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标题:
新手上路，大家多多指教
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作者:
阿风
时间:
2006-5-10 23:10
标题:
新手上路，大家多多指教
3*56hb
尾舵用什么好呢？配401
作者:
阿风
时间:
2006-5-10 23:12
标题:
继续
作者:
iceman
时间:
2006-5-11 13:03
一般飞行用HS56就已经足够了.GWS的PICO+F BB也可以,但寿命不是太理想,但胜在够轻.
高阶的选择是FUTABA S9650数字舵机,效果如何我没有用过,不好发表意见,还是请用过的高手指导一下.
但个人觉得它的体重会令电池的负担增加,有得必有失.:em17:
[
本帖最后由 iceman 于 2006-5-11 13:07 编辑
]
作者:
aaabbbyyy
时间:
2006-5-11 14:11
尾舵我就在用9235，也不错，就是重点，但航线、3D都没问题。 就是翻滚半径大点。
作者:
阿风
时间:
2006-5-11 23:24
楼上，是9253吧？
作者:
softegg
时间:
2006-5-12 08:51
我用9254。确实翻滚半径大
作者:
dmagic1
时间:
2006-5-12 09:05
翻滚半径和舵机重量没有直接关系...
:em17:
作者:
ouzhenzhong
时间:
2006-5-12 15:29
既然已经有3个56了，就不差那一个9650啦，直接配9650好了
作者:
iceman
时间:
2006-5-12 19:14
原帖由
dmagic1
于 2006-5-12 09:05 发表
翻滚半径和舵机重量没有直接关系...
:em17:
当然有关系,离心力所至,当然在接近顶点时收油门是可以减小转弯半径的.
装货的车和空车在同样速度下转弯半径有很大的区别.一定是重车的转弯半径大,用在飞机上也一样,这没有什么疑问.
既然是初学就没有必要用顶级配置,摔坏了心疼.:em25:
中档就可以了,等技术成熟了买9650也不迟,现在KO有出11g的数码舵机,但好象401无法初始化程序.估计日后会出更多的小型数码舵机.S9650实在太重了.:em17:
[
本帖最后由 iceman 于 2006-5-12 19:18 编辑
]
作者:
dmagic1
时间:
2006-5-12 20:59
有点搞笑，不知道增加的这17克重量会造成多大的半径影响，在天上你能看得出来吗？？？还是那句话：操纵手法最重要！
况且现在使用的电池大多170克 180克，很多情况下头会比较重，压个9650在后面恰好能把重心调好...
作者:
marine2388
时间:
2006-5-13 19:40
标题:
我想在尾舵上装个3001
我想在尾舵上装个3001
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