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标题: 全方位保护机架修改版 [打印本页]
作者: hafnengql    时间: 2015-11-10 18:53
标题: 全方位保护机架修改版
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http://pan.baidu.com/s/1eQ0jU06

1.5mm碳板重量在120g左右不包括碳棒机脚，7寸浆，50mm，30mm尼龙钉银燕2206电机，
m10相机，图传600，9克gps 整机全重550g左右，不包电池。

下雨还没测试。大家下图纸自己改。

作者: 撒旦的礼物    时间: 2015-11-10 23:38
刚刚结束的北 京IARC比赛，预赛时，何种花样的四轴都有，特别是各种浆保护圈，最后到了半决赛都是标准传统的碳板机架，一个带保护的都没有，各种保护没有用！照样炸机！！！
作者: hafnengql    时间: 2015-11-11 01:12
撒旦的礼物 发表于 2015-11-10 23:38
刚刚结束的北 京IARC比赛，预赛时，何种花样的四轴都有，特别是各种浆保护圈，最后到了半决赛都是标准传统 ...

不是每个人都需要比赛。休闲玩也不错。不同的需求就会有不同的机。

作者: cbcs147    时间: 2015-11-15 12:47
这样会不会影响飞行轨迹和控制？？
作者: 侯伟玺    时间: 2015-11-15 19:16
会玩的不会在意这些乱七八糟的保护措施  果断抛弃  飞行性能才是王道
作者: hafnengql    时间: 2015-11-15 22:22
侯伟玺 发表于 2015-11-15 19:16
会玩的不会在意这些乱七八糟的保护措施  果断抛弃  飞行性能才是王道

你的观点我同意， 推荐飞行性能高机子来看看。
希望别人天天炸烂机，也是商家赚钱的王道。

作者: wolfwyf    时间: 2015-11-16 09:23
hafnengql 发表于 2015-11-15 22:22
你的观点我同意， 推荐飞行性能高机子来看看。
希望别人天天炸烂机，也是商家赚钱的王道。

一台3mm底板的机器天天炸也要炸很久（水泥地除外）
桨这东西一次批发个200对  基本也要炸好久  还便宜~

作者: hafnengql    时间: 2015-11-16 14:12
wolfwyf 发表于 2015-11-16 09:23
一台3mm底板的机器天天炸也要炸很久（水泥地除外）
桨这东西一次批发个200对  基本也要炸好久  还便宜~
...

我的机架没在保护桨。再保护桨就是多此一举了。

作者: 峰子一号    时间: 2015-11-16 14:21
怎么感觉还没普通的机架耐炸。。。
作者: hafnengql    时间: 2015-11-16 14:56
峰子一号 发表于 2015-11-16 14:21
怎么感觉还没普通的机架耐炸。。。

耐不耐炸主要看碳板厚度，太厚又太重。所以机架设计为多层碳板，根据需要增加层数。增加防撞海绵轻又耐炸。

只谈感觉，那是谈恋爱。

作者: 侯伟玺    时间: 2015-11-16 22:49
没见过一个飞穿越的  带保护设施的
作者: kiss500    时间: 2015-11-16 22:58

作者: hafnengql    时间: 2015-11-16 23:38
侯伟玺 发表于 2015-11-16 22:49
没见过一个飞穿越的  带保护设施的

能吃鸡的叫鸡，能上的鸡也叫鸡，能穿越的机都叫穿越机。

带保护自然损害商家利益，不炸机商家吃什么？竟速当然选轻的机架，何必加保护。

慢慢穿越加个保护，又能碍什么事？ 要高速6s电池总比3s强，比机架更重要。


作者: Archangel    时间: 2015-11-17 11:11
就好比给跑车装上了货车的防撞钢梁
作者: 侯伟玺    时间: 2015-11-17 12:19
hafnengql 发表于 2015-11-16 23:38
能吃鸡的叫鸡，能上的鸡也叫鸡，能穿越的机都叫穿越机。

带保护自然损害商家利益，不炸机商家吃什么？ ...

那叫保护吗？简直累赘 而且还难看  慢穿草坪上炸几下也没事  你要是水泥地上咔咔摔 防撞钢梁也没用   

作者: hafnengql    时间: 2015-11-17 12:59
本帖最后由 hafnengql 于 2015-11-17 13:15 编辑
Archangel 发表于 2015-11-17 11:11
就好比给跑车装上了货车的防撞钢梁

跑车防撞级别比货车高多了。跑车不装跑车的防撞装货车的防撞干嘛？搞不懂你。


作者: hafnengql    时间: 2015-11-17 13:00
侯伟玺 发表于 2015-11-17 12:19
那叫保护吗？简直累赘 而且还难看  慢穿草坪上炸几下也没事  你要是水泥地上咔咔摔 防撞钢梁也没用   

...

所以出了机架你还得加上防撞海绵。

作者: 侯伟玺    时间: 2015-11-17 19:17
hafnengql 发表于 2015-11-17 13:00
所以出了机架你还得加上防撞海绵。

朋友 祝早日飞出大神水准

作者: hafnengql    时间: 2015-11-17 22:34
侯伟玺 发表于 2015-11-17 19:17
朋友 祝早日飞出大神水准

回帖就是重视。

作者: Archangel    时间: 2015-11-17 22:40
hafnengql 发表于 2015-11-17 12:59
跑车防撞级别比货车高多了。跑车不装跑车的防撞装货车的防撞干嘛？搞不懂你。

跑车是吸能，货车是硬碰硬，碳纤维架本身就是吸能了，跑车只要撞车就是面目全非，你见过货车随便一撞就面目全非的？
作者: hafnengql    时间: 2015-11-17 22:51
Archangel 发表于 2015-11-17 22:40
跑车是吸能，货车是硬碰硬，碳纤维架本身就是吸能了，跑车只要撞车就是面目全非，你见过货车随便一撞就面 ...

谈完跑车和货车，我们应该再谈谈动车。这动车就是耗电大，不知道用几s的。

作者: oicyq    时间: 2015-11-18 09:54
我们只带脚架（带电机保护罩）........感觉保护过 头了，就牺牲了整机性能~
作者: hafnengql    时间: 2015-11-18 10:47
本帖最后由 hafnengql 于 2015-11-18 11:05 编辑
oicyq 发表于 2015-11-18 09:54
我们只带脚架（带电机保护罩）........感觉保护过 头了，就牺牲了整机性能~

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1156968

你的保护我看了，不知道多重？我的碳棒10克，铝脚架20克。对于用7寸桨，轴距300的机子那不算什么，

其它配件和常见机子一样。我没多少实验数据。有空在测试。
你那机型，我图纸里也提供了，优点就是耗碳板最少，缺点就是电池没保护。







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