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标题: 请教关于 BL_S电调 [打印本页]

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作者: 小学生灬    时间: 2016-9-5 15:23
标题: 请教关于 BL_S电调
BL_S电调有什么优点。什么缺点。。目前那个牌子BL_S电调好。

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作者: 纸飞歼轰    时间: 2016-9-5 16:27
优点是效率高，声音小，功率大(因为相同功率发热小导致相同散热面积功率更大)，响应快。缺点是设计制造难度大，昂贵，无法关闭刹车。BLS近期才出品的所以说哪个牌子好有待商榷。

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作者: 小学生灬    时间: 2016-9-5 23:55

纸飞歼轰 发表于 2016-9-5 16:27
优点是效率高，声音小，功率大(因为相同功率发热小导致相同散热面积功率更大)，响应快。缺点是设计制造难度 ...

.......那还是继续观望。。。小白鼠别人去当好了。。。

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作者: xuningswat    时间: 2016-9-6 08:09
不知道新出的好盈MINI能不能刷B_S固件

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作者: 纸飞歼轰    时间: 2016-9-6 11:23

xuningswat 发表于 2016-9-6 08:09
不知道新出的好盈MINI能不能刷B_S固件

mini也不支持同步整流，无法BLS

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作者: fyresg    时间: 2016-9-6 11:31

纸飞歼轰 发表于 2016-9-5 16:27
优点是效率高，声音小，功率大(因为相同功率发热小导致相同散热面积功率更大)，响应快。缺点是设计制造难度 ...

为什么无法关闭刹车是个缺点呢？我认为在穿越机上，刹车功能是没有坏处，不应该关闭这个功能。

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作者: 神风翼龙    时间: 2016-9-6 11:48

fyresg 发表于 2016-9-6 11:31
为什么无法关闭刹车是个缺点呢？我认为在穿越机上，刹车功能是没有坏处，不应该关闭这个功能。

在穿越机上是好事，在其他飞机上就不是。 BLS专为穿越机设计的程序。顺滑，高效，低噪音。。。。

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作者: 纸飞歼轰    时间: 2016-9-6 12:24

神风翼龙 发表于 2016-9-6 11:48
在穿越机上是好事，在其他飞机上就不是。 BLS专为穿越机设计的程序。顺滑，高效，低噪音。。。。

BLS的同步整流在固定翼上面可以延长续航时间，但是它的刹车会让减小油门也出现反扭，方向与加大油门相反。

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作者: xuningswat    时间: 2016-9-6 15:55

纸飞歼轰 发表于 2016-9-6 11:23
mini也不支持同步整流，无法BLS

好盈20A用的是F396芯片，当然这个我不太懂，只是好奇了解一下

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作者: 落叶无痕    时间: 2016-9-7 10:06
我在用BLS的电调，以前用的是BL电调。完全不同，超柔和启动，启动时候估计只有几转。。。响应数度极好。我用舵机测试器，甚至可以感应到频率变化。听的出来。声音小。很顺。刹车很灵，油门下来立转速。马上就下来    就是觉得电机有点热，不知道是不是刹车的原因，还有感觉比BL程序耗电

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作者: 枭龙    时间: 2016-9-7 10:45

xuningswat 发表于 2016-9-6 08:09
不知道新出的好盈MINI能不能刷B_S固件

看他什么单片机

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作者: 枭龙    时间: 2016-9-7 10:46

落叶无痕 发表于 2016-9-7 10:06
我在用BLS的电调，以前用的是BL电调。完全不同，超柔和启动，启动时候估计只有几转。。。响应数度极好。我 ...

电机热你把进角调低点就是了，或者调D值

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作者: 枭龙    时间: 2016-9-7 10:47

xuningswat 发表于 2016-9-6 15:55
好盈20A用的是F396芯片，当然这个我不太懂，只是好奇了解一下

F396绝对不可以用刷BLS。BB10和BB21的就可以刷BL-S

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