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标题: 关于远处或者高处 悬停 [打印本页]
作者: 523916690    时间: 2015-4-20 20:20
标题: 关于远处或者高处 悬停
如题  我四面悬停只可以在1两米高度悬停  远的话15米远就定点定不住了  高了也定点定不住  高处所谓的定点位置感觉判断不出来啊   还有打舵也没办法打准确  飘来飘去的   难道我只能在近距离低空玩玩吗  上周日在高空玩了下  一阵风吹来 跑的看不清姿态了 打尾舵 打了 好几圈 才模模糊糊看见尾巴 大油门直接拉回来了 差点丢了   我该怎么办啊
作者: hopeman    时间: 2015-4-20 21:03
远处判断不了就别飞远
我就是判断出错, 一台chase 360 撞树报废, 一台550直接掉河里
作者: 523916690    时间: 2015-4-20 21:27
hopeman 发表于 2015-4-20 21:03
远处判断不了就别飞远
我就是判断出错, 一台chase 360 撞树报废, 一台550直接掉河里

我这次要是丢了的话 下面就是一条大河  很有可能掉河里 当时急死我了 幸好拉回来了  以后再也不飞远了


作者: teana    时间: 2015-4-20 22:17
这个需要长时间的练习，从1米高5米远开始，逐渐放出去，没什么窍门，看多了慢慢就习惯了
作者: 523916690    时间: 2015-4-20 22:40
teana 发表于 2015-4-20 22:17
这个需要长时间的练习，从1米高5米远开始，逐渐放出去，没什么窍门，看多了慢慢就习惯了

哦  这么回事啊 谢谢了  我其实是一直是怀疑的我视力问题  弄了半天不是实力问题啊


作者: grin2586    时间: 2015-4-21 01:06
加强侧向悬停练习，楼主是对尾悬停或对头悬停开练的吧
作者: chenwei5105729    时间: 2015-4-21 10:55
要提前预判，要提前知道飞机的高度姿态，多高多远，飞机姿态是怎么样才不飘
作者: airmo    时间: 2015-4-21 13:04
这种情况只能这样解析:光线从飞机表面投射到眼睛的距离远了，有延迟。
作者: chenkaitao007    时间: 2015-4-21 15:23
哎哟，楼主飞的还不够。空间感也不够
比如2米悬停无压力，飞机5米就感觉操作不了了，不习惯罢了，人离飞机远点，就会好点。
作者: 126P    时间: 2015-4-21 15:54
还是飞的少呗，多练习就好了，JJ越大辨识率越高。
作者: 523916690    时间: 2015-4-21 19:20
grin2586 发表于 2015-4-21 01:06
加强侧向悬停练习，楼主是对尾悬停或对头悬停开练的吧

恩  是的


作者: grin2586    时间: 2015-4-21 20:29
523916690 发表于 2015-4-21 19:20
恩  是的

所以你有事情的时候不自觉的就想对头或对尾，但是对头对尾远了就不好区分了，但是侧停就十分明确。所以建议你加强下哦
作者: pilotgaowei    时间: 2015-4-22 11:17
teana 发表于 2015-4-20 22:17
这个需要长时间的练习，从1米高5米远开始，逐渐放出去，没什么窍门，看多了慢慢就习惯了

视力好的话 绝对占便宜啊。。。。。。。。。。

作者: 523916690    时间: 2015-4-22 22:30
pilotgaowei 发表于 2015-4-22 11:17
视力好的话 绝对占便宜啊。。。。。。。。。。

这个绝对考验视力  像我这视力 肯定不能飞的太远了 近视200度呢啊


作者: erimac    时间: 2015-4-23 08:12
额，太远别做静态悬停，或者慢自旋动作。在某些条件下分不清姿态，因为静态动作飞机变化很小，太远了，有时候无法识别。
如果远处3d或者航线，就好很多，可以通过飞机惯性，了解飞机姿态。基本不得遭。这和固定翼一样，我固定翼姿态看不清炸了几个了。就是老不打舵
飞机远了。变化小。
作者: 523916690    时间: 2015-4-23 09:55
erimac 发表于 2015-4-23 08:12
额，太远别做静态悬停，或者慢自旋动作。在某些条件下分不清姿态，因为静态动作飞机变化很小，太远了，有时 ...

谢谢

作者: 亘古磐石0325    时间: 2015-5-3 22:28
预判，勤加练习
作者: 阿牛牛牛    时间: 2015-5-3 23:56
这确实是个问题
作者: 三叶虫    时间: 2015-5-13 23:01
我也有同样的问题，共勉，加油
作者: jinxingyue    时间: 2015-5-13 23:22
今天450飞远了，差点拉不回来，跟楼主一样啊，看来练习还不够
作者: ppca    时间: 2015-5-14 08:33
airmo 发表于 2015-4-21 13:04
这种情况只能这样解析:光线从飞机表面投射到眼睛的距离远了，有延迟。

不要逗呢 光速可是每秒30万公里

作者: af24-70f1.8g    时间: 2015-5-14 09:19
523916690 发表于 2015-4-22 22:30
这个绝对考验视力  像我这视力 肯定不能飞的太远了 近视200度呢啊

近视400度的表示没什么问题，飞多了听声音都行

作者: dreamsky    时间: 2015-5-14 13:08
飞远了就协调转弯   然后通过位置变化确定飞机姿态  
作者: a1151571    时间: 2015-5-14 13:14
teana 发表于 2015-4-20 22:17
这个需要长时间的练习，从1米高5米远开始，逐渐放出去，没什么窍门，看多了慢慢就习惯了

同意
作者: 牛顿家的蛋    时间: 2015-5-14 20:22
有同感，戴眼镜的伤不起啊，总感觉远了就分辨不了方向了。其实应该是不熟悉的原因，还是要多练习。
作者: lijikun    时间: 2015-5-14 20:51
grin2586 发表于 2015-4-21 20:29
所以你有事情的时候不自觉的就想对头或对尾，但是对头对尾远了就不好区分了，但是侧停就十分明确。所以建 ...

你说得对，我也是侧面悬停练得少，需要加强
作者: zhaolong01    时间: 2015-5-14 21:00
路过勤练。




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