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标题: 再问关于G3中6通遥控器通道设置问题. [打印本页]
作者: 一顿饭    时间: 2006-5-21 21:47
标题: 再问关于G3中6通遥控器通道设置问题.
问一下,6通遥控老还是搞不好,看了这里有

http://www.rc-3dfly.com/bbs1/dis ... p;ID=355&page=1  
G3中的调节只有第四项是反向舵,没见向前向后运动的选项,怎么调节?油门是不是一般放在飞机上升下降控制的通道?请高手指点.请讲详细点,左右两个遥控四个通道一般各如何设置?现在左右转,前后,上升下降,左右平移,机头的俯仰,油门至少有六个,左右遥控只有四个通道,是不是要用混控.
作者: ferrari_zhu    时间: 2006-5-22 06:20
上下是油门，前后和俯仰是升降舵，平移是副翼，左右转是尾舵，正好4个。副翼和尾舵应该是反向的。
作者: 一顿饭    时间: 2006-5-22 10:08
如何理解：副翼和尾舵应该是反向的，这句话，请说明一下．
现在我的遥控设置：左手上下是升降舵（前进后退），左手左右是尾舵（左右转弯）．右手上下是油门（上升下降），右手左右是幅翼（左右平移）．
这样设置对吗？还有前进和后退是升降舵，一按就出现机头上升或机头下降的情况，前进后退不明显，很不好操作．易坠机，这是为什么？
作者: ferrari_zhu    时间: 2006-5-22 10:55
我也是刚开始玩,正在用模拟器苦连对尾悬停..
你的设置是日本手,设置没问题.推拉升降舵的同时带油门.你就能感觉到前进后退了.
作者: 一顿饭    时间: 2006-5-23 11:29
再问一下,很菜的问题.什么是对尾悬停,什么是四面悬停?
作者: 一顿饭    时间: 2006-5-25 10:05
怎么没有人回答?
作者: austin33    时间: 2006-5-28 15:11
四面就是指飞机的四个面！就是让飞机的四个面对着你的时候，你都可以悬停！



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