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标题: Sky-Hero 改X8 首飞卒！ [打印本页]
作者: liio    时间: 2016-4-9 20:06
标题: Sky-Hero 改X8 首飞卒！
(, 下载次数: 8)

退魔已久  最近抽风又装了台SKY-HERO的X8 配置如下：

电机： MT2814 770KV
浆： 8 * TM 10x3.3 CF
电调： 6 * TM 40A,  2 * RCTIMER 40A，TM安装在1，2，4轴上， RCTIMER在3轴上
飞控： NAZA-M v2
电池：  3s 10000mAh ,  4s 4600mAh

带3S电池全重： 3030g ， 带6s电池全重： 4177g

之前这机器是X4 配置也差不多这样， 3S 飞不动， 4S 13分钟
X8首飞卒！，3S 依然飞不动， X8下部电机估计效率不到70%（见最后的电机参数值）

x8 4S 起飞后  以4号电机为中心旋转过去， 赶紧加锁降下来。。。。

目前已知的问题待排查：
1、 因为原来的机头两轴碳管无法塞下2个电调， 所以机头两轴被加长。 造成电机位置不是一个正方形 而是一个倒梯形。 感觉可能有影响 但不至于到围绕某点倾斜
2、3号轴用了不同品牌的电调
3、 4号轴电调油门行程校准有问题， 当初装机时应该是忘校准了~
4、 从X4改X8后中心变化  没有做IMU校准……

好在没有损失， 一个个检查   下次再飞吧~ 哎 ， 郁闷

送大家一份2814的测试数据， (来源： weuav.com)
测试时间
2016/3/29
测试电压
12
电机型号
MT 2814
实测KV值
770
螺旋桨
10寸CF桨
电机温度
25.6°
电调型号
AIR 20A
环境温度
16.4°
油门点
扭矩
拉力
电流
转速
功率
力效
50%
258.01
2.4
5116
28.8
8.96
55%
298.24
2.7
5422
32.4
9.20
60%
329.28
3.1
5688
37.2
8.85
65%
360.24
3.5
5975
42
8.58
75%
462.07
4.8
6730
57.6
8.02
85%
578.96
6.4
7501
76.8
7.54
100%
739.9
8.8
8414
105.6
7.01
全油门5分钟后温度




作者: fshwg    时间: 2016-4-9 21:08
再接再厉！！！
作者: 1121454314    时间: 2016-4-9 21:11
帅
作者: 湘水湖月    时间: 2016-4-9 22:09



应该是电调和IMU的问题

作者: liio    时间: 2016-4-10 00:48
湘水湖月 发表于 2016-4-9 22:09
应该是电调和IMU的问题

你也碰到过这种起飞后绕某个轴旋转过去的情况？

作者: 湘水湖月    时间: 2016-4-10 02:44
liio 发表于 2016-4-10 00:48
你也碰到过这种起飞后绕某个轴旋转过去的情况？

没有，你这应该是电调没校准好

作者: view520    时间: 2016-4-10 09:34
没玩过x8 ，不过看楼主的图片，上层4四只都是反桨呢。
作者: 549829343    时间: 2016-4-10 12:38
2814的检测数据是 上下桨   还是单桨？
作者: liio    时间: 2016-4-11 10:00
549829343 发表于 2016-4-10 12:38
2814的检测数据是 上下桨   还是单桨？

单个的

作者: acseyang    时间: 2016-4-11 10:04
LZ 2810 770 KV 的桨用小了吧   12寸桨应该没有问题的  我的2810 KV700  3S下和4S下都用12寸桨  未见电机和电调发热异常么
作者: 濑尿虾    时间: 2016-4-11 11:14
这个机架漂亮，就是内部安装电子设备空间太小了

作者: liio    时间: 2016-4-11 22:48
acseyang 发表于 2016-4-11 10:04
LZ 2810 770 KV 的桨用小了吧   12寸桨应该没有问题的  我的2810 KV700  3S下和4S下都用12寸桨  未见电机和 ...

这个机架  如果不延长前管  只能上到10xx， 就算延长 在 x8模式下  后管也只能到10xx
所以上的 10xx   还专门找tm要了10xx的电机数据~ 没办法啊

作者: liio    时间: 2016-4-11 22:50
濑尿虾 发表于 2016-4-11 11:14
这个机架漂亮，就是内部安装电子设备空间太小了

还好，就是 30碳管塞两 40a电调很蛋疼

作者: ayj10086    时间: 2016-4-12 00:15
500轴距？我有个750的…打算出呢
作者: 濑尿虾    时间: 2016-4-12 09:01
liio 发表于 2016-4-11 22:50
还好，就是 30碳管塞两 40a电调很蛋疼

我近期也在组装这种机架，四个电机，用NAZA飞控，20A电调，电机KV960，用9450的浆，起飞后一离地就往左边翻（设备，电机。桨叶安装都正确），不知道为何？楼主知道吗？我因为动能不大吗


作者: wxlijun324    时间: 2016-4-14 18:07
我的也是4轴后改X8的，我的是上层电机电调是一样的，上层电调是好赢的电机是2810KV值是700的。下层是中特威的电机是4215的KV值是690 的。飞起来很稳的，连原来的果冻都没有了。就是太耗电了。3S5200的飞6分钟。不过X8确实很稳连200多元的普通两轴云台都没果冻了。
作者: liio    时间: 2016-4-16 17:27
wxlijun324 发表于 2016-4-14 18:07
我的也是4轴后改X8的，我的是上层电机电调是一样的，上层电调是好赢的电机是2810KV值是700的。下层是中特威 ...

3S 居然可以飞动？  我的3S 在85%油门都上不了天  一定要4S

作者: wxlijun324    时间: 2016-4-18 09:26
liio 发表于 2016-4-16 17:27
3S 居然可以飞动？  我的3S 在85%油门都上不了天  一定要4S

3S1000的太重了，我的只有3S5200的重量轻了就可以的。我的起飞重量3.6公斤。

作者: hmrj139    时间: 2019-5-5 19:26
好样的..学习了...



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