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标题: 试做PP板F3P机，不算电池203克 [打印本页]

作者: baige777777 时间: 2015-8-19 17:32
标题: 试做PP板F3P机，不算电池203克
本帖最后由 baige777777 于 2015-8-19 17:35 编辑

网上有个朋友送我两张3mm的PP板（有的叫魔术板、耐摔板），试做了一架。翼展800mm，配置：翱翔2205KV1450电机，12A电调，2S电池，0947桨，不算电池203克重。不多说上图。
（1）画线
(, 下载次数: 337)
（2）切割
(, 下载次数: 333)
（3）埋碳片
(, 下载次数: 327)
（4）铰接
(, 下载次数: 338)
（5）埋碳片与铰接
(, 下载次数: 330)
（6）喷漆
(, 下载次数: 346)
（7）各种斜撑
(, 下载次数: 315)
（8）完成
(, 下载次数: 348)
（10）试飞吊机
(, 下载次数: 304)
试飞后感觉就一个字“重”

作者: bonan6668 时间: 2015-8-19 18:00
手艺不错

作者: 老魔友 时间: 2015-8-19 19:05

作者: fengzheng 时间: 2015-8-19 19:34

作者: jinbo1970 时间: 2015-8-19 20:04
满漂亮！

作者: 单飞一生 时间: 2015-8-19 20:06
重了控制在150g以内 130g会很飘

作者: 信步闲庭 时间: 2015-8-19 20:09
含电池150G左右，你会飞得很嗨的，，但不能去室外。

作者: 武杰杰 时间: 2015-8-19 20:39
好手工

作者: xiaowang2183 时间: 2015-8-19 23:33
算电池180g蛮好飞

作者: temppjl 时间: 2015-8-19 23:46
手艺不错，就是飞机还是重了点。

作者: lsyallen 时间: 2015-8-20 18:19
涂装不错哦

作者: 渝耐久 时间: 2015-8-20 22:39
外观涂装不错

作者: baige777777 时间: 2015-8-21 11:47
本帖最后由 baige777777 于 2015-8-21 15:49 编辑

这是本人第一次用PP板制作F3P机，不知效果怎样，只做了拉线，没做镂空。经过试飞感觉确实太重了，动作改出较慢，不太好飞，耐摔程度提高有限，虽然板不太容易坏但反而容易坏加强的碳片，得不偿失。后又尝试“铣”，小功率的工具根本拖不动，用大功率的工具铣，铣下来的粉末遇到发热的铣刀以后容易结成硬球。
结论：做F3P还是做epp的吧，轻也较耐摔。

作者: llnnn 时间: 2015-8-22 20:13
请问充电器型号一次能充那么多

作者: baige777777 时间: 2015-8-22 21:07

llnnn 发表于 2015-8-22 20:13
请问充电器型号一次能充那么多

A6充电器+保姆，可以同时插上16块3S或24块2S电池。现在有新型号A9，充电器与保姆集成在一起了，比A6更智能

作者: llnnn 时间: 2015-8-23 21:34

baige777777 发表于 2015-8-22 21:07
A6充电器+保姆，可以同时插上16块3S或24块2S电池。现在有新型号A9，充电器与保姆集成在一起了，比A6更智 ...

请问A6能同时充不同电压（7.4和11.1）和不同容量的电池吗而且互不干扰？我有3S1000一块 3S1800一块 3S2200一块 2S800一块

我现在有B6充电器但是只能一块一块的充非常浪费时间请问您的A6能同时充我的4块电池吗？

作者: baige777777 时间: 2015-8-23 21:43

llnnn 发表于 2015-8-23 21:34
请问A6能同时充不同电压（7.4和11.1）和不同容量的电池吗而且互不干扰？我有3S1000一块 3S1800一块 ...

A6保姆共分8组充电插口，每组可充6S，也就是可以插上2块3S，或者3块2S，或1块6S电池，每组不插满也行。但最好不要在同一组上插1块3S同时又插入2S。

作者: LC138 时间: 2015-8-23 23:14
涂装不错

作者: LC138 时间: 2015-8-23 23:14

作者: 凯法斯 时间: 2015-8-24 22:38
这个机型太宽大，动作改出困难也正常

作者: yufei616 时间: 2015-8-25 11:07
手艺不错！

请问：用的啥喷漆？

作者: baige777777 时间: 2015-8-26 16:36

yufei616 发表于 2015-8-25 11:07
手艺不错！请问：用的啥喷漆？

，就是市场上买的自喷漆，大约6-8元一罐，我用的是三和牌的，颜色比较鲜艳准确，共用了七八种颜色，过渡喷。

作者: hxgongyh 时间: 2015-8-27 23:07

作者: qqq992190333 时间: 2015-8-28 02:14
我做的水星430克

作者: jiffy911 时间: 2015-8-28 17:29
Pp板很重吗？能做到120克吗？

作者: mjloog 时间: 2015-8-30 13:08
我也自己做了一个，朗宇2204双天2s400的电池，全部总重237g，感觉重！练习吊机都没办法！是不是要加大电机？
(, 下载次数: 139)

作者: 阿雷路亚 时间: 2015-8-31 14:39
这个好像有些细节要变，我自己做了一个也是205g的，但是很飘很慢

作者: baige777777 时间: 2015-9-1 17:14

jiffy911 发表于 2015-8-28 17:29
Pp板很重吗？能做到120克吗？

估计不能，除非你镂空

作者: baige777777 时间: 2015-9-1 17:16
本帖最后由 baige777777 于 2015-9-1 17:25 编辑

mjloog 发表于 2015-8-30 13:08
我也自己做了一个，朗宇2204双天2s400的电池，全部总重237g，感觉重！练习吊机都没办法！是不是要加大电机 ...

应该换朗宇2206或2208的电机，0947的桨。另外感觉2S400的电池飞不了多会儿

作者: baige777777 时间: 2015-9-1 17:18
本帖最后由 baige777777 于 2015-9-1 17:26 编辑

阿雷路亚发表于 2015-8-31 14:39
这个好像有些细节要变，我自己做了一个也是205g的，但是很飘很慢

不算电池203克，加上电池要二百四五十克了。飞得慢、吊机没有问题，就是做一些如蛇滚的动作不如轻的好飞。另外请赐教如何改进细节？

作者: 阿雷路亚 时间: 2015-9-2 20:06

baige777777 发表于 2015-9-1 17:18
不算电池203克，加上电池要二百四五十克了。飞得慢、吊机没有问题，就是做一些如蛇滚的动作不如轻的好飞 ...

哦，我这个算ROC350电池一共205g，很好飞

作者: 阿雷路亚 时间: 2015-9-2 20:07

baige777777 发表于 2015-9-1 17:18
不算电池203克，加上电池要二百四五十克了。飞得慢、吊机没有问题，就是做一些如蛇滚的动作不如轻的好飞 ...

细节不好说，主要是比例问题

作者: stardd 时间: 2015-9-5 17:05
PP板做战斗机感觉还不错，f3p还是算了，材料本身的重量就决定了不适合。这个重量只有选择2206电机，国内只有2个厂家生产 T-MOTER和朗宇。2个电机我都买过，拉力差别感觉不出来，价格差了1倍，那么就选择朗宇x2206.pp板800mm翼展装机完成不带电池重量应该在220-230g左右，楼主用的是2205要轻一点。加2s电池配9寸浆260-280g，强度还得用一大堆碳杆来加强，这个重量至少80%油门吊机，做滚转动作基本上要满油门，而且很吃力。只能飞航线。如果非要缕空来减少重量，重量达标了，那么pp板本身的耐炸特点又去哪儿了呢？

作者: hxgongyh 时间: 2015-9-5 23:35

作者: sakunamary 时间: 2015-9-6 21:29
我用3mm的pp做的f3P 连电池才57克

，不过飞起来感觉像F3A

作者: losi 时间: 2015-9-8 13:13

作者: chencydt 时间: 2015-9-10 00:36

sakunamary 发表于 2015-9-6 21:29
我用3mm的pp做的f3P 连电池才57克，不过飞起来感觉像F3A

请问你翼展是做多大的呢，估计翼展不会超过550mm吧

作者: sakunamary 时间: 2015-9-10 07:51

chencydt 发表于 2015-9-10 00:36
请问你翼展是做多大的呢，估计翼展不会超过550mm吧

翼展450的，用无刷电机，地平线接收。

作者: baige777777 时间: 2015-9-16 11:19

sakunamary 发表于 2015-9-10 07:51
翼展450的，用无刷电机，地平线接收。

估计吊机费劲

作者: sakunamary 时间: 2015-9-16 14:20

baige777777 发表于 2015-9-16 11:19
估计吊机费劲

吊机力量够，方向升降的反应速度不行。直线舵机跟普通舵机的差别问题。

作者: gdf0001 时间: 2015-9-25 16:31
楼主给我发一个飞机图纸呗！谢谢了！

作者: 王培才 时间: 2017-4-19 17:04

作者: a86693359 时间: 2017-4-20 22:06
pp板的材质确实比较重

作者: wangweiabm 时间: 2017-4-22 09:27
用PP板做出来有点重，我现在一般都是用epp和D板混合材料做，即主翼、机头、竖机身用epp，横机身前半部分用epp后半部分用D板，活动舵面用D板，既保证了刚性和强度，又比较耐冲击，重量还轻。

作者: dnfxiao70 时间: 2017-6-5 22:09
不错不错啊

作者: 足球梦想 时间: 2017-6-6 10:52

作者: baige777777 时间: 2018-5-31 21:31

jiffy911 发表于 2015-8-28 17:29
Pp板很重吗？能做到120克吗？

肯定做不到！只有D板能做到

作者: baige777777 时间: 2018-5-31 21:33

wangweiabm 发表于 2017-4-22 09:27
用PP板做出来有点重，我现在一般都是用epp和D板混合材料做，即主翼、机头、竖机身用epp，横机身前半部分用e ...

是个好办法

作者: 我是新斌 时间: 2018-6-1 00:08
我都飞200多左右的啊，你们的一百多还说重啊？副翼上埋得是碳片还是碳棒，怎么埋得？可以教教吗？

作者: 123bnm 时间: 2018-6-1 16:33
碳片不用那么多

作者: lps 时间: 2018-6-18 22:57
六啊，有制作视频么

作者: D_Boy 时间: 2018-6-19 09:40
漂亮

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