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标题: 第二款量产3D多旋翼 Assault Reaper 500 [打印本页]

作者: 自由大帝    时间: 2014-12-26 14:08
标题: 第二款量产3D多旋翼 Assault Reaper 500
和Stingray 500大同小异~~~

机壳线条还不如Stingray 500但颜色花纹好看多了~~~
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内在也弥补了一些Stingay 500设计上的不足~~~

如内藏式皮带个人认为难维护但却保护到皮带~~~

电机也改为齿传~~~

直接6S,不像Stingray 500那样可选4S~~~

至于飞控问题...保留意见~~~

价格方面要比Stingray 500便了将近一半~~~

谁要做吃蟹的~~~

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作者: 自由大帝    时间: 2014-12-26 14:13
自家Stingray 500飞后感:

感觉不像多旋翼,更像电直~~~

但却要比电直更稳更好飞~~~

缺点:

偶然会有不知明失速,但不明显~~~

杨格做工有点粗~~~

桨夹虚位比较明显~~~

其他还好,飞控设定其实很简单~~~

作者: 自由大帝    时间: 2014-12-26 14:18
再补个成品图~~~

买了大半年忙到最近才装好才有得飞~~~


真是失礼失礼~~~


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作者: afdny    时间: 2014-12-26 16:08
好多尾波

作者: pon    时间: 2014-12-26 16:37
有卖的了,没见到啊

作者: 氵麦芽糖    时间: 2014-12-26 18:22
这个非两分钟就撞墙上了,看别人飞3D眼晕

作者: pk125    时间: 2014-12-26 18:25
本帖最后由 pk125 于 2014-12-26 18:29 编辑
自由大帝 发表于 2014-12-26 14:13
自家Stingray 500飞后感:

感觉不像多旋翼,更像电直~~~

当然不像多旋翼啦,变距四轴的机动性是传统多轴望尘莫及的,比电直稳是因为变距多轴用四个桨来平衡姿态,而电直只有一个主桨,就好像用四条腿站立肯定比单腿站立要稳。
变距四轴同时具备了多轴的稳定性和直升机的机动性这两大优点



作者: 炸香机    时间: 2014-12-26 20:57
桨多大的  电机什么型号? 减速比多少?

作者: xubinbin8994    时间: 2014-12-26 21:03
4个尾波尼玛,虚位不要紧,上冰人

作者: er9x    时间: 2014-12-27 01:39
变距

作者: htbaoyufei    时间: 2014-12-28 00:37
不知道啥时候有货

作者: 宇浩轩杰    时间: 2014-12-28 03:07
好东西

作者: 416786163    时间: 2014-12-28 10:35
这头尾不明显 很容易看错啊

作者: wyj49901    时间: 2014-12-28 23:30


作者: HKing    时间: 2014-12-29 09:19
动作太肉,远没直机带感





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