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标题: 王班长给鉴定一下 [打印本页]
作者: flychen    时间: 2006-7-9 23:17
标题: 王班长给鉴定一下
有模友生产的廉价东东，尤其是轴，您看看如何．
http://www.5irc.com/content.asp?id=853090
作者: dondon7758521    时间: 2006-7-10 07:03
呵…呵…敝人有以下感觉:
1)奇怪，尾桨用机床来加工？那表面不是要磨过一次？
2)还有，轴心不错，但是您要问问看他有没有热处理与抛光，这影响疲劳与强度甚巨。
作者: iceman    时间: 2006-7-10 08:56
东西要用过才知道如何?仅看外观是很难判断的.估计他对这些东西的生产工艺不是很熟悉,尾桨是不可能用CNC逐个加工的,也不实际,应该是CNC制作模具,注塑成形的.
作者: w5108hl    时间: 2006-7-10 21:13
flychen你好，你给的链接我已看过。

在这里只从技术的角度来谈问题。

1、尾桨是用注塑磨具加工出来的。需要注意的应是材料的抗拉强度如何，因为尾桨的转速很高（接近10000rpm)。

2、主轴、横轴最好应使用中碳钢并且应经过调质处理工艺，这样才能使得轴既有刚性又具有一得的韧性。
另外轴的加工尺寸要保证一致并在公差范围以内是很重要的。

其实轴类零件并不是越硬越好的，假如使用65Mn弹簧钢做轴并且经过热处理工艺，摔机时轴倒是不弯了，那巨大的冲击力就会泄到别处去了。

3、平常经常能见到的玻纤板其实就是以玻璃纤维布做筋架，基底固化剂就是环氧树脂粘合剂。
这种半透明的玻纤板是因为基底固化剂不同，具体叫什么名字我还说不上来。
从照片来看加工的还是很不错的。
作者: flychen    时间: 2006-7-10 23:46
原帖由 w5108hl 于 2006-7-10 21:13 发表
flychen你好，你给的链接我已看过。

在这里只从技术的角度来谈问题。

1、尾桨是用注塑磨具加工出来的。需要注意的应是材料的抗拉强度如何，因为尾桨的转速很高（接近100 ...



收到,多谢.呵呵.
作者: flychen    时间: 2006-7-10 23:46
原帖由 iceman 于 2006-7-10 08:56 发表
东西要用过才知道如何?仅看外观是很难判断的.估计他对这些东西的生产工艺不是很熟悉,尾桨是不可能用CNC逐个加工的,也不实际,应该是CNC制作模具,注塑成形的.

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