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标题: 转帖简易变速器 [打印本页]

作者: 熊熊制模 时间: 2016-10-14 03:15
标题: 转帖简易变速器
准备用石膏开模，各种技术浏览。无意中发现这个简易变速装置。具体的操作需要各位模友自己想象了。如果有制作成功的，告诉我一下。要是允许就把技术留下，让大家参考。

作者: ezk 时间: 2016-10-14 07:40
cvt

作者: sjzzhsx 时间: 2016-10-14 08:20
不明白如何差速，是红色和蓝色速度不同？还是红色两块或者蓝色两块速度不同呢？

作者: w27697041 时间: 2016-10-14 08:33

作者: clark0311 时间: 2016-10-14 08:45

sjzzhsx 发表于 2016-10-14 08:20
不明白如何差速，是红色和蓝色速度不同？还是红色两块或者蓝色两块速度不同呢？

cvt的原理，红跟蓝齿比无极变化。

作者: lossday 时间: 2016-10-14 10:15
应该可行你需要直线舵机

作者: eversence 时间: 2016-10-14 10:34
中间那根黑色的传动带是弹性的

作者: 熊熊制模 时间: 2016-10-14 11:53

ezk 发表于 2016-10-14 07:40
cvt

高手一下就知道了就是CVT

作者: 熊熊制模 时间: 2016-10-14 11:55

eversence 发表于 2016-10-14 10:34
中间那根黑色的传动带是弹性的

应该是不弹性的，你看两个轴左右晃动决定变速差

作者: 熊熊制模 时间: 2016-10-14 11:58

sjzzhsx 发表于 2016-10-14 08:20
不明白如何差速，是红色和蓝色速度不同？还是红色两块或者蓝色两块速度不同呢？

小轮带动大轮，扭矩大，速度慢。演变大轮带动小轮，扭矩小，速度快。

作者: sjzzhsx 时间: 2016-10-14 12:15

熊熊制模发表于 2016-10-14 11:58
小轮带动大轮，扭矩大，速度慢。演变大轮带动小轮，扭矩小，速度快。

那就是一会快一会慢百……

作者: 熊熊制模 时间: 2016-10-15 00:52

sjzzhsx 发表于 2016-10-14 12:15
那就是一会快一会慢百……

应该是依靠助力装置进行快慢速定位。具体的制作你问这位模友 ezk 发表于 2016-10-14 07:40，他是目前为止，唯一说出这种变速装置名称的高手。

作者: 富华 时间: 2016-10-15 08:14
CVT变速箱 1/1用的是钢带京商有过类似的产品耐用性效率都一般就停产了

作者: 武杰杰 时间: 2016-10-15 08:24
一路顶起

作者: ezk 时间: 2016-10-15 11:14
CVT 在民用车上是很成熟的东西了
比例模型车不知道但是肯定那链条不好做太小不然就得用皮带了
线性舵机不好用那个鼓是可以变直径的不是直接推进去

作者: caosix2 时间: 2016-10-15 13:39

熊熊制模发表于 2016-10-14 11:58
小轮带动大轮，扭矩大，速度慢。演变大轮带动小轮，扭矩小，速度快。

这就叫设计容易，工艺难。。。

科学家把设计理论做好了，，，
工程师要把理论变为产品难。。。

作者: 164281221 时间: 2016-10-15 13:41
精度要求极高

作者: lhdc 时间: 2016-10-15 14:57
踏板摩托车

作者: lijikun 时间: 2016-10-15 18:43
80年代重庆摩托车上用的变速装置

作者: 8756894 时间: 2016-10-15 19:44
小踏板就是这个吧叫啥普利珠啥的

作者: sdxgy 时间: 2016-10-16 09:35
顶

作者: 熊熊制模 时间: 2016-12-10 00:12

lhdc 发表于 2016-10-15 14:57
踏板摩托车

是普利珠吗？

作者: mc14011bcp 时间: 2016-12-18 05:21
仔细看红蓝轮连接皮带的地方是个锥形，通过改变皮带在锥形上的位置改变直径。属于无级变速装置

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