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标题: 多轴独霸天下，电直逐渐淡出市场，究竟是谁害了谁？ [打印本页]
作者: 西藏鹰    时间: 2016-10-16 21:47
标题: 多轴独霸天下，电直逐渐淡出市场，究竟是谁害了谁？
本帖最后由 西藏鹰 于 2016-10-17 17:18 编辑

多轴独霸天下，电直逐渐淡出市场，究竟是谁害了谁？很多航模厂商生产的六通机的说明书中并没有详细讲解六通电直的知识，那些遥控器的参数设置也没有具体解释，而是让众多模友自己上论坛去翻贴，让众多模友去惨炸，让众多模友不断地购买那些航模厂商的配件，那些航模厂商够奸诈，搞到很多人对六通电直失去耐性，失去兴趣，失去信心，失去希望，越来越多人退出六通电直，这下子好了，大家不是双赢，而是双输。


作者: xiaobobo    时间: 2016-10-16 22:44
市场决定，以前玩多轴有几个，关键是入门简单
作者: sjzzhsx    时间: 2016-10-16 23:10
多轴入门简单
作者: oldman888    时间: 2016-10-16 23:17
本帖最后由 oldman888 于 2016-10-16 23:19 编辑

虽然多轴巳是主流,
不过我试玩多轴后很快巳完全失去兴趣,
相信很难找到其他比直电3D的更合自己的玩意.

另一方面厂家之间在多轴竞争市场比以前直电更为激烈,
多轴和直电比较之下,始终欠缺一点趣味,
所以厂家不段为多轴开发新功能和不段减价才可以生存,


所以最终他们会发现直电市场才容易发展.

作者: wangligang    时间: 2016-10-16 23:23
多轴趣味性低，个人觉得难坚持长久兴盛。
作者: blacksz    时间: 2016-10-16 23:47
多轴入门低，容易有成就感。直机操控难，容易退模。多轴还有功能用于航拍，直机除了玩，没人做功能。
作者: m732    时间: 2016-10-17 00:29
多轴入门低，个人容易DIY。 但就自主品牌的厂家来说竞争何其惨烈，由于品牌建立的门槛低，而且个人都可以DIY，所以厂家必须在功能特色上下功夫，开模与开发费用并不低，可以预见血本无归将不在少数。而电直玩家一旦入门，可以说成了终身的消费者。所以说短视者终将被短视所困
作者: dxg    时间: 2016-10-17 08:09
虽然四轴不像电直那样可以玩几年甚至几十年，然不管现在还是将来，新手始终比老手多，门槛低的始终会比高门槛好卖
作者: 西藏鹰    时间: 2016-10-17 17:24



在座的各位模友，有没有做律师的？航模厂商的产品说明书里没有详细讲解的话，算不算是侵犯我们消费者的知情权？
作者: guosod    时间: 2016-10-21 16:46
西藏鹰 发表于 2016-10-17 17:24
在座的各位模友，有没有做律师的？航模厂商的产品说明书里没有详细讲解的话，算不算是侵犯我们消费者的 ...

不知道，但是这种着急的厂家就算有，应该也很难看懂。

作者: 怪兽monster    时间: 2016-10-22 10:42



直升机是一种极限运动！有他独特的乐趣！

作者: e44172    时间: 2016-10-23 11:51
说不定多轴入模走入直机的以后会更多




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