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标题: K8 用 戶 要 當 心 [打印本页]

作者: coolman8    时间: 2016-6-17 14:06
标题: K8 用 戶 要 當 心
本帖最后由 coolman8 于 2016-6-17 16:46 编辑

在這論壇聽到大家怎樣稱讚 K8 ,


小弟也想試一下它是如何的好,在富麗購買了人生第一個 K8 ,看 K8 日志,新的(暫不知能否清空日志,沒時間研究)


本人用 FUTABA ,當然用 S.BUS 接線方法


裝驅動,連接到軟件  5.3.4...................


按【安裝】之後【CREATE NEW SETUP】......冷啟動.......一步一步的跟著安裝,


成功,檢查修正有沒有反,............正常..........拔電,插電,暈了,推油門,電機不動,


原來 K8 沒有油門信號輸出,檢查接線,沒出錯,搞了 N 久,汗出不會少


改接線方法,電調信號線直接去接收機,(標準接線方法),油門不經 K8,


OK 起飛......................心想,是不是我安裝時出了錯,再試 S.BUS 接線方法,


今次OK 哦,拔電,插電,馬達正常,正在高興時,拔電再插電,又失常了,


要重插拔幾次,又正常了,


請大家都用標準接線方法,就算 K8 出錯,都可人手遙控糾正,空中失動力的話,...........


不要用 S.BUS 或 其他接線方法









作者: 飞行梦工场    时间: 2016-6-17 14:09
买了一个Kbar,拆开一看,连接件实在太差。一分钱一分货这道理,人相信大家都懂,只是不愿意去相信。

作者: coolman8    时间: 2016-6-17 14:12
飞行梦工场 发表于 2016-6-17 14:09
买了一个Kbar,拆开一看,连接件实在太差。一分钱一分货这道理,人相信大家都懂,只是不愿意去相信。

這裡說實話的會很危險,

K8 粉絲龐大,我都不敢直說它【 X X 】

大家心裡明白就好


作者: amphibia    时间: 2016-6-17 14:19



觉得不好用,跟卖家商量同等价格换其他用得着的产品。运费你大方点出。

作者: HKing    时间: 2016-6-17 14:21
這裡說實話的會很危險,

V8 粉絲龐大,我都不敢直說它【 X X 】

大家心裡明白就好

作者: dinosaurkkk    时间: 2016-6-17 14:34
爱用不用,我600上面SBUS接线飞那么久还没出事呢,大 陆人素质差,见怪,你特么有本事别上大 陆网站啊,别买大 陆货啊。

作者: mubius    时间: 2016-6-17 14:38
我真没看懂这贴想表达个什么。。。。。。 这是来炸鱼的吗?


作者: HanZR    时间: 2016-6-17 14:38
用着不错…不知道是楼主人品还是怎么样。我三个机子都在用,挺好的,检查检查吧,虽然便宜,对吧,不排除有问题。哪种产品都一样

作者: luopeixuan    时间: 2016-6-17 14:42
我用传统接线,暂无问题!

作者: garyifly    时间: 2016-6-17 14:42
MZ24一直sumd连K8不过我油门不走陀螺仪~
定速用的是电调的。

作者: cxc19941225    时间: 2016-6-17 14:43
接收机选项上没有选sbus接线吧

作者: 淮安爱好者    时间: 2016-6-17 14:43
一直都是把电调先插3通道的飘过!!sbus和k8单线在连!  话说回来电调供电线插接受机和陀螺仪有区别嘛?


作者: 鱼之乐2009    时间: 2016-6-17 14:47
信号线问题吧,我接俩山寨卫星,好用啊

作者: DL飞天猫    时间: 2016-6-17 15:52
传统接线路过。。。。因为我用的是JR  = =# 羡慕sbus啊

作者: ahfynjj    时间: 2016-6-17 15:54
哎~~~~~~~~~
我们大 陆人就是不好,没事搞些山寨货,质量又不好,给您添麻烦了
出门左拐,有家店卖V8的,价格实惠量又足,欢迎您惠顾

作者: ppca    时间: 2016-6-17 15:57
炸鱼啦

作者: 羊是黑色    时间: 2016-6-17 16:05
看看情况,好像有料

作者: yagerty    时间: 2016-6-17 16:24
k8看人品,我遇到一个装机没修正的,断电,接电,重复10次 ,大概一两次有修正。不过目前5个k8正常服役中。其中一个sbus

作者: zsgg001    时间: 2016-6-17 16:50
一直用sb接线法 p事儿没出过

作者: zhouliqiu    时间: 2016-6-17 16:50
这个是说什么的

作者: zhangpengsir    时间: 2016-6-17 16:51
我手里6个K8,各种都有,不论怎么接、怎么折腾,都没有问题!

作者: mbi127    时间: 2016-6-17 18:09
我也看不明白在大 陆楼主却用繁体字是想表达什么

作者: kiki_sdj    时间: 2016-6-17 18:13
你自己没接好把。3个KBAR一个VBAR,SBUS接线都没问题。

作者: felix727144    时间: 2016-6-17 18:52
何必那么挖苦楼主,楼主只是在提醒k8用户新买的k8有可能抽风,飞前要充足测试。

作者: 浮离万险    时间: 2016-6-17 19:49
嗯 有道理

作者: m544304403    时间: 2016-6-17 20:21
我用过好几个版本的K8,都是独立通道接线,没出过问题。不过k8跟V8还是有区别的,主要体现在尾巴上。

作者: W小灰机    时间: 2016-6-17 21:41
好好检查接线。。。。当心地雷。。

作者: lovefly@2012    时间: 2016-6-17 22:08
本帖最后由 lovefly@2012 于 2016-6-17 22:11 编辑

额,我机子早就全部换成V8了。反正陀螺基本炸不坏,不用在这个上面操心

看看我3年前的测试,不是不能用,就是有一些让你感觉不爽的问题,我碰到的是螺距不均匀,不知道还有什么未知的问题

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作者: yangbdyc    时间: 2016-6-17 22:44
一直S-BUS接线,没出过问题。

作者: caosix2    时间: 2016-6-17 23:05
zhangpengsir 发表于 2016-6-17 16:51
我手里6个K8,各种都有,不论怎么接、怎么折腾,都没有问题!

  Sir —— 大Kbar  定速器 功能

你实际测试了吗—— 有效?无效?(俺 失败)



方便的话:6 个 Bar 都抽 发 两张照片哦。


作者: julytj    时间: 2016-6-18 00:38
2016年6月5日南通直机爱好者聚会活动 http://bbs.5imx.com/mobcent/app/web/index.php?r=webapp/share&tid=1214246&forumKey=vuXiNyyUWQ8TyNVIya
南通小伙伴使用的陀螺仪现状

作者: fffffffff    时间: 2016-6-18 00:39


作者: littlestep    时间: 2016-6-18 01:44
dinosaurkkk 发表于 2016-6-17 14:34
爱用不用,我600上面SBUS接线飞那么久还没出事呢,大 陆人素质差,见怪,你特么有本事别上大 陆网站啊,别 ...

問題是, 你600 用K8 已經是很不安全的行為....



作者: zhangpengsir    时间: 2016-6-18 07:34
caosix2 发表于 2016-6-17 23:05
Sir —— 大Kbar  定速器 功能

你实际测试了吗—— 有效?无效?(俺 失 ...

有效!

我哪有时间拆下6个K8给你看?


作者: caojie323    时间: 2016-6-18 08:29
一直K8,没有问题

作者: xiaoaidxg    时间: 2016-6-18 10:56
只遇到过两次vbar不兼容舵机,没遇到过kbar出问题,繁体字不知道想表达啥

作者: wohedanxiao    时间: 2016-6-18 11:15
用DSMX卫星 从未失控

作者: ytzy    时间: 2016-6-18 11:29
繁体简体都是汉字,真有必要区分?再说,用繁还是简,只是别人习惯,莫非我们大 陆的去了台湾就不能用简体了?

作者: amphibia    时间: 2016-6-18 12:46
lovefly@2012 发表于 2016-6-17 22:08
额,我机子早就全部换成V8了。反正陀螺基本炸不坏,不用在这个上面操心

看看我3年前的测试,不是不能用 ...

是这个理,使用过程中贬值率低的东西不怕贵。



作者: jiaoyuejin    时间: 2016-6-18 13:03
K8本来就不带定速的。所以也就没有油门输出!!!


作者: 闻机起舞    时间: 2016-6-18 15:08
julytj 发表于 2016-6-18 00:38
2016年6月5日南通直机爱好者聚会活动 http://bbs.5imx.com/mobcent/app/web/index.php?r=webapp/share&tid= ...




作者: coolman8    时间: 2016-6-18 15:37
lovefly@2012 发表于 2016-6-17 22:08
额,我机子早就全部换成V8了。反正陀螺基本炸不坏,不用在这个上面操心

看看我3年前的测试,不是不能用 ...

我的 K8 同樣有這情況,給我的感覺就以為舵機壞了,

它行到某一處,然後突然很快的跳過,次次都是那一處就有,

但又不是三個舵機都這樣,我的只有一個舵機是這樣!

換了另一舵機也是 CH3 那處出問題


作者: dalei1999    时间: 2016-6-18 15:45
用过一个kbar. 自旋效果特差,自己会翻,一头撞树了,损失一个崭新的550L头罩。从此再也不用kbar.

作者: dalei1999    时间: 2016-6-18 15:46
用过一个kbar. 自旋效果特差,自己会翻,一头撞树了,损失一个崭新的550L头罩。从此再也不用kbar.

作者: blacksz    时间: 2016-6-18 17:02
我有3个黄k8,都是S bus,都很正常。话说vbar是啥感觉我也不知道,打算买一个来试试感觉。

作者: oobmit    时间: 2016-6-20 00:44
blacksz 发表于 2016-6-18 17:02
我有3个黄k8,都是S bus,都很正常。话说vbar是啥感觉我也不知道,打算买一个来试试感觉。

我有vbar、藍k、黃k
飛起來是一樣的

作者: 大爱直升机    时间: 2016-6-20 11:28
黄k昨天调参sbus接线一样电机没反应,但是突然自检通过,直接转了,感谢缓启动救了我

作者: amphibia    时间: 2016-6-20 11:44
综合上面三页版面的信息看,去除“人品”等主观托辞,用工业生产的指标分析,我不完全归纳如下:
1. kbar综合故障率应该不高于10%,但也不低于1%
2. 庆幸的是故障大部分是DOA  die-on-arrival(通俗说,初次点亮是就能知道是好还是坏,如果收到货是好的,大概率使用没问题)
3. 延续上面第2条,如果初次点亮是好的,随机故障率仍然不低于1%,但也不高于10%。

第2条的DOA故障率不构成飞行安全问题,只需要退换、重启即可,撇除盗版问题,并没有安全问题。但是第3条的随机故障率是会构成飞行安全的隐患。

我个人判断这个第3条的随机故障率(>1%)故障率已经是很危险的了,特别是大于450级的飞机。但是风险每个飞手自己判断。起码要注意保护自己和避免市区观众。




免责:这个分析并没有同比正版vbar,ikon,金脑的DOA故障率和随机故障率。因此不代表买正版陀螺仪就安全这个论点。只有证明了正版陀螺仪故障率远远小于1%,才能做这个观点的论述。


作者: 唐牛    时间: 2016-6-20 12:06
DL飞天猫 发表于 2016-6-17 15:52
传统接线路过。。。。因为我用的是JR  = =# 羡慕sbus啊

橘子之前有出一款三動帶 dsm2 to sbus 的接收,不錯用
可惜後續沒再生產了,後悔當初買太少顆



作者: coolman8    时间: 2016-6-20 13:17
本帖最后由 coolman8 于 2016-6-20 13:20 编辑
amphibia 发表于 2016-6-20 11:44
综合上面三页版面的信息看,去除“人品”等主观托辞,用工业生产的指标分析,我不完全归纳如下:
1. kbar ...

所有正牌的出廠時都有做 Q.C.  (品質檢查) ,


理論上產品去到客人手上應該會是正常的,不排除運輸上震盪,令一些產品損壞,


但那產品損壞的可能是非常少的


而K8 這盜版貨是沒有做 Q.C. ,所以才會有那麼多出廠時,


就已經是損壞的貨去到客人手上,


---------------------------------
貨到手上是好的,後來轉為壞的,根本就沒辦法知道它的百分比是多少,


你的百分比,都不是詳細調查過的,算了吧!







作者: coolman8    时间: 2016-6-20 13:31
大爱直升机 发表于 2016-6-20 11:28
黄k昨天调参sbus接线一样电机没反应,但是突然自检通过,直接转了,感谢缓启动救了我

我發覺這 K8 是問題多多的,

前幾天調完參之後,關了軟件,拔USB線,

十字盤就即時傾斜到一邊,怎樣遙控上推拉杆都是斜一邊,(斜得很厲害)

拔電池再插,又正常,

唉,都不敢裝在大機上了,

只敢裝在老款450之上,炸就炸吧!


作者: amphibia    时间: 2016-6-20 14:56
coolman8 发表于 2016-6-20 13:17
所有正牌的出廠時都有做 Q.C.  (品質檢查) ,

所以说不完全归纳。就像没法统计盗版音乐、或者全球海洛英销售一样。但是我讲的1%-10%数量级应该错不到哪里去。如果放在其他工业品,肯代是不合格产品(枪械弹药、电梯程控、汽车电控、甚至微软windows操作系统)。
个人上2个月收了个二手金脑(mini vbar大小那款),前两天有空升级了新的ubrain金脑2.0软件,居然有了简繁体中文界面,推荐给对kbar不太放心/满意的模友。这么说不会有人说我是厂家做软文的吧?







作者: 唐牛    时间: 2016-6-20 15:57
caosix2 发表于 2016-6-17 23:05
Sir —— 大Kbar  定速器 功能

你实际测试了吗—— 有效?无效?(俺 失 ...

大K8 我有測試過,定速功能可用
不過我測的是電機



作者: caosix2    时间: 2016-6-20 21:14
唐牛 发表于 2016-6-20 15:57
大K8 我有測試過,定速功能可用
不過我測的是電機

  谢谢啊,,可是我也测试过 大Kbar 。。。


发现 定速功能是 可用,,可是 我修改了 齿轮比参数之后


定速输出转速 居然还是 不变 ,,这,,这,,这就不对 咯


为这事 —— 很是 头疼 啊,,于是 就 退货 了 。。。


作者: keyzheng    时间: 2016-6-21 16:05



我不用福特吧,所以对sbus不了解。基于我对地平线DX8这类的了解,用常规接收机接线不会出问题,用卫星时第一次上电电调确实是没有信号的。但是你快速插拔一次电池就可以正常使用。我都摸出规律了。每次都是先插上电池K8灯一亮马上把电池拔了再插就OK了。一直不懂其中原理,就这么玩了。


作者: coolman8    时间: 2016-6-21 17:17
keyzheng 发表于 2016-6-21 16:05
我不用福特吧,所以对sbus不了解。基于我对地平线DX8这类的了解,用常规接收机接线不会出问题,用卫星 ...

謝謝,下次我試試


作者: coolman8    时间: 2016-6-23 01:06
keyzheng 发表于 2016-6-21 16:05
我不用福特吧,所以对sbus不了解。基于我对地平线DX8这类的了解,用常规接收机接线不会出问题,用卫星 ...

的確是,


剛試過了,第一次通電,電機只有一聲,(正常是會有兩聲跟著的)


那在短時間之內,再拔電插電,就會正常了,


如果隔時間稍微久了一點,再插又沒用,


一定要在短時間之內再插電,唉...............


作者: keyzheng    时间: 2016-6-24 09:24
coolman8 发表于 2016-6-23 01:06
的確是,

very 正确,要快


作者: oobmit    时间: 2016-6-24 09:40
coolman8 发表于 2016-6-23 01:06
的確是,

改用dsm2衛天,會乖很多...
(我的正vbar用dsmx也是很多怪問題...而且有些怪問題換到kbar上反而一切正常....我X)

作者: zlfchman    时间: 2016-6-25 12:01
珍惜生命,远离王八!

作者: j9595    时间: 2016-6-25 13:07
800级直机上也用K8.且只有接2颗卫星就爽飞的人飘过….





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