火星先生 发表于 2016-9-30 22:27
我觉得原来设计是360桨,加长飞380并不是一个好的方案,横轴等零件受力都不一样。
鹏鹏同学 发表于 2016-10-2 15:47
380比X3L粗壮,470L和X3L一样粗,不过貌似尾轴只有3mm?还不如X3L。其实上X3最实惠,毕竟X3皮传可以上370桨 ...
ayuhb 发表于 2016-10-2 17:04
尾軸真的只有3mm跟我的oxy3一樣細,真不知道亞拓在想甚麼.....X3改X3L要換側板阿,如果單拉尾管電池不知道 ...
空中坦克 发表于 2016-10-5 06:40
470尾轴3mm可能成为致命伤
E39 发表于 2016-10-5 21:00
尾軸沒規定非得要多粗 , 炸了也不易彎 , 還有我知道的 470超轉飛行 尾箱是很安靜比起其他的
ayuhb 发表于 2016-10-5 22:46
是阿沒規定要多粗 不過火星大人自己也說了
從325到380都是3mm也真不錯啊
E39 发表于 2016-10-5 23:03
470超轉飛行尾箱無共震狀況 比450更安靜穩定 可見是設計搭配問題 不在大小 ~ 零件共用性高 省錢省事 非壞 ...
ayuhb 发表于 2016-10-5 23:13
哪一個零件共用性高阿?
风王子 发表于 2016-10-7 12:06
可以换大点的电机吧?比如2620
ayuhb 发表于 2016-10-5 22:46
是阿沒規定要多粗 不過火星大人自己也說了
從325到380都是3mm也真不錯啊
鹏鹏同学 发表于 2016-10-7 21:41
如果按照从桨尖到桨孔算,那么富丽的380桨就是370的。普通360桨是350的。X3桨是360桨。所以说市面上还真有3 ...
dpHeli 发表于 2016-10-8 11:12
兄弟,能不能那把尺量一下,然后拍张照。非要说富丽的380桨从桨孔到桨尖是370mm,无图无真相啊。
鹏鹏同学 发表于 2016-10-8 12:14
看图片对比,X3桨比富丽380桨短10mm,比富丽360桨长10mm,刚好介于380和360之间。要么X3桨就是370桨,要 ...
鹏鹏同学 发表于 2016-10-8 12:14
看图片对比,X3桨比富丽380桨短10mm,比富丽360桨长10mm,刚好介于380和360之间。要么X3桨就是370桨,要 ...
johnniechang 发表于 2016-10-5 22:21
飛越那種3mm軸是真不可靠
手靠到就彎了
一不注意震動就來
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