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标题: 固定翼汽油机载重 [打印本页]

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作者: 秀山华哥    时间: 2015-9-11 23:35
标题: 固定翼汽油机载重
大家好，我打算做一个翼展2.6米的轻木机，载重2kg左右，请问DLE的汽油油机多少CC的合适，是否可以加一个飞控，接收机是否容易受到汽油机点火方式的干扰影响？希望大家多多给些宝贵意见，我在这里谢谢大家了

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作者: cssmj006    时间: 2015-9-12 20:27
2.6M的汽油机 载重量是多方面决定的，机型 翼型 设计得当 30CC发动机也可以。

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作者: 建娃子    时间: 2015-9-16 07:59
好大。

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作者: alferdzhang    时间: 2015-9-16 08:38

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作者: jiaoyidong555    时间: 2015-9-17 12:25
不计算推重比？整机装好油的重量和发动机的推力做除法，大于0.5的都可以上去。

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作者: jiaoyidong555    时间: 2015-9-17 12:26
错了大于1.5的都可以上去，另外你的飞机要设计合理。

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作者: 钓鱼狼    时间: 2015-9-22 08:21
载重运输型的参考J-2 塞斯纳182 之类的上单翼型定翼机 2kg用甲醇机也差不多了 用汽油机啥好处？

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作者: jiaoyidong555    时间: 2015-9-25 09:14

cssmj006 发表于 2015-9-12 20:27
2.6M的汽油机 载重量是多方面决定的，机型 翼型 设计得当 30CC发动机也可以。

为啥，推重比0.15就可以，为啥还要这么猛的发动机。

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作者: cssmj006    时间: 2015-9-25 22:08
客机的飞行是不做任何机动的，转弯半径大 爬升率低，真机的推重比也不都是那么低的，战斗机的推重比就接近1 有的还超过1.

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作者: 秀山华哥    时间: 2015-10-9 17:10

cssmj006 发表于 2015-9-25 22:08
客机的飞行是不做任何机动的，转弯半径大 爬升率低，真机的推重比也不都是那么低的，战斗机的推重比就接近1 ...

这就是我所做的搬运机

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作者: cssmj006    时间: 2015-10-9 22:50
不错 手工不错，能做出这种手工的应该不是新手了，如何配置也大概有个谱了

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作者: chencydt    时间: 2015-10-10 00:43
现在就已经下雪了，楼主是哪里的？

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作者: chencydt    时间: 2015-10-10 00:44
忘了说飞机真漂亮

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作者: tanbing2012    时间: 2015-11-19 11:56
卖不卖啊？我想买一架啊。

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作者: 秀山华哥    时间: 2016-3-17 23:07

chencydt 发表于 2015-10-10 00:43
现在就已经下雪了，楼主是哪里的？

兰州的

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作者: 秀山华哥    时间: 2016-3-17 23:07

chencydt 发表于 2015-10-10 00:43
现在就已经下雪了，楼主是哪里的？

兰州

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