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标题: 求助:一个很吓人的问题,高手请指教~~~谢谢 [打印本页]

作者: xiaopangmao    时间: 2015-9-1 19:07
标题: 求助:一个很吓人的问题,高手请指教~~~谢谢
今天维护飞机,无意中发现,这个飞机的尾巴有这个问题,就是用手转动尾舵机舵臂或者转动尾桨夹,尾桨变距滑块滑到靠近尾波箱那侧的时候,就卡住了~~~吓了我一跳,这飞机飞了很久了,飞的时候倒是没有卡住过,就是今天发现这个现象我很担心,不知道这个有没有问题??万一飞的时候尾桨卡住了,那不傻眼了?~~~请教大家,谢谢了~~~
(, 下载次数: 161)


作者: zhaorenxie    时间: 2015-9-1 19:13
行程调小一点嘛……

作者: zhaorenxie    时间: 2015-9-1 19:16
或者是尾拉杆再松长一点。。。

作者: 126P    时间: 2015-9-1 19:16
像是顶到头了,爪子直了,调小一点吧。

作者: 也想飞高    时间: 2015-9-1 19:41
实际调试尾滑块行程的时候,要以不干涉机械为主。

作者: xiaomi2015    时间: 2015-9-1 19:51


作者: 老魔友    时间: 2015-9-1 19:55


作者: BlueArrow    时间: 2015-9-1 19:56
本帖最后由 BlueArrow 于 2015-9-1 19:57 编辑

兄弟,放心飞吧,没事的。

因为实际飞的时候,即便滑块在最左边,由于尾桨是受了力的,会有一个拉着滑块往中间走的趋势,所以不可能会卡住,只管大胆飞就是了。

其实很多飞机如果你地面来回鼓弄尾桨都会有这个现象,根本不影响的~


作者: sinny88    时间: 2015-9-1 19:56
请问楼主是什么飞机?

作者: keyzheng    时间: 2015-9-1 20:03



设计的机械行程很大,到了另一边连杆滑块机构的死点。平时飞不回有那么大的行程,所以不会到死点,所以楼主不用担心

作者: 自由大帝    时间: 2015-9-1 20:09
sinny88 发表于 2015-9-1 19:56
请问楼主是什么飞机?

Goblin系列~~~



作者: xiaopangmao    时间: 2015-9-1 20:21
我的飞机是GOBLIN  700~~~谢谢大家热心的指教~~~这就放心了~~~

作者: 睡你麻痹起来嗨    时间: 2015-9-1 20:39


作者: skierado    时间: 2015-9-1 20:44
BlueArrow 发表于 2015-9-1 19:56
兄弟,放心飞吧,没事的。

因为实际飞的时候,即便滑块在最左边,由于尾桨是受了力的,会有一个拉着滑块 ...




作者: jetair    时间: 2015-9-1 20:59
BlueArrow 发表于 2015-9-1 19:56
兄弟,放心飞吧,没事的。

因为实际飞的时候,即便滑块在最左边,由于尾桨是受了力的,会有一个拉着滑块 ...

聪明。。。


作者: mmyyhh7532    时间: 2015-9-1 21:06
把尾舵机的行程调小一点,不要到死点附近,不然是会卡死的!

作者: mncts222222    时间: 2015-9-1 21:09
xiaopangmao 发表于 2015-9-1 20:21
我的飞机是GOBLIN  700~~~谢谢大家热心的指教~~~这就放心了~~~

700级别尾巴也用单推?


作者: spal500    时间: 2015-9-1 22:15
把尾桨夹中联往波箱方向在进来点,使变距行程变短点,避开死点就行了,或者尾轴是单独的话,也可以不调尾中联,直接把尾皮带轮顶丝松开,吧尾轴往波箱方向进来点也可以,原则就是是尾变距行程变短。楼上有些人说的靠舵机来限制行程是不靠谱的,万一暴力飞行,尾变距负荷很大,刚好到死点附近,舵机行程是限制了,但由于机械虚位和拉杆的刚性使得变距滑块冲过了死点导致卡死,那么大的飞机就玩玩了,所以减少机械的变距行程才是解决的根本。楼主好好琢磨下,这缺陷可大可小。

作者: xiaopangmao    时间: 2015-9-1 23:31
现在回帖的朋友是2种意见,一个是没有影响,一个是会卡住~~这个问题还真是个值得讨论的事呢~~~

作者: 家电    时间: 2015-9-2 02:08
肯定会有影响

作者: zhu1020109636    时间: 2015-9-2 12:01
没事的,我的也这样,照样飞

作者: 远望    时间: 2015-9-2 12:27
楼主的和我的机子和我的一样,没有这个问题呀

作者: 海机    时间: 2015-9-2 14:36
尾桨旋转时有受力,会趋向中间,把变距滑块滑到卡死点,双手模拟尾桨受力,是可以很轻松回位的,到卡死点也说明到机械n极限行程了

作者: lavedeems    时间: 2015-9-2 14:41
行程太长,尾桨夹卡主了,我遇见过这种情况

作者: xiaopangmao    时间: 2015-9-4 00:29
谢谢大家的指导~~我试着把尾中联往里再靠近点看看~~

作者: coolman8    时间: 2015-9-4 00:49
行程去到死點了,

調小一點就沒事啦

作者: 波鲁克    时间: 2015-9-4 02:08
尾轴往垂尾方向抽出一点,直到不卡死为止。

作者: gedove    时间: 2015-9-4 06:47
感觉不爽就调小点行程,其实没事的方心飞吧!

作者: jonehe    时间: 2015-9-4 08:43
其实就怕哪天运气不好。还是搞小点放心。

作者: dinosaurkkk    时间: 2015-9-4 10:45
菜鸟没看懂

作者: hs987654321    时间: 2015-9-4 11:51
没事的,飞的时候桨夹会自己拉平

作者: wapit    时间: 2015-9-5 15:09
飞的时候是舵机拉动尾变距,卡不住的

作者: 也想飞高    时间: 2015-9-5 17:01
BlueArrow 发表于 2015-9-1 19:56
兄弟,放心飞吧,没事的。

因为实际飞的时候,即便滑块在最左边,由于尾桨是受了力的,会有一个拉着滑块 ...

经验之谈,我的也是和LZ一样的,但实际飞的时候不会出现咔涩的。


作者: 死都舍不得    时间: 2015-9-6 09:41






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