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标题: 老手，新入Phantom2+H3-3D云台，试机首炸，有视频，有真相 [打印本页]
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-4 15:35
标题: 老手，新入Phantom2+H3-3D云台，试机首炸，有视频，有真相
本帖最后由 jixiecheng 于 2015-2-4 15:40 编辑

     本人入魔3年，2013年开始接触多轴，之前玩过DJIFC40、Phantom2 Vision，也自己组装过4旋翼6旋翼，使用心得还是觉得DJI-Phantom系列产品真心不错，这次果断新入一台DJI-Phantom2+H3-3D云台一套，自配肥鲨5.8G图传、miniOSD、Gopro4。
    今天图传才到货，装机、调参、一切OK，外场通电，自检，指南针校准，卫星显示7颗，绿灯爆闪两次航向锁定、返航点锁定正常，正准备推油上天，突然发现LED灯闪烁不正常，LED显示为“红黄交替闪烁”，按遥控挂牌飞行器指示灯定义，状态为“指南针需校准”，未敢飞行，按提示重新校准指南针，LED显示正常。为保安全决定还是重新上调参软件检查是否有不正常，联机调参均无问题，信心满满再到外场重新校准指南针，观察LED灯闪烁正常，图传显示卫星7颗，一切正常推油起飞高度一米多，测试飞行动作前后、左右、旋转均没有问题，于是推高向前，飞行距离约20米高度5米左右突然感觉飞行器不受控制直往前飞，第一次碰到这样问题真心紧张，直接切了一键返航，但没任何效果，飞机在距起飞点50米左右挂电线，炸鸡
    飞奔过去，飞机落在草地上、电池已掉出电池仓、螺旋桨损失3片、云台挂载板变形、Gopro4 外壳又撞击痕迹、飞机整体外壳未坏（DJI机壳真耐炸）、庆幸没掉旁边小水沟。
    捡回飞机云台挂载板手动修正下目测无大问题。通电检测 ，飞行器LED显示正常，云台可以控制，但动作不正常。连接电脑调参各项显示也是正常，很是郁闷那到底是什么问题？？？
    没办法拆掉云台图传再试，通电开机，LED显示依然正常，校准指南针校准也正常，觉得太奇怪了，没飞。加上图传再试，依旧一切正常。再上云台，通电还是正常。郁闷了，这到底是什么问题啊…………疯了…………
    决定再飞下试试，找了个草地，飞行高度1米左右，飞机又轻微抖动，云台抖动就比较厉害了，飞行高度保持3分钟左右未出问题，降落收工回去，因为没找到问题不敢多飞，还是再找下问题再说。
    仔细回想下炸鸡前的问题，决定通电自检到航向锁定这个步骤多作几次看看还会不会出现炸鸡前“LED红黄灯交替闪烁”的问题出现。再重复作了第二次果然出现了“LED红黄灯交替闪烁”的问题。准备拿到门外去作指南针校准步骤，才走出大门突然发现LED指示灯又正常（为“三红一绿”这不是正常的），又回家里放到桌上，LED又开始“红黄交替闪烁”了，晕了…………，在室内又换个位置LED又恢复正常。重复换了几个位置，发现LED一会正常一会不正常（不正常就是“红黄交替闪烁”）。
    问题应该就出在这里 ，所以决定通电正常后延炸鸡前飞行路线手提飞机看下灯是否正常，果然不出所料，拿在手里走到20米不到，LED就开始“红黄交替闪烁”了，继续走LED又能恢复正常，来回测试了几次，问题就是这个样子了。这个到底是什么问题呢？ 求助DJI 技术………………
    这个地方每次装机试飞，我的FC40、Phantom2 Vision、自组的H4四轴、飞越T810六轴，每次装好了都在这里飞，今天头一次碰到这个问题。现在飞机已发DJI总部，望DJI解决问题，拜谢。这是新买的新机，希望大疆给我个说法。口说无凭，视频为证：
(, 下载次数: 268) (, 下载次数: 259)

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作者: jixiecheng    时间: 2015-2-4 15:41
本帖最后由 jixiecheng 于 2015-2-4 15:43 编辑

沙发占着，还有一段视频在上传中

蛮快 室内测试的视频
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作者: linxijun    时间: 2015-2-4 16:00
jixiecheng 发表于 2015-2-4 15:41
沙发占着，还有一段视频在上传中

蛮快 室内测试的视频

楼主老好，会治颈椎病伐

作者: borneol    时间: 2015-2-4 16:00
哈哈。。老手收集证据有经验啊。。
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-4 16:04
linxijun 发表于 2015-2-4 16:00
楼主老好，会治颈椎病伐

呵呵 那个只要证明问题 没去弄视频 抱歉

作者: jixiecheng    时间: 2015-2-4 16:05
borneol 发表于 2015-2-4 16:00
哈哈。。老手收集证据有经验啊。。

还得向你们学习，我们也就了解些皮毛

作者: lovefly@2012    时间: 2015-2-4 16:55
遇上这种事情真心郁闷，我的也还没试飞，怕飞走连个尸体也没有
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-4 17:00
lovefly@2012 发表于 2015-2-4 16:55
遇上这种事情真心郁闷，我的也还没试飞，怕飞走连个尸体也没有

这个 问题总是会有的  电脑还经常死机呢  好在问题不大

作者: lovefly@2012    时间: 2015-2-4 17:03
jixiecheng 发表于 2015-2-4 17:00
这个 问题总是会有的  电脑还经常死机呢  好在问题不大

这还问题不大，你真是中国的消费者，宽容！

切返航都不管用还问题不大， 如果没有电线挂住，是什么后果 ？  直接飞走！ 尸体都没有，你连哭都哭不出来。

作者: aerolk    时间: 2015-2-4 17:24
指南针模块坏了？
作者: 18058567    时间: 2015-2-4 17:27
估计是有干扰。。。
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-4 17:29
lovefly@2012 发表于 2015-2-4 17:03
这还问题不大，你真是中国的消费者，宽容！

切返航都不管用还问题不大， 如果没有电线挂住，是什么后 ...

不在山区，还好 能找


作者: jixiecheng    时间: 2015-2-4 17:30
18058567 发表于 2015-2-4 17:27
估计是有干扰。。。

干扰基本可排除 换个飞机来试 这里就是好的 后来叫朋友过来一起分析的

作者: fxb624    时间: 2015-2-4 17:43
你用的啥模式起飞？GPS？
作者: RealityF    时间: 2015-2-4 17:43
高手快来分析下
作者: 四方游客    时间: 2015-2-5 09:51
出这种事情太郁闷了！！！！呵呵
作者: RealityF    时间: 2015-2-5 14:15
老手也炸啊。。。。
作者: realboy1    时间: 2015-2-5 14:49
看了你的帖子，我决定不再在精灵上投入更多金钱了，哪天飞走了连尸体都找不到。你的帖子也不是我看过的一两个炸机贴了。每次飞都抱着一去不回的心态……
作者: SHKEG    时间: 2015-2-5 16:26
坐等答案
作者: 234508021    时间: 2015-2-5 16:40
老手各种证据在手  太刁了啦~
作者: ht99    时间: 2015-2-5 17:03
貌似是在室内做的指南针校准，偶有一次在船闸电动大闸门边上五米左右做的校准，起飞就失去方向，幸好反应快，直接减油降落，没损失。
作者: albertyan    时间: 2015-2-5 18:53
厂家最喜欢的一句话，干扰。。。。也是老说的一句话。
作者: xiaowang2183    时间: 2015-2-5 19:03
不能再屋内校准罗盘吧
作者: 无名者    时间: 2015-2-5 19:26
我之前V2也 是这样的问题，我可以告诉你指南针模块有问题，我之后把GPS返厂后才解决的
作者: catyoyo    时间: 2015-2-5 21:27
我也遇到过的，我在一个山顶上，地磁校准正常，但是一飞高大约5米就开始红黄闪烁外加osd中出现指南针警告，后来换了地方校准就正常了。
可能是因为你一开始校准的地方就是在地磁干扰区。我后来发现可以用手机自带的指南针来测试所在地区是否地磁异常。因为在地磁异常的地区，手机指南针会提示不能校准，不管怎么校准都没用。你可以看看你炸鸡那次校准的地方是不是有铁磁性物质，比如地上有钢结构的东西或者周围有钢结构的房屋等，这都会影响该地区的地磁分布的。
作者: jhsyzxdhxj    时间: 2015-2-5 21:31

作者: saoqianqian    时间: 2015-2-6 01:43
江阴人？
作者: Pedrodeflor    时间: 2015-2-6 01:51
此地无银三百两？
作者: tys1993    时间: 2015-2-6 09:45
高手都解决不了问题啊
作者: BI7KJS    时间: 2015-2-6 09:56
关注，问题解决了吗。楼主可以尝试一下：一、应该不能在室内校准指南针，最好在室外空旷的飞场现场调校指南针并远离磁性物体。二、看你视频，人拿着精灵2模拟飞行，但机身的前倾角度已大于35度了吧，飞控会判定飞机失控了，请将飞机放水平再模拟飞行试试问题是否依旧？三、看你描述，是否在调参软件中设定为NAZA-M模式？
作者: 梁山    时间: 2015-2-6 10:35
注意到一个细节，挂到电线上。不要再有电线的地方飞，老手一般都会避免。
作者: 小四爷    时间: 2015-2-6 16:04
指南针 被干扰了 ， 找个不怎么被干扰的场子校准下~~~  还有遇到这个情况 切手动吧~~~
作者: IECLUB    时间: 2015-2-6 18:24
江苏哪里的啊
作者: saoqianqian    时间: 2015-2-6 18:42
IECLUB 发表于 2015-2-6 18:24
江苏哪里的啊

应该是无锡的
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-7 08:45
saoqianqian 发表于 2015-2-6 01:43
江阴人？

是的  您是那里的


作者: jixiecheng    时间: 2015-2-7 08:47
梁山 发表于 2015-2-6 10:35
注意到一个细节，挂到电线上。不要再有电线的地方飞，老手一般都会避免。

这个地方 我们常飞 新机才组 都是在这个位置 试飞  飞的也不远的  挂电线是 失控了 没办法才导致的

作者: jixiecheng    时间: 2015-2-7 08:48
catyoyo 发表于 2015-2-5 21:27
我也遇到过的，我在一个山顶上，地磁校准正常，但是一飞高大约5米就开始红黄闪烁外加osd中出现指南针警告， ...

这个不得不承认有这种现象 关键是 这几天 又飞了个FC40 S1000+ 都是没有问题的  还有一个零度的S4  都没问题  同一个起飞点


作者: jixiecheng    时间: 2015-2-7 08:49
小四爷 发表于 2015-2-6 16:04
指南针 被干扰了 ， 找个不怎么被干扰的场子校准下~~~  还有遇到这个情况 切手动吧~~~

没经验 当时就没反应过来

作者: jixiecheng    时间: 2015-2-7 08:52
BI7KJS 发表于 2015-2-6 09:56
关注，问题解决了吗。楼主可以尝试一下：一、应该不能在室内校准指南针，最好在室外空旷的飞场现场调校指南 ...

这个 我们都试过了  支是随便拍了个视频  该做的我们都做了  毕竟玩DJI 也那么久了  自己飞到没电 掉湖里了 我们什么话都没说过的 说真的 掉都掉了3个了 但自己知道是什么问题  

作者: saoqianqian    时间: 2015-2-7 11:09
jixiecheng 发表于 2015-2-7 08:45
是的  您是那里的

青阳
作者: BI7KJS    时间: 2015-2-7 11:24
jixiecheng 发表于 2015-2-7 08:52
这个 我们都试过了  支是随便拍了个视频  该做的我们都做了  毕竟玩DJI 也那么久了  自己飞到没电 掉湖里 ...

唉，表示同情，希望能找出问题，尽早解决啦！
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-8 05:56
saoqianqian 发表于 2015-2-7 11:09
青阳

我也在青阳 朋友 留个Q 联系

作者: jixiecheng    时间: 2015-2-8 05:57
BI7KJS 发表于 2015-2-7 11:24
唉，表示同情，希望能找出问题，尽早解决啦！

DJI 已在检测 问题

作者: saoqianqian    时间: 2015-2-8 09:47
jixiecheng 发表于 2015-2-8 05:56
我也在青阳 朋友 留个Q 联系

596997312
作者: 会飞的马er    时间: 2015-2-9 16:33
第一次指南针异常  校准过后你还敢在哪里飞
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-9 19:47
会飞的马er 发表于 2015-2-9 16:33
第一次指南针异常  校准过后你还敢在哪里飞

恼人的就是  后来校准是好的  起飞 动作正常    很是奇怪啊

作者: 不死春哥    时间: 2015-2-9 20:20
指南针被磁化了，你试试用磁铁贴着指南针绕几圈再做高级和基础校准
作者: jixiecheng    时间: 2015-2-13 09:01
不死春哥 发表于 2015-2-9 20:20
指南针被磁化了，你试试用磁铁贴着指南针绕几圈再做高级和基础校准

发给厂家了  自己就不瞎折腾了

作者: 小四爷    时间: 2015-2-13 15:31
看现象就是指南针的问题啊  不是环境干扰 就是指南针容易受干扰 ~~ 这个时候 切手动吧 ~~ 不是老手吗！?
作者: 特老实    时间: 2015-2-19 11:12
本帖最后由 特老实 于 2015-2-19 11:13 编辑
小四爷 发表于 2015-2-13 15:31
看现象就是指南针的问题啊  不是环境干扰 就是指南针容易受干扰 ~~ 这个时候 切手动吧 ~~ 不是老手吗！?

请问精灵2+ 如果在飞行状态下出现问题，如何切换到手动模式？我看只有在NAZA模式下才可以切到手动啊。如果是正常精灵飞行模式下（也就是新手常用的），能切到手动么？
谢谢



作者: huchenfan    时间: 2015-2-19 15:02
精灵的遥控器不是5.8的么，图传也是5.8？可以这样飞么不会有干扰么
作者: mirracoo    时间: 2015-2-20 01:19
前一天我去飞了精灵2挂H33D，室外空旷处，指南针无法完全校准，遥控两个拨片都是在最上的，飞起来也是左右前后抽风，不知道为什么。之前几次飞都很好的，请老手解释？
作者: zhuzhenhua    时间: 2015-2-21 01:35
你娃还是要苦练直机啊，飞大疆我现在只用姿态，返航放手动，永远不出视线范围，记住姿态。
把大疆当直机飞的，哈哈！
作者: C11HD    时间: 2015-2-23 18:12
碰上个新手或提控回家就自己承担了吧
作者: 战斗小飞鸡    时间: 2015-2-23 20:50
我的有时候也会有问题，校准完应该是绿灯确红黄乱闪，看不懂，所以我都是姿态模式飞，姿态又会出现前后快速漂移
作者: wlm184428101    时间: 2015-2-25 23:47
楼主淡定 可能运气不好

作者: 老笨鹅    时间: 2015-2-26 11:23

作者: 爱飞小葛    时间: 2015-2-27 15:25
是LED指示灯的问题吗  ？
作者: 小四爷    时间: 2015-2-28 14:10
特老实 发表于 2015-2-19 11:12
请问精灵2+ 如果在飞行状态下出现问题，如何切换到手动模式？我看只有在NAZA模式下才可以切到手动啊。如 ...

phantom模式不能切手动哦~~   

作者: 小四爷    时间: 2015-2-28 14:11
huchenfan 发表于 2015-2-19 15:02
精灵的遥控器不是5.8的么，图传也是5.8？可以这样飞么不会有干扰么

不能这样飞~~ 要么图传 要么控 换2.4

作者: 虫充飞    时间: 2015-3-1 23:38
今天试飞我也遇到和你一样的情况，之前指南针校准之后在室内试飞然后到室外试飞，室外试飞开始闪灯正常，飞行1分钟发现gps模式下悬停不住（绿灯），腰杆回中位飞机自己还要走。下来之后第二次室外飞的时候刚通电，就开始红黄闪灯，断电，走了两步再通电看情况准备重新校准，一通电就发现突然正常了。但是不敢飞，没找到原因。怕也会出现和**一样的情况。现在拿着飞机真心觉得没有自己之前用哪吒组装的四轴好飞
作者: jixiecheng    时间: 2015-3-4 09:48
虫充飞 发表于 2015-3-1 23:38
今天试飞我也遇到和你一样的情况，之前指南针校准之后在室内试飞然后到室外试飞，室外试飞开始闪灯正常，飞 ...

找找原因 应该不会的 总体来说精灵还是比较稳定的

作者: jixiecheng    时间: 2015-3-4 09:49
小四爷 发表于 2015-2-28 14:11
不能这样飞~~ 要么图传 要么控 换2.4

phantom2 遥控是2.4G的

作者: 虫充飞    时间: 2015-3-4 10:07
jixiecheng 发表于 2015-3-4 09:48
找找原因 应该不会的 总体来说精灵还是比较稳定的

估计是地磁校准问题
作者: 小四爷    时间: 2015-3-4 11:10
jixiecheng 发表于 2015-3-4 09:49
phantom2 遥控是2.4G的

要么 接收机换5.8 要么图传换5.8咯。。 只能选一个~~    最好的选择就是 用高清图传 貌似自带了控制~~




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