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标题: XL的尾管共振问题 [打印本页]

作者: tigercat55    时间: 2006-3-16 11:00
标题: XL的尾管共振问题
我飞450快一年了,进步不大,摔机两台,大桨无数,可能有二十来付了。目前在学倒飞航线。遇到的问题是电池容量不够。1800 的敢设定飞8分钟。第一架450彻底报废后才换了450XL的。但安装好后发现由于尾管加长,极易引起共振,严重影响飞行安全。现在,我又换上了老机机的皮带和X的尾管,再没发生过共振。提醒各位注意这个问题。
作者: fishzh1881    时间: 2006-3-16 11:24
我想这个是你飞机没弄好 上碳纤尾管吧 这个贵一些 但是比铝尾管耐用多了  木桨基本打不坏 坏了也就是502粘一下   其实你这个级别不要飞xl了 飞se吧 保证你进步快多了 特别是金属轴承座  钢球头 一定要用上 保证你爽
作者: 钛机身    时间: 2006-3-18 13:09
钢球头真的是很爽....
作者: airry    时间: 2006-3-18 15:51
米人啊,se啊。
作者: 绪文    时间: 2006-3-18 17:10
有钱人,说话就是痛快。呵呵
作者: qq455878    时间: 2006-3-18 20:54
原帖由 绪文 于 2006-3-18 17:10 发表
有钱人,说话就是痛快。呵呵



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作者: 绪文    时间: 2006-3-18 21:14
原帖由 qq455878 于 2006-3-18 20:54 发表



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看你乐的,明天有飞行任务吗?在哪里啊?
作者: 5izhishengji    时间: 2006-3-19 13:03
这种情况我也碰见过,主要原因是由于尾管加长后力矩加大的缘故。解决办法是换大扭力、反应速度快的舵机,我以前和你一样结果换了GWS NARO +F HP轴承顶级版这种现象一点都没了!!!!!!
作者: tigercat55    时间: 2006-3-20 13:31
可否问一下,各位XL 和X的有大的别吗?X 的在使用过程中也锁得挺稳。从美观的角度,X比XL的还和谐些。
回上等兵同志:不是锁尾锁不住 ,而是尾管共振。乌乌的很吓人,振得尾舵机都快散架的那种……
回上将:换钢头是一定要尝尝鲜,但我现在的XL除了侧板,尾波箱,尾桨夹是塑料的,其它地方升级得和SE可
能差不多了。当然,我也试过用碳管,但不管用,速度一过某一值就会共振。可能是我的机机有点问题,只是
发出来让有同样问题而不得解的同好们多一条解决的方案吧……
作者: dondon7758521    时间: 2006-3-21 00:12
如果是共振的话,那过了共振频率就没事了
我没这种经验,可以仔细描述一下吗?不过我倒是注意到,XL的主轴转到某一个转速时,主轴明显左右晃动,但过了之后$就变好了,那个好像就是转子的第一个模态吧。
作者: njvincent    时间: 2006-3-21 00:35
原帖由 tigercat55 于 2006-3-20 13:31 发表
可否问一下,各位XL 和X的有大的别吗?X 的在使用过程中也锁得挺稳。从美观的角度,X比XL的还和谐些。
回上等兵同志:不是锁尾锁不住 ,而是尾管共振。乌乌的很吓人,振得尾舵机都快散架的那种……
回上将:换 ...

你检查过主轴和横轴了吗?你做过主桨和尾桨的动静平衡了吗?
作者: qq455878    时间: 2006-3-22 14:16
se好啊,不过米接近v2 50了。
作者: tigercat55    时间: 2006-3-25 21:35
回 一飞冲天:检查过的,我的解决办法就是回到X,现在也能横滚和倒悬了(不很熟)。




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