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标题: 航模意外无处不在！ [打印本页]

作者: flmlsk520 时间: 2015-5-19 10:51
标题: 航模意外无处不在！
本帖最后由 flmlsk520 于 2015-5-19 10:52 编辑

标题党，无事水一帖，目的提醒下艺高人胆大的。相信自己的技术这个没错，但是相信机器你就错了。上两张图给大伙提醒下。图为450正常航线飞行中尾轴断掉炸鸡。在现在汽车行业技术要求很高仍然都有各种断轴，断转向节等情况发生。更何况航模零件制造根本没有个什么国家标准行业规范来约束航模厂家了，所以永远不要相信自己的设备不会出问题！后两张图是丰田叉车断转向节的图片,不是贬低日货(丰田的质量管理体系和要求算是非常高的了),而是不管任何品牌都有这种故障率!
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作者: tfx1125 时间: 2015-5-19 10:56
搞起

作者: richardglc 时间: 2015-5-19 11:11
越复杂的机器出故障的概率越高, 模型里面直升机算是最复杂的了. 偏偏直升机的杀伤力又是最大的.
最安全的应该是遥控帆船

作者: 御风七海 时间: 2015-5-19 11:34
安装复杂、操控难度高、风险大，也正是玩直机的乐趣！

作者: 3278zhang 时间: 2015-5-19 11:43
这种类型的双推对精度要求都比较高配合这种双推建议用原厂齿轮

作者: xiaofancc 时间: 2015-5-19 11:54
金属疲劳？还是长期的高频振动所引发的断轴？
或者说本身轴的质量问题？！

作者: cs1328164936 时间: 2015-5-19 12:11
所以看到高手都是几十个起落换轴承。。。根本看不出一点问踢都换

作者: huzi127 时间: 2015-5-19 13:03

richardglc 发表于 2015-5-19 11:11
越复杂的机器出故障的概率越高, 模型里面直升机算是最复杂的了. 偏偏直升机的杀伤力又是最大的.
最安全的 ...

作者: wode320 时间: 2015-5-19 13:09

家里要备一个探伤仪

作者: jie59e67 时间: 2015-5-20 09:07
服了

作者: pskiper 时间: 2015-5-29 11:59
没有挑战就没有乐趣！

作者: wxgydcg 时间: 2015-5-29 12:38
常在河边站哪有不湿鞋，小心使得万年船

作者: wanglibing2000 时间: 2015-6-9 22:09
小心为高

作者: A24 时间: 2015-6-9 22:18
通常断尾轴，尾巴都找不到的，

这双推好厉害，还没丢！

作者: Hawk208 时间: 2015-6-9 23:23
不看别的，光看叉车。。。
轴承的保持架都生锈了，润滑油基本漏光，密封套坏了多久了？

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