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标题: super cp 十字盘问题,就没人能解答吗? [打印本页]

作者: zhuace    时间: 2015-1-5 11:49
标题: super cp 十字盘问题,就没人能解答吗?
本帖最后由 zhuace 于 2015-1-5 11:50 编辑

super cp ,0油门十字盘是平的,拔掉电机推油门,快推油门的话到100%油门十字盘也是平的,但慢慢推油门的话的十字盘缓慢的不断向后倾斜,越斜越厉害,仔细观察是前舵机不断在上升,油门回零后又回平了,因为十字盘后倾得厉害,所以飞起来后往后飘得厉害,需要不停打舵调整,求大湿指点!舵机是刚换的新的,视频是油门推到顶再回零的过程。








作者: 浅唱    时间: 2015-1-5 11:54
舵机问题排除后,就应该去找主板的问题了

作者: xtitxjg    时间: 2015-1-5 12:00
没放平吧

作者: zhuace    时间: 2015-1-5 12:02
xtitxjg 发表于 2015-1-5 12:00
没放平吧

当然放平了!


作者: crazyboyyy    时间: 2015-1-5 12:13
pid的i真起作用

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-5 12:36
把舵机线互换一下  看看其他的舵机是不是也这样?如果是,就是主板问题,如果不是,就是舵机问题!

作者: 小小小小康    时间: 2015-1-5 12:40
我以前用zyx陀螺仪也出现过这种情况,换了陀螺仪就好了,所以这个情况,我觉得是陀螺仪问题,陀螺仪在主板上,主板换不了,楼主将就玩吧,就这东西了,还有插电要放平,不能动。。

作者: 15565362524    时间: 2015-1-5 12:49
先排除舵机问题…剩下的就是主板问题了!

作者: psdgs    时间: 2015-1-5 12:52
控里查一下陀螺仪的设置。70-75

作者: xtitxjg    时间: 2015-1-5 14:34
微调,归零,什么控?校准摇杆


作者: zhangbest    时间: 2015-1-5 17:55
我的也是这样,头疼啊

作者: zhuace    时间: 2015-1-6 21:58
换舵机线插口,问题跟着主板上升降舵插口走,果然是陀螺仪的毛病……苦啊

作者: 谢绍聪    时间: 2015-1-6 22:54
震动也会导致这个问题,你震动大不?拆了大桨试试

作者: zhuace    时间: 2015-1-7 13:38
谢绍聪 发表于 2015-1-6 22:54
震动也会导致这个问题,你震动大不?拆了大桨试试

电机都拔掉了的


作者: diy6609    时间: 2015-1-7 15:21
試試檢查橫軸是否歪斜?中聯墊圈是否老化或過緊?卸下螺距拉桿檢查主槳夾自由度!

作者: vwgolf    时间: 2015-1-8 08:38
基本是主板问题,我第一次买的NCPX就是推油门缓缓前倾,后来地平线给换了个新的。。

作者: sjzwanli    时间: 2015-1-9 14:57
和我的super cp一个毛病,应该是陀螺仪坏了。

作者: zipdrive    时间: 2015-1-9 21:50
搞不了就返厂吧,陀螺仪应该没事,可能供电电路给你炸松啦,华牌供电是先升后降。你看得懂电路的话,量量4.5V正常吗?然后量量到陀螺仪的3.25V正常吗?用放大镜看看升压,降压IC脚跟胆电容有开焊吗?不懂电路就返厂吧,接收机反正不收维修费,只付来回的路费。

作者: zhuace    时间: 2015-1-10 12:45
zipdrive 发表于 2015-1-9 21:50
搞不了就返厂吧,陀螺仪应该没事,可能供电电路给你炸松啦,华牌供电是先升后降。你看得懂电路的话,量量4. ...

那我就返厂看看





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