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标题: 请教黑鹰的问题!!!! [打印本页]
作者: ykyzyk    时间: 2006-5-24 13:16
标题: 请教黑鹰的问题!!!!
:em15:我的黑鹰旋翼头推杆为什么是斜的哦???



作者: love    时间: 2006-5-24 19:09
不是你的谁都是斜的,.......这种悬翼头设计是ZOOM400和亚拓嫁接后就是这个东...西........
作者: cxminger    时间: 2006-5-24 19:42
这是正常的，谁的机子都是斜的。
作者: ykyzyk    时间: 2006-5-24 21:39
:em15:哦...是这样啊...不过我观查了一下应该可以改成是直的哦,将中核偏转一定的角度重新开槽就行了.....我正在修改中......:em15::em15::em15::em15:
作者: sushitaotao    时间: 2006-5-25 08:45
还是楼主厉害呀！
作者: huyou    时间: 2006-5-25 09:11
原帖由 ykyzyk 于 2006-5-24 21:39 发表
:em15:哦...是这样啊...不过我观查了一下应该可以改成是直的哦,将中核偏转一定的角度重新开槽就行了.....我正在修改中......:em15::em15::em15::em15:


修改的时候要注意会不会影响陀螺效应。
作者: joyrus    时间: 2006-5-25 13:22
原帖由 ykyzyk 于 2006-5-24 21:39 发表
:em15:哦...是这样啊...不过我观查了一下应该可以改成是直的哦,将中核偏转一定的角度重新开槽就行了.....我正在修改中......:em15::em15::em15::em15:



楼主，决对不能改变十字内盘4个球头与主桨/副翼一一对应的相位！否则后果严重！:em17::em17::em17:
作者: ykyzyk    时间: 2006-5-25 18:42
标题: 哦....是不能乱改的哈.....!!!!
原帖由 于 2006-5-25 13:22 发表



楼主，决对不能改变十字内盘4个球头与主桨/副翼一一对应的相位！否则后果严重！:em17::em17::em17:

:em15:改是改直了:em06::em06:主桨/副翼与十字内盘4个球头的角度也发生了变化,但是既然改了我就麻起胆子去飞了一盘......嘿.....你说怎么了,它居然飞起来了哈......!!!!:em06::em06::em06::em06:欲知详情请稍后继续.........!!:em16:
作者: joyrus    时间: 2006-5-25 18:57
楼主速度真快精神可嘉！:em15::em15::em26::em26:

楼主在飞行中体会一下，小心一些，如果要走航线体会的话千万要慢慢的走，速度快了可能会出现策滑失速。:em24::em24:

基本会出现如下情况：相位的偏移导致，升降舵的舵效会影响到副翼舵效，副翼舵效也会影响到升降舵效，直接的讲就是比如打升降舵同时会出现侧滚的倾向，这种倾向的动作大小与升降舵打舵幅度和相位偏移角度有关！
作者: ykyzyk    时间: 2006-5-25 20:11
:em15:相位的偏移导致了舵面的混乱,反应也变的很痴钝,飞旋停还将就,走航线就太困难了.......还好我的莺莺没有出事哈:em17::em17:
我如果把中核偏转90度在开槽行吗???:em15::em00::em00:

[ 本帖最后由 ykyzyk 于 2006-5-25 20:21 编辑 ]
作者: joyrus    时间: 2006-5-26 21:11
转90度的话，就变成是Zoom400的结构了。

对于黑鹰来说是不合适的。旋转头的相位器的定位肖也要转90度，不太可能做的。

如果楼主要明显提高飞机的性能的话，考虑换个V2套件，这是最直接最有效的办法。:em21:
作者: ykyzyk    时间: 2006-5-26 22:23
:em15:哦..谢谢哈!有V2的图片吗?:em00::em00:
作者: joyrus    时间: 2006-5-26 22:39
可以到这里看看http://www.ｊｏｙｒｕｓ.com/Parts/P231001.htm
作者: ykyzyk    时间: 2006-5-26 23:07
原帖由 于 2006-5-26 22:39 发表
可以到这里看看http://www.ｊｏｙｒｕｓ.com/Parts/P231001.htm

打不开哦.....!



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