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标题: 长篇连载：洋马人妻少妇，细品TDR I [打印本页]
作者: sky520    时间: 2016-5-11 03:37
标题: 长篇连载：洋马人妻少妇，细品TDR I
本帖最后由 sky520 于 2016-5-10 20:45 编辑

随着年龄的增长，人的审美也会发生变化。
青春期的时候，大部分男人都喜欢年轻的姑娘的青春活泼新鲜美。
成年以后，越来越发现人妻少妇有的是成熟的风韵美，美的醉人。

TDR I在我眼里就是这样一个30出头骨架纤细却不失丰腴的洋马人妻少妇，别有成熟韵味。
相比下来新出的TDR II则就像是德国的16岁壮实妹子，骨架粗大，青春活泼靓丽。

妈蛋，不懂的人看了前两段话，估计差点以为在上草榴呢。
言归正传，既然是看中的美人，必须要用尽各种手段搞回家来细细把玩方才解忧。
独乐乐不如众乐乐，虽然目前坛子冷清，但估计还是有钟情于德国少妇洋马的兄弟，于是准备开写这长篇，仔细品味把玩TDR I的帖子。

先让家里的大小美女们都穿着衣服一起出来给各位客官露个脸，本人比较喜欢玩小众的妹纸，所以女上位准备：
从下到上依次是本淫， 东洋扭捏小妞（Hirobo Lepton），台湾大波辣妹（雷虎X50e），东洋仙女少妇（JR SY E12), 德国洋马少妇（TDR I）以及台湾幼稚园小mm （Gaui EP200）
(, 下载次数: 22)

扭捏小妞（Hirobo Lepton）早已被操腻了，衣服也被扯坏，没心思给她买，于是随便披上一件被扫地出门的悍妇的旧衣服打入冷宫。
因为仙女和洋马身量差不多，所以她们俩的对比更多一点。
接下来先把仙女的衣服给脱掉，脱掉，看看没有遮掩的身材是否发福长膘了。
一张侧面图就看出来明显德国洋马穿了高跟鞋，而且屁股很翘哟
(, 下载次数: 36)

称称仙女的霓裳有多重 （180g）
(, 下载次数: 36)

三个美女一起比比身材呢
(, 下载次数: 27) (, 下载次数: 24)

看看德国洋马的绿色连衣裙有多重 （175g）
(, 下载次数: 35)

两件衣服的对比，绿色连衣裙更大，但是更薄，脱起来还是连衣裙方便，两条吊带一扯就脱下来了。目前两个都还算是心头肉，还没有开始玩SM，所以不知道到底谁的衣服更耐撕。

(, 下载次数: 20) (, 下载次数: 24)
和台湾大波辣妹比起来，大了一号

(, 下载次数: 30) (, 下载次数: 21)
都脱了衣服看看谁的胸更大一点呢？ 仙女为了减重没有戴胸罩，所以没有德国洋马挺。


(, 下载次数: 20)


一次不能露太多，不然下次就没有撸点了。
欲知后事如何，敬请收看CCAV下回直播分解



作者: zcjhai    时间: 2016-5-11 06:58
写得好，顶一个。
作者: xmola    时间: 2016-5-11 07:42
老司机哦~~~~~拜服拜服
作者: vodaye    时间: 2016-5-11 07:49
楼主饥渴得...
作者: 少女杀手    时间: 2016-5-11 07:56
这是一种境界
青春期的时候，大部分男人都喜欢年轻的姑娘的青春活泼新鲜美。
成年以后，越来越发现人妻少妇有的是成熟的风韵美，美的醉人。
作者: 家电    时间: 2016-5-11 08:08
现在到了中年依然觉得姑娘美，岁月不饶人少妇身体方面毕竟没有优势，阅历多一些倒是真的。不过聊天还是不错的！
作者: zhuyuenan    时间: 2016-5-11 08:17
顶你
作者: 强哥vw    时间: 2016-5-11 08:17
有点意思
作者: 东方龙人    时间: 2016-5-11 08:21

作者: gaorong0    时间: 2016-5-11 08:33
分我一个
作者: 晴天下雨    时间: 2016-5-11 08:47
楼主这是在键后宫啊~
作者: 炸了吗    时间: 2016-5-11 09:20
性情中人
作者: 小盆友    时间: 2016-5-11 09:22
楼主的爱妃好多呀
作者: wakatala    时间: 2016-5-11 09:40
高人，有境界
作者: pilotgaowei    时间: 2016-5-11 09:59
可惜我是同志
作者: 卡卡其顿    时间: 2016-5-11 10:11
楼主能给你大小老婆 买点性感衣服了，没一个漂亮的，都像村姑
作者: zizaideyu5    时间: 2016-5-11 12:50
楼主的淫荡我等只有膜拜份
作者: pppxq1964    时间: 2016-5-11 15:02
有深度、有内涵、有审美水准！好帖，顶之！
作者: 想飞翔的小鸟    时间: 2016-5-11 15:15
1024
作者: 健龙    时间: 2016-5-11 15:48
我也有一台
(, 下载次数: 22)

(, 下载次数: 27)

作者: popsnow    时间: 2016-5-11 16:02
有高度，有见地，有阅历……
作者: zhangpengsir    时间: 2016-5-11 16:10
楼主有包养TDS吗？怎么形容她呢？
作者: sky520    时间: 2016-5-11 17:35
健龙 发表于 2016-5-11 08:48
我也有一台

您这个叫 TDREX

作者: guanzz1975    时间: 2016-5-11 17:35
楼主是有国外拍4仔的吗？
作者: guanzz1975    时间: 2016-5-11 17:37
楼主是在国外拍4仔的吗？
作者: xdy912    时间: 2016-5-11 17:54
我是看见题目进来滴
作者: sky520    时间: 2016-5-11 17:57
家电 发表于 2016-5-11 01:08
现在到了中年依然觉得姑娘美，岁月不饶人少妇身体方面毕竟没有优势，阅历多一些倒是真的。不过聊天还是不错 ...

还是老司机有经验
各有各的美，光看身材的话，14岁到20岁的德国洋马绝对是最好的。

作者: sky520    时间: 2016-5-11 18:00
zhangpengsir 发表于 2016-5-11 09:10
楼主有包养TDS吗？怎么形容她呢？

我对于竞速没有什么兴趣，所以对TDS没有了解。
不过貌似TDS就没有正式上市公开发售啊。

作者: sky520    时间: 2016-5-11 18:02
pilotgaowei 发表于 2016-5-11 02:59
可惜我是同志

你是我党的好同志，保家卫国就靠你们了。
专心搞机吧

作者: sky520    时间: 2016-5-11 18:18
卡卡其顿 发表于 2016-5-11 03:11
楼主能给你大小老婆 买点性感衣服了，没一个漂亮的，都像村姑

衣服么，反正都是要脱掉的
主要是女人的衣服太贵了，能省则省。

作者: zhangpengsir    时间: 2016-5-11 20:25
sky520 发表于 2016-5-11 18:00
我对于竞速没有什么兴趣，所以对TDS没有了解。
不过貌似TDS就没有正式上市公开发售啊。

不管她是竞速还是花式3D，亦或F3C，那家伙的设计确实是充满机械美学啊！

作者: 胖河马    时间: 2016-5-11 20:40
老司机。。。
作者: chengpeng77    时间: 2016-5-11 21:00
老司机，文采不错，看笑了。。
作者: 武杰杰    时间: 2016-5-11 21:10
撸大师
作者: cloud104    时间: 2016-5-11 21:21
名机是有道理的
作者: blueshine    时间: 2016-5-11 22:26
没有上过草榴的男人，不是好模友
作者: 小天天的一天    时间: 2016-5-11 23:26

作者: L825674591    时间: 2016-5-12 00:18
此贴要火
作者: fffffffff    时间: 2016-5-12 00:22

作者: sky520    时间: 2016-5-12 00:49
guanzz1975 发表于 2016-5-11 10:37
楼主是在国外拍4仔的吗？

什么意思？？

作者: sky520    时间: 2016-5-12 00:53
zhangpengsir 发表于 2016-5-11 13:25
不管她是竞速还是花式3D，亦或F3C，那家伙的设计确实是充满机械美学啊！

机械美学的话，我觉得TDR II更胜一筹，无奈囊中羞涩啊。
作者: sky520    时间: 2016-5-12 00:58
blueshine 发表于 2016-5-11 15:26
没有上过草榴的男人，不是好模友

1024

作者: sky520    时间: 2016-5-12 02:41
本帖最后由 sky520 于 2016-5-12 10:29 编辑

开撸第二发《近看洋马少妇》
一个妞好不好用，除了看脸以外，身材起了决定性作用。
TDR I采用了二级传动系统，水平方向有三个齿轮，身材不错，凹凸有致，有胸有腰有屁股
(, 下载次数: 79) (, 下载次数: 62)
不像其他德国洋马（例如logo 700），胸大屁股大，但是不见腰

一级大齿（与电机齿咬合）原厂的是采用POM（聚甲醛）材料，厚度10mm，比较耐磨，但是爆操以后温度一高就容易扫齿。
坛子里面很多人，不同机器（比如JR E8，Fusion 50），都出现过夏天扫齿的问题，具体为什么，很多人没有去深究。
要么骂出来，说什么破烂机器，破烂设计；要么就是寻找升级替换件（OP件）

但是为什么大齿容易扫呢？是厂家故意在坑爹么？
这是为什么呢？这是为什么呢？这是为什么呢？
请看下面的实验数据（来源：https://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=207557&page=4）

(, 下载次数: 69)
温度为16.5度时，POM大齿外径67.90mm
(, 下载次数: 59)
温度为79度时，POM大齿外径68.20mm.
外径的膨胀值为0.3mm/62.5度，也就是0.0048mm每摄氏度。
一般的话大齿都调到和电机齿大概有0.1mm的间隙。但是如果机器的大齿圆度够高且大齿没有足够润滑，爆操过程中因为摩擦会急剧升温，
温度越高，外径越大，基本上大齿温升40度以后电机齿和大齿就没有间隙了，这样恶性循环下去，要么扫大齿，要么扫电机齿。


TDR有选装的耐热大齿据说是采用膨胀系数非常小的耐热材料，分不同批次有蓝色
（图片来源https://www.rc-heli.de）
(, 下载次数: 69)
和米色的。

(, 下载次数: 73) (, 下载次数: 57)
这样一来只要注意大齿的润滑，基本上除了使用超级变态的动力，再也不担心用力过猛把少妇弄得腰椎间盘突出了。


看完小蛮腰接下来看肚子。
(, 下载次数: 73)
TDR I的肚子不小，60x60x400的电池舱可以放下市面上基本所有的6s 5000mAh左右的电池。
正常情况下电池直接放置在下机身的连接铝柱上，铝柱包裹有硅胶套，放置磨坏电池。
这个小少妇这里还系着小腰绳（电池板和侧边加强固定座）
(, 下载次数: 61)
，真个销魂啊。

一直走下三路也不是个事儿，还是来看看脸？
TDR I有两款不同的旋翼头，早期的设计不带刹车盘，横轴的固定是和一般的FBL头一样的夹紧横轴设计，采用不同硬度的横轴垫圈来调节手感。
这个设计比较适合飞高转速，飞低转（Low rpm）的时候飞机容易点头。

(, 下载次数: 55)

(, 下载次数: 69)

2011年进行了旋翼头的升级，采用了可挥舞的横轴设计，横轴被固定在中联中心点，并以固定中点为支点可以两端上下挥舞。
(, 下载次数: 59)



(, 下载次数: 90)

这样一来，基本上飞什么转速（从650到2400貌似都有人飞）飞机都不会点头了。
但是带来的缺点是，如果头速太低，且大桨比较软，低于1300转的时候会有砍尾管自宫的危险，飞行中需要注意螺距控制。


TDR的相位器固定设计比较简洁实用，采用了中联相位叉加螺距连杆的设计。
这样非常有利于降低旋翼头高度，使旋翼面和滚动中心之间距离减小，但是同样也使得自宫的危险加大。
做过工程设计的人都知道，任何设计都是取向和取舍的艺术。
(, 下载次数: 53)


最近工作比较忙，等有闲暇时间了把少妇仔细研究把玩以后再回来。



作者: joh123    时间: 2016-5-12 08:39
资深玩家，赞
作者: 信步闲庭    时间: 2016-5-12 09:37
果然是老司机，，这是要开车的节奏了啊，
作者: 也想飞好    时间: 2016-5-12 09:51
妻妾成群！
作者: geam05    时间: 2016-5-12 10:04
我是看着标题进来的
作者: 阿逸kiss    时间: 2016-5-12 10:38
楼主走火入魔了
作者: morrisy    时间: 2016-5-12 11:40
一代神机，一个人的制作工坊，能打造出这样的神机，真的佩服德国人的工匠精神
作者: L825674591    时间: 2016-5-12 12:25
老司机啊
作者: guanglong    时间: 2016-5-12 13:18
审美不错，喜欢老机器的都是怀旧！
作者: guo_eleven    时间: 2016-5-12 14:19
看大湿的文采，一定是个“老湿淫”~~
作者: 柳大尉    时间: 2016-5-12 14:32
佩服
作者: hujl188    时间: 2016-5-12 15:11
感谢楼主让我等一饱眼福
作者: HKing    时间: 2016-5-12 15:51
悬停的命
作者: zgh001    时间: 2016-5-12 15:54
从刚入魔开始，非常喜欢TDR的大腿，轻巧的机身，粗壮的大腿，太令人着迷了，可惜国内没这种机子，早年SJM有过类似的机身，可惜没坚持下来！
作者: 471611789    时间: 2016-5-12 16:17
即算我一点都不懂直升机，但是必须对楼主文采及想象力点赞！
作者: fshwg    时间: 2016-5-12 17:31
初见大师的真风采。等待下局。。。
作者: LBX    时间: 2016-5-12 18:00
老司机飙车中，，，
作者: 去远方    时间: 2016-5-12 19:36

作者: 实用的飞行器    时间: 2016-5-12 22:01

作者: 我新手    时间: 2016-5-12 22:13
学习了
作者: sdxgy    时间: 2016-5-13 10:13
                   
作者: citimedia    时间: 2016-5-13 13:58
我青春期的时候就喜欢人妻了
现在都喜欢。。。
作者: 想飞翔的小鸟    时间: 2016-5-13 17:41
快更新，裤子都脱了，就给我看这么点
作者: masdsl    时间: 2016-5-16 16:28
这个标题        冲着标题来的
作者: 老吴    时间: 2016-5-16 17:16
楼主老司机啊
作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-16 22:06
sky520 发表于 2016-5-12 00:58
1024

顶 同有TDR 1  
(, 下载次数: 49)

作者: 铁翼雄心    时间: 2016-5-16 22:20
sky520 发表于 2016-5-12 02:41
开撸第二发《近看洋马少妇》
一个妞好不好用，除了看脸以外，身材起了决定性作用。
TDR I采用了二级传动 ...

楼主 我弱弱请教下 低速为何会自宫呢？
作者: sky520    时间: 2016-5-17 00:54
疯狂的神仙 发表于 2016-5-16 15:06
顶 同有TDR 1

您的飞的感受怎样？有经验的话请给分享一下。

本来还想拆仙女的电机电调过来给TDR I用的。
结果看到好价格没管住手，入了pyro 750 和kosmik cool 200


作者: sky520    时间: 2016-5-17 01:45
本帖最后由 sky520 于 2016-5-16 19:09 编辑
铁翼雄心 发表于 2016-5-16 15:20
楼主 我弱弱请教下 低速为何会自宫呢？

因为摇摆旋翼头可以让横轴和大桨以中联中点为支点两端上下挥舞。
头速慢的时候，因为离心力不够大，所以大桨在做大动作的时候可以上下挥舞的角度也就大。
在大集体螺距加上大循环螺距（拉杆）的时候，就出现了旋翼面和尾管交叉的情况。
而且TDR的尾舵机拉杆是在尾管上方，要么直接自宫，要么砍断尾拉杆自旋炸。


如下图，绿色是正常旋翼面，红色是挥舞支点，红色就是极端情况。
(, 下载次数: 32)


作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 09:08
sky520 发表于 2016-5-17 00:54
您的飞的感受怎样？有经验的话请给分享一下。

本来还想拆仙女的电机电调过来给TDR I ...

我用虫子4525 G 160A电调 已经够有多了。这个飞机转速1500转已经很好飞。重量比亚拓700轻600多克。1500转不会自宫哦

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 09:12
sky520 发表于 2016-5-17 01:45
因为摇摆旋翼头可以让横轴和大桨以中联中点为支点两端上下挥舞。
头速慢的时候，因为离心力不够大，所以 ...

杨格713大桨太硬。我现在用油王716好很多。飞低转尾桨要用115的

作者: pppxq1964    时间: 2016-5-17 09:16
值得中老年男士继续讨论的话题。
作者: pppxq1964    时间: 2016-5-17 09:18
疯狂的神仙 发表于 2016-5-16 22:06
顶 同有TDR 1

和楼主同属骚年。

作者: 铁翼雄心    时间: 2016-5-17 09:27
sky520 发表于 2016-5-17 01:45
因为摇摆旋翼头可以让横轴和大桨以中联中点为支点两端上下挥舞。
头速慢的时候，因为离心力不够大，所以 ...

学习了，感谢楼主解答！
作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 10:23
sky520 发表于 2016-5-17 00:54
您的飞的感受怎样？有经验的话请给分享一下。

本来还想拆仙女的电机电调过来给TDR I ...

楼主在德国？


作者: nemnem    时间: 2016-5-17 12:19
楼主的思想境界，完全“指机为女”了
作者: sky520    时间: 2016-5-17 19:13
本帖最后由 sky520 于 2016-5-17 12:23 编辑
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 02:08
我用虫子4525 G 160A电调 已经够有多了。这个飞机转速1500转已经很好飞。重量比亚拓700轻600多克。1500转 ...

多谢分享。
TDR算是非常轻的700机器，据说除了kasama以外最轻了。所以一般情况下12s配置不飞竞速的话pyro 700（4035）和120A的电调就够飞了。
我准备尝试同样配置来飞6s和12s，目标头速大概在1100到1800之间。
pyro 700的轴承太小，需要装电机轴承座和勤换轴承，而且pyro 700有尖叫声比较讨厌，重量上加起来相比750优势就不那么明显了。pyro 750-56刚好有全新二手好价格就收了，结果就相买了一双象牙筷子，开始掉进坑里了。
搭配pyro 750-56的话，原本的JIVE 80HV和JIVE 60HV就不够用了，电流不够，还会报错。只能要么买新的JIVE 120 Pro， 要么买Kosmik，大家的反应JIVE Pro系列比较坑，耐过流,可靠性，BEC能力都不太理想.
既然如此，那就只有一步到位上到Kosmik Cool 200。
这样的配置Kosmik Cool 200 和 pyro 750-56基本上飞神马都够用了。
德国论坛上贴子里说，大概1300转以下，再用软的桨就容易会自宫，所以自己还要继续折腾来慢慢认识这台机器。






作者: sky520    时间: 2016-5-17 19:15
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 03:23
楼主在德国？

恩。就因为在德国才会在停产以后还入TDR。也才会买那么多Kontronik的东西。
作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 22:07
sky520 发表于 2016-5-17 19:13
多谢分享。
TDR算是非常轻的700机器，据说除了kasama以外最轻了。所以一般情况下12s配置不飞竞速的话pyr ...

可不可以代买个配件
作者: sky520    时间: 2016-5-18 00:54
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 15:07
可不可以代买个配件

没问题。
但是如果要帮带回国去的话，就看时间和大小是否合适了。

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-18 02:09
就这个0518A
(, 下载次数: 39)
作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-18 02:10
sky520 发表于 2016-5-18 00:54
没问题。
但是如果要帮带回国去的话，就看时间和大小是否合适了。

用心做的真的不一样
作者: sky520    时间: 2016-5-18 03:42
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 19:09
就这个0518A

ok。我定配件的时候帮你捎带上

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-18 11:31
sky520 发表于 2016-5-18 03:42
ok。我定配件的时候帮你捎带上

DHL可以发回国的呀。我的这个配件有问题了。TDR那个公司不发国内。

作者: 蓝翔子    时间: 2016-5-19 08:31
被标题所吸引
作者: pppxq1964    时间: 2016-5-19 09:57
这么有品位的帖子怎么忍心让它沉了呢？顶之！
作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-19 12:02
顶

作者: 旧伤口    时间: 2016-5-21 00:38
你好，能否留个QQ号聊下
作者: sky520    时间: 2016-5-21 02:04
本帖最后由 sky520 于 2016-5-20 19:41 编辑

最近没有时间拆解TDR，但是收到了全新Pyro 750-56，来个婚前体检先。

TDR I准备工作之pyro 750拆解
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 4&fromuid=27572


作者: sky520    时间: 2016-5-21 02:09
旧伤口 发表于 2016-5-20 17:38
你好，能否留个QQ号聊下

您好，qq 55260045，但是很久不用了
加微信吧jameyray


作者: 乔先生    时间: 2016-7-21 07:22
风格确实很草榴啊
作者: sky520    时间: 2016-8-7 21:29
最近入了Forza 700，没有时间同时弄TDR 和Forza 700.
只有先把Forza 装好，同时做了一个重量对比。
都是空机加头罩，不包含大小桨。
Forza 不包含尾管外壳是2250g
TDR包含升级的实心主轴，x机身加强座，快拆电池板一共是2065g
TDR确实在700级里面算是非常非常轻的，争取下个月有时间把TDR弄完。
作者: hewei9303    时间: 2016-8-15 09:15

作者: 空中坦克    时间: 2016-8-15 10:10
好文彩
作者: citimedia    时间: 2016-8-17 11:18
ep200 还在服役啊
作者: sky520    时间: 2016-8-17 16:59
citimedia 发表于 2016-8-17 04:18
ep200 还在服役啊

ep200早挺尸很久很久了




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