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标题: 初入固定翼，问问Y线控制副翼的原理，谢谢 [打印本页]

作者: joezdy 时间: 2014-12-13 01:02
标题: 初入固定翼，问问Y线控制副翼的原理，谢谢
入魔半年，一直再摸四轴，现在对基础电路也有了解，动手能力也提高了，想入固定翼试试。
可是问题来了。

要实现固定翼的滚转，我的理解是通过副翼改变两侧机翼上下的压力，通过压力差来实现滚转（Roll）。也就是说副翼需要一上一下才能实现，或者至少一边副翼动，另外一边不动。
但是我接触到的做法是“通过Y线连接接收机和两侧副翼舵机"
Y线不就是简单的并联线吗，那接收机输出的信号发给两个副翼舵机的信号是一样的啊，但是副翼的两个舵机需要做出不同的动作，接收同一信号怎么能做出不同动作呢？（难道一个正着装，一个反着装，这样实现一上一下？)

我又看了看我的接收机，有A(aileron副翼),有E(elevator升降),有T（throttle油门）还有R（rudder尾舵），可是副翼通道只有一个啊，就搞不懂了。

四轴做得多了，这些都交给飞控了，小弟确实没想明白，欢迎大家批评指正，传授经验！

作者: joezdy 时间: 2014-12-13 01:05
难道放弃升降，用两个副翼当升降，然后遥控器混控？
但是这样做的话力矩会不够吧....

作者: tryevo 时间: 2014-12-13 01:33
升降是水平尾翼的工作副翼的舵机工作方向是一样安装在翅膀下面的是正反两个角度自己观察你的舵机槽

作者: rabbit78 时间: 2014-12-13 05:53
副翼通道给的是动作角度信号，又不是运作方向信号，舵机安装方向不一样，自然舵机运作方向不一样，两边副翼运动方向自然就是相反的咯。用Y线接两舵机看看就明白了，没什么纠结的，通常接收机的6通道，是第二副翼通道，前提是遥控器可以选择二副翼模式。好处是两边副翼可以通过遥控器单独调整而不像Y线连接方式那样手动调整各副翼的拉杆，还能够作为襟副翼使用，

作者: skypup 时间: 2014-12-13 08:54

（难道一个正着装，一个反着装，这样实现一上一下？)

是这样的，你已经回答了呀。

作者: xiaoyi1225 时间: 2014-12-13 15:34
智商是硬伤啊，y线输出的信号是一样的，舵机的动作也是一样的，谁tm把舵机装一样啊，副翼舵机不都是镜像安装的么，信号一样是保证副翼舵机动作时间同步，不是动作方向一致，这是我这个新人的理解

作者: joezdy 时间: 2014-12-13 18:51

skypup 发表于 2014-12-13 08:54
（难道一个正着装，一个反着装，这样实现一上一下？)

kao 还以为多先进.......

作者: joezdy 时间: 2014-12-13 18:51

xiaoyi1225 发表于 2014-12-13 15:34
智商是硬伤啊，y线输出的信号是一样的，舵机的动作也是一样的，谁tm把舵机装一样啊，副翼舵机不都是镜像安 ...

没空机，只要YY了
原来就这么简单，真的丢人了

作者: zongqing52 时间: 2014-12-13 19:03
小翼展用一个舵机就行了,不用Y线,还省一个舵机.并且减轻了重量.

作者: 老金 时间: 2014-12-13 20:25

joezdy 发表于 2014-12-13 18:51
没空机，只要YY了
原来就这么简单，真的丢人了

我们都有自己不懂的事情，不用纠结

作者: 自旋翻LI 时间: 2014-12-13 21:45
学习学习

作者: 疾速火轮 时间: 2014-12-13 22:35
多轴考虑的就是复杂，我开始也这样。后来发现固定翼的成本和技术含量是最低的，但带来的刺激感却是最高的。

作者: joezdy 时间: 2014-12-14 10:20

疾速火轮发表于 2014-12-13 22:35
多轴考虑的就是复杂，我开始也这样。后来发现固定翼的成本和技术含量是最低的，但带来的刺激感却是最高的。 ...

哈哈新入了一个天行者，140翼展
可是只能用5寸浆，就入了一个朗宇2216 2400kv 不知道效率怎么样

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