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标题: yak130、70mm急！急！急！ [打印本页]
作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 12:59
标题: yak130、70mm急！急！急！
最近炸怕了，想安装个飞控，主要是在打错舵的时候能平飞，现在有几个选择，求大神指点哪个好。切糕U-mini、NX3evo、NBone、A3
(, 下载次数: 105)
作者: thank    时间: 2016-10-25 13:37
个人推荐，先从T45开始练起，我1000搞了一套yak130，上天五分钟炸成你这样了，哈哈
作者: 依波    时间: 2016-10-25 13:52
再买个空机，因为炸了才有进步
作者: 小茶2012    时间: 2016-10-25 14:25
真没必要的，这个涵道机，推力不咋的，你用了飞控也是这样的
作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 14:32
小茶2012 发表于 2016-10-25 14:25
真没必要的，这个涵道机，推力不咋的，你用了飞控也是这样的

动力到还是行，就是觉得太快了点。一但打错舵就救不回了
作者: kouyulong    时间: 2016-10-25 14:34
多练最重要，想一口吃个胖子航模行不通的
作者: 用户名搜索中    时间: 2016-10-25 14:48
NX3evo  我用过，还行吧
作者: stone890722    时间: 2016-10-25 14:59
后三种貌似就是简单的三轴陀螺仪，第一个高级点，可以不带gps。飞涵道一定要胆大心细，在模拟器练好条件反射，飞高点，错舵就可以救回
作者: 747720892    时间: 2016-10-25 15:08
在目视距内  尽量飞高点、

作者: yl65264614    时间: 2016-10-25 15:22



ARKBIRD-Tiny 使用中 很不错

作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 16:09
yl65264614 发表于 2016-10-25 15:22
ARKBIRD-Tiny 使用中 很不错

是装在涵道上面吗

作者: xieming0313!    时间: 2016-10-25 16:30
我飞了两家的70涵道YAK130

飞翼的


FMS的


作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 16:37
xieming0313! 发表于 2016-10-25 16:30
我飞了两家的70涵道YAK130

飞翼的

yak70涵道的漆是不是胶带粘上去一撕就掉了
作者: souga    时间: 2016-10-25 17:19
用飞控是明智的，有些人就是不用飞控，说水平差才用飞控。就是看个人习惯。我玩多年飞机了，还是坚持用飞控。抗风好。风 大也稳，姿态好，我用NX3。便宜好用。
作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 17:33
souga 发表于 2016-10-25 17:19
用飞控是明智的，有些人就是不用飞控，说水平差才用飞控。就是看个人习惯。我玩多年飞机了，还是坚持用飞控 ...

好的，炸多了就没一点信心了
作者: 玎玎珰    时间: 2016-10-25 20:27
我的yak就加了NX3陀螺仪，简单用法就是增加稳定性，但不适合做翻滚和螺旋动作，需要关掉才爽。
作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 21:27
玎玎珰 发表于 2016-10-25 20:27
我的yak就加了NX3陀螺仪，简单用法就是增加稳定性，但不适合做翻滚和螺旋动作，需要关掉才爽。

NX3能起到作用吗
作者: 恋峰    时间: 2016-10-25 21:40
玎玎珰 发表于 2016-10-25 20:27
我的yak就加了NX3陀螺仪，简单用法就是增加稳定性，但不适合做翻滚和螺旋动作，需要关掉才爽。

用在yak130上面可以吗，一般情况下我还是能稳定飞行，就是怕紧急情况打错舵

作者: longtaom    时间: 2016-10-25 22:42
飞宇的也可以，就是贵些
作者: longtaom    时间: 2016-10-25 22:43
我个个飞机上都装，两年没砸机了。
作者: 玎玎珰    时间: 2016-10-26 08:33
恋峰 发表于 2016-10-25 21:40
用在yak130上面可以吗，一般情况下我还是能稳定飞行，就是怕紧急情况打错舵

NX3是最基本的陀螺仪，性能也很稳定，但是没有一键救机功能。
作者: 恋峰    时间: 2016-10-26 09:01
longtaom 发表于 2016-10-25 22:43
我个个飞机上都装，两年没砸机了。

都是装的NX3吗

作者: 连平人    时间: 2016-10-26 20:46
用NB也行,错舵了打定高模式,
作者: kouyulong    时间: 2016-10-28 17:33
楼主最近又飞了吗

作者: 恋峰    时间: 2016-10-28 17:39
kouyulong 发表于 2016-10-28 17:33
楼主最近又飞了吗

最近一直没飞，下雪了。还有些配件没到
作者: 恋峰    时间: 2016-10-29 16:54
souga 发表于 2016-10-25 17:19
用飞控是明智的，有些人就是不用飞控，说水平差才用飞控。就是看个人习惯。我玩多年飞机了，还是坚持用飞控 ...

请问NX3evo怎么接线的
作者: 恋峰    时间: 2016-10-29 16:54
souga 发表于 2016-10-25 17:19
用飞控是明智的，有些人就是不用飞控，说水平差才用飞控。就是看个人习惯。我玩多年飞机了，还是坚持用飞控 ...

请问NX3evo怎么接线的
作者: souga    时间: 2016-10-29 21:51
AIL-OUT接副翼
ELE-OUT接升降
RUD_out接方向
AIL-IN接接收副翼
ELE-IN接接收升降
RUD-IN接接收方向

油门直接接接收

右边开关全OFF单副翼模式
DELTA ON 其他全OFF  三角翼模式

这些就够用了。有事微信加  laotouzi921
作者: souga    时间: 2016-10-29 21:57
AUX -IN接接收控制旋钮通道，用来调飞控敏感度的。红灯常亮曾稳模式用这个常亮的。红灯闪是平衡模式我没用过，放平飞机接通电源听到自测声音后舵机上下动作后就OK了，这时遥控器试摇杆和正常控制一样。在测飞控，把飞机用手托起晃动，舵机会自己动做找平，如果反了调飞控上的3个扭，副翼  升降  方向。OK
作者: souga    时间: 2016-10-29 21:59
舵机线是先串入飞控在输出到舵机里。
作者: 恋峰    时间: 2016-10-29 22:18
souga 发表于 2016-10-29 21:59
舵机线是先串入飞控在输出到舵机里。

非常感谢，不懂的再加你微信请教
作者: souga    时间: 2016-10-29 22:38
上面写错了。舵机线串入飞控在输出到接收机
作者: summers    时间: 2016-10-30 20:30
恋峰 发表于 2016-10-25 14:32
动力到还是行，就是觉得太快了点。一但打错舵就救不回了

个人感觉还是要增加出勤率，多练基本功，每款飞机的失速点都不一样，先从T45练起，遥控器把升降、副翼、舵效改为50%，自己手上的活再细点，最重要是训练自己的心理，不要受单机价值影响，这样技术会逐步提升，对自己也会信心大增，我的第一架练习机是文盛3通歼15,2014年4月入模，先后飞过T45、F16、F15、F18、F35、Yak130、BF109、P40、海潮、卡塔琳娜、AT6、P47、P51（1.1m、1.45m、1.7m）、飞翼90Yak130；近期新购飞翼90F16昨天刚进行滑跑测试，等待一飞冲天！

作者: 恋峰    时间: 2016-10-30 21:18
summers 发表于 2016-10-30 20:30
个人感觉还是要增加出勤率，多练基本功，每款飞机的失速点都不一样，先从T45练起，遥控器把升降、副翼、 ...

好的，非常谢谢指点
作者: 沙漠金鹰    时间: 2016-11-2 11:24
恋峰 发表于 2016-10-25 14:32
动力到还是行，就是觉得太快了点。一但打错舵就救不回了

你的雅克130是几s涵道？什么牌子的？电池多大的容量几c的？也喜欢这个鸡鸡，谢谢

作者: 沙漠金鹰    时间: 2016-11-2 11:28
xieming0313! 发表于 2016-10-25 16:30
我飞了两家的70涵道YAK130

飞翼的

能说下你的飞翼130的详细配置吗？需要反向舵机吗？也想入一家，谢谢了

作者: xieming0313!    时间: 2016-11-2 11:34
沙漠金鹰 发表于 2016-11-2 11:28
能说下你的飞翼130的详细配置吗？需要反向舵机吗？也想入一家，谢谢了

我直接上的PNP

作者: 沙漠金鹰    时间: 2016-11-2 12:34
xieming0313! 发表于 2016-11-2 11:34
我直接上的PNP

你的PNP是飞翼4s涵道吗？用多大容量的电池？几C的？
作者: 恋峰    时间: 2016-11-2 12:59
沙漠金鹰 发表于 2016-11-2 11:24
你的雅克130是几s涵道？什么牌子的？电池多大的容量几c的？也喜欢这个鸡鸡，谢谢

6S原装涵道，现在拿3300、35C电池飞，但是重了点
作者: xieming0313!    时间: 2016-11-2 15:23
沙漠金鹰 发表于 2016-11-2 12:34
你的PNP是飞翼4s涵道吗？用多大容量的电池？几C的？

飞翼PNP是4S版本 电池4S 2200-3300都可以 35C
作者: 冶勋    时间: 2016-11-2 18:24
longtaom 发表于 2016-10-25 22:43
我个个飞机上都装，两年没砸机了。

个个？哈哈，看来是真爱啊

作者: kouyulong    时间: 2016-11-2 20:19
楼主最近又飞了吗
作者: 恋峰    时间: 2016-11-3 08:45
kouyulong 发表于 2016-11-2 20:19
楼主最近又飞了吗

最近一直没有飞，都装好了
作者: 沙漠金鹰    时间: 2016-11-9 21:56
本帖最后由 沙漠金鹰 于 2016-11-9 21:57 编辑
xieming0313! 发表于 2016-11-2 15:23
飞翼PNP是4S版本 电池4S 2200-3300都可以 35C

双十模型搞活动我也买了4SPNP的，再请教下，重心位置在哪里？谢谢


作者: 逝去的英雄    时间: 2016-11-10 11:41
会打错舵就先别飞这么好的机机。冲浪者塞斯纳练练不会错舵再说
作者: 恋峰    时间: 2016-11-10 11:44
逝去的英雄 发表于 2016-11-10 11:41
会打错舵就先别飞这么好的机机。冲浪者塞斯纳练练不会错舵再说

主要是飞远了看不清错舵，塞斯纳起飞降落啥情况都没有。
作者: xichang.2690    时间: 2016-11-11 01:02
xieming0313! 发表于 2016-10-25 16:30
我飞了两家的70涵道YAK130

飞翼的

求你70涵道yak130的动力配置，请详细点。谢谢！

作者: xieming0313!    时间: 2016-11-11 09:00
xichang.2690 发表于 2016-11-11 01:02
求你70涵道yak130的动力配置，请详细点。谢谢！

原厂PNP

作者: xieming0313!    时间: 2016-11-11 09:00
沙漠金鹰 发表于 2016-11-9 21:56
双十模型搞活动我也买了4SPNP的，再请教下，重心位置在哪里？谢谢

以说明书为准哈

作者: 沙漠金鹰    时间: 2016-11-11 19:49
xieming0313! 发表于 2016-11-2 15:23
飞翼PNP是4S版本 电池4S 2200-3300都可以 35C

请教下大神，我的70雅克130起飞重量1580克，4S电推秤才1000多克，不敢出去飞，请教大神这点推力能飞吗？谢谢

作者: 依波    时间: 2016-11-11 21:59
我也呵呵了，双十一这天从树顶日穿到地上，能捡回的除了残破的机身就剩这个了。
(, 下载次数: 83)
作者: 恋峰    时间: 2016-11-11 22:00
依波 发表于 2016-11-11 21:59
我也呵呵了，双十一这天从树顶日穿到地上，能捡回的除了残破的机身就剩这个了。

这是什么情况，我这次加了飞控，打算明天去首飞
作者: 依波    时间: 2016-11-11 22:11
恋峰 发表于 2016-11-11 22:00
这是什么情况，我这次加了飞控，打算明天去首飞

当时高度富裕，满油门做了两个横滚后想转弯回来低空通场，结果转弯过猛，相当于全速带转弯加俯冲，拉升降没反应，捡回来修的几率都没有。
作者: 依波    时间: 2016-11-11 22:21
飞控用过之后记得@我，期待分享使用感受
作者: 恋峰    时间: 2016-11-11 22:21
依波 发表于 2016-11-11 22:21
飞控用过之后记得@我，期待分享使用感受

好的，你还打算飞吗
作者: 恋峰    时间: 2016-11-11 23:08
依波 发表于 2016-11-11 22:11
当时高度富裕，满油门做了两个横滚后想转弯回来低空通场，结果转弯过猛，相当于全速带转弯加俯冲，拉升降 ...

还是要温柔点，看来你对这个飞机还是比较了解了。我打算低油门起飞，速度快了怕反应不过来
作者: 依波    时间: 2016-11-11 23:39
恋峰 发表于 2016-11-11 22:21
好的，你还打算飞吗

双十一，你说呢
作者: 依波    时间: 2016-11-11 23:41
恋峰 发表于 2016-11-11 23:08
还是要温柔点，看来你对这个飞机还是比较了解了。我打算低油门起飞，速度快了怕反应不过来

起飞前要给大油，高度够了你再50油门慢飞行了
作者: xieming0313!    时间: 2016-11-12 10:00
沙漠金鹰 发表于 2016-11-11 19:49
请教下大神，我的70雅克130起飞重量1580克，4S电推秤才1000多克，不敢出去飞，请教大神这点推力能飞吗？ ...

足够 飞吧 起飞跑远一点
作者: 沙漠金鹰    时间: 2016-11-15 19:52
本帖最后由 沙漠金鹰 于 2016-11-15 23:39 编辑
xieming0313! 发表于 2016-11-12 10:00
足够 飞吧 起飞跑远一点

多谢大神指点，今天首飞还不错，感觉动力还可以，是不是飞行中增加进气量会增加推力。不开襟翼降落就是快，第一块电池两次尝试降落都险些炸鸡，还好及时救回，然后就看见青蛙了，跳的我心疼啊，第二块电池降落开的1档襟翼，果然有效果，平稳着陆，总体来说还是很不错的一架飞机，再次感谢。


作者: xieming0313!    时间: 2016-11-16 09:01
沙漠金鹰 发表于 2016-11-15 19:52
多谢大神指点，今天首飞还不错，感觉动力还可以，是不是飞行中增加进气量会增加推力。不开襟翼降落就是快 ...

冬天注意电池保温 放电效率会更好 降落建议开襟翼
作者: 摩卡归来    时间: 2016-11-16 10:19
楼主炸了几架啦，只要不是降落炸，在天上飞炸了四五架应该就差不多啦，我已经炸了四架，，目前天上飞基本稳当，紧急情况汤错舵还能救机，所以还是要多飞，不能盲目相信平衡仪
作者: 飞翔弧线    时间: 2016-11-16 11:35

作者: ltt0819521    时间: 2016-11-20 18:22
学习拉
作者: weijinchen128    时间: 2016-11-29 20:00
学习
作者: kouyulong    时间: 2016-11-30 17:06
放弃涵道了？
作者: 恋峰    时间: 2016-11-30 19:16
kouyulong 发表于 2016-11-30 17:06
放弃涵道了？

直接放弃了，那边就没去飞了。
作者: kouyulong    时间: 2016-11-30 20:57
恋峰 发表于 2016-11-30 19:16
直接放弃了，那边就没去飞了。


作者: dsier    时间: 2016-11-30 23:53
用飞控该炸还是炸，真的，只是辅助
作者: 磨厉清察    时间: 2016-12-17 10:03
选错机子了！这个超难飞
作者: ff504    时间: 2017-1-2 21:27
考虑来一架，学习了
作者: 847129967    时间: 2017-1-17 21:55
飞直升机2年基础之后。固定翼百分百不会错舵。其实飞固定翼要拿出飞直升机的思维。不要总是想着看清飞机姿态。而是看着飞机的飞行轨迹。眼中无机，心中有机。自然就不会错舵。记得有一次过年，几个魔友一起飞。我作死飞的很远。只能看到一个小黑点了。一阵鞭炮的烟雾飘过来。小黑点直接消失了差不多5秒钟。当时心想。这不会强行装逼失败吧。还好，凭借着心中的飞机姿态，还是把飞机飞回来了
作者: 磨厉清察    时间: 2017-1-18 10:32
建议上屹立T45！并把它飞吐，形成条件反射！之后可以只接飞致胜90毒蛇V3！T45PNP535，再加三架空机和70yak130一个价

作者: 沙漠金鹰    时间: 2017-1-18 11:51
说雅克130不好飞的，绝对是还没走稳就想跑的新手，没建立条件反射的玩家飞什么机都说不好飞
作者: kouyulong    时间: 2017-1-18 22:08
沙漠金鹰 发表于 2017-1-18 11:51
说雅克130不好飞的，绝对是还没走稳就想跑的新手，没建立条件反射的玩家飞什么机都说不好飞

是的相当好飞
作者: jgw196700    时间: 2020-2-15 23:02
现代科技这么发达，为什么不用飞控，如果不用飞控就相当于人家用自动武器你用火铳
作者: laopeng007    时间: 2021-3-27 16:10
A3 v2有平飞功能，感觉控制不住了马上拨到平飞
作者: 海陆空模型    时间: 2021-5-21 10:22
这种机型都算好飞。我初次玩涵道，买的空机130-70自己组装，炸了四次，机头报废，修修补补，也一样可以爽飞（太投入，飞到没电，低空炸）



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