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标题: 天捷力one 装机要点 [打印本页]
作者: 勿近    时间: 2015-8-9 00:26
标题: 天捷力one 装机要点
本帖最后由 勿近 于 2015-8-13 00:28 编辑

写在前面的话：
     
     我不是专业测评人员，和大家一样，只是一个普通的爱好者，大家可能看到过我曾经发过的帖子，写过大胖、小胖、fx79、天行者x8等等，对我玩过的飞机尽可能做出中肯的改进建议。我并没有针对任何厂家，有些人产生了误解，找出我以前发的所有帖子，认为我有恶意倾向，我解释如下：
  1、我这个帖子标题是  “天捷力one 装机要点”，不是One的优点分析，针对的是拿到第二版飞机的玩家，给出合理的改进措施发挥one的性能。帖子中所叙述的每个问题one的确存在，并非“拿着显微镜找毛病”，我对于每个问题都尽可能找出了原因及改进措施，分享给大家，如果依旧认为我恶意黑天捷力公司，我就没办法了；

2、到目前为止，任何给天捷力公司提出的建议得到的回复一般都是下面几种：
a. 这个问题不大，没什么影响的;
b. 这个问题 我们在下一版本飞机已经进行了改进
c. 感谢您的意见。
我只想说，改进是好事，可我们不是小白鼠，没有义务为试验品买单。贵公司的下一版本已经改进, 但这事对购入之前版本的玩家来说没半毛钱关系.与贵公司交流的时候，令我不满的事情的确有，二版one2000多元，我到手后发现问题大，无法使用，我退货了，三版做活动时，我买的第一架第二架one问题依旧很大，我先后退了两次，最后贵公司要求我个人承担返厂费用，原因是贵方给我发了3次快递。该问题至今尚未得到回复，这一点让我不满。

3、one是一台好机子，极其便携、空间合理，试飞后发现比胖子还好飞。但前几版本存在不足，仅针对前几版本而言，对不住其价格定位。


1  对插问题。
天捷力第二次出的one对插是操蛋的，那时候还是售价2000多，我定了一台，当时设计仅通过碳片对插，接头处有个螺丝卡紧，结果我定的那台碳片穿都穿不过去，另外一个机翼能穿过去，卡不住，失望之余退货了。
第三次出的one我又定了一台，听说改进了对插，到手后发现卡头卡不住，机翼松松垮垮的，一拽就出来了，问题就出在碳片安装的位置。

具体分析见下图：
   (, 下载次数: 62) (, 下载次数: 68)
碳片安装时未顶到头，结果机翼安装后卡头位置超过中间的铝合金构件，无法卡住机翼。
原来退货后指望天捷力能处理这个问题，结果发现新飞机的做工还不如之前的，然后再退货，这次学聪明了，要求机翼碳片不要安装，我自己来安，才解决卡头位置超限的问题。试了几次又发现问题了，卡头的倒三角是倒角的... 为毛要倒角！！！！机翼依旧容易松脱，我快崩溃了，js说用胶带粘一粘，不影响。我就不说什么了，one的定位和价格摆在那里，不要落到这种结果。
改进方法
仔细研究了下，想了个办法，在碳片卡头中间的缝处注入704硅橡胶，然后用塑料胶带封住相应位置，静置一晚上后取下胶带，查看704是否已经凝固。704具有一定弹性，不影响该卡子的使用，而且可以确保碳片贯穿机身后，撑开卡头固定住飞机，不影响对插的顺滑性。
(, 下载次数: 21)
另外前几次对插不容易，需要修理下多余的704，对插时碳杆过紧需要自己打磨下，上涂上润滑油会好些，经过改造后，机翼可紧密的卡紧在机身上，对插顺滑方便，经过4次起降未发现松脱现象。

2 机翼变形、对齐问题
我见过的三台one中有两台都存在一个问题，机翼与机身根部连接位置不齐平。经检查发现原因有两点：

a\  机翼安装碳片后发生了形变
(, 下载次数: 23)
如上图所示，未安装机翼碳片时，机翼翼型是原设计翼型。安装碳片后，挤压机翼材料，造成机翼前后缘上翘，由于后缘厚度相对薄，因此后缘上翘更严重些，无法与机身对齐。

b  机身左右两部分尺寸存在差异，造成左右机翼一高一低，具体见下图。
(, 下载次数: 75)

还有一种原因会造成这种现象，那就是机身内部的碳纤维支架安装存在问题，造成左右不一般高。由于飞机到手已经粘死，因此这个问题玩家个人是难以解决的，我换了两次货之后比较幸运，到手了一台偏差稍微小一点的（左右飞机机翼高度差距3~5mm左右）。

3 机头设备安装改进

one的云台是比较有个性的，如何充分利用云台内部空间需要仔细斟酌，我使用的是ct210图传，经过方案对比，采用了以下设备布局：

(, 下载次数: 74)     (, 下载次数: 64)
原来的图传位置安装了runcam，mobius也适用这种安装方式，runcam的摄像头经延长线延长至机头，与图传摄像头上下并列布置。
图传安装至机头内部，塑料机头侧面钻孔安装天线，同时塑料件上合理位置处钻孔方便图传散热。

4  机身设备
电池
电池仓的下部有个格档, 挖去一部分,否则电池安装不便。 但这样会改变了机体受冲击时的应力分布，也是无奈之举。aat的driver安装在上面的空间内，感觉上面的空间有些浪费，但的确没什么设备适合放到那里。
(, 下载次数: 65)     (, 下载次数: 59)
飞控
飞控和433安装在上部仓内，空间略有些局促，但影响不大。电流计在433下方的空间内。下面有个碳纤维支架，正好适合放置41ap的电流计。
(, 下载次数: 64)

电调
电调放置在机身下部，为减少风阻，利用塑料瓶子做了个盖子，不会影响散热的前提下减少附加阻力。电调下方用两根碳棒做了个小架子，方便电调的固定。
(, 下载次数: 74)

螺旋桨
折叠桨叶启动时,容易打到机翼,我尝试了各种姿势、改变了启动油门的速度，依旧发现会打机翼。因此在折叠桨桨叶下方安了两个小螺丝，刚好顶住桨叶不会向机头方向继续摆动，仔细看下图，在桨叶自锁螺母下方的位置处。

(, 下载次数: 60)

电机安装座
按照设计，电机安装到齿轮箱上设计好的电机座上，我用的是郎宇的2814，发现孔的布局不甚合适，由于电机的三线长度有限，按照设计的孔去安装的话，电机插头将留在碳杆内部，对安装造成麻烦，因此重新进行了钻孔，能让插头都伸出碳杆1cm左右。另外齿轮箱可能是按照天捷力的电机设计的，郎宇的电机轴是否短了一些，这一点等我买个电机后再试试。


暂时先写这么多，最近时间比较紧，想到了再补充。

今天下午进行了试飞，手抛很轻松，不用使多大劲，飞机自己就窜出去了，我的one全重2.6kg左右，郎宇2814 kv1000。（3到4级风的样子，顺风速度60~80km/h，电流10a附近，逆风20km/h，巡航电流15a左右），顶风时 飞机速度低于15km/h容易发生螺旋失速螺旋，不过改出非常容易。看到论坛里面巡航电流2~3a的视频，对比了gps速度和空速，判断试飞时风力大概1~2级，这么说来我的电流高了，该问题原因正在寻找，（还有一个问题就是，正常飞行10分钟左右下来，电机烫手到不行，可电流始终控制在15a以下的，这是为什么呢？）

今天下午查看了电机安装位置，发现电机尾部电机安装位置处，电机外壳与飞机材料之间会发生摩擦,虽然我已经切掉了一部分,但由于碳杆安装有一定虚位(螺丝固定后依旧可以转动一微小角度), 这可能是造成电流偏高\电机发烫的原因,晚上改进后再看具体情况
(, 下载次数: 69)



最后送两张下午拍的图片,地点徐州大龙湖
(, 下载次数: 67) (, 下载次数: 65)














作者: cyk0123    时间: 2015-8-9 02:01
不错 顶
作者: 灰原雪    时间: 2015-8-9 02:29
沙发
作者: hblfskfq    时间: 2015-8-9 07:09
我的one存在同样的问题 对插卡不住    插上机翼一边与机身高低不平   
作者: wxd5765    时间: 2015-8-9 10:41
本帖最后由 wxd5765 于 2015-8-9 13:46 编辑

毕竟是泡沫飞机嘛 真正的玩家 我想应该每个飞机买回来都得自己加强改装一下的 吧 我现在也是你这样的载机新材料的oen 其实稍微加强一下完全没有问题 至于你的41ap我也是用 飞胖子那会 巡航电流只是3-4a  不过oen的载机我用的minipix 飞控 控制电流好像也没有你那么大呀 你这么会那么大的电流呢 我的巡航电流只是3a左右重量全套上去 2.1公斤一块5000mah和一块设备2200mah电池  你装了什么东西 你可能还得好好调教一下飞控 祝你爽飞   最后我说明一下我又个习惯不管新旧飞机我都喜欢加强一下  我新买的现款机翼是这样的锁紧方式了 (, 下载次数: 49)







作者: wowsjl    时间: 2015-8-9 11:53
本帖最后由 wowsjl 于 2015-8-9 15:21 编辑
wxd5765 发表于 2015-8-9 10:41
比较是泡沫飞机嘛 真正的玩家 我想应该每个飞机买回来都得自己加强改装一下的 吧 我现在也是你这样的载机新 ...

作者: wxd5765    时间: 2015-8-9 13:46
本帖最后由 wxd5765 于 2015-8-9 13:57 编辑
wowsjl 发表于 2015-8-9 11:53
比较是泡沫飞机嘛 真正的玩家 我想应该每个飞机买回来都得自己加强改装一下的 吧

你有这本事 就不要玩飞机了 还在这说好像买个几十万真飞机一样这啊那的啊  


作者: wowsjl    时间: 2015-8-9 14:09
本帖最后由 wowsjl 于 2015-8-9 15:21 编辑
wxd5765 发表于 2015-8-9 13:46
你有这本事 就不要玩飞机了 还在这说好像买个几十万真飞机一样这



作者: aska106    时间: 2015-8-9 16:54
本帖最后由 aska106 于 2015-8-9 17:41 编辑

我们第一批拿到新材料的都有点纠结，但是厂家还是做的很到位的，不但给第一批用户全部重新补了一架新的（这点很不容易），而且确实听进我们建议改进

了很多地方。那天群里老丁飞完，我们就知道这次问题应该不大了。虽然我还是有点怕打手。但是任何新产品、新工艺上市都是这样，有新的玩意对我们模友也


是福利，我最希望的还是飞机要便宜下来，让我们都能愉快的飞，不伤心的炸     还有我说话没注意，本来不是表达这个意思，勿近你理解错误了


作者: 勿近    时间: 2015-8-9 17:31
aska106 发表于 2015-8-9 16:54
我们第一批拿到新材料的都有点纠结，但是厂家还是做的很到位的，不但给第一批用户全部重新补了一架新的（ ...

"所以大家也给厂家一点时间，不要老想着打击厂家"   呵呵.......


作者: 勿近    时间: 2015-8-9 17:34
wxd5765 发表于 2015-8-9 10:41
毕竟是泡沫飞机嘛 真正的玩家 我想应该每个飞机买回来都得自己加强改装一下的 吧 我现在也是你这样的载机新 ...

你用上了最新改进版本的one，可是以前用老版本的one的用户怎么办？只有自谋出路。
作者: aska106    时间: 2015-8-9 17:43
勿近 发表于 2015-8-9 17:31
"所以大家也给厂家一点时间，不要老想着打击厂家"   呵呵.......

我在群里骂得比你凶多了，因为我的压根装不上。你误解我的意思啦，哎

作者: 勿近    时间: 2015-8-9 17:44
本帖最后由 勿近 于 2015-8-9 17:45 编辑
aska106 发表于 2015-8-9 17:43
我在群里骂得比你凶多了，因为我的压根装不上。你误解我的意思啦，哎


.......我当时也遇到过这情况，郁闷死了，你现在装的怎么样了

作者: aska106    时间: 2015-8-9 17:49
勿近 发表于 2015-8-9 17:44
.......我当时也遇到过这情况，郁闷死了，你现在装的怎么样了

我需要他们重新给我寄里面的方管和机翼对插那边的碳片，粘完胶水，没装好就没用了。然后我倒希望他们给我寄的是散件啊，有些工人没怎么装好，自己也不好拆。

作者: 勿近    时间: 2015-8-9 17:53
aska106 发表于 2015-8-9 17:49
我需要他们重新给我寄里面的方管和机翼对插那边的碳片，粘完胶水，没装好就没用了。然后我倒希望他们给我 ...

嗯 最好整机都是散件，自己安装的时候会更细心点~

作者: feiwu    时间: 2015-8-9 18:09
勿近 发表于 2015-8-9 17:34
你用上了最新改进版本的one，可是以前用老版本的one的用户怎么办？只有自谋出路。

我买的最终版的one，对你这句凄凄惨惨戚戚的话，表示深（心）切（里）同（暗）情（爽）。

作者: 爱飞的孩子qd    时间: 2015-8-9 22:49
那个黑色的是云台吗？

作者: markbill    时间: 2015-8-10 10:23
有时候各退一步就好~
作者: binwen06    时间: 2015-8-10 23:10
我觉得玩家提的还是挺中肯的。希望厂家面对这些问题。说实话，创新是有的，问题也有。但是要肯定魔友的积极作用，天捷力的出品哪次不是魔友努力改进的
作者: binwen06    时间: 2015-8-10 23:18
！这机叫one，也叫王，要有王的实力，更要有王的气度。
作者: 搅屎棍    时间: 2015-8-12 08:29
很详细
作者: 勿近    时间: 2015-8-13 12:52
wxd5765 发表于 2015-8-9 10:41
毕竟是泡沫飞机嘛 真正的玩家 我想应该每个飞机买回来都得自己加强改装一下的 吧 我现在也是你这样的载机新 ...

你好，你的one重心在哪个位置？我看你的one是epo版本的把，双碳片版本和epo版本精度控制上感觉不太一样，我这几天螺旋了很多次。问题一直没有找到。

还有个问题就是 电流我怎么也控制不了这么低，无风环境一旦低于7~8A飞机就螺旋，电机应该没问题，从小胖上拆下来的

作者: 被冷风贯穿    时间: 2015-10-6 11:54
参考学习了
作者: Gilbert77    时间: 2015-10-6 18:20
楼主用的啥遥控器
作者: 勿近    时间: 2015-10-8 22:12
Gilbert77 发表于 2015-10-6 18:20
楼主用的啥遥控器

老天8
作者: 小东家18    时间: 2015-10-14 18:35
价格是主要的，好在出了EPO版本，问题会 出，毕竟新玩意，但是要尽早改进，谁也不想买个东西是有问题的。互相理解吧
作者: 岁月悠悠    时间: 2015-11-3 14:50
认真学习，论坛里牛人超多。
作者: 傻小子↑    时间: 2015-11-22 19:53
我想问一下，我的ONE，用5000毫安电池只能飞20分钟，正常么？2814的电机，巡航电流8安左右
作者: 勿近    时间: 2015-12-15 13:45
本帖最后由 勿近 于 2015-12-15 13:55 编辑
傻小子↑ 发表于 2015-11-22 19:53
我想问一下，我的ONE，用5000毫安电池只能飞20分钟，正常么？2814的电机，巡航电流8安左右

我只能说我个人认为正常。正常情况下，效率没这么高，能上一个小时那是走极端了。 除了天捷力的飞手飞了1个多小时，我貌似没看到其他人飞的这么长过。

假设5000mah电池放电90%，飞行90分钟，则平均电流应该是3a左右，这个数据有点可怕。

你试试4s 2814 在3a的时候的推力能有多少就知道了。

作者: 傻小子↑    时间: 2015-12-17 09:50
勿近 发表于 2015-12-15 13:45
我只能说我个人认为正常。正常情况下，效率没这么高，能上一个小时那是走极端了。 除了天捷力的飞手飞了1 ...

我后来增加了设备电，飞行时间从20分钟提高到了45分钟，微风天气，巡航电流4A到6A之间，飞行时速40KM/H，总航程36.5KM，耗电不注意看，据朋友看到的是3000毫安，这个成绩我也算满意了，无风的天气速度最好保持在40，不然飞机开始不稳定，大风可以飞到30的速度也没事

作者: loinking    时间: 2015-12-17 20:39
学习了~~好帖必顶~~
作者: 天翼通    时间: 2016-3-10 13:41
顶楼主！
作者: 雷震子    时间: 2016-3-10 14:34
顶楼主!!!!!!!!!!!
作者: zhudi34567    时间: 2016-3-10 14:42
顶楼主
作者: 四驱改    时间: 2016-3-12 07:47
这么多毛病也敢卖还卖的这么贵
作者: antifan    时间: 2016-3-12 09:39
学习了，尽管没有天捷力，但可以作技术储备。
作者: 飘渺的风    时间: 2016-3-21 08:59
哇！好美！
作者: 东方龙人    时间: 2016-3-22 11:45
学习
作者: potato1    时间: 2016-3-22 17:58
嗯 学习了
作者: aska106    时间: 2016-3-25 09:03
恩，会装了
作者: tkdyc    时间: 2016-3-30 10:43
懂了！
作者: binwen06    时间: 2016-4-7 12:31
你好，我想fx79，看了你的帖子。不知道有心得建议帮帮我。因为飞过fx61，但是毕竟是小载重，飞得不够爽
作者: 勿近    时间: 2016-4-9 12:56
标题: RE: 天捷力one 装机要点
本帖最后由 勿近 于 2016-4-9 12:58 编辑
binwen06 发表于 2016-4-7 12:31
你好，我想fx79，看了你的帖子。不知道有心得建议帮帮我。因为飞过fx61，但是毕竟是小载重，飞得不够爽









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