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标题: 艰难复活的700E DFC [打印本页]
作者: chenturan    时间: 2015-3-10 23:25
标题: 艰难复活的700E DFC
盼星星盼月亮,大炸后的700E DFC终于修好了,
期间为了清掉因为烧电调的那股气味,我把所有部件仔细清洁了一次,
然后又给飞机换NMB轴承,那个累...
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电机换了800MX 520KV电机,动力真心好..
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中联目前还是有轻微变形的,已经痛下决心买了新的中联
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性能强悍的DEKO HV 3300舵机,手感很好
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从好朋友那里搞来的 ICE2 120A HV,要是烧了就算~
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发现一个新的飞场,离家10分钟路程,这下子有得爽了..

700E DFC修复后的几个起落,险些炸鸡(电池插头松了,空中没了动力)...是好事多磨,还是我的700E DFC注定了命运多牟?







作者: zhang6789252    时间: 2015-3-10 23:46
顶起
作者: psydark    时间: 2015-3-11 00:02
楼主这么好的配置竟然配个K8???这不是有失身份吗？
作者: frr    时间: 2015-3-11 00:28
惊险。技术搭够。降得漂亮
作者: 寂寞小鸟    时间: 2015-3-11 00:35
800都用KBAR
作者: TREX550    时间: 2015-3-11 00:52

作者: 入沐三分    时间: 2015-3-11 00:57
你的700命运坎坷....多检查啊！
作者: 南极光    时间: 2015-3-11 01:04
祝复飞啊！
作者: 112424701    时间: 2015-3-11 05:13
这个kbar够强悍的
作者: 老吴    时间: 2015-3-11 06:41
赶紧把k8扔了吧， 你不是g党吗， 别用火凤凰了 换g160啊
作者: 咖啡猪    时间: 2015-3-11 06:45
好厉害啊！！！
作者: kenny5804    时间: 2015-3-11 07:34
還好你反應快，要不是又要修理了
作者: 小鸡砖家    时间: 2015-3-11 07:40
亮点是K8
作者: julytj    时间: 2015-3-11 08:36
黄金战士挺好的呀，我的700E装的是大K8

作者: chenturan    时间: 2015-3-11 08:40
psydark 发表于 2015-3-11 00:02
楼主这么好的配置竟然配个K8???这不是有失身份吗？

k8稳定的话用起来没什么问题，我会留意k8的状况

作者: chenturan    时间: 2015-3-11 08:41
frr 发表于 2015-3-11 00:28
惊险。技术搭够。降得漂亮

是我运气好，刚好翻正就熄火了，打着负螺距下降，临地面给螺距
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 08:44
老吴 发表于 2015-3-11 06:41
赶紧把k8扔了吧， 你不是g党吗， 别用火凤凰了 换g160啊

看官方的介绍800mx和120是足够的搭配，
我飞了10来起落，最大电流110左右，要是电调不烧，这个动力还是能愉快的飞
用K8是无奈
作者: hangzhou163    时间: 2015-3-11 08:48
修机花了多少米？
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 08:49
hangzhou163 发表于 2015-3-11 08:48
修机花了多少米？

光飞机的配件买了1500左右
还不算头罩和烧毁的电调

作者: 魔羯座-修罗    时间: 2015-3-11 08:54
这个贴子就是在给黄金K8做广告嘛！


现在用黄K8飞500级以下的各路屌丝可以安心了。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 老吴    时间: 2015-3-11 08:55
chenturan 发表于 2015-3-11 08:44
看官方的介绍800mx和120是足够的搭配，
我飞了10来起落，最大电流110左右，要是电调不烧，这个动力还是 ...

动力倒是够， 但凤凰可靠性还是差啊
作者: joh123    时间: 2015-3-11 08:57
强悍骚鸡，恭喜满血复活。果断Supra X金插？
作者: hangzhou163    时间: 2015-3-11 09:00
chenturan 发表于 2015-3-11 08:49
光飞机的配件买了1500左右
还不算头罩和烧毁的电调

钱包伤不起啊。
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 09:04
魔羯座-修罗 发表于 2015-3-11 08:54
这个贴子就是在给黄金K8做广告嘛！

……………………
有米的话肯定上vbar了，k8怎么样谁都心里有数
作者: orpheuslv    时间: 2015-3-11 09:06
建议楼主还是远离人群单飞吧。。。谁敢跟你一起飞呢。。。万一KBAR出问题了多危险啊。。。
用VBAR不是为了支持正版，更不是为了装13，就是为了相对安全。。。建议楼主换了吧。。。
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 09:08
老吴 发表于 2015-3-11 08:55
动力倒是够， 但凤凰可靠性还是差啊

下一步就是换Graupner电调或者好盈160电调，慢慢来……
另外我不是G党 只是使用了Graupner的控，当然会优先考虑Graupner的电调
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 09:12
joh123 发表于 2015-3-11 08:57
强悍骚鸡，恭喜满血复活。果断Supra X金插？

目前我全部电池都是XT150……
一动就要动全身，真不好换什么插头。
其实这次断电是电池插头有点松，线又被拉扯着，所以电池插头才会松开，平时注意点就行，

作者: chenturan    时间: 2015-3-11 09:13
orpheuslv 发表于 2015-3-11 09:06
建议楼主还是远离人群单飞吧。。。谁敢跟你一起飞呢。。。万一KBAR出问题了多危险啊。。。
用VBAR不是为了 ...

慢慢来，我会换掉的，目前另一台700用的是专业版vbar
作者: joh123    时间: 2015-3-11 09:18
chenturan 发表于 2015-3-11 09:12
目前我全部电池都是XT150……
一动就要动全身，真不好换什么插头。
其实这次断电是电池插头有点松，线 ...

那搞个那种插头防松卡扣也行（很多飞固定翼油鸡都用，不知道有没有电直用的）

作者: luopeixuan    时间: 2015-3-11 09:21
楼主的功力相关给力，已经关注了你的优酷了！
作者: 军在心中    时间: 2015-3-11 09:23
寂寞小鸟 发表于 2015-3-11 00:35
800都用KBAR

K好东西

作者: 锕C    时间: 2015-3-11 09:24
。大机宁愿不飞也别装k8了。
作者: 海尔兄弟    时间: 2015-3-11 09:26
大侠，话说这deko的舵机咋样？
作者: neohack    时间: 2015-3-11 09:29
烧一次还不够。。。。
作者: 老吴    时间: 2015-3-11 09:43
chenturan 发表于 2015-3-11 09:08
下一步就是换Graupner电调或者好盈160电调，慢慢来……
另外我不是G党 只是使用了Graupner的控 ...

g160不是很多人都说好嘛
好淫160迟迟不出我等不及了买了个蝎子先试试看
作者: 火焰鳞    时间: 2015-3-11 09:44
技术真好
作者: wuqun1985    时间: 2015-3-11 09:47
这个不顶不行 啊！！！太伟大了·················
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 09:50
海尔兄弟 发表于 2015-3-11 09:26
大侠，话说这deko的舵机咋样？

除了原装的舵机臂有点软,各方面都很好(厂家已经开始加强舵机臂)
HV 3300高压无刷性能参数很好,最重要是DEKO舵机一贯的0虚位飞DFC类的飞机比较合适
做工跟亚拓的800H 815H差不多,银色外观跟700E DFC非常搭..
至于耐用性,我刚刚开始用,等后面飞几百个起落后才能感受



作者: chenturan    时间: 2015-3-11 09:53
老吴 发表于 2015-3-11 09:43
g160不是很多人都说好嘛
好淫160迟迟不出我等不及了买了个蝎子先试试看

蝎子?我还没用过,但是感觉还没凤凰靠谱~
G160是很稳定的,就是价格高咯,不然早入手了
我刚才问了好盈,他们说电调已经给厂手测试当中,大概6月份上市,恰逢夏天来临,,哈,到时候再换


作者: chenturan    时间: 2015-3-11 09:55
luopeixuan 发表于 2015-3-11 09:21
楼主的功力相关给力，已经关注了你的优酷了！

我也关注了中山兄的优酷了,
前几天还看到你X5的扫齿轮视频,

作者: luopeixuan    时间: 2015-3-11 09:57
chenturan 发表于 2015-3-11 09:55
我也关注了中山兄的优酷了,
前几天还看到你X5的扫齿轮视频,

还是你的视频精彩，我很少发视频了！！

作者: 126P    时间: 2015-3-11 10:03
楼主 第一张图里面那个小朋友看那样子是在飞吗？看你的图得出楼主骑一辆双人电动车，护手还是女款胆大700用K8，心细掉电不炸
作者: 老虎纹    时间: 2015-3-11 10:05
表示慰问
相当惊险的救机啊
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 10:07
126P 发表于 2015-3-11 10:03
楼主 第一张图里面那个小朋友看那样子是在飞吗？看你的图得出楼主骑一辆双人电动车，护手还是女款 ...

第一张图那个小朋友就是 小神童~(正在用泰世X3练习)那台电动车是我老妈用来买菜的,我平时拿来车我的飞机设备到外场飞(这种车各种好~到了草地,它就是高尔夫车了,小车都没这功能)


作者: x.f    时间: 2015-3-11 10:08

作者: chenturan    时间: 2015-3-11 10:08
老虎纹 发表于 2015-3-11 10:05
表示慰问
相当惊险的救机啊

我也吓尿了
要是再来摔一下,退魔的心都有

作者: 126P    时间: 2015-3-11 10:12
chenturan 发表于 2015-3-11 10:07
第一张图那个小朋友就是 小神童~(正在用泰世X3练习)那台电动车是我老妈用来买菜的,我平 ...



作者: yuyanzt    时间: 2015-3-11 10:28
这真是个技术活
作者: pilotgaowei    时间: 2015-3-11 11:15
周末去另外的飞场转转去。
作者: 海尔兄弟    时间: 2015-3-11 12:07
chenturan 发表于 2015-3-11 09:50
除了原装的舵机臂有点软,各方面都很好(厂家已经开始加强舵机臂)
HV 3300高压无刷性能参数很好,最重要是D ...

别人说精度高。但我看着挺好看的

作者: frr    时间: 2015-3-11 12:25
标题: 来自选择板块
chenturan 发表于 2015-3-11 08:41
是我运气好，刚好翻正就熄火了，打着负螺距下降，临地面给螺距

也是好运氣。反應也好，如果是低翻就炸了。
作者: xuying    时间: 2015-3-11 12:55
恭喜楼主成功避免一次炸鸡
作者: nazawk    时间: 2015-3-11 13:29
我在等上下红色的3300舵机
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 13:29
pilotgaowei 发表于 2015-3-11 11:15
周末去另外的飞场转转去。

欢迎,记得把你电包充满电呀

作者: shawnyin    时间: 2015-3-11 13:48
陈兄这场地太好了
作者: 空中坦克    时间: 2015-3-11 13:57
这个贴子就是在给黄金K8做广告嘛！
我下决心入一个
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 13:58
shawnyin 发表于 2015-3-11 13:48
陈兄这场地太好了

中山飞场很多，玩的人也多，欢迎过来耍
作者: pilotgaowei    时间: 2015-3-11 15:37
chenturan 发表于 2015-3-11 13:29
欢迎,记得把你电包充满电呀

我换了两毫米厚的铜板连接，应该没问题了！  虽然100公里，不过一路高速，一个小时就到了，比起北 京的朋友幸福多了， 光堵车就能急死人，我也是深有体会
作者: DannyWang    时间: 2015-3-11 16:40
为了生命安全，我只想说一句：换了Kbar用Vbar吧！这个比技术来得快。。。飞的这么好的选手。。。
作者: teana    时间: 2015-3-11 16:45
chenturan 发表于 2015-3-11 08:41
是我运气好，刚好翻正就熄火了，打着负螺距下降，临地面给螺距

只是动力断电对你来说根本不是问题
幸亏是700，要是550L，空中断电就惨了，电调自带BEC，一旦断电就完蛋了

作者: LKC_小屁孩    时间: 2015-3-11 17:20
出700L TOP DFC旋翼头
作者: chenturan    时间: 2015-3-11 18:46
DannyWang 发表于 2015-3-11 16:40
为了生命安全，我只想说一句：换了Kbar用Vbar吧！这个比技术来得快。。。飞的这么好的选手。。。

vbar在计划中,很快会换

作者: DannyWang    时间: 2015-3-11 21:07
chenturan 发表于 2015-3-11 18:46
vbar在计划中,很快会换

恩，安全第一兄弟。

作者: chengpeng77    时间: 2015-3-11 21:33
魔羯座-修罗 发表于 2015-3-11 08:54
这个贴子就是在给黄金K8做广告嘛！

楼主那是在长期测试K8，好人啊，哈哈哈

作者: chenturan    时间: 2015-3-11 22:31
chengpeng77 发表于 2015-3-11 21:33
楼主那是在长期测试K8，好人啊，哈哈哈


作者: chenturan    时间: 2015-3-11 22:47
LKC_小屁孩 发表于 2015-3-11 17:20
出700L TOP DFC旋翼头

为什么出?

作者: LKC_小屁孩    时间: 2015-3-12 02:06
chenturan 发表于 2015-3-11 22:47
为什么出?

全新的，没有桨夹，升级FBL头了，所以出掉
作者: Omni    时间: 2015-3-13 14:12
电池接头不能虚焊，否则很容易出问题的
作者: chenturan    时间: 2015-3-13 15:15
Omni 发表于 2015-3-13 14:12
电池接头不能虚焊，否则很容易出问题的

插头没虚焊，是两个xt150因为线拉扯着，插头又不够紧所以空中两个xt150分开了

作者: lvbin    时间: 2015-3-13 15:34
好多人都说你的K8不行了，我也要说一句 怎么着也要上个大K8啊
作者: inthesky    时间: 2015-3-13 15:37
楼主够强悍的！看这样我也入手Kbar，之前用银战士，Ebar,好不好先不说，就从价格上就要了我的小命了！这回看楼主飞行视频，信心较足！
作者: chenturan    时间: 2015-3-13 17:21
lvbin 发表于 2015-3-13 15:34
好多人都说你的K8不行了，我也要说一句 怎么着也要上个大K8啊

kbar迷你版怎么说都出了一两年了，比较成熟。
大kbar是最近才出的，大家都下意识认为越大越好，越贵越好，其实不然，出问题的机会比迷你版要大


作者: chenturan    时间: 2015-3-13 18:42
inthesky 发表于 2015-3-13 15:37
楼主够强悍的！看这样我也入手Kbar，之前用银战士，Ebar,好不好先不说，就从价格上就要了我的小命了！这回 ...

用kbar飞700的人很多啦kbar看人品的，小心用

作者: 星空飞翔    时间: 2015-3-13 20:21
您发这贴可以让好多人少担忧陀螺那点事````
作者: inthesky    时间: 2015-3-14 09:30
chenturan 发表于 2015-3-13 18:42
用kbar飞700的人很多啦kbar看人品的，小心用

看人品什么意思？
作者: llllplwxf    时间: 2015-3-14 10:00
黄K8亮了

作者: chenturan    时间: 2015-3-14 11:57
inthesky 发表于 2015-3-14 09:30
看人品什么意思？

意思是有可能不好运买到有质量问题的kbar，kbar质量是参差不齐的

作者: Fishbone    时间: 2015-3-14 13:03
很多亮点
作者: jonehe    时间: 2015-3-14 22:43
orpheuslv 发表于 2015-3-11 09:06
建议楼主还是远离人群单飞吧。。。谁敢跟你一起飞呢。。。万一KBAR出问题了多危险啊。。。
用VBAR不是为了 ...


可不见得哦。VbarK8一样的，
作者: 八月未央    时间: 2015-3-16 15:01
K8值得信赖嘛？
作者: 飞章鱼    时间: 2015-3-16 15:26
哈哈 ，顶一个。K8的确是亮点
作者: vikingamd    时间: 2015-3-16 23:11
海尔兄弟 发表于 2015-3-11 09:26
大侠，话说这deko的舵机咋样？

朋友，终于找到您了，您的亚拓100还出吗，坏的也成，主要想收个遥控，谢谢您
作者: dtjj    时间: 2015-4-2 12:43
k8先在小机上飞，一二百个起落没问题，就放心装大机上操吧
作者: 救援0艇    时间: 2015-4-3 17:23
这么大机居然用了个K8
作者: 刘艇    时间: 2015-4-10 20:19
我发现690的桨总比700的好飞
作者: chenturan    时间: 2015-4-10 21:06
刘艇 发表于 2015-4-10 20:19
我发现690的桨总比700的好飞

我还没试过700以上的桨，感觉690也挺好飞
作者: ppca    时间: 2015-5-11 01:29
Lz、舵机和接受单独供电？
作者: 南极光    时间: 2015-5-11 08:48
xt150不紧空中断开了？嗨
作者: chenturan    时间: 2015-5-11 09:18
ppca 发表于 2015-5-11 01:29
Lz、舵机和接受单独供电？

是的，用2S锂电池直供给接收机，接收机再供电给陀螺仪
作者: ppca    时间: 2015-5-11 09:22
chenturan 发表于 2015-5-11 09:18
是的，用2S锂电池直供给接收机，接收机再供电给陀螺仪


450级别的就不需要单独供电了吧？
作者: chenturan    时间: 2015-5-11 12:41
ppca 发表于 2015-5-11 09:22
450级别的就不需要单独供电了吧？

550级别或以下一般都不用单独供电，直接用电调的BEC

作者: 小小郭    时间: 2015-5-11 13:18
顶
作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-5-25 13:04
您的座驾多少钱
作者: chenturan    时间: 2015-5-25 13:10
yanmeiyanxu 发表于 2015-5-25 13:04
您的座驾多少钱

1800
作者: 小小郭    时间: 2015-5-27 14:59

作者: 厕所所长    时间: 2015-5-30 00:08
orpheuslv 发表于 2015-3-11 09:06
建议楼主还是远离人群单飞吧。。。谁敢跟你一起飞呢。。。万一KBAR出问题了多危险啊。。。
用VBAR不是为了 ...

楼主可不是一般人喔，名人啊………水经验
作者: 厕所所长    时间: 2015-5-30 00:12
贤仔第2张系边度
作者: 守株人    时间: 2015-5-30 03:49
大哥都700了 就上个VBAR吧




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