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标题: ESKY平衡充截至电压调整 [打印本页]
作者: aaabbbyyy    时间: 2006-2-2 19:24
标题: ESKY平衡充截至电压调整
买来时测量截至电压是4.23V，我为了充15C电池才买平衡充的，都过4.20V了，有个P用
拆开调整，调到4.18V截至电压
如图：顺时针降低截至电压，逆时针提高截至电压。
作者: aaabbbyyy    时间: 2006-2-2 19:25
希望本帖对大家有用处
作者: 电动机    时间: 2006-2-2 19:52
请上一个背后的照片，看看。从正面无法分析其平衡充原理，只能看到一个MC34063升压电路。
作者: 电动机    时间: 2006-2-2 19:53
漏说了，是电路板的背面（焊接面）的照片，估计后面有帖面元件，最好来个特写。谢谢。
作者: aaabbbyyy    时间: 2006-2-2 21:27
原帖由 电动机 于 2006-2-2 19:53 发表
漏说了，是电路板的背面（焊接面）的照片，估计后面有帖面元件，最好来个特写。谢谢。

早说给你拍一个，现在都合盖了。  这个螺丝有点拧花了，不感再拆开了
要原理图网上多的是啊，找找就有了。
作者: 唐山大兄    时间: 2006-2-2 22:35
标题: 2天之内给你搞到，现在相机没空！
原帖由 电动机 于 2006-2-2 19:53 发表
漏说了，是电路板的背面（焊接面）的照片，估计后面有帖面元件，最好来个特写。谢谢。





芯片打磨得严重看不出型号了


[ 本帖最后由 唐山大兄 于 2006-2-3 17:00 编辑 ]
作者: lch    时间: 2006-2-3 20:33
背面是LM324组成的三个电压比较器,用一只TL431作最高电压参考,用电阻分压作每一比较器的参考电压,即每一比较器之间差4.2V,当任一只电池达4.2V时,充电停止.我个人分析该充电器有防过充功能,但没平衡充电功能.:em09:
作者: olym    时间: 2006-2-24 11:13
等2006等到脖子都长了。
这款esky出的平衡充质量应该有保证吧？考虑中.............
不过不知道是不是象楼上说的“当任一只电池达4.2V时,充电停止.我个人分析该充电器有防过充功能,但没平衡充电功能”？
望高手看看是否如楼上说的。
有谁在用啊，请说说你们的使用感受！！！！！！！！！！！
先谢谢！！！！！！！！

[ 本帖最后由 olym 于 2006-2-24 11:29 编辑 ]
作者: hanyong    时间: 2006-2-24 20:31
我在用这款充电器，是否平衡冲不知道，但是如果电池组本身性能没什么大的差别，用的还可以。我冲1800mAh的电池，从3.87V左右冲到绿灯灭，大概不到2小时，电压分别是4.18，4.17，4.18，感觉正合适。
作者: yangoooo    时间: 2006-2-24 22:28
老大们仔细研究一下 我正打算买这个 就拿本帖做参考了啊
作者: BEN-G    时间: 2006-2-26 00:15
如果用来冲11.1V的锂电行不行?
作者: olym    时间: 2006-3-1 10:22
刚看了个帖子：
海淀鹰王 说"esky的二款平衡充只能充12C1800mah以下的电池,否则电池的寿命会大大下降.15C以上的电池不能充过4.15V.”
那我的12C  2200mm的11.1V理电那不没指望。
作者: olym    时间: 2006-3-1 10:23
原帖由 hanyong 于 2006-2-24 20:31 发表
我在用这款充电器，是否平衡冲不知道，但是如果电池组本身性能没什么大的差别，用的还可以。我冲1800mAh的电池，从3.87V左右冲到绿灯灭，大概不到2小时，电压分别是4.18，4.17，4.18，感觉正合适。


那绿灯灭 没有到4.2V啊 ？
作者: palm    时间: 2006-3-1 11:42
我也有个E-sky平衡充……
作者: 云南模友    时间: 2006-3-1 16:17
标题: 不错，好贴，我也买了此款，到货就改！！！
作者: 费城攻略    时间: 2006-3-2 15:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: midsouth    时间: 2006-3-2 15:57
原帖由 lch 于 2006-2-3 20:33 发表
背面是LM324组成的三个电压比较器,用一只TL431作最高电压参考,用电阻分压作每一比较器的参考电压,即每一比较器之间差4.2V,当任一只电池达4.2V时,充电停止.我个人分析该充电器有防过充功能,但没平衡充电功能.:em09:

我的这个充电器截止电压偏低。并且3路电压都有明显不同。基本在4.15X,4.16X。所以我也觉得是你说的这种情况。
作者: douyacai    时间: 2006-3-2 17:58
这个充电器要用不平的电池测试，最好用寿命５０个循环以上的３Ｓ电池测试
作者: 土匪8092    时间: 2006-3-3 00:02
看了你们所说的情况，我也测试了一下我的“ESKY平衡充103A”。
用了“ELE 1900MA 10C”三快锂电测试，结果也象你们所说的情况一样。都是充好电的。
第一组分别是：4。199V  4。170V  4。213V
第二组分别是：4。256V  4。261V  4。199V
第三组分别是：4。198V  4。254V  4。238V

不知有什么办法可解决此问题？这种情况对电池伤害大吗？

[ 本帖最后由 土匪8092 于 2006-3-3 14:05 编辑 ]
作者: midsouth    时间: 2006-3-3 11:14
原帖由 土匪8092 于 2006-3-3 00:02 发表
看了你们所说的情况，我也测试了一下我的“ESKY平衡充103A”。
用了“ELE 1900MA 10C”三快锂电测试，结果也象你们所说的情况一样。都是充好电的。
第一组分别是：4。199V  4。170V  4。213V
第二组分别是：4 ...

最大值出现了4.288V? 不好。
作者: 土匪8092    时间: 2006-3-3 14:03
我打错了，是4。238V

[ 本帖最后由 土匪8092 于 2006-3-3 14:05 编辑 ]
作者: 费城攻略    时间: 2006-3-4 10:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 费城攻略    时间: 2006-3-4 10:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: POCHI0613    时间: 2006-3-4 22:40
标题: 如果用ESKY平衡充103A充2200mh10C我有沒有問題....?請教
如果用ESKY平衡充103A充2200mh10C我有沒有問題....?請教
作者: austin33    时间: 2006-3-6 22:47
请教一下,这个ESKY的充电起串充11.1或则7.4的该怎么接线?谢谢
作者: austin33    时间: 2006-3-7 11:29
还有,我的11.1V充电口充电后,电压是4.36 4.165  4.164 4.162

而7.4V充电口是4.165  4.164

怎么调整呢?
作者: simber    时间: 2006-3-7 18:18
4.36V那电池不报废啦，4.165  4.164  4.162 应该没大问题，也不好解决吧
作者: austin33    时间: 2006-3-7 21:12
是不是这个充电器只能平衡充??????????????????????
作者: tommy596302    时间: 2006-3-8 19:43
各位師兄：
    本人用這充电器充电，但充电器不能停止使電池過充而電池組件脹大，是否电池己不能用，是否电庒過高，照上面方法將電庒調低是否有用，量度电庒口電庒用什麼量度呢。

                                                         請各位師兄指點
作者: simber    时间: 2006-3-12 21:45
原帖由 aaabbbyyy 于 2006-2-2 19:24 发表
买来时测量截至电压是4.23V，我为了充15C电池才买平衡充的，都过4.20V了，有个P用
拆开调整，调到4.18V截至电压
如图：顺时针降低截至电压，逆时针提高截至电压。
[img]http://www2.beareyes.com.cn/jpic/2/20 ...

那还有个可调电阻是调什么的呢，电流可以调吗
作者: 8_3    时间: 2006-3-13 12:05
那个是调电压的，，，，调电流是那颗大电阻，0.22欧，，红红银的颜色。
http://www.mycent.net/mc34063/34063.asp可以看看这个
作者: simber    时间: 2006-3-13 14:43
原帖由 8_3 于 2006-3-13 12:05 发表
那个是调电压的，，，，调电流是那颗大电阻，0.22欧，，红红银的颜色。
http://www.mycent.net/mc34063/34063.asp可以看看这个

多谢了，我差点把那个0.22电阻换成导线呢
作者: simber    时间: 2006-3-14 21:38
原帖由 8_3 于 2006-3-13 12:05 发表
那个是调电压的，，，，调电流是那颗大电阻，0.22欧，，红红银的颜色。
http://www.mycent.net/mc34063/34063.asp可以看看这个

非常谢谢，原来我的微调打到底也只能充到4.11V就灭了，我把MC34036输出电压从13.45V调到了13.68V，现在刚好到4.20V灭
作者: 梦飞行    时间: 2006-5-1 10:33
标题: 三节电池冲满后的电压不同相差近０.１伏如何调整呀？
三节电池冲满后的电压不同相差近０.１伏如何调整呀？
作者: HJ7489    时间: 2006-5-8 13:22
我用这个冲LAMA的电池没问题，但冲1900MAH11.1V10C的不到20次电池就不行了。
作者: cjb7351626    时间: 2006-5-29 16:05
据本人来看是不可能有平衡功能的！！！只有一组电源输入根本没可能有３组独立却是用４根线输出的！！！谁能做到这样我真的很佩服他！！！
作者: yqd    时间: 2006-5-30 13:45
我的与大家的不一样！一组电池充到绿灯灭后，4.30，4.10，加起来仍然是8.4；另一组电池绿灯一灭马上拔下，4.20，4.20， 但如果不拔半小时后，2.21，2.22，哪里有什么截止电压呀？！
     我的都是些杂牌电池。
     该如何调整？
作者: yqd    时间: 2006-5-30 13:47
重要更正：应为“但如果不拔半小时后，4.21，4.22，哪里有什么截止电压呀？！”
作者: bs98136    时间: 2006-5-30 17:51
问不比较低级的问题，不要笑噶．大家的截止电压是怎么测试得到的啊？是量刚充好的电池还是串着量充电器啊？谢谢！

我的也问题严重啊，大家顺便帮忙看看吧，谢谢了！
今天电池万用表测试完了，数据如下：
电池安装飞机后飞行，止飞机没有法离地，时间不超过２分钟，飞行高度不大于５０ＣＭ．测试的数据：
１．原配电池　　单节３．８２Ｖ　单节　３．８１Ｖ　　总电压７．６３Ｖ　　瞬时短路电流１６．１６Ａ
２．新买电池（黑）　单节３．８５Ｖ　单节３．８６Ｖ　总电压７．７１Ｖ　瞬时短路电流１７．４５Ａ
３．新买电池（蓝）　单节３．９８Ｖ　单节３．９９Ｖ　总电压７．９７Ｖ　瞬时短路电流１７．７２Ａ

拉马原配充电器　平衡充止绿灯闪烁：
１．原配电池　　单节４．１７Ｖ　单节　４．１９Ｖ　　总电压８．３５Ｖ　　瞬时短路电流１８．４０Ａ（充电时间稍微长些，绿灯已经灭了

２．新买电池（黑）　单节４．１２Ｖ　单节４．１４Ｖ　总电压８．２５Ｖ　瞬时短路电流１９．０６Ａ

３．新买电池（蓝）　单节４．２３Ｖ　单节４．２３Ｖ　总电压８．４６Ｖ　瞬时短路电流１９．１０Ａ


这个是我能测试得到的数据了，希望大家帮忙看看，分析下飞不起来是不是因为电池的原因啊，谢谢！  我的拉马飞不了！
作者: ckyo    时间: 2006-6-1 03:33
真正的平衡充电应该买一个电池单元有一套单独的电源和检测电路。
这个充电器的设计真是简单，两块芯片加起来才1块多点。让我看了汗颜，我思考平衡冲有一段时间了，要怎样保证真正的平衡和电路成本，没想到这个解决的这么干脆。

过段时间作好我的平衡充电发上来大家参考。有的充电器带有平衡充电模块，那位朋友能拆开电路给大家看看呢？让大家参考一下，共同探讨充电技术。



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