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标题: 螺旋桨的选择 [打印本页]
作者: jst124    时间: 2016-11-15 13:00
标题: 螺旋桨的选择
本人小白一枚，1306   3100kv的电机选多大螺旋桨合适啊
作者: long0001    时间: 2016-11-15 13:35
30303
作者: 496212323    时间: 2016-11-15 13:39
3045
作者: jst124    时间: 2016-11-15 14:20
496212323 发表于 2016-11-15 13:39
3045

4寸的行么
作者: 496212323    时间: 2016-11-15 18:10
jst124 发表于 2016-11-15 14:20
4寸的行么

可以的，4s可能不行
作者: stone95    时间: 2016-11-15 19:49
只能3寸，4寸太大。3寸有2 3 4叶的可选，足够你折腾了。
作者: 51年的小春春    时间: 2016-11-15 23:20
你的机架能上4寸么
作者: jst124    时间: 2016-11-16 07:25
谢谢各位老司机，哈哈
作者: zhou5147    时间: 2016-11-25 00:31
3045耐炸，30303效率高点。
作者: f5122298    时间: 2016-11-25 01:46



刚装的130, 电机用1306 KV3100的，不过大部分人用的KV4000，高速时力量大些。对于KV3100，高速没有那么暴力，但扭力大（相当于汽车挂低档位），不会过热。如果起飞重量控制在250克以内，3045三叶桨和3030四叶桨力量差不多。但3030三叶桨，可能拉不起来。
另外，电池一定要4S的，3S拉力小很多，我的飞机240多克，3S起不来，1分钟就报警。
重量如果控制在220克，估计选什么桨叶、电池都没问题。


作者: jcofee    时间: 2016-11-26 08:27
f5122298 发表于 2016-11-25 01:46
刚装的130, 电机用1306 KV3100的，不过大部分人用的KV4000，高速时力量大些。对于KV3100，高速没有那么 ...

电池到底多大容量适合？我手上格氏450和花牌550两个时间差异较大，不知道850mah会不会有较好表现。
作者: plpq    时间: 2016-11-26 13:25
130 折腾好久了，4000KV电机 4S850没问题 。1300试玩下也感觉问题不大。小鸡鸡我个人用来是休闲暴力翻跟头玩的。所以桨叶选暴力的 时间短不是问题 飞3分钟我就满足 。炸坏了，现在换了3600KV同时也换了分电板一体非空。用450电池4S 动力弱的一塌糊涂。850勉强起飞 ，正在找原因。同求大神帮找找问题
作者: jst124    时间: 2016-11-26 20:38
f5122298 发表于 2016-11-25 01:46
刚装的130, 电机用1306 KV3100的，不过大部分人用的KV4000，高速时力量大些。对于KV3100，高速没有那么 ...

学习了

作者: jst124    时间: 2016-12-8 10:53
plpq 发表于 2016-11-26 13:25
130 折腾好久了，4000KV电机 4S850没问题 。1300试玩下也感觉问题不大。小鸡鸡我个人用来是休闲暴力翻跟头 ...

我用的1308的电机用在150飞机上是不是有点小马拉大车了
作者: 李志草马頔    时间: 2016-12-8 11:14
f5122298 发表于 2016-11-25 01:46
刚装的130, 电机用1306 KV3100的，不过大部分人用的KV4000，高速时力量大些。对于KV3100，高速没有那么 ...

4叶比三叶飞得久吗？

作者: f5122298    时间: 2016-12-8 15:21
李志草马頔 发表于 2016-12-8 11:14
4叶比三叶飞得久吗？

飞行时间几乎没有差别，好一点的桨，多飞半分钟吧。

作者: f5122298    时间: 2016-12-8 15:28
jcofee 发表于 2016-11-26 08:27
电池到底多大容量适合？我手上格氏450和花牌550两个时间差异较大，不知道850mah会不会有较好表现。

用过多款电池，其中花牌4S 550 70C的表现最好，就是太贵，雷鹏4S 500 65C的，电池压降大些，老早就开始BB响，下来电压还挺高，不符合雷鹏的形象（官网买的，要客服定制）。酷点3S 450（搞忘了具体多大容量），勉强带动飞机，不到两分钟就报警。供参考。


作者: jcofee    时间: 2016-12-9 13:08
f5122298 发表于 2016-12-8 15:28
用过多款电池，其中花牌4S 550 70C的表现最好，就是太贵，雷鹏4S 500 65C的，电池压降大些，老早就开始BB ...

感谢告之，我又在网上拍了两粒格式850mah  75c，已经到了到了，只是刚赶上我Flycolor390的塔式要二次返修。唉！看着电池飞不了。。
作者: f5122298    时间: 2016-12-10 13:39
jcofee 发表于 2016-12-9 13:08
感谢告之，我又在网上拍了两粒格式850mah  75c，已经到了到了，只是刚赶上我Flycolor390的塔式要二次返修 ...

850的电池大重，你飞机起飞重量若超250克，会发现非常吃力。实际上，550的4s电池，与850的4s,飞行时间差不了多少，而且飞起来轻松很多。我用花牌550的电池，197的起飞重量，可以悬停八分钟。
作者: jcofee    时间: 2016-12-10 22:41
f5122298 发表于 2016-12-10 13:39
850的电池大重，你飞机起飞重量若超250克，会发现非常吃力。实际上，550的4s电池，与850的4s,飞行时间差 ...

197的重量好口水，我的130死也减不到这级别。你怎么搞的这么轻！
作者: f5122298    时间: 2016-12-10 23:43
本帖最后由 f5122298 于 2016-12-10 23:46 编辑
jcofee 发表于 2016-12-10 22:41
197的重量好口水，我的130死也减不到这级别。你怎么搞的这么轻！

买的成品机，XV-130，看我的另一个帖子，有介绍，我也是跟着法师买的。
自己装，非常难，因为部件太多、接线太多，很难减轻重量的。厂家的是两块电路板解决问题。你若嫌机架不结实，可以自己买机架，装XV-130的线路板，也能搞这么轻。


作者: dy0121    时间: 2016-12-11 13:13
f5122298 发表于 2016-11-25 01:46
刚装的130, 电机用1306 KV3100的，不过大部分人用的KV4000，高速时力量大些。对于KV3100，高速没有那么 ...

我的130起飞重量200g，3s 550能飞5分钟不到，正常不？
用的3030桨

作者: f5122298    时间: 2016-12-11 16:48
dy0121 发表于 2016-12-11 13:13
我的130起飞重量200g，3s 550能飞5分钟不到，正常不？
用的3030桨

我觉得完美
4S 550，比3S 550，容量大出三分之一。


作者: dy0121    时间: 2016-12-12 12:43
f5122298 发表于 2016-12-11 16:48
我觉得完美
4S 550，比3S 550，容量大出三分之一。

意思是换4s 550续航时间会更好？不知道能达到几分钟

作者: f5122298    时间: 2016-12-13 02:01
不建议上850，太重，飞起来感觉负载太重，550的电机声音都好很多，而且比850续航差不了太多，550续航8分钟左右。




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