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标题: 飞行天使：折翼！新生！ [打印本页]
作者: wienne    时间: 2016-10-24 13:42
标题: 飞行天使：折翼！新生！
本帖最后由 wienne 于 2016-10-24 13:42 编辑

千辛万苦，将你从柔软的泡沫，变成坚强的翅膀

出于污泥
(, 下载次数: 15)

而不染
(, 下载次数: 11)

精雕细刻
(, 下载次数: 10)

呕心沥血
(, 下载次数: 5)

终成大器
(, 下载次数: 6)

放飞梦想
(, 下载次数: 16)
2216 2400kv，6寸折叠桨，4S 1500ma，60A电调，全重615克。实在是太凶残了！太凶残了！太凶残了！



一语成谶
(, 下载次数: 8)
前两把20%油门试飞，轻盈，有力，完美。
第三把，100%油门，2秒后，颤振，啪。
30米高空，重新返回大地的怀抱。

悔不当初
(, 下载次数: 5)

泪流满面
(, 下载次数: 11)

涅槃重生！让她飞得更高！
(, 下载次数: 7)






作者: 三栖模迷    时间: 2016-10-24 13:53
泡沫芯材感觉是挤塑板吧
作者: snowynight    时间: 2016-10-24 14:28



屌，就是脆弱了点，楼主上视频看看呀。

作者: wienne    时间: 2016-10-24 14:31
炸机的没得，试飞的，有一点点，
得晚上回去，在dv上
作者: WAMX168    时间: 2016-10-24 14:50
挤塑板工地上太多了
作者: fshwg    时间: 2016-10-25 07:32
是滑翔机不是3D吧。
作者: 小狗狗1    时间: 2016-11-12 19:29
为什么不用碳杆或碳片加强？
作者: wienne    时间: 2016-11-12 20:56
小狗狗1 发表于 2016-11-12 19:29
为什么不用碳杆或碳片加强？

以前接受了一个观点是，在翼芯上加碳片，破坏了翼芯，对机翼强度有影响。
后来，书里的内容看明白了，论坛潜水及QQ群里交流明白 。
这说法不全对。

在做极轻的机翼时，可以这样做。但那还需要更宽的碳丝和全部或部分碳布做加强，
而我仅有玻璃布和10mm的碳丝。

但在初期，为了强度，是可以加碳片的，而且是可以加4个碳片。
比如supergee的图纸就是4根，两个T型，错开一点，做成工字梁的形式。

在做大翼展的滑翔机时，还有更加复杂的主梁，
相当是把机翼切成了上下两边，再粘入主梁。
再完成机翼的制作。

相当的麻烦啊

作者: 小狗狗1    时间: 2016-11-12 22:45
wienne 发表于 2016-11-12 20:56
以前接受了一个观点是，在翼芯上加碳片，破坏了翼芯，对机翼强度有影响。
后来，书里的内容看明白了，论 ...

有没有在机翼中埋碳杆的？是不是怕重量超重？

作者: wienne    时间: 2016-11-12 23:13
小狗狗1 发表于 2016-11-12 22:45
有没有在机翼中埋碳杆的？是不是怕重量超重？

没有碳杆，

作者: tsawei    时间: 2016-11-15 18:03
wienne 发表于 2016-11-12 23:13
没有碳杆，

這個主翼不能用在電動機上..(太脆弱了).

要作電動機玻布最少要加3倍..

作者: wienne    时间: 2016-11-15 21:00
tsawei 发表于 2016-11-15 18:03
這個主翼不能用在電動機上..(太脆弱了).

要作電動機玻布最少要加3倍..

谢谢指点





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