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标题: GAUI Nx4 首飞 +os55hz改装 [打印本页]
作者: erimac    时间: 2016-5-28 12:58
标题: GAUI Nx4 首飞 +os55hz改装
本帖最后由 erimac 于 2016-5-28 13:00 编辑

在forza450失败出掉之后，又琢磨了一套小飞机，由于刚好看到代理那边有50级引擎改装件，立马就下单了。不过这个飞机断断续续搞了1个月，其中由于飞机，和自身的问题，时至今日才可以首飞。
这里给装nx4的兄弟几个建议：
1.这个飞机的尾轴和尾中联内部要打胶，因为他的几米孔比较细，不磨平，扩孔的话容易飞脱，很多人遭过。
2.升级50级引擎座，会有一个问题，就是离合器座比原厂的高，导致风扇的上端磨风扇罩，需要垫圈垫低。这个很重要。我磨掉4颗磁铁才发现。取下来量了。
3.引擎大螺栓打红胶，离合器螺栓打胶之后，都用300+热风枪拆（这个写给油机新手的，我就是）
4.飞油机最好用os引擎，不怎么挑油，顺着说明书可以调到90%没问题。很好飞。而且可以用便宜油，之后加事后油即可。
5：我拧坏一个缸头。推荐不用十字套筒，而用螺丝刀的外6拧火花塞，这样力度比较好控制，一定不要力量太大。太紧。
飞机配置：
gaui nx4 kit
原厂450mm大桨
os55hz+hatori排气
大kbar+autobooster点火
omg h2舵机（1300mah 2s直驱）（推荐用好点的舵机，背盖取下来打胶）
kst 565x锁尾 （我本来的kst515十字盘一套在浆尖擦了下地面之后。3个都扫掉了）








作者: abao2000    时间: 2016-5-28 14:30
用os55不重吗？
作者: xiaofei0203    时间: 2016-5-28 14:40
技术很羡慕
作者: erimac    时间: 2016-5-28 16:01
abao2000 发表于 2016-5-28 14:30
用os55不重吗？

不重哈。我现在比较富油。稍微贫点我试过。和电的差不多。

作者: erimac    时间: 2016-5-28 16:02
xiaofei0203 发表于 2016-5-28 14:40
技术很羡慕

说的我都不好意思了，技术渣哈。这个飞机陀螺仪所有参数没调，等把定速器装了，在慢慢调。
还好动力强。没定速也可以飞。只要不俯冲超转就没事。

作者: sxysxy    时间: 2016-5-28 16:37
好帖  等我的37飞好了  也上个55玩
作者: erimac    时间: 2016-5-28 16:42
sxysxy 发表于 2016-5-28 16:37
好帖  等我的37飞好了  也上个55玩

恩。可以搞，而且没因为换了55就很费油。我之前飞vibe 50的时候，差不多8分钟多点。一桶油，就9个起落左右
。这个Nx4可以飞15+个起落。飞65油门柔3d的话，可以飞接近6分钟。。

作者: superzhengyi    时间: 2016-5-28 18:17
还不错！
作者: sxysxy    时间: 2016-5-28 18:28
erimac 发表于 2016-5-28 16:42
恩。可以搞，而且没因为换了55就很费油。我之前飞vibe 50的时候，差不多8分钟多点。一桶油，就9 ...

楼主这个技术练多久啦   我昨天37试飞   快离地电源插头松了，油门越来越大 ，吓死了  抡起扫把砸了过去  大桨尾桨夹全部报销了   
作者: erimac    时间: 2016-5-28 20:09
sxysxy 发表于 2016-5-28 18:28
楼主这个技术练多久啦   我昨天37试飞   快离地电源插头松了，油门越来越大 ，吓死了  抡起扫把砸了过去  ...

我听高手说的，可以把油门舵机上装个细弹簧。如果松掉或者失控，可以熄火。
我自己的办法是设置失控位置。比如没着车的时候，把发射机关掉，看油门是不是自动关闭。

飞了多久啊。差不多一年半了哈。。14年12月入坑的。。哎。坑死了。油机我最开始飞的是vibe50. 2桶油，就改电的了。因为那个时候不会调发动机，而且600级太重。飞不动。。

作者: 61996554    时间: 2016-5-28 20:16
好机
作者: erimac    时间: 2016-5-28 20:19
61996554 发表于 2016-5-28 20:16
好机

多谢。其实油机还是大的好。700级。推重比比较合适。比较好飞。小飞机没办法。没那么多钱。只能玩个小的。

作者: ajun009    时间: 2016-5-28 21:36
顶一个~~我就静静的看着你折腾
作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2016-5-28 23:12

作者: luyinji    时间: 2016-5-31 03:39
问一下，事后油用什么方式加的，总觉得不方便
作者: luyinji    时间: 2016-5-31 03:40
用的桨是425还是470？？
作者: erimac    时间: 2016-5-31 08:51
luyinji 发表于 2016-5-31 03:40
用的桨是425还是470？？

1. 事后油。我也发现那个风扇罩把风门口挡住的有点多。我是伸进去滴的。有时候我拆发动机。我会把排气拆了。从活塞那边滴几滴。老魔友高速我从风门滴。但是我总觉得油不见得转的上去。
所以我的思路是。多滴点。还就是经常打燃。如果不飞。一定拆开包好。用油弄好。不然锈了。发动肯定要出问题。。（我用的便宜的威宝哈。很容易锈的）
2.关于浆。我浆扫了尖。但是还可以用。就苟延残喘了。是450mm的原厂halo浆。下一步打算换480fk的芬记。 然后换尾管组合大点的尾桨。

作者: 胖河马    时间: 2016-6-7 23:49
不错。。。。


作者: 啥都缺    时间: 2016-6-8 12:21

作者: 啥都缺    时间: 2016-6-8 12:21

作者: lijun585858    时间: 2020-5-8 08:53
油机顶起！学习了！




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