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标题: 半夜发个18MZ的备用电池希望有用 [打印本页]
作者: nbdyh    时间: 2014-12-5 00:17
标题: 半夜发个18MZ的备用电池希望有用
本帖最后由 nbdyh 于 2014-12-5 17:02 编辑

很简单 发几个图片大家看看就明白了，改装过的大神们别喷哦
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测试结果  
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作者: pengchengjun12    时间: 2014-12-5 00:23
土豪。。。。。。
作者: nbdyh    时间: 2014-12-5 00:42
pengchengjun12 发表于 2014-12-5 00:23
土豪。。。。。。


作者: 尔沃尔    时间: 2014-12-5 01:00
好贴 谢谢分享
作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-5 01:06
正需要这个！谢谢。两并两串是么？
作者: 阿酷    时间: 2014-12-5 05:49
没炸控啊    太可惜了哎
作者: hangzhou163    时间: 2014-12-5 06:40
不错
作者: zdJack    时间: 2014-12-5 06:46
电池用什么膜？就是外面包那层是啥。
作者: siddawn    时间: 2014-12-5 07:54
我是来围观土豪的。土豪直接去买成品电池不好吗
作者: 欢欢华仔huayu    时间: 2014-12-5 08:12

作者: 不毛之毛    时间: 2014-12-5 08:19
围观土豪！！帮顶！
作者: tcjsjxx    时间: 2014-12-5 08:24

作者: wutl    时间: 2014-12-5 08:27
我的是8fg，我也做过这控电，2并2串，达到6000mah，续航大大提升，就是包皮后往里装有点紧，还有控里要消掉一点。
作者: qzzxh    时间: 2014-12-5 08:27
本帖最后由 qzzxh 于 2014-12-5 08:29 编辑
KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 01:06
正需要这个！谢谢。两并两串是么？

看图应该是4个串的吧

作者: acexyl    时间: 2014-12-5 08:29
何必折腾。
作者: hareblue    时间: 2014-12-5 09:20
这种电池不太好焊接吧
作者: johnkou    时间: 2014-12-5 11:08
感觉两节电池中间对焊可能不牢靠，最好电池和电池之间都用软线连接，不容易开焊
作者: tjcdq    时间: 2014-12-5 11:22
直接去买成品电池不好吗？实际上，圆柱电池，也是买的成品。。。。。。。。。
作者: fangqiaoming    时间: 2014-12-5 11:59
土豪
作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-5 13:03
qzzxh 发表于 2014-12-5 08:27
看图应该是4个串的吧

那就要烧机器了。这个机器是7.4V额定的。


作者: nbdyh    时间: 2014-12-5 16:53
siddawn 发表于 2014-12-5 07:54
我是来围观土豪的。土豪直接去买成品电池不好吗

成品才3500的电，随便一颗18650就2600了  
作者: nbdyh    时间: 2014-12-5 16:54
KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 13:03
那就要烧机器了。这个机器是7.4V额定的。

锂电 原装电池充满就是8.4V ，这些问题不是问题 动手之前早就 检测完毕了
作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-5 17:45
nbdyh 发表于 2014-12-5 16:54
锂电 原装电池充满就是8.4V ，这些问题不是问题 动手之前早就 检测完毕了

回帖前请看完整。 那个人说4个串，你跟我说电压8.4？？？

作者: nbdyh    时间: 2014-12-5 19:12
KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 17:45
回帖前请看完整。 那个人说4个串，你跟我说电压8.4？？？

我说我做的电池，我的帖子
作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-5 19:25
nbdyh 发表于 2014-12-5 19:12
我说我做的电池，我的帖子

KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 01:06
正需要这个！谢谢。两并两串是么？


qzzxh 发表于 2014-12-5 08:27
看图应该是4个串的吧



KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 13:03
那就要烧机器了。这个机器是7.4V额定的。




我在跟另一个人说话。你看楼看乱了。



作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 19:04
KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 19:25
KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 01:06
正需要这个！谢谢。两并两串是么？

好吧 不好意思

作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-6 19:06
nbdyh 发表于 2014-12-6 19:04
好吧 不好意思

没关系。谢谢你提供方案，我前几天还琢磨能不能DIY个18的电池。

作者: zfkiller    时间: 2014-12-6 23:13
本帖最后由 zfkiller 于 2014-12-6 23:16 编辑

楼主，能提供一下电池尺寸参考么？谢谢啊

另外那个电池出线的插头，应该叫什么？淘宝如何搜索，谢谢。


作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:28
zfkiller 发表于 2014-12-6 23:13
楼主，能提供一下电池尺寸参考么？谢谢啊

另外那个电池出线的插头，应该叫什么？淘宝如何搜索，谢谢。

你要那个电池的尺寸 18650就是 淘宝的电池尺寸 ，那个头就是2S 锂电的平衡头
作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:30
KaiyuAerial 发表于 2014-12-6 19:06
没关系。谢谢你提供方案，我前几天还琢磨能不能DIY个18的电池。

哈哈 我本来还想把原厂电池拆了看看里面有没 控制板之类的，后来反复测试，还是没有，不过分2组供电安全性大大提高一节电池不工作另外一组还是有电提供
作者: zfkiller    时间: 2014-12-6 23:33
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:28
你要那个电池的尺寸 18650就是 淘宝的电池尺寸 ，那个头就是2S 锂电的平衡头

松下18650 3200mah的电芯可以用吧？哈哈，平衡头，知道了。
作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-6 23:34
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:30
哈哈 我本来还想把原厂电池拆了看看里面有没 控制板之类的，后来反复测试，还是没有，不过分2组供电安全 ...

我测了一下我电池的两组电压，不太一样。不知道是不是分开两个系统用电。

作者: zfkiller    时间: 2014-12-6 23:35
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:28
你要那个电池的尺寸 18650就是 淘宝的电池尺寸 ，那个头就是2S 锂电的平衡头

另外再问下，你充电还是只能用原装充电器吧？
作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:36
zfkiller 发表于 2014-12-6 23:33
松下18650 3200mah的电芯可以用吧？哈哈，平衡头，知道了。

可以用，我现在正在买 三洋的3400mah
作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:37
KaiyuAerial 发表于 2014-12-6 23:34
我测了一下我电池的两组电压，不太一样。不知道是不是分开两个系统用电。

对分开的，这样做小日本是为了 冗余啊
作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:38
zfkiller 发表于 2014-12-6 23:35
另外再问下，你充电还是只能用原装充电器吧？

哈哈，我还特地焊了一个JST头出来，为了外场能充电
作者: zfkiller    时间: 2014-12-6 23:39
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:36
可以用，我现在正在买 三洋的3400mah

好的。还是用原厂充电器吧？另外热锁管规格能告知一下么？
作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-6 23:39
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:37
对分开的，这样做小日本是为了 冗余啊

如果是冗余，应该是两个一起用电吧？内部其实并联？还是内部的开关切换？

作者: zfkiller    时间: 2014-12-6 23:40
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:38
哈哈，我还特地焊了一个JST头出来，为了外场能充电

这种接线法貌似不能用平衡充充电了？
作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:42
zfkiller 发表于 2014-12-6 23:39
好的。还是用原厂充电器吧？另外热锁管规格能告知一下么？

我不用原厂充电器的，热缩管宽度5cm
作者: zfkiller    时间: 2014-12-6 23:43
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:42
我不用原厂充电器的，热缩管宽度5cm

真心感谢
作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:44
KaiyuAerial 发表于 2014-12-6 23:39
如果是冗余，应该是两个一起用电吧？内部其实并联？还是内部的开关切换？

你看我的 平衡头 中间是正极，两边是负极，你焊平衡电池的时候 正极短路，负极不短路，然后平衡头的2个负极各焊一个电池的负极就行了

作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:45
zfkiller 发表于 2014-12-6 23:40
这种接线法貌似不能用平衡充充电了？

对 普通不平衡模式充电
作者: nbdyh    时间: 2014-12-6 23:46
zfkiller 发表于 2014-12-6 23:43
真心感谢

不客气
作者: zfkiller    时间: 2014-12-6 23:47
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:45
对 普通不平衡模式充电

明白了，一般用几A充电？选择lipo不平衡模式充电么？  接线的话，2路负极分开，然后正极并联成1路出来？充电头接线的话，负极2路并一起？
作者: KaiyuAerial    时间: 2014-12-6 23:49
nbdyh 发表于 2014-12-6 23:44
你看我的 平衡头 中间是正极，两边是负极，你焊平衡电池的时候 正极短路，负极不短路，然后平衡头的2个负 ...

您试过把原装电池其中一个头拔出来吗？遥控开机后会不会显示电池异常，但功能正常。
如果是这样，那小日本在电池冗余设计中就真下功夫了。18MZ相当可靠的。

作者: nbdyh    时间: 2014-12-7 00:00
zfkiller 发表于 2014-12-6 23:47
明白了，一般用几A充电？选择lipo不平衡模式充电么？  接线的话，2路负极分开，然后正极并联成1路出来？ ...

我是 3A充的
作者: nbdyh    时间: 2014-12-7 00:01
KaiyuAerial 发表于 2014-12-6 23:49
您试过把原装电池其中一个头拔出来吗？遥控开机后会不会显示电池异常，但功能正常。
如果是这样，那小日 ...

这个还真没试过，有空试一下
作者: zfkiller    时间: 2014-12-7 00:02
nbdyh 发表于 2014-12-7 00:00
我是 3A充的

好的，我描述的接线方式，没错吧？相当于JST端电压是满电4.2对，对吧？
作者: nbdyh    时间: 2014-12-7 12:35
zfkiller 发表于 2014-12-7 00:02
好的，我描述的接线方式，没错吧？相当于JST端电压是满电4.2对，对吧？

对的
作者: zfkiller    时间: 2014-12-7 13:13
nbdyh 发表于 2014-12-7 12:35
对的

呵呵，完全明白了，感谢。
作者: nbdyh    时间: 2014-12-7 13:19
zfkiller 发表于 2014-12-7 13:13
呵呵，完全明白了，感谢。

不客气
作者: qzzxh    时间: 2014-12-8 01:29
KaiyuAerial 发表于 2014-12-5 13:03
那就要烧机器了。这个机器是7.4V额定的。

原来如此，只是看图说话，搞错了，谢谢纠正
作者: zfkiller    时间: 2014-12-15 00:28



多谢楼主的耐心解答，我的电池已经完成了。不过看资料好像这个电芯只能最大2A充电？那完全可以就插上原装充电器，2个多小时即可充满，没必要再外接充电头了吧？

作者: zfkiller    时间: 2014-12-15 02:07
本帖最后由 zfkiller 于 2014-12-15 02:12 编辑
nbdyh 发表于 2014-12-7 13:19
不客气


经实验，无法使用原厂充电器，估计原厂电池内部有保护电路。

另外第一次使用18650电池，到手电压3.63，充到4.20停止，充进去的容量才1600mah，买的3400的松下。我看网上测试容量，都要放到2.75去好像，是不是他的充 放电特性跟我们常用的lipo有差异？

你测试过DIY的这个电池，能用多少时间么？连续开机。

刚才看了图片，从28%-21%的电量显示，经过了2个小时，另外连续开机15个小时到21%电量？



作者: fhp4    时间: 2014-12-15 10:31
期待楼主出现解答问题。。。。
作者: nbdyh    时间: 2014-12-16 00:13
zfkiller 发表于 2014-12-15 02:07
经实验，无法使用原厂充电器，估计原厂电池内部有保护电路。

另外第一次使用18650电池，到手电压3.6 ...

18650 不是动力电 你充的时候最好用1.5A-2A 内阻比动力电要大对于 地电流放电 是可长时间的。我测试时间是连续开过夜的，然后飞一次外场，遥控器左下角的时间就是测试的时候清零开始计时的




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