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标题: 160A V4 瞬间没有动力 [打印本页]
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 10:04
标题: 160A V4 瞬间没有动力
原来不止我一个，破电调 厂家赶紧召回，想买的玩家，慎买！ tuo们 祝你们必炸
(, 下载次数: 63)
(, 下载次数: 52)
作者: zcy0058 时间: 2016-5-1 10:06
卧槽 才买个130A的
作者: 风飞舞 时间: 2016-5-1 10:07
我们这边有个模友也是上个起落好好的，下个起落毫无征兆起飞就没动力炸了，也是v4，120a的
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 10:23
zcy0058 发表于 2016-5-1 10:06 
卧槽 才买个130A的
退货 赶紧的
作者: 新月游侠 时间: 2016-5-1 10:38
看来V4还是不稳定呀
作者: 1121454314 时间: 2016-5-1 10:45
作者: 450c 时间: 2016-5-1 10:50
v4的有那么差吗
作者: 痴迷守护神 时间: 2016-5-1 11:02
我的人好盈160前天也出现突然失去动力 导致炸鸡
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 11:50
450c 发表于 2016-5-1 10:50
v4的有那么差吗
有
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 11:51
痴迷守护神 发表于 2016-5-1 11:02
我的人好盈160前天也出现突然失去动力 导致炸鸡
来多点人曝光它
作者: 风飞舞 时间: 2016-5-1 11:52
亲眼看到好盈厂手在一次表演炸机，起飞就没动力，120a v4正式版
作者: metroid 时间: 2016-5-1 12:06
这是怎么了，好盈还没出来解释一下，公关部门放假了？
作者: 牛魔王 时间: 2016-5-1 12:44
看来还是坑牌靠谱些
作者: 痴迷守护神 时间: 2016-5-1 13:02
炸鸡VIP 发表于 2016-5-1 11:51
来多点人曝光它
确实
作者: sixiuko 时间: 2016-5-1 13:39
妈蛋，这么说后悔出掉凤凰了
作者: bigpi 时间: 2016-5-1 13:49
这个贴重量级了！
作者: zfkiller 时间: 2016-5-1 14:01
楼主查过vbar的记录没？动力失掉前，有没有错误提示，我的好盈目前为止都还挺好的。
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 14:03
zfkiller 发表于 2016-5-1 14:01
楼主查过vbar的记录没？动力失掉前，有没有错误提示，我的好盈目前为止都还挺好的。
当时没有查
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 14:07
问题未解决之前 劝大家不要买 浪费钱
作者: cyclone1983 时间: 2016-5-1 14:18
电调的载波频率设置是不是8KHz?我用8KH在也保护了，但是没有完全断电，只是降低输出，过了一两秒恢复了。现在改成15KHz在用，暂时未出现断电
另外LZ的电机对不起其他的配置啊
作者: luyinji 时间: 2016-5-1 14:23
凭什么卖的那么贵
作者: alignxm 时间: 2016-5-1 14:37
内置bec
作者: pcwhere 时间: 2016-5-1 14:57
v4 自动设置频率吧 只能调整进角
作者: 13737803439 时间: 2016-5-1 15:16
垃圾
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 15:47
cyclone1983 发表于 2016-5-1 14:18
电调的载波频率设置是不是8KHz?我用8KH在也保护了，但是没有完全断电，只是降低输出，过了一两秒恢复了。现 ...
电机够用 挺暴力的
作者: lenovo_007 时间: 2016-5-1 15:49
本帖最后由 lenovo_007 于 2016-5-1 15:51 编辑
我只相信
作者: teana 时间: 2016-5-1 16:57
突然失去动力的时候，操控还有吗？也就是说BEC还有没有供电？一直在考虑用集成BEC的大电调是否可靠，接收断电要比动力断电可怕得多
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 17:04
cyclone1983 发表于 2016-5-1 14:18
电调的载波频率设置是不是8KHz?我用8KH在也保护了，但是没有完全断电，只是降低输出，过了一两秒恢复了。现 ...
改完后飞了多少起落了
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 17:04
teana 发表于 2016-5-1 16:57
突然失去动力的时候，操控还有吗？也就是说BEC还有没有供电？一直在考虑用集成BEC的大电调是否可靠，接收断 ...
有
作者: cyclone1983 时间: 2016-5-1 17:10
5个起落了
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-1 17:16
cyclone1983 发表于 2016-5-1 17:10
5个起落了
那还有待考证，我的是飞了3个起落断动力的
作者: erimac 时间: 2016-5-1 17:21
哈哈。天籁哥。还是挂个电池方便。弄个Jr电流开关。稳当的很。这样只要有浆效，
啥停机，自燃，扫齿。基本都可以救的
作者: lclianghao 时间: 2016-5-1 18:06
作者: w99 时间: 2016-5-1 19:25
v3频率进角方面就是垃圾，挑电机，v4 还这鸟样？
作者: teana 时间: 2016-5-1 19:25
对的呀，我就是担心这个事情，小机无所谓，大机还是要顾及一些。现在飞550L是6S的，相对还好些，如果12S，BEC降压到6或者7.4，可就不好说了。现在550L用的是凤凰90A，集成BEC，飞着也不是很踏实，这个尺寸的直升机不是很怕失去动力，最怕舵面失灵，过去飞600N，遇到过几次发动机停车，都可以救机，大机熄火降落相对容易很多，要是接收没了，那就真是“一块石头落地了”
作者: xdy912 时间: 2016-5-1 19:40
学习
作者: hopeman 时间: 2016-5-1 19:46
没用V4, 但用过V3断电机动力, 当时很多托说我单向啥JB之类的, 全废话
后来彻底没有程序了, 质量真的有问题
托们, K牌卖那么贵不是靠广告起来的, 是靠质量起家的, 国货当自强, 学学华为吧!
作者: 小天天的一天 时间: 2016-5-1 20:35
那些评测电调暴力试飞的高手都哪里去了 。。。。出来冒泡啊 话说 好盈服务不是很好吗 楼主试试发过去让它看看 用模友来做小白鼠。。
作者: erimac 时间: 2016-5-1 20:38
哈哈。自己装个撒。550L那么大。一块小电池无所谓。比如1800mah 2s的很小一颗。
作者: 葡萄干面包 时间: 2016-5-1 22:29
没买过大功率直机的电调，车用的那个速龙XERUN也是出过V3和V3.1的事
作者: iamxmz 时间: 2016-5-1 22:41
关注，打算入个700电机，还没选电装
作者: 火星先生 时间: 2016-5-1 23:51
楼主，或者可以将我手上飞了一年多的给你试试，然后将你保护的那个给我试试，替换法比较容易找到问题。
作者: qq416944567 时间: 2016-5-1 23:54
问题不是一两次了，我都见过几起事故。
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 07:59
火星先生 发表于 2016-5-1 23:51
楼主，或者可以将我手上飞了一年多的给你试试，然后将你保护的那个给我试试，替换法比较容易找到问题。
谢了 不折腾它了 拆了存放了 买凤凰了
作者: austin33 时间: 2016-5-2 08:23
巧了，我也遇到过，很新鲜的视频
作者: austin33 时间: 2016-5-2 08:28
不过，这个是测试版
作者: neohack 时间: 2016-5-2 08:55
还好。看到这个价格果断买了G牌的。。
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 09:30
austin33 发表于 2016-5-2 08:28
不过，这个是测试版
机悲惨 飞得不错
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 09:34
葡萄干面包 发表于 2016-5-1 22:29
没买过大功率直机的电调，车用的那个速龙XERUN也是出过V3和V3.1的事
最后咋解决的
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 09:35
葡萄干面包 发表于 2016-5-1 22:29
没买过大功率直机的电调，车用的那个速龙XERUN也是出过V3和V3.1的事
最后咋解决的
作者: 好盈科技 时间: 2016-5-2 11:37
本帖最后由 好盈科技 于 2016-5-3 11:06 编辑
很抱歉看到这个炸机的消息，请碰到类似问题的模友和好盈的技术支持人员取得联系，我们会不遗余力地帮助你们解决问题。
电话：0755-89507122转300，邮箱：fae_air@hobbywing.com，QQ: 2471522671
从模友描述的现象来看，电调失去动力是由于电调内部过流保护功能被触发了，出现超大电流的原因有几下几种：和某些电机存在兼容性问题、电调设置不合适、动力系统实际负载过重等。因为直机动力的特殊性，过流问题始终存在，如果不加保护，容易造成电调着火等更为严重的事故，因此目前业界绝大部分厂家都对直升机高压高功率电调采取了过流保护措施。
对于电调失去动力这一问题，好盈的态度是绝不回避问题，绝不回避责任，我们会和用户一起把原因及时查找出来。如果是电调产品质量问题，我们售后部门将立即跟进并提供完善快速的售后服务；如果是参数配置问题，我们会把从上述案例中获得的经验和其他模友分享。
关于模友提到的其他几个问题，我们一并做公开答复。
1、好盈是否急于推出一款产品而让普通玩家做白鼠？
铂金 HV-160A-V4 是从2011年开始研发的，3年前现在这个产品的原型机就已经做出来了，但是产品却是从去年9月才开始陆续上市销售的，这其中经历了长达2年半这么漫长的测试验证及改进过程，硬件及程序改了多个版本，实验中烧了上百个电调。炸机次数令人乍舌。大功率的直机电调，最大的困难就在于测试，因为实验室根本没法模拟实际的飞行，必须上真机测试，但是这种大功率的直机，飞得好又愿意帮忙花费大量时间做无数次测试的机手很少。在此对深圳直机俱乐部的模友深表感谢，他们率先冒着炸机的风险帮我们试用产品，等他们测试OK了，我们继续寻找给国内更高水平的机手试用。 2014年年初，深圳及国内的一些机手试用了蛮久都觉得电调不错且比较稳定，然后我们请国内最优秀的机手协助测试，但又发现电调有莫名着火的问题，半年时间内，先后提供给顶尖机手的二个新硬件版本的电调仍然失败了，甚至直接把其飞机烧毁。研发再次陷入困境，我们深知，即便只有一个机手出现电调起火问题，不论其他机手说这个电调多么好，我们都坚决不会让这个产品上市。
在这段时间内，公司内部曾经质疑这个产品，甚至想停止放弃这个产品的研发，因为从2012年开始直升机市场急剧萎缩，多轴开始满天飞，相对直机动力，多轴动力产品研发简单且销量巨大，很多厂家都停止传统意义的直机和固定翼产品研发，专心做多轴的产品，而我们却投入了公司研发实力最强的一支团队去做直机电调，我们自己都一度在质疑这样做是不是值得，但最终我们决定坚持下去。从整体上看，肯定是做多轴电调可以收益更多，但是当时的直机电调市场让好盈感到羞耻： K牌卖近5000元的价格，美国知名品牌C牌也只能卖 1800左右，国产这个档次的高压大电流电调则是一片空白。各大直机比赛基本绝大部分是用K牌的，这极大地刺激着我们，好盈虽然在电调整体出货量上早在几年前就领跑RC 领域，但是在高压高功率直机电调市场上，好盈必须要争得一席之地以彰显中国公司的技术实力。我们在车模高端竞赛电调市场上取得了巨大成功，这也更加坚定了我们的决心。
经过持续努力，提供给国内顶尖机手的第三个版本的电调终于测试过关了，但我们仍未发售这个产品。我们再将产品扩展到全世界范围内的飞手试用，包括很多知名直机品牌的厂机手。好盈第一批量产的150个铂金160A高压电调，没有一个是对外销售的，全部送给机手试用。经过半年的试用，各国机手反馈良好，我们才于2015年下半年正式推向市场。我们深知这种大功率的电调，要么不做，要做就必须稳定可靠，否则是自寻死路，只会砸自已的招牌，所以请模友们放心，好盈从来没有让客户做白鼠的想法，那于己于人都是灾难。
2、好盈的铂金 HV-160A-V4是靠“托"吹捧出来的？
有些模友认为铂金 HV-160A-V4完全靠“托”在做虚假宣传。好盈确实和许多客户保持着良好的关系，但我们获得客户认可靠的是产品和服务，而不是虚假和夸大的宣传。如果我们产品不行，那我们何以签约十多位国际知名机手？他们绝大部分都是视比赛成绩为生命的职业机手，难道他们愿意用不靠谱的电调去参加比赛毁掉自己的职业生涯？（顺便说一下，他们中绝大部分仅有电调产品赞助，即使极少数有额外赞助费的机手，赞助费也只有象征意义的一点点，完全无法抵消差旅开支。因为目前直机市场很小，任何电调厂家也无法负担得起这笔差旅开销，因此他们仅是一群认同好盈和愿意帮助好盈的人，一群希望好盈能够打破K 牌垄断魔咒的机手）。我们近期将把他们的飞机动力配置及电调设定上传到我们的网站上供广大模友参考，并收集可能出问题的配置一并公布出来。
顺便说一下，近期有2位大神级的传奇机手签约好盈，好盈将于5月公布该消息。他们的加盟，亦是基于对好盈产品的认可。
3、好盈的铂金 HV-160A-V4的价格是否黑心？
至于2499元的价格，很多模友都觉得贵了，在质疑好盈是不是太奸商了，竟然比美国C牌还贵，还有一些模友认为好盈尽把成本花在了那不实用的外壳上了。是的，2499元的价格确实很贵，但是它代表了产品的价值，同时我们认为一个优秀的产品必须有一个精美的外观，它代表一种个性及品味。但我们并非只拥有一个华丽的外壳，我们以K牌一半的价格做到了K牌的性能及可靠性，用了比K牌更扎实的用料，占硬件成本最大头的MOSFET，我们用的是 100V 的，K牌是 75V 的，我们用了 42颗，K牌160A 用了12颗，所以我们电调的瞬时耐流能力超越K牌。为了确保内置BEC稳定可靠，我们选用了贵到离谱的“凌特”芯片。这个产品凝聚了我们十来位研发工程师及数十位机手长达数年的心血，我们认为它的价值在C牌之上，海外客户（包括美国客户）对铂金 HV-160A-V4的高度认可恰恰是对该产品价值的肯定。
当然了，我们的客户是真心支持研发创新做新国货的FANS们，那些说要做山寨“LOBBYWING”的请绕道！
最后再次表明态度：好盈感谢模友对我们的批评和建议。好盈绝不回避问题，绝不回避责任。不断提升产品和服务，是好盈的宗旨。
作者: jjkk12a 时间: 2016-5-2 11:38
入魔四年，好盈的电调只能说谁用谁知道。自从V3令我失望透顶之后，我已经下定决心，退魔也不会再入好盈了。。。
作者: 西北狼9794 时间: 2016-5-2 12:24
我刚入的100A V3不会有问题吧
作者: teana 时间: 2016-5-2 12:28
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 12:58
西北狼9794 发表于 2016-5-2 12:24
我刚入的100A V3不会有问题吧
很少 一般没问题
作者: heianshi10 时间: 2016-5-2 13:00
作者: XXX小刘 时间: 2016-5-2 13:07
teana 发表于 2016-5-2 12:28
先别急着夸奖竖大拇哥 问题还没解决呢
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 13:10
好盈科技 发表于 2016-5-2 11:37
很抱歉看到这个炸机的消息，请碰到类似问题的模友和好盈的技术支持人员取得联系，我们会不遗余力地帮助 ...
收到 我会联系你们
作者: 家住石景山 时间: 2016-5-2 13:11
好盈！好样的！支持你！
作者: 南极光 时间: 2016-5-2 13:35
作者: zfkiller 时间: 2016-5-2 15:11
反正K出问题都是人太帅，好盈出问题就是人太丑！哈哈哈哈
论坛这氛围，一堆喷子，越来越差
作者: 太湖飞人 时间: 2016-5-2 15:53
本帖最后由 太湖飞人 于 2016-5-2 16:08 编辑
好盈的回答有段话：“我们以K牌一半的价格做到了K牌的性能及可靠性，用了比K牌更扎实的用料，占硬件成本最大头的MOSFET，我们用的是 100V 的，K牌是 75V 的，我们用了 42颗，K牌160A 用了12颗”。
天哪K牌12颗完成的功能好盈要用42颗，好盈的水平差的不是一点两点啊，硬件冗余成本全由用户买单，所以导致好盈V4电调价格高，重量也是最重的。
K牌用12颗你用16颗还差不多！
作者: fshwg 时间: 2016-5-2 16:02
作者: hopeman 时间: 2016-5-2 16:05
请问既然K牌卖那么贵, 又出问题, 如何在市场立足呢??????????????????/
只有老外是傻瓜? 你们浙江红人飞手最精???????????????????
不要把其他非托们的脑袋当傻瓜好不好, 谢谢
作者: zfkiller 时间: 2016-5-2 16:12
我麻烦你先去去看看SAB官网套机搭配什么电调，托你个八屌。
至于能不能在市场立足，走着瞧吧。你说了算么？不算。我说了算么？也不算。
还有，浙江关你啥事？不要动不动就带上地域啥啥的。
眼红哥有新鲜玩意？抱歉，就是有，你能咋滴？除了这里JJYY，你还能做啥？
作者: zfkiller 时间: 2016-5-2 16:16
本帖最后由 zfkiller 于 2016-5-2 16:18 编辑
刚翻了下哥们儿的帖子，原来你是帅的。很好奇你那个K修好没。
作者: yang6508 时间: 2016-5-2 16:29
如何立足，你有本事你去问K公司去啊。。。去啊。。。。去啊。。。。
浙江惹你什么了吗？老是扯上地区干嘛？什么叫浙江红人？ 脑子搭牢了是吧？还是小时候没喝过浙江产的娃哈哈？脑子缺氧跟不上？
有病看病，杭州第七人民医院欢迎你。挂号费，我替你出。
作者: zcy0058 时间: 2016-5-2 16:34
今天新机飞了5个起落没断电。看了这个帖只敢飞悬停
作者: 葡萄干面包 时间: 2016-5-2 17:04
什么解决不解决，低价出了再买新版啊。又没坏谁帮你负责
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:10
葡萄干面包 发表于 2016-5-2 17:04
什么解决不解决，低价出了再买新版啊。又没坏谁帮你负责
看来无望了
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:10
zcy0058 发表于 2016-5-2 16:34
今天新机飞了5个起落没断电。看了这个帖只敢飞悬停
悬停都得离远点 指不定什么时候还抽风
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:19
看来不少人飞保护了，为什么都选择沉默？ 我不发帖就没人说么
大家不要买160v4 免得自己受罪伤机
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:24
zfkiller 发表于 2016-5-2 15:11
反正K出问题都是人太帅，好盈出问题就是人太丑！哈哈哈哈
论坛这氛围，一堆喷子，越来越差
此话怎讲？
作者: lunasealuna 时间: 2016-5-2 17:24
我现在在想自己的60a v4空中失去动力，是不是也是这个原因，后来启动异常，再后来好了没有复现
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:27
lunasealuna 发表于 2016-5-2 17:24
我现在在想自己的60a v4空中失去动力，是不是也是这个原因，后来启动异常，再后来好了没有复现
应该是保护了，出现这种情况以后飞的就不踏实了
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:32
大神贴，好盈200A也会飞保护了，很奇特 好盈 看着办吧
(, 下载次数: 67)
作者: lunasealuna 时间: 2016-5-2 17:40
虽然怀疑电调有问题，但是还是支持好盈的。给国货一点点包容，外国牌子可靠性也不见得多高，尤其在国内技术突飞猛进的这些年，超越国外品牌指日可待，让老外掏钱买国货，那时候我们中国人就是外国模友羡慕的对象了。
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:46
lunasealuna 发表于 2016-5-2 17:40
虽然怀疑电调有问题，但是还是支持好盈的。给国货一点点包容，外国牌子可靠性也不见得多高，尤其在国内技术 ...
现在160v4保护炸鸡案例很多了
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 17:48
lunasealuna 发表于 2016-5-2 17:40
虽然怀疑电调有问题，但是还是支持好盈的。给国货一点点包容，外国牌子可靠性也不见得多高，尤其在国内技术 ...
如果你花了2500块钱买个电调 然后因为它炸鸡了 你是什么心情 还继续支持么
作者: iamxmz 时间: 2016-5-2 17:57
200a飞4525保护也比较夸张啊，4525的瞬时电流估计也就能接近200a，看来还是K和yge比较靠谱。
作者: lunasealuna 时间: 2016-5-2 18:00
炸鸡VIP 发表于 2016-5-2 17:48
如果你花了2500块钱买个电调 然后因为它炸鸡了 你是什么心情 还继续支持么
任何产品我觉得都有失效的概率，国外电调也不是上来就一点问题没有。虽然精心调试的飞机，设备炸很郁闷 。包括回复里那个保护飞机掉水里的视频，就是上海的模友。出问题，查出原因，继续玩，这个最重要。
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 18:06
lunasealuna 发表于 2016-5-2 18:00
任何产品我觉得都有失效的概率，国外电调也不是上来就一点问题没有。虽然精心调试的飞机，设备炸很郁闷 ...
不是概率 这是缺陷产品 害人，玩还是得玩 上了凤凰
作者: austin33 时间: 2016-5-2 18:07
说实话，好盈的售后还是很不错的，虽然不怎么喜欢好盈。
硬件超越相对简单，软件超越才是重点。对于直机来说，设备的稳定性应该是第一位，稳定了才能谈性能。
作者: ajun009 时间: 2016-5-2 18:15
700已经习惯2s直驱接收电了，大电调内置bec还真心从没用过
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 18:18
ajun009 发表于 2016-5-2 18:15
700已经习惯2s直驱接收电了，大电调内置bec还真心从没用过
我是觉得布线简洁 才选的内置bec，看来必须改了。
作者: yanxinjie 时间: 2016-5-2 18:27
作者: wuyinboy 时间: 2016-5-2 18:35
能不能用数据说话，好盈电调可以象凤凰那样下载飞行数据吗？
作者: 卡卡其顿 时间: 2016-5-2 18:36
会不会是哪里设置问题，本地120A 也是 一上天 猛提油门 就保护，公司赶紧 收集个案 总结下 来个指导贴
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 18:43
卡卡其顿 发表于 2016-5-2 18:36
会不会是哪里设置问题，本地120A 也是 一上天 猛提油门 就保护，公司赶紧 收集个案 总结下 来个指导贴
看来V4都一样
作者: liuruosi654 时间: 2016-5-2 18:49
后面更换成正式版了么？正式版还有保护的问题么？
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 18:54
liuruosi654 发表于 2016-5-2 18:49
后面更换成正式版了么？正式版还有保护的问题么？
我的就是正式版 保护炸鸡
作者: hopeman 时间: 2016-5-2 19:40
本帖最后由 hopeman 于 2016-5-2 19:48 编辑
K啥问题没有, 德国回复, 跟电机不配备, 换电机啥象你的八吊都没问题了
From: Kevin Foote / Hobby Hangar [
mailto:kevin@hobbyhangar.nz]
Sent: Thursday, 3 March 2016 9:59 p.m.
To: 'Alex Lin'
Subject: RE: kontronik JIVE 100+ LV ESC
It sounds like the ESC is OK but notcompatible with your motor.
Dear Sir,
the problem is the Motor and the Controller works not finetogether. We have no change about this. Only lesser Voltage or a other Motor.The Winding of the Motor are too “sharp” for the Controller.
Mit freundlichen Grüßen aus Rottenburg || With kind regards from Rottenburg
KONTRONIK Support-Team
Telefon +49 (0)7457 9435-0 · Fax +49 (0)74579435-90
作者: hopeman 时间: 2016-5-2 19:43
上次我V3保护在这里说了, 给一大堆托围攻, 托们都是老手高手, 说是单向出问题, 啥八吊逻辑拉
我骂几句给封贴了
现在换K牌了
作者: zfkiller 时间: 2016-5-2 19:49
哈哈，好玩了，K这么牛逼的货也有兼容性问题啊。第一哦，无敌哦，不可能出问题哦，切！
按你的逻辑和某些喷子的逻辑，反正用了好盈出问题就肯定是好盈有问题，其他都不会有问题，是吧？用了K出问题，都是其他的问题不会是K的问题？我懂了
作者: hopeman 时间: 2016-5-2 19:57
你再八吊人家K牌声誉也不会跌
说人家服务不好, 你真的不能指望德国老会看你的中文信, 给你中文回复加换产品包邮
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 19:58
hopeman 发表于 2016-5-2 19:43
上次我V3保护在这里说了, 给一大堆托围攻, 托们都是老手高手, 说是单向出问题, 啥八吊逻辑拉
我骂几句给 ...
我的50v3 和100v3还好
作者: 炸鸡VIP 时间: 2016-5-2 20:00
hopeman 发表于 2016-5-2 19:43
上次我V3保护在这里说了, 给一大堆托围攻, 托们都是老手高手, 说是单向出问题, 啥八吊逻辑拉
我骂几句给 ...
别搭理托逼了 托逼把缺陷电调160v4说的和神一样
作者: 少林小子 时间: 2016-5-2 20:21
说的好害怕，挺期待结果，看看这么牛的厂家怎么解释
作者: sky520 时间: 2016-5-2 20:22
大家都冷静下,先查出问题来再说. 可以理解楼主的心情，但是不要反应过激。
即使Kontronik 也出现了自己的电调(ｊｉｖｅ ｐｒｏ）搭配自己的电机(ｐｙｒｏ ７５０－５６)在低温下不能初始化，甚至烧掉电调的情况。
Ｋｏｓｍｉｋ悬停烧掉的也有。
是产品就有可能有缺陷和问题, 出厂前的测试不可能照顾到方方面面. 毕竟可以搭配的种类太多.
好赢既然已经重视，希望看到查出问题和提供解决方案
作者: w99 时间: 2016-5-2 20:22
好热闹，好人售后很给力，v3修好了掉程序，把bec修没了！直接直驱算了，温度还低
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