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标题:
帝都纯新手也来改装恒龙3810航拍船,点滴过程漫谈。更新视频
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作者:
ncatcorea
时间:
2016-6-27 16:04
标题:
帝都纯新手也来改装恒龙3810航拍船,点滴过程漫谈。更新视频
本帖最后由 ncatcorea 于 2016-7-2 23:51 编辑
干旱地区纯新手也来改装恒龙3810船
LZ坐标北 京哈,方圆3公里大水面只有高碑店。
起因是最近闺女开始上游泳课,跟着泡了两次用小米运动相机拍了不少好玩儿的视频。
于是想为啥不装艘船跟拍呢,动了念头就开始各种找资料,琢磨到底做条什么样的船。
因为快艇螺旋桨泳池里容易伤人,而且看起来快艇上架相机也挺违和的。所以第一艘船先否掉了快艇。以后有经验未必不整条快艇玩耍。
翻了几天TB,很自然的恒龙3810进入候选。
原因是:
1 船体够大,内部空间加装什么都有可能。
2 原厂舵带导流罩,环绕螺旋桨安全性第一位,毕竟要和孩子们玩耍,安全性最重要。
3 造型复古温顺可爱,适合大叔带小朋友玩耍哈。
其实前头尝试买过一艘成品泵喷船,船上还有两个小人的那款。一下水发现,噪音极大,船速慢的惊人,船壳还无法拆开,只能暴力破拆。于是和卖家协商友好退货了。
于是一通下单,买了基本全套3810船体塑料件,320A有刷电调,390电机和540电机。4MM轴系,6通道板控FSI6 3S 2200电池。全套配件到齐择吉日开工。
在下纯新手,装配原则是有可能调整的部件改装要可逆。所以电调选大的,390电机和540电机都能用。 原船底壳的固定脚一个也不破坏,能利用的利用。
先看第一次装船的照片:
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首先是扩孔安装轴系。轴系确定后才好装电机。
4MM轴系没有忠实于原船水平的角度,入水角度大概10度吧。
这个角度是因为只有这个角度,40三叶螺旋桨可以正好落在导流罩中间。未来其实可以换成48桨。有没有必要就看心情了。
水舱保留,因为有船主说这个水舱有必要。
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在第一层舰桥上打了螺丝孔装上运动相机后,在小朋友的万众瞩目中下水首航了。
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首航结果是很悲催的,下水后发现重心不对,吃水太深并且向一边倾斜。
硬着头皮开了几米,都不敢转向。船速一快几乎就要翻船。最后回航途中没有悬念的,翻船了。。。
还好是游泳池,伸手捞起来赶紧赶紧断电。船舱里几乎一半是水,电机电调全泡了。后来分析是水舱没堵严,水从排气孔漏进船舱,越倾斜越漏的多,
最后再不返航估计就是沉船的结果。
后来隔了几天去高碑店湖里测试航姿发现,540电机动力对3810来说似乎太大了。油门全开时水花很大,船反而不怎么加速。 估计全浸桨都变成半浸桨了。
而且5系电机启动电流大,油门推一点电机不启动,推大了电机狂转,低速不好控制。这次测试没注意电量消耗。跑到湖中间居然来了个突然全船断电。
不得以拜托游泳的大叔给捞上来的。还弄丢了一块电池盖板(没用螺丝固定)。
于是决定改回390电机动力。轴系换了原来的安装位已经不适合,用角磨机自制了一对八字夹具利用原船螺丝孔固定的。船速尚可,最重要的是低速好控制了。
然后封堵了原船压水舱,船头中心粘了条螺栓做配重。
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第三次下水测试航姿好多了,但是缺失的电池盖板还没到货,在喷泉水池里控制不好就被喷泉浇了个透心凉。 倒干净水发现320A 电调已经不工作了。估计是泡水烧了。
个人经验总结:
1 3810舵系改装很容易,盛辉996r舵机利用原船固定柱 对角线直接可以上螺丝。
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2 轴系基本上也没什么可选的,4mm轴承硬轴,15CM 长。原船电机位肯定不适用了,多想别的安装方法。
3 原船底壳和甲板螺丝孔对位不好很头疼。后两个螺丝上紧中间的就装不上,得使劲用手掰着装。每次固定甲板都费劲半天。船主们有什么好方法?
4 下一步是研究怎样把运动相机装船合适。最好能有一路舵机控制方向旋转的。配重是个大问题。固定好的位置都倾斜,如果改成动态旋转云台了,那配重更有问题了。
还有一条很矛盾。 相机安装离水面越高,拍摄效果越好。但是重心更加不稳定。这个问题得反复测试。也许这才是玩模型真正有趣的部分吧。
未完工,过几天继续更新。
第三次下水试航,船甲板和船体没封胶,船拐弯进水时又沉了一次。地点在传媒大学人工湖。
又让老X下了趟湖捞船,围观了一堆人。
作者:
ncatcorea
时间:
2016-6-27 16:05
惯例,沙发先占上,方便后续更新
作者:
ncatcorea
时间:
2016-6-27 16:06
惯例,板凳也先占上,方便后续更新
作者:
情定爱琴海
时间:
2016-6-27 16:40
改船就是一个不断失败,不断调整的曲折过程。
作者:
青天白日
时间:
2016-6-28 10:15
玩得好也是琢磨出来的,不是随随便便就可以成功。
作者:
www5
时间:
2016-6-30 11:45
顶
作者:
ncatcorea
时间:
2016-7-3 00:01
更新航船视频
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