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标题: 发几张新装的冰人 iceman 450图 [打印本页]

作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 14:34
标题: 发几张新装的冰人 iceman 450图
最近进入了折腾模式,各种折腾。一直听说ICEMAN不错所以买了个冰人试试。话说这飞机真的不便宜。空机要1200 没有大桨 没有头罩 连个桨托都没有。不过装机后发现iceman果然不错。整机设计很合理。很多地方都颠覆了原来450pro的设计。而且装机过程可以用轻松加愉快来形容。整个过程4小时。包括调试+试飞。非常顺利。
前面说了优点,现在该说说缺点了
1.包装:挺好的飞机,连个像样的包装都没有。
2.说明书:这飞机没有说明书,没有就没有吧,最起码给个连杆的长度啊。所有连杆都是试着拧的。(还好我会,知道直机怎么调平。如果是首次接触直升机肯定会出现问题)
3.相位臂球头过紧,不知道磨合一段以后会不会有改善。
飞机配置:
iceman450 皮传
align 亚拓 325mm主旋翼
rjx 碳纤维尾桨
KST215斜盘舵机+KST565X锁尾舵机(7.4V高压供电)
好盈铂金V3 50A电调
align 亚拓 460MX 1800kv电机
达普6s 1200mAh 40C电池
上图片!装完飞机天都快亮了。有点儿累了,随便拍了几张。
(, 下载次数: 199)
混乱的桌子 装机 完成图
(, 下载次数: 208)
各位大侠凑活看吧。手机瞎拍的。装完了天都快亮了。也比较累了。
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骚红十字盘+环绕舵机布局
(, 下载次数: 196)
iceman标识很醒目。配合亚拓蓝色桨 个人感觉还不错
(, 下载次数: 192)
十字盘和侧板上都有iceman的logo
(, 下载次数: 203)
再来个舵机的照片。
(, 下载次数: 207)
总结:飞机没问题,第二天就爽飞了11电 很好飞,很轻盈,声音也小。精度很高。设计也很新颖。如果能把表面功夫再做好一点的话,这就是一架精品450了。
以上个人愚见,忘各位大神猛拍!哈哈





作者: zhaorenxie    时间: 2015-8-7 14:38
配置很不错~机机也好

作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 14:39
zhaorenxie 发表于 2015-8-7 14:38
配置很不错~机机也好

嘿嘿……谢谢~
其实很喜欢JR450EX 可惜太贵 没舍得买

作者: hangzhou163    时间: 2015-8-7 14:51
CQ、CQ、CQ,楼主也玩电台的?

作者: wangligang    时间: 2015-8-7 14:52
这飞机太哇塞了。

作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 15:01
hangzhou163 发表于 2015-8-7 14:51
CQ、CQ、CQ,楼主也玩电台的?

哈哈 也玩电台 不过从接触航模开始 电台就玩的少了
DE BH1LNE VY 73 TU~~


作者: 尔东    时间: 2015-8-7 15:10


作者: q748169667    时间: 2015-8-7 15:18


作者: qwzx478    时间: 2015-8-7 15:28
很精致。

作者: 入魔爽炸    时间: 2015-8-7 15:34
有米米了也搞一架

作者: 老魔友    时间: 2015-8-7 15:45


作者: 也想飞高    时间: 2015-8-7 15:55
好机,好配置,只是感觉布线有点乱。

作者: yziml21210    时间: 2015-8-7 16:18
看似不错, 不过,易碎舵臂怎么换??? 每次拆机??

作者: hangzhou163    时间: 2015-8-7 16:29
450是入门级,这么高配的配件也不便宜了,不如直接入个550玩。

作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 16:45
也想飞高 发表于 2015-8-7 15:55
好机,好配置,只是感觉布线有点乱。

布线确实乱 没办法了 传统接收机线太多。回头研究研究 把接收机放肚子里。


作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 16:48
yziml21210 发表于 2015-8-7 16:18
看似不错, 不过,易碎舵臂怎么换??? 每次拆机??

如果舵机臂碎了的话,需要拆调舵机才能更换。不过这种舵机布局比传统的pro布局好拆卸。机身侧板上有一个开孔,可以直接把螺丝刀伸进去拆掉螺距舵机下面的螺丝。其他的舵机螺丝都露在外面了


作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 16:49
hangzhou163 发表于 2015-8-7 16:29
450是入门级,这么高配的配件也不便宜了,不如直接入个550玩。

嗯嗯 大鸡肯定爽 哈哈 刚刚搞了一个fusion50。我还是新手 刚飞了一年多。打算用450多练习技术。


作者: zgzhangxiao    时间: 2015-8-7 17:33
450的线就这样吧,没啥布的,地方太小

作者: xiaomi2015    时间: 2015-8-7 17:50


作者: 1121454314    时间: 2015-8-7 19:12
固定翼飘过

作者: banci    时间: 2015-8-7 19:21
这么好的飞机配K8不怕抽疯?

作者: 救援0艇    时间: 2015-8-7 20:29
611会失控的 不能装直机

作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 21:56
banci 发表于 2015-8-7 19:21
这么好的飞机配K8不怕抽疯?

收入不多。哈哈。我也知道vbar好但是无奈囊中羞涩。嘿嘿

作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 22:01
救援0艇 发表于 2015-8-7 20:29
611会失控的 不能装直机

谢谢提醒。不过我还没遇到过。我会注意的。

作者: lovefly@2012    时间: 2015-8-7 22:12
现在都是L化了  这个结构真心老土

富丽465机身+冰人皮传尾巴  让你爽到爆,比X3都好飞

飞行摇杆? 赛钛客?我的吃灰了已经

作者: bh1lne    时间: 2015-8-7 22:52
lovefly@2012 发表于 2015-8-7 22:12
现在都是L化了  这个结构真心老土

富丽465机身+冰人皮传尾巴  让你爽到爆,比X3都好飞

个人喜好不同而已。我也有450L。现在静态。 富丽的飞机个人不太喜欢

作者: 陕AMV587    时间: 2015-8-9 09:00
漂亮

作者: 远来一观    时间: 2016-1-14 09:52
bh1lne 发表于 2015-8-7 22:52
个人喜好不同而已。我也有450L。现在静态。 富丽的飞机个人不太喜欢

楼主相比 冰人450,不如弄个 jr450了

皮带直驱 是没有什么皮带跳齿的问题,而传统前后皮带齿结构 450级非常容易跳齿,现在正在头疼这点;


作者: 御风七海    时间: 2016-1-14 10:43
好机!

作者: 69903223    时间: 2016-1-14 11:23
bh1lne 发表于 2015-8-7 14:39
嘿嘿……谢谢~
其实很喜欢JR450EX 可惜太贵 没舍得买

你好,楼主。很喜欢你的飞机,请问你的电调装在哪里?我的是冰人和7075杂交的480.一直找不到合适的位置放置V3!

作者: bh1lne    时间: 2016-1-15 01:03
69903223 发表于 2016-1-14 11:23
你好,楼主。很喜欢你的飞机,请问你的电调装在哪里?我的是冰人和7075杂交的480.一直找不到合适的位置放 ...

我把机身底板的前端切掉了一点。电调就放在电池板的下面了。可以稍微往外放一些


作者: bh1lne    时间: 2016-1-15 01:04
远来一观 发表于 2016-1-14 09:52
楼主相比 冰人450,不如弄个 jr450了

皮带直驱 是没有什么皮带跳齿的问题,而传统前后皮带齿结构 450 ...

现在正在考虑jr 呢 哈哈


作者: 远来一观    时间: 2016-1-15 08:53
bh1lne 发表于 2016-1-15 01:04
现在正在考虑jr 呢 哈哈

中毒 jr450,这结构要是放大到 500 那就更好了,可惜

作者: Chao960329    时间: 2016-1-15 12:55
楼主啥锁尾?

作者: bh1lne    时间: 2016-1-15 14:39
远来一观 发表于 2016-1-15 08:53
中毒 jr450,这结构要是放大到 500 那就更好了,可惜

其实450也有450的乐趣,比如说电池小啊、携带方便呀。炸机便宜呀 等等……500的话可以考虑JR E6 500 还可以升级550


作者: bh1lne    时间: 2016-1-15 14:39
Chao960329 发表于 2016-1-15 12:55
楼主啥锁尾?

是KST 565X窄频锁尾

作者: 远来一观    时间: 2016-1-15 14:58
bh1lne 发表于 2016-1-15 14:39
其实450也有450的乐趣,比如说电池小啊、携带方便呀。炸机便宜呀 等等……500的话可以考虑JR E6 500 还可 ...

E6就算了,老吴说不耐操;

jr的经典机型 还是450和700,中间级别不是小日本设计的,450不知道是不是,不过450结构不错;

目前500级 综合起来还是亚拓优于其它品牌。


作者: bh1lne    时间: 2016-1-15 15:36
远来一观 发表于 2016-1-15 14:58
E6就算了,老吴说不耐操;

jr的经典机型 还是450和700,中间级别不是小日本设计的,450不知道是不是, ...

确实是这样,JR的飞机玩的就是个精致。要是说暴力飞行的话 JR确实没有亚拓结实。






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