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标题: 4.23一加一电动F3A处女飞，新加了几张图 [打印本页]
作者: bingofly    时间: 2006-4-25 20:27
标题: 4.23一加一电动F3A处女飞，新加了几张图
22号下午从楚天那里收到飞机，花了一晚上装好的。本来想改成可拆机翼的，没想到翼展挺小，不拆也好带，就
打消主意了。动力用的白铃铛+GWS8040，11.1V1800里电（以前飞翼用的，有点大了）。
23号上午来到湘江边，不知道重心位置，按常规的前缘30%来试，结果电池只能装在机头了

起飞前最后检查，结果发现副翼反舵le:em16:，赶快改正

出手就栽啊，机头重得那是相当厉害:em17::em17:，试了几次，才找到重心位置
电池大了，没办法，现场改吧，幸好舱内空间大

把电池放进改好的舱身里，非常合适，只是要把舱盖用胶带加强一下

滑跑不到3m就起飞了，终于可以一飞冲天


未来的新模女？？！想看正面吗，就是不给:em15:

调好之后飞行很稳定，做特技也很轻松，可惜后来大风大雨只能早早收兵了。
感谢楚天帮我拍照:em26:

[ 本帖最后由 bingofly 于 2006-4-26 21:01 编辑 ]
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-4-25 20:49
最终重心找在哪里了？

我也在装，不过瞎折腾，比较慢。
作者: bingofly    时间: 2006-4-25 20:57
原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-4-25 20:49 发表
最终重心找在哪里了？

我也在装，不过瞎折腾，比较慢。

没用尺量，把电池放在预留了电池槽的地方就好了
作者: hchyj    时间: 2006-4-25 21:13
我的一加一电动F3A也快到了
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-4-25 21:16
我在测动力组来着

S280BB 4.17减速带9×6桨  11V锂电

现在看来是10V 10A  6100转 530克拉力

应该差不多了吧  嘿嘿
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-4-25 21:21
它的设计就是电池仓在重心处的
作者: bingofly    时间: 2006-4-25 21:22
应该很好飞了，我的8X4就有11A了，手头没有9X6的，下次搞8X6的试试
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-4-25 21:24
你那个电机上8×4就差不多了，再大的桨电流直线上升。
作者: bingofly    时间: 2006-4-25 21:24
原帖由 特帅呆王子 于 2006-4-25 21:21 发表
它的设计就是电池仓在重心处的

为了保险所以先按30%试飞，事实证明走弯路了
作者: harrycxy    时间: 2006-4-25 21:28
好家伙，添新飞机了
作者: bingofly    时间: 2006-4-25 21:42
飞腻三角翼了，换换花样
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-4-25 23:42
原帖由 bingofly 于 2006-4-25 20:57 发表

没用尺量，把电池放在预留了电池槽的地方就好了

电池放里面去了吗？
总觉得设备不太好安排，还在研究接收机的放置位置。
作者: zxc120    时间: 2006-4-26 07:22
发射机很有特色，来张特写图吧。
作者: 万飞羽    时间: 2006-4-26 09:19
飞机什么 尺寸？？
作者: bingofly    时间: 2006-4-26 09:22
我把舱盖掏空了一点，电池就可以勉强放下，然后把接受机放在了电池前面，看着有点乱，把舱盖盖上就遮丑了:em15:

发射机机是老款经典FF7

[ 本帖最后由 bingofly 于 2006-4-26 09:25 编辑 ]
作者: bingofly    时间: 2006-4-26 09:38
官方数据：全长 730mm   翼展 810mm    空机重量    110g
作者: midsouth    时间: 2006-4-26 13:55
我的是板身机。重心30%的话也是几乎无法飞行。一个劲儿往下掉。
作者: palm    时间: 2006-4-26 16:07
真想飞　　　　　　　
作者: ‖田间菜鸟‖    时间: 2006-4-26 16:31
楼主真胆大，电池放鸡头也不怕摔坏:em16:
作者: lxs1029    时间: 2006-4-26 16:38
悬啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: midsouth    时间: 2006-4-26 18:15
这个飞机原始设计是使用内转子马达的吧。楼主用外转子马达，重心应该已经更靠前了。
作者: bingofly    时间: 2006-4-26 20:59
还好，因为白铃铛轻些，然后又伸出来了，一正一负抵消了
作者: harrycxy    时间: 2006-4-26 22:38
小美女，你女朋友？
作者: bingofly    时间: 2006-4-27 08:45
楚天的表妹，我没艳福啦
作者: 超级模友    时间: 2006-4-27 12:49
来正面的图啊啊:em07::em15:
作者: conan_007    时间: 2006-4-27 15:19
:em07::em07::em07:只看到美女:em05::em06:
作者: 龙旋风    时间: 2006-4-28 13:43
我也订了２架１＋１Ｆ３Ａ
我用２４０８－２１白铃铛＋７０６０直驱＋１８Ａ电调，１１．１Ｖ１４５０ＭＡ不知道适合不？
作者: bingofly    时间: 2006-4-28 15:48
锂电是10C或以上的就行
作者: 龙旋风    时间: 2006-4-28 16:51
正好１０Ｃ放电，７０６０桨可以吧！
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-4-28 17:14
10C1450A还是不要连续全油门飞，不然放电能力用得比较尽。
作者: 龙旋风    时间: 2006-4-28 22:18
10C1450A还是不要连续全油门飞，不然放电能力用得比较尽。  
恩！好！会注意的！
那７０６０的桨应该适合吧！
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-4-28 23:25
窃以为7060并不是最佳

印象中8040的电流能小很多吧
作者: 龙旋风    时间: 2006-4-29 01:02
８０４０＋２４０８－２１直驱？
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-4-29 09:37
应该是用8040的效率高些

速度也够了
作者: bingofly    时间: 2006-4-30 21:25
我明天试试8060，看看电流有多大
作者: harrycxy    时间: 2006-4-30 21:31
希望明天天气好点
作者: 超级模友    时间: 2006-4-30 21:37
GWS 的8040H效率确实比7060效率高
作者: 龙旋风    时间: 2006-5-1 14:24
GWS 的8040H效率确实比7060效率高  
那电流比用７０６０大还是小呀？
作者: 龙旋风    时间: 2006-5-1 16:46
楼主你１＋１的方向舵是怎么装的？有图最好
作者: bingofly    时间: 2006-5-2 10:37
方向舵的装法和木质结构飞机装铰链的方法一样，先在机身尾部和方向舵结合的地方开槽。一加一配了铰链纸，剪成合适大小放到槽里当铰链，先试试舵面是不是灵活，正确的装法下应该非常灵活的。然后在铰链纸插入两边泡沫部分上胶，多上点才能粘结实了。手头没相机，只能以后和楚天去飞时叫楚天帮拍细节了。
作者: 龙旋风    时间: 2006-5-2 10:57
好的！非常感谢！就差机尾没装了！
作者: mmmo112    时间: 2006-5-3 03:58
作为菜鸟，考虑到成本，还是用1047吧



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