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标题: 只要跑的直就不怕马路牙子,中航140级AT6的飞行 [打印本页]

作者: 机修工NEW    时间: 2016-1-16 20:52
标题: 只要跑的直就不怕马路牙子,中航140级AT6的飞行
本帖最后由 机修工NEW 于 2016-1-18 09:47 编辑

160双缸四冲引擎, 140级AT6爽飞

一直冬雨绵绵终于有了个好天,爽飞必须的





作者: 江阴徒步旅行印    时间: 2016-1-16 21:06


作者: ka.abbe    时间: 2016-1-16 21:06
飞的真好

作者: planefun    时间: 2016-1-16 21:35
好霸气的通场

作者: leifuli059    时间: 2016-1-17 07:17
第一次降落犹豫了,第二次有小跳,扣0.1分,综合得分9.9分。
相当不错,发动机的声音真好听。

作者: 42908621    时间: 2016-1-17 09:22
鼓励一下

作者: 机修工NEW    时间: 2016-1-17 11:12
leifuli059 发表于 2016-1-17 07:17
第一次降落犹豫了,第二次有小跳,扣0.1分,综合得分9.9分。
相当不错,发动机的声音真好听。

第一次降落不是犹豫,是果断加速复飞,受侧风影响飞机偏移跑道强行降落会有可能撞击马路牙子,跳不跳和飞机的设计有很大关系,中航的后三点战斗机基本都飞过,其中零战是设计最成功的一款,至于这架AT6,别看翅膀面积特别大但是失速临界点特别敏感,很容易突然失速,很难做到完全不跳







作者: 似水流年2909    时间: 2016-1-17 14:51


作者: 武杰杰    时间: 2016-1-17 14:56
7楼高手

作者: sdxgy    时间: 2016-1-17 18:32
              

作者: 老魔友    时间: 2016-1-17 20:18


作者: 佛山荒废红    时间: 2016-1-17 22:22



高手飞出了真飞机的感觉,起飞特别舒服,还真没看到过这么大的像真飞机起飞滑跑这么笔直的,大部分起飞都是猛的拉起来或者 跑一段后歪倒哪里去都不知道了,怪不得敢在这样的场地飞天上还做了个八字?


作者: 中秋月饼    时间: 2016-1-19 08:47
飞的舒服,好久没看到这样的飞法 了,赞一个

作者: 郭启军    时间: 2016-1-20 09:56
初教6 似乎蛮飘的  好

作者: zhangxiaohui    时间: 2016-1-20 21:10
我的1.7米的P51还没飞,总觉得起落架收放还是不是很利索,还在加固,期待首飞。

作者: 飞行机器    时间: 2016-1-21 10:41
好飞机、好场地。。。。。。真羡慕!

作者: 机修工NEW    时间: 2016-1-21 17:53
zhangxiaohui 发表于 2016-1-20 21:10
我的1.7米的P51还没飞,总觉得起落架收放还是不是很利索,还在加固,期待首飞。

起落架太坚固未必是好事,翅膀毕竟是木头的,太坚固很容易把翅膀木结构拉掉,所以我一般的120-140级的飞机的起落架通常都是5毫米钢丝过度到减震起落架比如上面的中航的零战和P40,即使降落略重也只需要矫正下五毫米过度钢丝,
当然,首要的还是要练好降落的技术,不要太重






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