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标题: 熄火降落 [打印本页]

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作者: zcjhai    时间: 2016-10-16 22:48
标题: 熄火降落
前些天找到个国外大师的各种骚包的熄火降落视频。小弟要是会两种就心满意足了！有大师讲讲熄火降落的手法吗？注意点有哪些？详细点最好！

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作者: pcshenme    时间: 2016-10-16 23:04
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作者: 铁翼雄心    时间: 2016-10-16 23:11
真是各种骚包 厉害……

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作者: Compass    时间: 2016-10-16 23:29
保持转速，保持转速，保持转速

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作者: zcjhai    时间: 2016-10-16 23:48

Compass 发表于 2016-10-16 23:29
保持转速，保持转速，保持转速

能具体点吗

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作者: sjzzhsx    时间: 2016-10-16 23:54
好难

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作者: dayan88    时间: 2016-10-17 11:34
据说是控制好螺距，让下降的气流尽可能让浆保持旋转

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作者: liuruosi654    时间: 2016-10-17 12:24
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=926859，这里有个帖子讲熄火降落的。

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作者: zcjhai    时间: 2016-10-17 13:26

liuruosi654 发表于 2016-10-17 12:24
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=926859，这里有个帖子讲熄火降落的。

感谢这位兄弟！

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作者: BlueArrow    时间: 2016-10-17 14:18


Bobby Watts，油直有副翼，好有情怀的感觉。

熄火着陆很好做，无非是正飞保持-5~-7°的负螺距，倒飞保持5~7°正螺距，让气流吹动大桨旋转保持住转速而已，世界高手们还可以边熄火边任意翻滚自旋，都不是什么难事，胆子够大，操作够细腻，就OK了。

还有一种玩法，拉高之后空中停桨，然后下落过程中让气流吹得大桨慢慢转起来的熄火着陆。Nick Maxwell经常玩这个，呵呵。

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作者: popsnow    时间: 2016-10-17 23:07
落地后，这是趁着大桨还在转，把发动机又垃着了吗？

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作者: 867600354    时间: 2016-10-18 05:57

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作者: mncts222222    时间: 2016-10-18 10:52

BlueArrow 发表于 2016-10-17 14:18
Bobby Watts，油直有副翼，好有情怀的感觉。

熄火着陆很好做，无非是正飞保持-5~-7°的负螺距，倒飞保持 ...

我看飞行员魔友说过正飞熄火螺距是保持-2至-3度以保持大奖转速，究竟是那个合适？

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作者: pilotgaowei    时间: 2016-10-18 18:16

BlueArrow 发表于 2016-10-17 14:18
Bobby Watts，油直有副翼，好有情怀的感觉。

熄火着陆很好做，无非是正飞保持-5~-7°的负螺距，倒飞保持 ...

螺距是不是有点大啊？

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作者: BlueArrow    时间: 2016-10-18 19:47

pilotgaowei 发表于 2016-10-18 18:16
螺距是不是有点大啊？

难怪我平时下降速度那么快，那我以后拿小螺距试试。

多谢指点

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作者: BlueArrow    时间: 2016-10-18 19:49

mncts222222 发表于 2016-10-18 10:52
我看飞行员魔友说过正飞熄火螺距是保持-2至-3度以保持大奖转速，究竟是那个合适？

我感觉-5°比较舒服，下滑角度比较好。

以后我试试-2°~-3°，看看效果如何，也许更好

多谢指点。

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