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标题: 零度再遇大鸭梨 [打印本页]

作者: leeio123 时间: 2015-6-9 20:02
标题: 零度再遇大鸭梨
零度得加油了，dji的售后赶了上来了。现在又出新机了。你们只能打价格战吗？

作者: siyangxuzhong 时间: 2015-6-9 21:02
精灵2带云台 618 2600 不知道零度是不是在憋618大招~~~

作者: skypup 时间: 2015-6-9 21:14
刚才问了模友，精灵2拨掉GPS和脚架上的地磁传感器，自检通不过的。所以，想再多加几百块买套图传，用 GoPro 玩穿越的可行性不大。
如果插着GPS，即使用姿态模式飞，带着 GoPro 放生的机率仍很高。

作者: loopback 时间: 2015-6-9 23:00

siyangxuzhong 发表于 2015-6-9 21:02
精灵2带云台 618 2600 不知道零度是不是在憋618大招~~~

哪有？哪有？

作者: loopback 时间: 2015-6-9 23:48

skypup 发表于 2015-6-9 21:14
刚才问了模友，精灵2拨掉GPS和脚架上的地磁传感器，自检通不过的。所以，想再多加几百块买套图传，用 GoPro ...

没看懂，跟标题有关吗？

作者: jmsmagic 时间: 2015-6-10 08:05

loopback 发表于 2015-6-9 23:00
哪有？哪有？

天猫

作者: skypup 时间: 2015-6-10 08:34

loopback 发表于 2015-6-9 23:48
没看懂，跟标题有关吗？

这样分析，对零度的3款，都不造成压力呀。

作者: 18058567 时间: 2015-6-10 08:39
DJI官方天猫，618当天一个ID限购一台2600的精灵2带云台的套机。不知道限量不，去年双11一会就抢完了。。

作者: 一不留神 时间: 2015-6-10 09:05
闲吃罗卜蛋操心

作者: leeio123 时间: 2015-6-10 13:59

skypup 发表于 2015-6-9 21:14
刚才问了模友，精灵2拨掉GPS和脚架上的地磁传感器，自检通不过的。所以，想再多加几百块买套图传，用 GoPro ...

你这些数据是怎么得来的？你朋友能代表多少人的事故率？放眼再看看零度的飞丢的多少再说。我看到的零度现在只能打价格战了。真玩意只能和精灵2抗衡。而且是过时的产品

作者: skypup 时间: 2015-6-10 21:43

leeio123 发表于 2015-6-10 13:59
你这些数据是怎么得来的？你朋友能代表多少人的事故率？放眼再看看零度的飞丢的多少再说。我看到的零度现 ...

报歉，感觉我变成零度的托儿了。

请无视我提供的数据哈。

作者: 一不留神 时间: 2015-6-11 07:19

leeio123 发表于 2015-6-10 13:59
你这些数据是怎么得来的？你朋友能代表多少人的事故率？放眼再看看零度的飞丢的多少再说。我看到的零度现 ...

嗯，刚搜了一下零度飞丢，一个也没有，到是出来了一大堆SB-DJ丢机，搞笑

作者: leeio123 时间: 2015-6-11 11:50

一不留神发表于 2015-6-11 07:19
嗯，刚搜了一下零度飞丢，一个也没有，到是出来了一大堆SB-DJ丢机，搞笑

sb-dji有一个零度炸得。这和上市时间和市场保有率有关系。零度的这个探索者我估计以前只要是买过精灵2的都基本不会再买。因为功能差不多。新用户也很可能直接就被精灵3吸引了

作者: loopback 时间: 2015-6-11 13:13

leeio123 发表于 2015-6-11 11:50
sb-dji有一个零度炸得。这和上市时间和市场保有率有关系。零度的这个探索者我估计以前只要是买过精灵2的 ...

我看两个都是坑，DJI这次是在试探一下，相似的性价比，哪家的飞机更受欢迎。

作者: 一不留神 时间: 2015-6-11 17:55
本帖最后由一不留神于 2015-6-11 18:02 编辑

leeio123 发表于 2015-6-11 11:50
sb-dji有一个零度炸得。这和上市时间和市场保有率有关系。零度的这个探索者我估计以前只要是买过精灵2的 ...

完全可以在一个大风天试试谁的会吹跑，到海拔2000米以上再飞飞试试，就知道谁在吹牛B了。
即然一有干扰就掉，他为什么不提前说他飞机怕干扰，为什么不说怕风吹，为什么海拔高点飞不了。一切条件具备气球拍的也可稳了。等出事了才这不行那不行，这和骗有多大区别，要是这合法，那吃了药死了人，药厂再专门告诉这个药有副作用，也是合理的了。

完全能理解一些拥用了某种飞机的人，自然有一种怕唱衰的心理，虽然DJ在国际上很为中国无人机争光，这个挺好，但在销售中那不着边的吹，和赵本把捌卖范伟有啥区别。把安全吹的天花乱缀，把入门的东西吹的比专业的还牛B，怎么高端的他不吹，因为高端用户都是明白人，跟他们吹等于现眼。现在太多人拿着飞机，一但手动连北都找不着，却怀着对老航模人警告的一种鄙视，且毫无安全意识，僵尸般地飞着飞机。

问题是，DJ是个做飞机的人，他不是不知道这个的危险性，从某和意义上说，看到新闻上那些个DJ飞机出事的，不应追究飞手的责任，应追究DJ的责任。任何产品只要售前没说明其存在的危险性和可造成的后果，出事都应追究其责任。

回到你这个问题上，估计零度是干不DJ，因为零度吹牛B的水平差太多了，低端的东西无非就那点事没啥好比较的，要比较，还是从硬功夫上作文章吧，东西硬好使才能打持久战，让DJ牵着走自己不擅长的路，算输了

作者: xxn59 时间: 2015-6-12 11:49

一不留神发表于 2015-6-11 17:55
完全可以在一个大风天试试谁的会吹跑，到海拔2000米以上再飞飞试试，就知道谁在吹牛B了。
即然一有干扰 ...

又一个话都说不清楚的
xplorer炸机率会有多少我不知道，但才发货几天还是别那么着急下结论吧。
2000米海拔，新版精灵2、inspire1和精灵3要飞是没什么问题的，不服的贴自己飞的视频出来，告诉大家怎么不能飞了。
4级风飞精灵的人少吗？不抗风是什么意思？
inspire1和精灵3的固件早就改进了干扰控制，自动检测罗盘异常切姿态。
以上所有的情况，厂商和我本人都是强烈不建议一般用户去尝试的，当然，飞机再稳架不住人傻逼，这个道理都懂的。

作者: 一不留神 时间: 2015-6-12 12:10