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标题: 关于T14SG使用SBUS油门不一致的问题 [打印本页]

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作者: andbot    时间: 2016-1-9 14:52
标题: 关于T14SG使用SBUS油门不一致的问题
    用的F3飞控，刷的CF固件，在电机选项里已经校准过油门行程了，但解锁后推油门，看CF软件里1，4电机相近，2,3电机却比1,4电机多出好多，并且不动摇杆会自动往上加油。    用的T14SG的SBUS方式连接的F3，不解，请模友帮忙解答一下，谢谢！

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作者: 菜神之鸟    时间: 2016-1-9 17:28
首先把中立点都调成1500 别再1520， 然后重新用Master校准一下电机就好了。。。


注意一下 ELE的正反舵。。如果REV之后。检查一下。

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作者: andbot    时间: 2016-1-9 17:53

菜神之鸟 发表于 2016-1-9 17:28
首先把中立点都调成1500 别再1520， 然后重新用Master校准一下电机就好了。。。

调好了，感谢！按你的方法，然后算法PID选择LUXFLOAT就好了！

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作者: 菜神之鸟    时间: 2016-1-9 18:02

andbot 发表于 2016-1-9 17:53
调好了，感谢！按你的方法，然后算法PID选择LUXFLOAT就好了！

不客气，我昨天调到半夜，，反复找问题。

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作者: michael_mmh    时间: 2016-6-23 02:05

菜神之鸟 发表于 2016-1-9 17:28
首先把中立点都调成1500 别再1520， 然后重新用Master校准一下电机就好了。。。

能指导下吗？我也这样！不会搞啊！

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作者: krellZou    时间: 2016-6-23 08:39
两个字：正常

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作者: qq767379238    时间: 2016-6-23 15:36
表示X9D怠速也这样，似转非转 卡转的现象，无数次校准都没用，求高人解答！

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作者: hu5hong    时间: 2016-6-23 16:54

菜神之鸟 发表于 2016-1-9 17:28
首先把中立点都调成1500 别再1520， 然后重新用Master校准一下电机就好了。。。

大大，你好！我也用这个控的。现在请教两个问题：1、你的接收是那种接收。好多人推荐用FRSKY的。2、这摇杆的中立点是怎么调的。谢谢！！！

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作者: michael_mmh    时间: 2016-6-23 18:06

krellZou 发表于 2016-6-23 08:39
两个字：正常

正常是什么意思？可与飞？

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作者: michael_mmh    时间: 2016-6-23 20:40

andbot 发表于 2016-1-9 17:53
调好了，感谢！按你的方法，然后算法PID选择LUXFLOAT就好了！

你f3飞控最后怎么解决的？我跟你一样！t14sgf3飞控！一解锁就有个电机满油门转！加一下我好友ok么？

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作者: 没有机机    时间: 2016-7-11 22:29
同问啊  求高人帮助

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作者: 壹块3毛    时间: 2016-7-15 18:13
上桨 解锁 飞  就正常了   软件上显示油门不一致正常

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