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标题: 68CC 3螺旋桨大功率汽油船 [打印本页]

作者: 392130    时间: 2016-5-2 22:37
标题: 68CC 3螺旋桨大功率汽油船
68CC 3螺旋桨大功率汽油船     


作者: fullymaxqiang    时间: 2016-5-3 10:35


作者: 阿勇    时间: 2016-5-3 11:02


作者: MOGOOSE    时间: 2016-5-3 12:26
大功率汽油船呢?

作者: 九儿    时间: 2016-5-3 17:39
原来只是说说而已···

作者: jgw196700    时间: 2016-5-3 19:38


作者: 392130    时间: 2016-5-4 22:11
当然不是说说了,图片太大了


作者: 392130    时间: 2016-5-4 22:34
C:\Users\Administrator\Desktop\mt1

作者: 392130    时间: 2016-5-4 22:43
改了快一年了



作者: 392130    时间: 2016-5-4 22:45
改了快一年了

作者: leo_home    时间: 2016-5-5 17:07
改裝很費時,估計還需要多半年時間。加油

作者: 392130    时间: 2016-5-5 22:03
leo_home 发表于 2016-5-5 17:07
改裝很費時,估計還需要多半年時間。加油

呵呵不是一般的费时。

作者: 392130    时间: 2016-5-5 22:08
(, 下载次数: 21) (, 下载次数: 20) (, 下载次数: 24) (, 下载次数: 25) (, 下载次数: 22)


作者: 392130    时间: 2016-5-5 22:11
水冷搞定

作者: leo_home    时间: 2016-5-6 16:57
通常人用雙槳互相反向轉動,可以互相抵銷扭力及槳步行,三螺旋槳應該做不到。另深V滑行船船體隨船速上,槳軸高度應該與龍骨高度相約。

作者: 392130    时间: 2016-5-6 22:06
leo_home 发表于 2016-5-6 16:57
通常人用雙槳互相反向轉動,可以互相抵銷扭力及槳步行,三螺旋槳應該做不到。另深V滑行船船體隨船速上,槳 ...

齿轮比例调整一下,可以克服偏航


作者: 392130    时间: 2016-5-6 22:11
链条架    安装发动机      驱动器搞定  


作者: slbbs    时间: 2016-5-7 22:00
大块头,比较疯狂


作者: MOGOOSE    时间: 2016-5-8 02:10
好捧!好捧吖!懂得這樣做水冷,不知效能好不好?有點好奇了!







作者: MOGOOSE    时间: 2016-5-8 02:11
還好像裝載很重的樣子!


作者: 我新手    时间: 2016-5-8 20:44
漂亮

作者: 老贾    时间: 2016-5-11 14:59
小心抖散了

作者: 392130    时间: 2016-5-12 23:06
MOGOOSE 发表于 2016-5-8 02:10
好捧!好捧吖!懂得這樣做水冷,不知效能好不好?有點好奇了!

效果还可以,水很大     完工后高速再试试


作者: 392130    时间: 2016-5-14 22:27
很麻烦


作者: 392130    时间: 2016-5-14 22:39
3个螺旋桨


作者: 392130    时间: 2016-5-14 23:14
标题: RE: 68CC 3螺旋桨大功率汽油船 绝不烂尾 不断更新
做这个船要有耐心,一直在更新


作者: 392130    时间: 2016-5-14 23:16
怎么改标题啊?有知道的吗

作者: 392130    时间: 2016-5-22 22:37
leo_home 发表于 2016-5-6 16:57
通常人用雙槳互相反向轉動,可以互相抵銷扭力及槳步行,三螺旋槳應該做不到。另深V滑行船船體隨船速上,槳 ...

我不用正反螺旋桨时,加大油门  船头一般会偏向那边啊?


作者: leo_home    时间: 2016-5-23 00:43
392130 发表于 2016-5-22 22:37
我不用正反螺旋桨时,加大油门  船头一般会偏向那边啊?

看你的出軸位置是半浸槳,槳葉軸心以下的觸水,船體左舷升高,航線自動轉右,都是正常現象。

即使你用正反槳,槳數目為單數,不可能互相扺消,用不同齒輪比調整是有可能,但問題是相同或不同的槳在不同的轉速下有不同的前進速度,三人行各自跑不同速度,就是慢的人拖著快的人使他跑較慢,互相作對消耗對方的能量。






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