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标题: 600l 为什么这么少 [打印本页]
作者: ruoye24    时间: 2015-10-23 23:58
标题: 600l 为什么这么少
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2NzU3OTg5Ng==.html?firsttime=48&x

好不容易 在YouTube  找到一个视频
根550l  比起来  都差在哪里  
12s  比6s暴力很多吗   

想入大机   700是买不起  想在  550l    .600l中选一个  纠结中    请感受指引方向

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作者: ruoye24    时间: 2015-10-24 00:00
打错啦   请高手指引方向
作者: ruoye24    时间: 2015-10-24 00:12
还有  大机  和450l  又差在哪里  我只知道  450好像升力小
作者: yukira0218    时间: 2015-10-24 00:24
玩550L和700L因为电池通用，同理，500L和600L电池通用。比较推荐550L，以后700电池通用是一方面，机身结构也类似。用一个电池飞，方便吧。两个电池有时候有点麻烦。
作者: 山广东    时间: 2015-10-24 01:09

作者: QBZ95    时间: 2015-10-24 01:14
楼主可以看看RJX520。。
作者: 钛镁合金    时间: 2015-10-24 01:15
yukira0218 发表于 2015-10-23 11:24
玩550L和700L因为电池通用，同理，500L和600L电池通用。比较推荐550L，以后700电池通用是一方面，机身结构 ...

正解 600高不成低不就

作者: Kaneki汐    时间: 2015-10-24 01:16
我也是纠结了好久，最后还是决定入600L了。                一是550和600在亚拓这所有配件价格几乎差别不大，有些甚至通用。              二是700光套机价格就比600高了近2000，配件价格也是高出许多，600和700同属于大型机，感觉600还是实惠些的。600用的12s动力而且马达功率也比550的高许多，这样不但暴力而且对电调压力小。                   我买来不是为了飞3D，想改成无人机玩，3D的话相信600也比550暴力，唯一缺点就是一次用两块电池不方便。如果不打算入700，那600就是很好的选择了。               还有一点就是700用的电池虽然和550通用，但价格确实是硬伤，就以格氏为例，两组6s5300的电池可以买三组6s3300了，多爽一组电我感觉挺好的。总的来说就是感觉600是用550的价格买到了700的性能，个人感觉～
作者: Kaneki汐    时间: 2015-10-24 01:18
关于机身结构吧，反正我没听说哪个600炸鸡的是因为机身结构的…倒是700有好多是因为结构问题。。。
作者: 唐牛    时间: 2015-10-24 01:28
本帖最后由 唐牛 于 2015-10-24 01:29 编辑

除了對 YT 有品牌執念外,我想不出有什麼理由入 600L
550L? 那個叫論外

哦,別說我黑 YT ,我手上還有六架 YT 的機子

作者: airmo    时间: 2015-10-24 02:03
本帖最后由 airmo 于 2015-10-24 02:05 编辑

嘿嘿，谁规定机子就不可以黑的？想黑就黑:-)

作者: airmo    时间: 2015-10-24 02:31
支持楼主入600l,反正会升级120a,预收80a,909794769
作者: Hawk208    时间: 2015-10-24 02:33
600L？ 前面那两个舵机座就很能说明问题。。。

作者: Kaneki汐    时间: 2015-10-24 05:35
Hawk208 发表于 2015-10-24 02:33
600L？ 前面那两个舵机座就很能说明问题。。。

不就是那俩舵机离电机近了点吗，设计飞机的人比你懂得多，既然他们敢这样设计就说明没问题，我也没听说哪个是因为那俩舵机炸鸡的
作者: zhangpengsir    时间: 2015-10-24 06:48
600L是好机，如果原厂标配FBL旋翼头就好了，500L+600L的搭配也很不错，况且600级的推重比，比700有优势！



作者: jonehe    时间: 2015-10-24 07:43
Kaneki汐 发表于 2015-10-24 01:16
我也是纠结了好久，最后还是决定入600L了。                一是550和600在亚拓这所有配件价格几乎差别不大 ...

其实700电池不算硬伤，真硬伤是耗电量，想飞10来起落电池或电站都会压死人。

作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-10-24 07:56
jonehe 发表于 2015-10-24 07:43
其实700电池不算硬伤，真硬伤是耗电量，想飞10来起落电池或电站都会压死人。

油改电超级电趴   144V 40ah锂电144V直流电，直接能插开关电源

作者: Hawk208    时间: 2015-10-24 08:22
本帖最后由 Hawk208 于 2015-10-24 08:26 编辑
Kaneki汐 发表于 2015-10-24 05:35
不就是那俩舵机离电机近了点吗，设计飞机的人比你懂得多，既然他们敢这样设计就说明没问题，我也没听说哪 ...

那你就买啰，敢这么设计就没问题，这个逻辑也够可以的。车到山前必有路，有路丰田怎么来着？ 哪个设计车的不比你懂得多，敢这么设计肯定没问题。。。
离电机近不是问题，但舵机那么放就很有问题，好好把几何学了再上来。。
不过对你来说，能用就行了，那也就没问题了，那玩意确实能用。。。





作者: 新手入魔V977    时间: 2015-10-24 08:42
Hawk208 发表于 2015-10-24 08:22
那你就买啰，敢这么设计就没问题，这个逻辑也够可以的。车到山前必有路，有路丰田怎么来着？ 哪个设计车 ...

虽然短期内买不了550以上的大机 但是一直在关注 也跟楼主一样很迷茫 请问龙前辈 啥机好 完美的 屌丝能用得的起修的起的 550L说是太重 X5又有些小 5.5说是侧板不行 咋办呢？其他牌子的配件是不是很贵啊

作者: bbqcssc    时间: 2015-10-24 08:44
600级的可以做700级所有的动作 费用和700比也要低一些  楼主可以选择logo600sx  这级别最好飞的了
作者: xiaofancc    时间: 2015-10-24 08:46
600L挺好的，我当时也想买的，后来想想自己有600E了，就算了
作者: Hawk208    时间: 2015-10-24 08:57
新手入魔V977 发表于 2015-10-24 08:42
虽然短期内买不了550以上的大机 但是一直在关注 也跟楼主一样很迷茫 请问龙前辈 啥机好 完美的 屌丝能用 ...

两全其美的机器是没有的，550以上的机器要省钱就得少炸。
拿600当450用，谁都炸不起。宇宙牌肯定是性价比无敌，不然不会那么多人飞，但讲究起来，宇宙牌差太多。（价格在那摆着呢）
国内600的选择很少吧？ 宇宙550/600， 雷虎X50(配件贵/难买），X5， KDS5.5，SB570。剩下的机器上哪里弄配件？


作者: 声艺98    时间: 2015-10-24 10:21
550L机子太重，我都有点想改装成600了，但是电池问题投入不少阿
作者: ruoye24    时间: 2015-10-24 10:52
Kaneki汐 发表于 2015-10-24 01:16
我也是纠结了好久，最后还是决定入600L了。                一是550和600在亚拓这所有配件价格几乎差别不大 ...

哈哈  这个答复 我很喜欢   谢谢
我也认为  600L是   用 550的 价格 买了  700差不多性能的感觉~~

作者: Kaneki汐    时间: 2015-10-24 12:35
Hawk208 发表于 2015-10-24 08:22
那你就买啰，敢这么设计就没问题，这个逻辑也够可以的。车到山前必有路，有路丰田怎么来着？ 哪个设计车 ...

反正不管推出什么机都有人骂，真正的高手什么机都可以飞的花样百出。这东西就是众口难调，你觉得设计不好不代表不好用
作者: 新手入魔V977    时间: 2015-10-24 13:34
Hawk208 发表于 2015-10-24 08:57
两全其美的机器是没有的，550以上的机器要省钱就得少炸。
拿600当450用，谁都炸不起。宇宙牌肯定是性价 ...

穷B的选择大概只有X5了吧 可是我一直纠结于X5比正常的550还小了那么一点 但好像只有X5是最经济实惠的 精度好质量高 配件现在也好买了 其实挺喜欢550L 600L的 但看了他们的说法 胆怯了
实在不行那就只能攒钱了 用手上的富力465练习 直接越过550级 直奔X7了 看起来700级的飞机似乎没这么纠结吧  亚拓700L 泰世X7 KDS7.2 SAB700 似乎也就这几种  穷人选个X7应该不错吧 价格不算高 精度也好吧
随便聊聊 呵呵 感谢龙前辈的指点

作者: jetair    时间: 2015-10-25 00:47
支持20L，可以考虑 LOGO 600SX 。
作者: 唐牛    时间: 2015-10-25 01:41
声艺98 发表于 2015-10-24 10:21
550L机子太重，我都有点想改装成600了，但是电池问题投入不少阿

沒得搞的, YT550L 搞一堆特規,就是不想讓你改 600
試問,馬達 KV 齒比都不能更動的機子,你怎麼上 600?
直接改尾管跟槳?那可是燒馬達電調的節奏

600L 就更別說了,也是同一招,整架機子重到不行
一架 600 離地要 4KG 是怎麼著? YT 電池就這麼耐用就是了?

雖說錢是別人的,但看到有人要入那個坑,總忍不住出個聲提醒下...


作者: Hawk208    时间: 2015-10-25 02:09
本帖最后由 Hawk208 于 2015-10-25 02:27 编辑
Kaneki汐 发表于 2015-10-24 12:35
反正不管推出什么机都有人骂，真正的高手什么机都可以飞的花样百出。这东西就是众口难调，你觉得设计不好 ...

那你觉得好用就用呗。真正高手没刹车的车照开不误。。
我不让你用了吗？钱包不是在你口袋里吗？
然后那个设计不是我觉得不好，你觉得好是因为你不动脑子。
忘记了，宇宙牌，宇宙第一。。。






作者: Hawk208    时间: 2015-10-25 02:13
新手入魔V977 发表于 2015-10-24 13:34
穷B的选择大概只有X5了吧 可是我一直纠结于X5比正常的550还小了那么一点 但好像只有X5是最经济实惠的 精 ...

700级，机器不烧，烧的是设备和电装。
电调就贵得一B了，然后电池/充电器。像我这样的穷B飞飞航线还行，3D飞不起。。。



作者: ruoye24    时间: 2015-10-25 07:24
钛镁合金 发表于 2015-10-24 01:15
正解 600高不成低不就

哈哈  不高不低 是有钱人 的看法阿  平民还真得  挑个纠结的  不能太贵  也不想买最小的  
作者: 新手入魔V977    时间: 2015-10-25 08:17
Hawk208 发表于 2015-10-25 02:13
700级，机器不烧，烧的是设备和电装。
电调就贵得一B了，然后电池/充电器。像我这样的穷B飞飞航线还行， ...

看样子泰世的比较适合穷人 x5小点 费用也低些 泰世的精度也好 看来值得穷人一选
作者: jonehe    时间: 2015-10-25 10:03
EDY-阿拉丁 发表于 2015-10-24 07:56
油改电超级电趴   144V 40ah锂电144V直流电，直接能插开关电源

就怕飞开心了回不去，哈哈。

作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-10-25 12:41
jonehe 发表于 2015-10-25 10:03
就怕飞开心了回不去，哈哈。

一般电池不会完全用完，大概算一下，应该能充30组12S 5000还能回家，不小心多充几组就要抛锚了

作者: 遥望长空    时间: 2015-10-25 14:10
新手入魔V977 发表于 2015-10-25 08:17
看样子泰世的比较适合穷人 x5小点 费用也低些 泰世的精度也好 看来值得穷人一选

泰式你居然敢说是穷B用的？没看泰式代理配件卖的贵一B

作者: 新手入魔V977    时间: 2015-10-25 15:01
遥望长空 发表于 2015-10-25 14:10
泰式你居然敢说是穷B用的？没看泰式代理配件卖的贵一B

空机看上去挺好的 那哪个性价比好呢 精度好 毛病少的是哪个 我很迷茫
作者: 遥望长空    时间: 2015-10-25 15:13
新手入魔V977 发表于 2015-10-25 15:01
空机看上去挺好的 那哪个性价比好呢 精度好 毛病少的是哪个 我很迷茫

500级到能拼个万国牌，精度不错！以上就没辙了

作者: qq416944567    时间: 2015-10-25 15:35
600L挺好啊，我一直做练习机飞啊。  不过电装除了电机，全都要扔掉……
作者: spal500    时间: 2015-10-25 18:11
qq416944567 发表于 2015-10-25 15:35
600L挺好啊，我一直做练习机飞啊。  不过电装除了电机，全都要扔掉……

推荐下有什么好电装
作者: zhangpengsir    时间: 2015-10-25 19:47
spal500 发表于 2015-10-25 18:11
推荐下有什么好电装

V3 100HV、DEKO 3300、3125、大银Vbar、蝎子马达呗！

作者: qq416944567    时间: 2015-10-25 23:51
spal500 发表于 2015-10-25 18:11
推荐下有什么好电装

750MX  K80HV KST X系列舵机
作者: yziml21210    时间: 2015-10-28 11:13
如果550和600选择的话，推荐600l，除非必须上700。
600L动力已经非常爽了。
500，600双机还是可以的，毕竟500飞行成本低，比450也高不到哪去，完全可以舍去450专飞500和600
但是如果550和700双机就有问题了，550修起来不比600便宜，那双机还有什么意义呢？？？
700无论是飞行成本，还是偕行，都有问题，普通轿车装700有压力。

作者: yziml21210    时间: 2015-10-28 11:17
qq416944567 发表于 2015-10-25 15:35
600L挺好啊，我一直做练习机飞啊。  不过电装除了电机，全都要扔掉……

原来电装已经很豪华了好不，


作者: shizong06    时间: 2015-10-28 16:43
还不如买jr的e8




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