rendebao 发表于 2015-6-5 00:06
我认为“电滑”只是用电力把飞机带高就够了,不是持续运行,要不然就没滑翔的乐趣了。我是把油门放到拨杆上 ...
fancyaaron 发表于 2015-6-4 21:24
太阳鸟设计之初是用于无动力山坡飞行的,所以机头设计窄小。电装以后散热确实是个问题可以考虑开机头散热口 ...
涡喷580km 发表于 2015-6-5 10:40
我就纳闷了,襟翼有嘛乐趣呢,设置个蝴蝶刹什么的 到底有嘛乐趣呢,关键是慢慢悠悠的用到襟翼和不用到襟 ...
guo-wei 发表于 2015-6-5 23:02
其实啊,我们把简单的问题想的太过于复杂了,生产者并没有考虑到大家所要解决的问题,哈哈
涡喷580km 发表于 2015-6-5 23:25
所以复杂点的事情简单做 “把电机外置”。
fancyaaron 发表于 2015-6-5 22:00
我既有一架电装的台风也有一架无动力太阳鸟,当初一并搞回了3架无动力太阳鸟。对太阳鸟算有点了解,太阳鸟 ...
guo-wei 发表于 2015-6-5 23:28
这样最省事,不考虑电机过热,今天一个朋友的飞机就冒烟了,确实内部没有太大空间憋死了
涡喷580km 发表于 2015-6-5 23:45
电机废掉没啊,即便没事 电机也应该受损了
涡喷580km 发表于 2015-6-5 23:42
说实话,电动太阳鸟比f5d好看挺多挺多的,但是 我是很倾向没有襟翼的f5d 不但f5d更容易搭配电装、还有重 ...
涡喷580km 发表于 2015-6-5 23:45
电机废掉没啊,即便没事 电机也应该受损了
guo-wei 发表于 2015-6-5 23:28
这样最省事,不考虑电机过热,今天一个朋友的飞机就冒烟了,确实内部没有太大空间憋死了
wolf005 发表于 2015-6-15 17:33
我觉得太阳鸟好像本来就不是为了高速或者长时间动力设计的.初衷可能就是最多30秒动力,然后就是找气流慢慢飘 ...
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