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标题: 450倒飞搞定 [打印本页]
作者: tigercat55    时间: 2006-3-27 13:35
标题: 450倒飞搞定
经过近一年的实践，终于在昨天成功克服心理障碍，彻底把450给翻了个底朝天稳稳定住了。其实上午的时候为了热身用V2　50试了试胆，终于由于过猖狂，大机不堪重负，头朝地加油狠炸，连接收机也粉了……心情极郁闷。一时气急败坏，作鱼死网破状，拧出450再上……还好关键时刻上天怜悯，为大机下了场暴雨，也为我浇灭了急燥肝火，这恐怕救了450一命。下午雨过天晴，我也总结了经验，吸收了教训，调整好心态再上模机征程。终于修得正果！大喜大悲的一天。第一只尝试的时候，激动得左手直打颤，連忙降下来作了一套广播体操才定下神来。之后就敢大胆上了……
作者: zt206    时间: 2006-3-27 13:57
哈哈,广播体操都上来了，好办法!!!
作者: wuyaoliang    时间: 2006-3-27 13:58
标题: 恭喜！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: roger139    时间: 2006-3-27 13:59
应该用TREX 450来热身才对，熟了之后再飞V2 50，怎么会倒过来的
作者: tigercat55    时间: 2006-3-27 14:24
原帖由 roger139 于 2006-3-27 13:59 发表
应该用TREX 450来热身才对，熟了之后再飞V2 50，怎么会倒过来的


同志油机比电机要安定至少3倍啊！就是说如果飞450时允许你错舵一次，那油机可以允许你错两到三次仍有可以挽回的机会
作者: wf99261317    时间: 2006-3-27 14:34
标题: 顶~
厉害~赞一个~~~~什么时候我也能倒飞啊~
作者: huyou    时间: 2006-3-27 15:16
哈哈,我第一次真机倒过来也是手脚发软,手心都是汗
作者: tigercat55    时间: 2006-3-27 15:28
请教大校，你的450一块电池一般设定飞几分钟啊？悬停和航线飞行时间差别大吗？另外悬停的桨角设在几度啊！
作者: dmagic1    时间: 2006-3-27 15:32
原帖由 tigercat55 于 2006-3-27 14:24 发表


同志油机比电机要安定至少3倍啊！就是说如果飞450时允许你错舵一次，那油机可以允许你错两到三次仍有可以挽回的机会

但油鸡摔一次的钱通常不止450摔3次哦 :em05:
作者: tigercat55    时间: 2006-3-27 18:12
这次是例外，完全乱了方寸，另外也没有特别措施保护电池和接收机（以前摔机都没伤过呵……）以至轰着油门直栽下来……小电直如果升级到位　桨　140，主轴17，横轴13，脚架58，尾管50，舵机平均彻底报销一个120，也要3,4　百元啊……不过，也许飞3D还是油机损失大。但油机真的不容易摔，只要不狂野。而电直就不一样了，人不狂野它自狂，没法！摔机率应该5倍于油机吧……我处于这个状态。
作者: qq455878    时间: 2006-3-27 20:59
原帖由 tigercat55 于 2006-3-27 14:24 发表


同志油机比电机要安定至少3倍啊！就是说如果飞450时允许你错舵一次，那油机可以允许你错两到三次仍有可以挽回的机会


:em26::em26::em15::em15:
作者: roger139    时间: 2006-3-27 23:43
原帖由 tigercat55 于 2006-3-27 18:12 发表
这次是例外，完全乱了方寸，另外也没有特别措施保护电池和接收机（以前摔机都没伤过呵……）以至轰着油门直栽下来……小电直如果升级到位　桨　140，主轴17，横轴13，脚架58，尾管50，舵机平均彻底报销一个120，也 ...


我用TREX450XL倒飞也摔过几次，损失没有那么大，3－4百太夸张了。

我建议还是用trex450xl来练习各种动作，熟悉后再在油机上试。不过TREX450XL比油机灵活，要飞好比油机要难，而且TREX450XL能做的动作，一般油机（50以下）未必做得了。
作者: qq455878    时间: 2006-3-28 01:48
450配上430电机，动力很强悍的。
作者: airry    时间: 2006-3-28 09:09
恭喜楼主啊。。。。。。。。。。。
作者: andyniu    时间: 2006-3-29 13:42
努力！努力！在努力！一定要追上各位大侠



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