，这么重是因为设备全部上齐了

上张图吧，无视各种线，小机架线 ...

你的线乱得太销魂了！！

作者: brianyang77    时间: 2014-11-27 14:08
线这么乱，不会出事吗？
作者: cgq625    时间: 2014-11-27 14:15
应该上10寸桨吧
作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 14:32
brianyang77 发表于 2014-11-27 14:08
线这么乱，不会出事吗？

还在测试，没完全绑好，等弄好了好好绑扎一下，小机架 布线，绑设备是个坑啊

作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 14:34
cgq625 发表于 2014-11-27 14:15
应该上10寸桨吧

上1045？，关键还有电池怎么办啊？2200肯定小了吧，加大的话，重量相应会增加！

作者: wowjl    时间: 2014-11-27 14:39
喜歪歪 发表于 2014-11-27 13:59
泡泡老师批评的是，朗宇x2212 980kv的，这么重是因为设备全部上齐了

上张图吧，无视各种线，小机架线 ...

先吧架子换多10块钱的山羊吧....住房条件太恶劣，没心情谈配置...

估计桨上10寸能多2分钟 ...

作者: xu7118    时间: 2014-11-27 14:45
装机前功课没做足啊！这套动力超过1KG就够呛了，要么减重看看

或者换整个动力系统，用10寸桨2218或者4006电机。

其实LZ这套配置练练手还是不错的，最好别去升级了，玩熟了以后直接再弄套好点的。
作者: microsu    时间: 2014-11-27 14:46
布线确实够销魂~~~~F450这么大的肚子都布不好线，S500怎么办哦~~~~我的S500从外面看基本看不到线的呢~~~3508 KV700；1155；3S5000;APM;7M;Xbee;总重1380，续航15min。

不过，F450确实是本身就够重的，改了S500以后觉得架子轻了好多，感觉却更坚固~~~
作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 15:24
microsu 发表于 2014-11-27 14:46
布线确实够销魂~~~~F450这么大的肚子都布不好线，S500怎么办哦~~~~我的S500从外面看基本看不到线的呢~~~350 ...

S500 总重1380，怎么做到的啊》？？？ 航拍图传设备有没有上啊？？

作者: zwdxbb    时间: 2014-11-27 15:27
喜歪歪 发表于 2014-11-27 13:59
泡泡老师批评的是，朗宇x2212 980kv的，这么重是因为设备全部上齐了

上张图吧，无视各种线，小机架线 ...

换套马夹，再次测试S4悬停时间，固件版本131115
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &fromuid=117325
(出处: 5iMX 我爱模型 玩家论坛)



作者: microsu    时间: 2014-11-27 15:32
喜歪歪 发表于 2014-11-27 15:24
S500 总重1380，怎么做到的啊》？？？ 航拍图传设备有没有上啊？？

没有航拍设备，只装了数传，调好机以后数传也会拆掉，目的就是练飞的。

重量控制也没啥可说的吧，毕竟架子都一样。不过我的线都是卡着长度剪的，没有用插头，直接焊接的，一来省重量，二来线不乱，三来没有插拔件可靠性也高一点。

对了，悬挂杆系统我没有装，觉得没用，电池就是直接在机腹上粘的魔术贴固定的。

作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 16:34
zwdxbb 发表于 2014-11-27 15:27
换套马夹，再次测试S4悬停时间，固件版本131115
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid ...

你上的是多大的电池？？

作者: bamboogdcp    时间: 2014-11-27 16:56
我的自制碳纤机架，加上云台等所有设备总重1620克，动力是X2212kv980，1045桨，5000毫安3S电，飞起来毫无压力，12分钟的航拍时间，楼主的不正常啊~
作者: 你若未嫁    时间: 2014-11-27 17:45
能够留空多长时间啊
作者: 小小跑    时间: 2014-11-27 18:13
得上10寸的桨
作者: isaacgc    时间: 2014-11-27 20:06
我用同一樣的電機，9 吋槳，4s 3300mah電，全套1.8kg，55%起飛，飛十分鐘。
作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 20:53
xu7118 发表于 2014-11-27 14:45
装机前功课没做足啊！这套动力超过1KG就够呛了，要么减重看看

或者换整个动力系统，用10寸桨2218或者400 ...

4006 的拉力比 2212 的大很多吗？？

作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 20:56
bamboogdcp 发表于 2014-11-27 16:56
我的自制碳纤机架，加上云台等所有设备总重1620克，动力是X2212kv980，1045桨，5000毫安3S电，飞起来毫无压 ...

按这么换算，我最多很飞5-6分钟，但是我上天，2分钟一过，屏幕上就显示电压掉到3.4-3.5了，就不敢继续飞了。  @zwdxbb 这个什么原因啊？

我换上5000 的电池估计和你重量差不了多少！


作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 20:58
isaacgc 发表于 2014-11-27 20:06
我用同一樣的電機，9 吋槳，4s 3300mah電，全套1.8kg，55%起飛，飛十分鐘。

比我还重，为什么差距这么大啊？难道是我电池不对吗？

作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 21:01
zwdxbb 发表于 2014-11-27 15:27
换套马夹，再次测试S4悬停时间，固件版本131115
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid ...

还有就是，我稍微飞个2分钟，电压就掉到3.4-3.5v，这是什么原因啊？

作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 21:03
microsu 发表于 2014-11-27 15:32
没有航拍设备，只装了数传，调好机以后数传也会拆掉，目的就是练飞的。

重量控制也没啥可说的吧，毕竟 ...

你那样装机可以减轻不少！

作者: bamboogdcp    时间: 2014-11-27 21:33
电池C数不够吧，我的相机，云台，图传和动力全部共用电的都没事
作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 21:42
bamboogdcp 发表于 2014-11-27 21:33
电池C数不够吧，我的相机，云台，图传和动力全部共用电的都没事

我是25c的，全部供电也是一快电池！！


作者: zwdxbb    时间: 2014-11-27 22:06
喜歪歪 发表于 2014-11-27 16:34
你上的是多大的电池？？

3S 5000

作者: zwdxbb    时间: 2014-11-27 22:07
喜歪歪 发表于 2014-11-27 21:01
还有就是，我稍微飞个2分钟，电压就掉到3.4-3.5v，这是什么原因啊？

3.5V时，下来测量电压是否3.9V，
说明电池没用了

作者: 喜歪歪    时间: 2014-11-27 22:15
zwdxbb 发表于 2014-11-27 22:07
3.5V时，下来测量电压是否3.9V，
说明电池没用了

下来一般3.8-3.9左右，难道真 是电池的问题！

你用啥电池，推荐下！

作者: doctorlyc    时间: 2014-11-28 01:51
碳纤450机架，x2212,kv980,apc 1047sf,3s5200mah,apm,6hgps,天行者20A,数传，总重1.43kg,综合飞行时间18分钟多，悬停时间20分钟左右。

你这个桨不行，换成10寸的
作者: jiayfcn    时间: 2014-11-28 02:34
换10寸桨换新电池，话说现在新出的电机型号真心坑人，啥也看不出来，想以前的2212 2216 2814....多好
作者: 德莱文带你飞    时间: 2014-11-28 08:31
microsu 发表于 2014-11-27 14:46
布线确实够销魂~~~~F450这么大的肚子都布不好线，S500怎么办哦~~~~我的S500从外面看基本看不到线的呢~~~350 ...

我之前看好多魔友说s500 没 f450耐操  脚架也偏软  新手练的话你感觉那个比较好呢

作者: 我也会飞    时间: 2014-11-28 09:00
我滴个神啊。应该好好收拾下你的线，强迫症看的难受。个人感觉桨小了，电池可能也该下岗了。最早我自己diy的四轴，含2200电池不含设备1000克，用的是X宇A2212，后来不爽换的V2216。
作者: microsu    时间: 2014-11-28 09:02
德莱文带你飞 发表于 2014-11-28 08:31
我之前看好多魔友说s500 没 f450耐操  脚架也偏软  新手练的话你感觉那个比较好呢

还是很有可能不如F450耐操的，我有F550，机臂和450一样的，比S500粗壮很多，抗摔应该是DJI的机臂更强，S500的弱点在电机座那一块儿，不够粗壮，又没有碳杆加强；脚架也确实很软~~~~

不过我现在已经把F550挂墙了，原因就是DJI的机臂太粗壮了，相比之下S500轻巧太多了；续航也是S500的优势相当明显啊；。我玩航模的目的是为了爽飞，而不是为了扛炸，你说是吧？

另外S500的机臂因为有碳杆加强，硬度高很多，抗变形能力更强，刚性好的机架理论上来讲对飞行性能是有帮助的。不过S500的中心板高度太低，可能有些飞控不好安装在中心板的夹层里。

其实新手不怕的，新手做足功课，起飞前的准备和检查仔细一点，小心操作，玩哪个机架都一样，跟着感觉走，选自己喜欢的就好，有些人喜欢拉风的机架，不在乎它重；有些人喜欢体验飞行的乐趣，哪怕是PVC水管粘出来的架子一样玩得屁颠屁颠的，所以哪个好那个不好实在没有一定~~~


作者: 德莱文带你飞    时间: 2014-11-28 10:47
可是我是纯入门新手啊  以前都没玩过  模拟  固定翼都没玩过   万一炸鸡鸡就gg了
作者: xu7118    时间: 2014-11-28 16:33
本帖最后由 xu7118 于 2014-11-28 16:39 编辑
喜歪歪 发表于 2014-11-27 20:53
4006 的拉力比 2212 的大很多吗？？

找了下朗宇X2212和X2216的数据（略有水分），换桨1047桨或者换4S电池都能提升不少。
X2212
980KV  3S 电池用APC9047桨最大拉力650G
980KV  3S 电池用APC1047桨最大拉力910G

980KV  4S 电池用APC9047桨最大拉力1020G



X2216
1100KV 3S 电池用APC9047桨最大拉力780G
1100KV 4S 电池用APC9047桨最大拉力1230G










作者: nageqd    时间: 2015-7-7 17:05
bamboogdcp 发表于 2014-11-27 16:56
我的自制碳纤机架，加上云台等所有设备总重1620克，动力是X2212kv980，1045桨，5000毫安3S电，飞起来毫无压 ...

能给一个照片或者图纸吗


作者: 电焊工    时间: 2015-7-7 17:20
上套好点的动力吧，以后升级机架，可以把动力移植过去
作者: bamboogdcp    时间: 2015-7-11 16:24
nageqd 发表于 2015-7-7 17:05
能给一个照片或者图纸吗

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