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标题: 我的450XL飞起来了！就是技术太水。 [打印本页]
作者: leewendy    时间: 2006-2-22 19:10
标题: 我的450XL飞起来了！就是技术太水。
从05年12月到今天06年2月22日，450xl终于飞起来了。
就是技术不好，起飞后左侧飘移，我这里零下30度，室外又不能飞，只有在室内飞，室内地方小，不敢飞，没有办法！
在调试过程中多谢上海鸿飞的帮助及其网友的帮助。
CCMP模式要比普通模式的要难调整，在调试中费很大波折。
在组装的时候，机体小，很是蹩手。
调试的时候尾舵烧掉了2个。
买电池的时候还没有带插头。
充电的电源还没有电压送修了一次。
买个飞高的微型8通接收机还用不了，换了一回还是不能用！郁闷
机头罩有缺陷碰舵机遥臂。
算起来450的造价也不低。
具体见下面！
http://www.5irc.com/content.asp?id=743907
作者: gaonel    时间: 2006-2-22 21:18
哥们够背的，我们装机的时候多少会遇到点问题，顶住就过来了。
作者: gaonel    时间: 2006-2-22 21:23
刚才看了一下你的介绍，接收机问题，首先确认接收机和发射机是否已同一个频率？其次搞清楚发射是pcm 还是ppm模式，最后，分清楚晶体，我记不请了，好像应该不是用飞高的原装晶体就是用ff9的原装，反正一定是配对才行（很久没弄了，记不清了），ff9的晶体好像有差频的。
作者: 绪文    时间: 2006-2-22 21:24
祝贺你阿
作者: qq455878    时间: 2006-2-22 22:35
飞起来了就好。
作者: hzmjl    时间: 2006-2-23 00:43
没事.摔皮了就习惯了
作者: betmanofbmw    时间: 2006-2-23 08:27
“调试的时候尾舵烧掉了2个”
充电的电源还没有电压送修了一次。
买个飞高的微型8通接收机还用不了，换了一回还是不能用！

倒霉程度和我以前的E-SKY有得一拼！
作者: d692236    时间: 2006-2-23 17:23
新手都一样，花了7000多还没你的配置好。每月摔坏的备件就没下过300。
作者: airry    时间: 2006-2-23 18:06
恐怖ing，这么难调吗？
作者: gaonel    时间: 2006-2-23 20:40
遥控器的事情暂且不说，飞机最好还是练练模拟器，不要太兴奋的上真机。容易出问题，无谓的牺牲。按耐住“骚动”心，好好练练模拟器。
作者: tedhank    时间: 2006-3-17 14:14
多多练习呀！！！！
作者: sky_rc    时间: 2006-3-17 18:39
是，我觉得多练模拟器大有好处。

最重要是要有手感，这个练真机是很难的，因为老是担心摔机
作者: 钛机身    时间: 2006-3-17 18:41
很快就习惯了................
作者: dondon7758521    时间: 2006-3-17 19:09
这是必经之路呀！
不过用佳宝等机子会不会省米些！
作者: LJ_Hoo    时间: 2006-3-17 20:10
偶的也是连杆和机头罩相互碰,很难解决,现在也没办法,都不戴头罩的.
作者: ouzhenzhong    时间: 2006-3-17 22:35
原帖由 LJ_Hoo 于 2006-3-17 20:10 发表
偶的也是连杆和机头罩相互碰,很难解决,现在也没办法,都不戴头罩的.

试试将舵机从里往外装，而不是从外向里装吧，我的就是那样的，可以不用改动机头罩了。
作者: ouzhenzhong    时间: 2006-3-17 22:39
原帖由 leewendy 于 2006-2-22 19:10 发表
从05年12月到今天06年2月22日，450xl终于飞起来了。
就是技术不好，起飞后左侧飘移，我这里零下30度，室外又不能飞，只有在室内飞，室内地方小，不敢飞，没有办法！
在调试过程中多谢上海鸿飞的帮助及其网友的帮 ...

有可能就先用模拟器，第一次真飞的时候用训练架，起飞时向右打点副翼，离地时要果断，多练练就好了。
作者: d692236    时间: 2006-3-18 23:06
头罩装在电池托架上面，能好得多。避免干涉。
作者: uery    时间: 2006-3-19 00:57
多用模拟器，可以减少损失



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