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标题: P51的水平尾翼结构求教！ [打印本页]

作者: a405319535 时间: 2015-10-8 03:09
标题: P51的水平尾翼结构求教！

图片会不会太小？

作者: a405319535 时间: 2015-10-8 03:10
不明白存在的意义....

作者: a405319535 时间: 2015-10-8 04:09

继续上图差动之后就这样了....

作者: a405319535 时间: 2015-10-8 04:14

这个应该是原始设计但是我还是看不懂....太笨...

作者: waffen-ss 时间: 2015-10-8 07:59
配重

作者: plaaf杰 时间: 2015-10-8 08:07
说明里不都写着么，平衡块。二战时候的飞机都还是钢丝线操的，偏转舵面时产生的气动压力直接通过钢丝反馈给飞行员，且与飞行速度成正比。平衡块是用来抵消部分气动压力，减小操控所需要的杆力，不会那么累。然后在垂尾，平尾舵面后面会有个配平片，说明里写了p51的是胶合板做的

作者: losi 时间: 2015-10-8 08:14

作者: 雷鸟航队 时间: 2015-10-8 08:37
学习了

作者: 老魔友 时间: 2015-10-8 09:37
路过

作者: lijikun 时间: 2015-10-8 09:58
学习了

作者: a405319535 时间: 2015-10-8 12:22

plaaf杰发表于 2015-10-8 08:07
说明里不都写着么，平衡块。二战时候的飞机都还是钢丝线操的，偏转舵面时产生的气动压力直接通过钢丝反馈给 ...

那我现在如果设计的话直接取消这个结构好还是保留好呢？求教大神....

作者: plaaf杰 时间: 2015-10-8 12:25

a405319535 发表于 2015-10-8 12:22
那我现在如果设计的话直接取消这个结构好还是保留好呢？求教大神....

如果不追求高像真度的话取消了完全没问题

作者: a405319535 时间: 2015-10-8 12:32

plaaf杰发表于 2015-10-8 12:25
如果不追求高像真度的话取消了完全没问题

明白了谢谢！如果加上去的话差动就和我最后一张图的运动一样咯. 没错吧？

作者: plaaf杰 时间: 2015-10-8 13:36

a405319535 发表于 2015-10-8 12:32
明白了谢谢！如果加上去的话差动就和我最后一张图的运动一样咯. 没错吧？

对

作者: a405319535 时间: 2015-10-8 14:10

plaaf杰发表于 2015-10-8 13:36
对

话说真机上这样不会影响气动结构吗？

作者: a405319535 时间: 2015-10-9 05:08

plaaf杰发表于 2015-10-8 13:36
对

忘记说谢谢了....谢谢您！

作者: QBZ95 时间: 2015-10-16 14:33
气动补偿，减小舵机受力

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