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标题: 450xl 悬停时高度不稳如何解决? [打印本页]

作者: sunliang 时间: 2006-7-11 19:31
标题: 450xl 悬停时高度不稳如何解决?
各位大侠:450xl在悬停练习时,高度总是大幅度上上下下的,如何对油门和螺距进行设置和操纵才能稳定在一定的高度.

作者: wf99261317 时间: 2006-7-11 19:54
两侧面不是有那个油门螺距地微调啊:)

作者: hans2000 时间: 2006-7-11 20:19
螺距调小点.

作者: huyou 时间: 2006-7-11 20:45
多多练习

作者: austin33 时间: 2006-7-11 21:22
你应该把你的设置报上来！

作者: ldq633300 时间: 2006-7-11 22:18
我觉得首先不要离地太近避免气流干扰，其次油门和螺距曲线要平缓一些，要有意识的锻炼控制油门的灵活性。

作者: lsybox 时间: 2006-7-11 22:21
用亚托的电调吧?
是这样的.......

作者: zt206 时间: 2006-7-11 23:22
我觉得原因一：飞机调整，螺距和油门的匹配问题，二：想要悬停稳可以修改exp和d/r设置让手感柔和，三：苦练手上功夫才是硬道理！当年ff6三点曲线不也照样被高手们把飞机停的稳稳的！

作者: gtugg 时间: 2006-7-12 11:21

原帖由 sunliang 于 2006-7-11 19:31 发表
各位大侠:450xl在悬停练习时,高度总是大幅度上上下下的,如何对油门和螺距进行设置和操纵才能稳定在一定的高度.

高度总是大幅度上上下下的原因最有可能就是双桨.
你试试油门60%时候螺距+5度.(高度1米左右).尽可能保持高转速,但是飞行时间会少点.

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