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标题: e310还是tm air350? [打印本页]
作者: harrycxy    时间: 2015-5-24 15:35
标题: e310还是tm air350?
为了出去旅行什么的方便携带，新入蓝色工坊的伞折小四轴，轴距425,配上蓝色工坊的两轴云台，为了续航，力求极致减重。目前估计带3s6600起飞重量1270g左右，4s6600起飞1400g左右现纠结在动力上，是配tmair350还是djie310? tm350之前小机架用的人蛮多的，单电机56g比e310电机的60g略轻点，e310新出的，不知效率方面有什么提高，前提是原配调太重我肯定不会用。各位帮我参考参考

作者: kangya520    时间: 2015-5-24 16:14
同问
作者: 猴子酒    时间: 2015-5-25 09:14
当然是大疆货。不解释。谁用谁知道。
作者: 寂寞的宅男    时间: 2015-5-25 09:50
用TM350
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-10322315445.26.JQVltd&id=42308773786 这是TM350的，

http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a1z10.3-b.w4011-9989569652.62.o1lHBT&id=43788932227&rn=31f6ff5cd46662ad4ff40ce403a070d7&abbucket=10 这是大疆的，可以对比下
作者: z0412    时间: 2015-5-25 11:44
e310  满载1300  3s电池18分钟  3.7v
作者: harrycxy    时间: 2015-5-25 15:06
现在纠结的是看数据TM电机每个轻4g,四个可以轻16g,不知大疆e310的效率能否弥补重量的差别
作者: 乘波而行    时间: 2015-5-25 20:34
harrycxy 发表于 2015-5-25 15:06
现在纠结的是看数据TM电机每个轻4g,四个可以轻16g,不知大疆e310的效率能否弥补重量的差别

一个电机额定拉力350g左右，你去纠结着1%的重量，实在没必要。正弦电调比BLDC电调效率至少高个10%。

作者: yanjian    时间: 2015-5-25 21:23
人家楼主没准备用大疆电调啊
作者: ValueStack    时间: 2015-6-5 14:18
同样的架子，同样的纠结。楼主有结果了吗？
作者: 黑色狂风    时间: 2015-6-5 15:04
我的用e310震动小
作者: htbaoyufei    时间: 2015-6-5 16:44
tm350吧 这跟显卡一样 gtx950效率架构再好有gtx860牛？ 两个差的是重量 用算法还是弥补不了差距（对了，电机一家生产的，所以不用纠结电机问题)
作者: harrycxy    时间: 2015-6-5 19:21
入了e310,去掉香蕉头每个电机可以轻3g左右，震动的话不装桨摸碳杆还是能感觉到震动，装上桨仔细观察发现竟然有轻微双桨，待升空检验
作者: sonny    时间: 2015-6-5 22:50
吹，继续吹，那点重量能多飞几分钟，还是几十秒？当然选大疆，便宜又好用。
作者: 花园之丘    时间: 2015-6-7 19:05
如果航拍，个人推荐E310，比较稳，低输出下振动小，但一些暴力动作下软桨会导致震动。
如果是暴力，推荐air350，因为可以用硬桨。
用过2套air350和1套e310，
效率上两者差距是不明显的，用格式3s 4000电池，起飞重量1380左右，云台鹰眼图传全程工作，3.6V降落，在12-13分钟左右。
然后是电机本身的震动，我手里有8个air350，有几个满油门几乎没有震动，有的震动就比较明显，当然震动明显不代表振动大，还是能接受；而E310的4个电机，虽然都有一些震动，但4个之间基本没有差异。
再说桨，觉得E310的好，直接用，震动非常小，硬挂无果冻，不过不支持其他桨。air350的桨需要自己做平衡，但可以用第三方桨，换个好点的也同样无果冻，而且比E310便宜，只是用第三方就不能自锁了。

作者: 花园之丘    时间: 2015-6-7 19:09
如果航拍，个人推荐E310，比较稳，低输出下振动小，但一些暴力动作下软桨会导致震动。
如果是暴力，推荐air350，因为可以用硬桨。

作者: 野性的呼唤    时间: 2015-6-17 17:21
大僵新出了个E305，不过是支持4S的，有人试过吗




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