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标题: 女飞手小王的考核飞行成为2月26日的示范飞行 [打印本页]
作者: yyz228    时间: 2017-2-27 08:25
标题: 女飞手小王的考核飞行成为2月26日的示范飞行
翼枫航空女飞手小王的考核飞行,规范标准,成为2月26日考核的示范飞行


作者: 东方龙人    时间: 2017-2-27 08:53

作者: 木子L    时间: 2017-2-27 09:08
用悟2考核。。。

作者: YDCHAO    时间: 2017-2-27 09:33
顶起
作者: 雷子    时间: 2017-2-27 09:36
多轴就算了，还他妈用悟2考，真假
作者: 酱吻盐    时间: 2017-2-27 09:57
多轴还考试，不要那么虚张声势好吗？
作者: lovefly@2012    时间: 2017-2-27 10:12
笑而不语  
作者: 幻影旋风    时间: 2017-2-27 10:24

作者: fengyumiao    时间: 2017-2-27 10:49
这种就笑笑咯~~
作者: 宝蓝手帕    时间: 2017-2-27 10:50
飞过直升机的都免考吧？

作者: guangfu    时间: 2017-2-27 15:24
希望看到这位女选手规范标准示范考核的视频！顺便在讲解规范要求！
作者: mc4168478    时间: 2017-2-27 16:25
飞直机的呢？考个傻瓜操作的真是搞笑，这是考验机器呢，不是考人呢。是个飞直机的都是标准的示范飞行
作者: 400907wyc    时间: 2017-2-27 17:59
木子L 发表于 2017-2-27 09:08
用悟2考核。。。

你知道对飞行器采取什么措施了吗？

作者: 400907wyc    时间: 2017-2-27 18:00
mc4168478 发表于 2017-2-27 16:25
飞直机的呢？考个傻瓜操作的真是搞笑，这是考验机器呢，不是考人呢。是个飞直机的都是标准的示范飞行

你知道对飞行器采取什么措施了吗？不了解情况就评论的才是搞笑。

作者: 400907wyc    时间: 2017-2-27 18:01
fengyumiao 发表于 2017-2-27 10:49
这种就笑笑咯~~

你知道对飞行器采取什么措施了吗？不了解情况就评论的才可以笑笑。

作者: sony48824    时间: 2017-2-27 18:09
可笑
作者: yyz228    时间: 2017-2-27 22:28
sony48824 发表于 2017-2-27 18:09
可笑

上本论坛的基本上都是航模爱好者,有较好的飞行基础.
需知:参加考核的大都是摄影爱好者,为了去航拍,能耒考的还是好的,有许多摄影爱好者对飞行器无知,因此就"无畏",闯禍的....


近来单位来考核的多了,如:公安,城管,电视台....,这是好事,为了工作和执法,这是好事,让他们学点法规,学会飞行,但基础差.但对航模发展有好处.

这样合格率低,本次合格者不足一半.

难度在于:封闭GPS和光流控制,要求侧位起降.这样就不太好飞了

作者: yyz228    时间: 2017-2-27 22:41
sony48824 发表于 2017-2-27 18:09
可笑

上海规定初级考6级,中级考4级
6级
(, 下载次数: 75)
(, 下载次数: 66)

4级
(, 下载次数: 63)
还是有难度的,不信你试试看.


作者: yyz228    时间: 2017-2-27 23:06
fengyumiao 发表于 2017-2-27 10:49
这种就笑笑咯~~

（三）多旋翼飞行器六级
1.        四位悬停
2.        自转一周（不少于4秒）
3.        垂直矩形
4.      垂直下降着陆
5.        飞行过程中模型不能超出2米圈（垂直矩形除外）

（二）多旋翼飞行器四级
1.        垂直矩形带180度自转
2.     机头向外盘旋一周
3.     迎风直线飞行（不少于100米）
4.     顺风直线飞行（不少于100米）
5.     45°下降着陆

封闭GPS和光流,侧位起降,飞行过程中模型不能超出2米圈（垂直矩形除外）,您试飞一下, 要下点功夫的噢




作者: conan_007    时间: 2017-2-28 02:31
yyz228 发表于 2017-2-27 23:06
（三）多旋翼飞行器六级1.        四位悬停2.        自转一周（不少于4秒）3.        垂直矩形4.       ...

哈哈，感觉像驾校
如果是为了给广大有需求的人群培训技巧，完全是有必要的。

作者: wangweiabm    时间: 2017-2-28 06:34
看似很简单，实际飞规范不容易。
作者: tcjsjxx    时间: 2017-2-28 07:12
考核应该切手动，不应该在自稳模式。能飞的也还算牛B。
作者: 400907wyc    时间: 2017-2-28 07:14
sony48824 发表于 2017-2-27 18:09
可笑

封闭GPS、超声波和光流控制,要求侧位起降再做四位悬停，不能超出2米范围——你试试看，可笑不可笑！等着你的飞行视频！不要让大家笑！


作者: 天空@飞翔    时间: 2017-2-28 08:28





作者: lijikun    时间: 2017-2-28 08:57
多发展女飞手
作者: 木子L    时间: 2017-2-28 09:00
本帖最后由 木子L 于 2017-2-28 09:04 编辑
400907wyc 发表于 2017-2-27 17:59
你知道对飞行器采取什么措施了吗？

老哥，看了你下面的评论，消消火  
实话实说，初一看到图片，我也猜想是不是给GPS和避障做了屏蔽。但是往下一拉，没看到你有做解释，图片太远，也看不清悟2上有没有做处理。其实你要是在帖子里说清楚，哪怕是一两句话，大家也不会这样质疑你的。   大家都是模友，和为贵啊
作者: majianyi    时间: 2017-2-28 09:14
四轴有什么难的
作者: cjnet    时间: 2017-2-28 09:27
标准飞行还是有难度的^_^
作者: 15849922080    时间: 2017-2-28 14:12
飞大疆啊哈哈哈丢人
作者: 李志草马頔    时间: 2017-2-28 14:16
形式主义，圈钱无下限，让我想起来民谣吉他等级考试
作者: 天涯为邻    时间: 2017-2-28 14:26
ASFC的证在几年前就办了，但居然把汇款单号当成我的身份证来填写在了身份证一栏了，电话问过去说让我自己改过来，后来连年审都没兴趣了，扔了，浪费了几十块钱。
作者: 400907wyc    时间: 2017-2-28 15:49
majianyi 发表于 2017-2-28 09:14
四轴有什么难的

你按要求飞飞看，究竟难不难！
封闭GPS、超声波和光流控制,要求侧位起降再做四位悬停，不能超出2米范围——你试试看。

作者: 400907wyc    时间: 2017-2-28 15:50
15849922080 发表于 2017-2-28 14:12
飞大疆啊哈哈哈丢人

你按要求飞飞看，究竟难不难！
封闭GPS、超声波和光流控制,要求侧位起降再做四位悬停，不能超出2米范围——你试试看。

作者: sdxgy    时间: 2017-2-28 16:14
                 
作者: thz    时间: 2017-2-28 16:44
(, 下载次数: 27)

作者: mc4168478    时间: 2017-2-28 16:56
400907wyc 发表于 2017-2-28 15:50
你按要求飞飞看，究竟难不难！
封闭GPS、超声波和光流控制,要求侧位起降再做四位悬停，不能超出2米范围 ...

有直机难我就服
作者: luxun19920914    时间: 2017-2-28 19:07
这种东西和直升机没有可比性。楼主别坐井观天了
作者: majianyi    时间: 2017-3-1 10:37
400907wyc 发表于 2017-2-28 15:49
你按要求飞飞看，究竟难不难！
封闭GPS、超声波和光流控制,要求侧位起降再做四位悬停，不能超出2米范围 ...

只能呵呵
作者: 400907wyc    时间: 2017-3-1 11:18
mc4168478 发表于 2017-2-28 16:56
有直机难我就服

直升机与多轴飞行器本来就是风马牛不相及的东西，有必要比较吗？

作者: 400907wyc    时间: 2017-3-1 11:21
majianyi 发表于 2017-3-1 10:37
只能呵呵

你呵呵过了，你飞过没有？不要光呵呵啊！
不是说你有没有水平飞这个动作，而是讨论按规定处理以后与大疆原来的操纵有没有区别。实际情况是区别很大滴！

作者: mc4168478    时间: 2017-3-1 15:30
400907wyc 发表于 2017-3-1 11:18
直升机与多轴飞行器本来就是风马牛不相及的东西，有必要比较吗？

你应该是个老同志了，看了你的帖子应该没飞过6通直机吧，都是固定翼和多旋翼，算了，你比我年长，小的就不和你讨论了，到此为止吧，各有各的乐趣。
作者: 400907wyc    时间: 2017-3-1 16:45
mc4168478 发表于 2017-3-1 15:30
你应该是个老同志了，看了你的帖子应该没飞过6通直机吧，都是固定翼和多旋翼，算了，你比我年长，小的就 ...

6通道的直升机我是没有什么多飞，无副翼的直升机刚出来的时候我也只会翻筋斗和倒飞，由于感觉没有固定翼舒服，所以就扔着不飞了。周围已经看不到还在飞直升机的。

作者: ltyitiaoyu    时间: 2017-3-1 20:12
能解释一下考下来这个证以后，对飞手有什么好处吗？
北京限飞期间有证的可以飞？
还是拿出这个正能把JC叔叔吓跑？
或者有这个证就不被罚款5-10万了？
所以还是多多宣传一下办证的好处更实惠。
作者: 1203175966    时间: 2017-3-3 09:45
这种考试真的是毫无意义，真正的模友笑就对了，不知道你看过霹雳游侠吗，一步美国的科幻电视剧，航模考试用这种玩意考我觉得就跟用霹雳游侠考驾照的道理一样，这种执照毫无意义，拿这种东西来考试，你还不如拿个美嘉欣的玩具来考试，你让他们用不带定高功能的顺利做出这些动作那才叫有难度，
作者: 1203175966    时间: 2017-3-3 09:55
还有 这种考试能叫航模考试，我觉得叫航拍上岗证考试比较合适，考下这种证就能算合格的航模操作员，您觉得把我们这些多年玩固定翼，直升机以及玩穿越的应该叫做什么，什么是真正的航模，航模分几类我觉得首先你们应该分清楚，不是能飞起来的就叫航模，
作者: 400907wyc    时间: 2017-3-3 15:17
ltyitiaoyu 发表于 2017-3-1 20:12
能解释一下考下来这个证以后，对飞手有什么好处吗？
北京限飞期间有证的可以飞？
还是拿出这个正能把JC叔 ...

先了解一下这是什么考试再来喷！

作者: 400907wyc    时间: 2017-3-3 15:18
1203175966 发表于 2017-3-3 09:55
还有 这种考试能叫航模考试，我觉得叫航拍上岗证考试比较合适，考下这种证就能算合格的航模操作员，您觉得 ...

先了解一下这是什么考试再来喷！

作者: ltyitiaoyu    时间: 2017-3-3 22:02
400907wyc 发表于 2017-3-3 15:17
先了解一下这是什么考试再来喷！

还真不是喷，你没明白我的意思。

大凡证我觉得有这么几种

身份证           身份的证明，比如《出入证》《军官证》《工作证》《户口本》等等

行业准入证    从事特殊行业的准入证明，比如《电工证》《维修证》《驾驶证》等等

等级证          某种技能的等级证明，比如过去的《*等级车工证》《*等级维修工证》《*等级教师资格证》此类证放之社会各部门都承认的，那是实力的证明。都是可以换工资的，是真本事

咱这证应当是等级证吧？所以才有所问。这证能干什么？

作者: 400907wyc    时间: 2017-3-4 07:10
ltyitiaoyu 发表于 2017-3-3 22:02
还真不是喷，你没明白我的意思。

大凡证我觉得有这么几种

网上搜索一下就可以啦！你的问题都有答案的！！！


作者: yyz228    时间: 2017-3-4 15:07
本帖最后由 yyz228 于 2017-3-4 23:43 编辑

看看一次又一次的影响民航的事故,就知道考证的必要性.我觉得出这些事故的人,绝大多数不是航模爱好者,大多是摄影爱好者.
因为他们不懂飞行基本原理,不知道飞行的基本规则和法规,不会最基础的操控,只能傻瓜飞行,只把它当作空中三角架,
而且无知者无畏,就必然出事故.

他们培训考试后,在封闭GPS和光流控制后,学习了基本的飞行技能,知道了飞行的基本规则和法规,绝对是有必要的.


一次又一次的影响民航的事故发生后,你再外出进行航拍飞行, 没有操作证,你是不可能办出航拍报批手续.


作者: yyz228    时间: 2017-3-4 23:21
请看:
中国航空运动协会 遥控航空模型飞行员技术等级标准(试行)
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1252312

技术等级飞行考核动作要求示意图
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1252496







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