5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: vbar neo 设置教程（spektrum dx8和futaba sbus） [打印本页]
作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:07
标题: vbar neo 设置教程（spektrum dx8和futaba sbus）
本帖最后由 amphibia 于 2017-3-2 07:28 编辑

前言：
1. 客观上mikado作为一个德国小公司，在英文和中文教程都比较不贴近消费者的使用视角，硬件连接、软件页面、设置摆放、注册认证防盗版等等都缺乏直观。


2. 第一代vbar mini（也包括kbar）在逐步完善中，许多老模友也都死记硬背，熟悉了功能和设置的菜单位置。但是新vbar neo面世后，我甚至在国外也找不到从零开始设置使用vbar neo的教程，感觉好像mikado公司放弃了新模友，只提供补充说明的感觉，另外软件也不通用，完全靠用户自己摸索。


3. 因此我争取写一个从零开始的教程，争取让完全不懂直升机飞行原理、陀螺仪原理、以及没接触过任何vbar的新手也能看懂。过程会比较慢，我会回忆和还原自己当年所有摸索直升机原理，误解，摸索第一代vbar mini和第二代neo的过程，把所有经验摸索揉在一起，放在这个neo教程上。


4. 有许多细节设置也许不止一个方法和考量矛盾点，我尽量讲述我的方法和出发点，也许有其他模友有更好的建议，我也一起学习、同时把他们的建议引述摆在一起，形成更平衡观点，希望老手高手参与贡献。

5. neo价格挺高，升级完救援全功能要2200元以上，在2017年，有更廉价的替代方案，比如金脑2、还有国外的spirit、亚拓套机的MB... 。切勿看到neo的高价就一定要回到最廉价的盗版方案。另外只要带头罩飞行，陀螺仪基本无损，二手卖出残值比例高，因此决策请勿仅限于购买价。










作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:07
标题: 先谈直升机控制原理，特别是CCPM十字盘的控制原理
本帖最后由 amphibia 于 2017-3-2 12:05 编辑

单主旋翼直升机控制系统称之为CCPM，cyclic/collective pitch management，循环螺距/集体螺距混合控制。在航模上基本就是靠3个舵机拉着十字盘三个角进行控制。

- 单主旋翼直升机是静态不稳定，类似头上顶扫把。有一点点外力干扰，就会无限倾斜。需要靠飞手眼手协调，持续给予补偿

- vbar/金脑/MB/Spirit等等无副翼陀螺仪的价值，就是能更一定程度自动补偿上述这种静态不稳定，极大减少飞手补偿的操作频次。遥控器告诉陀螺仪往哪里走，陀螺仪再指挥舵机，同时陀螺仪也微细高频调整舵机进行倾斜补偿。但是陀螺仪是有累计误差的装置，即便用了陀螺仪，如果脱手10秒，往往也翻了。给一个案例，就是国产第一代军用弹道导 弹，完全靠发射初始的定位，百来公里的几分钟飞行还有一点精度，但是几千公里震动飞行以后误差可能几十公里，

- 新一代救机陀螺仪（vbar neo/金脑1代2代/MB/spirit)的核心是增加了一个重力检测，让他掌握哪个方向是朝上，可以实现长时间向上飞行，起码不容易撞地。缺点是还没有融入GPS定位和定高。因此也许姿势是对的，但是水平飘逸仍然不可避免。跟大疆的航飞系统还差一代以上。

- 循环螺距（cyclic pitch）
   --- 航模上最让新模友难以理解的就是十字盘的走向如何影响运动方向。
   --- 你粗暴记住一点：99%的遥控直机，十字盘往前倾，飞机就往前倾；十字盘往后倾，飞机就往后倾；十字盘往左倾，飞机就往左；十字盘往右倾，飞机就往右倾。
   --- 以上是简单粗暴理解。如果想要认真理解，就要涉及了解陀螺仪效应，作用力会呈现延迟90度传递。因此你如果静态用肉眼观察我上述粗暴结论。比如你肉眼观察，十字盘前倾，照理说大桨运动到机体左边仰角变负，运动到右边变正，飞机应该是朝左偏过去。但是事实上为什么会往前行？这就是陀螺仪效应。深究有一个老美频道视频叫smarter everyday，它很直观介绍了陀螺仪效应和直升机控制体系。
  --- 对于调陀螺仪舵机至关重要，错误调试必然起飞秒炸，我的第一台gaui x2就是死在这里


- 集体螺距（collective pitch）
   --- 你粗暴记住一点：99%的遥控直机，十字盘往上，集体螺距往上，飞机就往上；十字盘往下，集体螺距往下，飞机就往下
  --- 以上是简单粗暴理解， 真正核心是观察主旋翼朝着旋转前进方向，对空气的切角。直观看，把空气往下挤压，飞机就往上飞；把空气往上挤压，飞机就往下飞。
  --- 个别例外，JR E6-550，十字盘往上，螺距反而往下。
配图待续


- 起飞瞬间往左漂 ，悬停时飞机向右侧倾斜（Left Drift at Take-off and Translating Tendency）
  --- 这2点都是正常的，不用担心。起飞瞬间略微打右舵。
  --- 通俗讲，99%航模主旋翼顺时针转，因此尾桨要往右侧吹风防止机体旋转。往右吹风，自然起飞瞬间，飞机往左漂。起飞后，达到静态悬停，飞机要保持静止，自然要往右边歪一点，分出一点点升力来往左吹，与尾桨往右吹的力量平衡。我目测大概5-10%歪是正常的。
  --- 这一点我在入模时，以为自己设置错误，折腾了好久，各种挂重以为能压平，还拆坏了一台亚拓150
  --- 例外，仿真直机旋翼很多是逆时针，尾桨可能在机身左侧，往左吹风，那么飞机起飞就会右漂，悬停就往往左侧倾斜。













作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:07
本帖最后由 amphibia 于 2017-3-4 08:28 编辑


买vbar渠道
待续


vbar网站的用户账户注册以及登录登录- 进入网址 http://shop.mikado-heli.de/?shop=k_mikado_e
- 然后点击右上角“sign in”
(, 下载次数: 66)

- 进入后，选择注册新账户
(, 下载次数: 78)
Register as new custom

vbar neo软件下载
- 下载地址 http://www.vstabi.info/en/node/1855
- PC版是第一个链接，苹果mac版是第二个链接
- 另外，苹果版要下载以下java模块 https://support.apple.com/kb/DL1572?locale=en_US


查询vbar neo的序列号
- 先下载上面一步的软件- neo插入下图中附带的蓝黑色设置线，然后usb连接电脑

(, 下载次数: 62)

- 从电脑打开vbar control manager软件
- vbar control manager会显示序列号

（登陆账号以后）注册vbar neo的序列号
- 输入红框中的网址，进行vbar / minivbar / vbar neo的注册
(, 下载次数: 70)
(, 下载次数: 66)







作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:08
amphibia 发表于 2017-3-2 07:07
占2楼

占3楼

作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:08
amphibia 发表于 2017-3-2 07:08
占3楼

占4楼

作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:08
amphibia 发表于 2017-3-2 07:08
占4楼

占5楼

作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:09
amphibia 发表于 2017-3-2 07:08
占5楼

占6楼

作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:09
amphibia 发表于 2017-3-2 07:09
占6楼

占7楼

作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:09
amphibia 发表于 2017-3-2 07:09
占7楼

占8楼

作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:10
amphibia 发表于 2017-3-2 07:09
占8楼

占9楼
作者: amphibia    时间: 2017-3-2 07:28
amphibia 发表于 2017-3-2 07:10
占9楼

占10楼

作者: shizong06    时间: 2017-3-2 08:03
好帖顶起~以后使用neo的会越来越多的。其实看看二手，基本1900左右带升级的都是被秒的。可见需求还是不小。
作者: wslqf    时间: 2017-3-2 08:37
帮顶帮顶，救机陀螺只用过金脑，实话实说我觉得这个功能还是挺有用的，neo研究好了也想入一颗试试，支持楼主
作者: zhufengfly    时间: 2017-3-2 08:39
功德无量的事！
作者: 东方龙人    时间: 2017-3-2 08:44

作者: bbqcssc    时间: 2017-3-2 08:52
这个要顶楼主 虽然没用过neo 但是看看也行
作者: wangligang    时间: 2017-3-2 08:53
想买就怕设置麻烦，所以买了个金脑2,现在既然楼主要造福小白，也计划再买个装其他飞机上。
作者: 小小邹    时间: 2017-3-2 09:37
顶一个
作者: helicopters    时间: 2017-3-2 09:37
善莫大焉！
期待！
我看到有人用这款VBAR NEO飞F3C。如果楼主知道如何设定，也请分享一下。谢谢。
作者: o0小凯0o    时间: 2017-3-2 10:17
前来学习
作者: JoSSu    时间: 2017-3-2 10:39

作者: 554888270    时间: 2017-3-2 10:51
占位学习
作者: 西北狼9794    时间: 2017-3-2 10:51
直机摩友的福音，快上教程啊，迫不及待了。
作者: 西北狼9794    时间: 2017-3-2 10:52
有教程，永久收藏。
作者: Angeldie    时间: 2017-3-2 16:26
我也入了一个金脑2，楼主的熏陶是一个重要原因
作者: 红色沙漠    时间: 2017-3-2 16:41
期待更新
作者: 遥望长空    时间: 2017-3-3 10:40
楼主好人
作者: shadows123    时间: 2017-3-3 12:39
谢谢！！！
作者: 874890873    时间: 2017-3-3 14:00

作者: roland-c    时间: 2017-3-3 15:20


补充：Esky013改无副翼之后，十字盘往下，螺距加大。
曾经试过反装桨夹，有干涉。
作者: 七大元    时间: 2017-3-3 15:28
顶
作者: 仓老湿    时间: 2017-3-3 17:29
目测要火
作者: Angeldie    时间: 2017-3-3 22:18
持续关注，楼主加油！
作者: dfkkkk    时间: 2017-3-4 00:08
占位置
作者: amphibia    时间: 2017-3-4 08:31
helicopters 发表于 2017-3-2 09:37
善莫大焉！
期待！
我看到有人用这款VBAR NEO飞F3C。如果楼主知道如何设定，也请分享一下。谢谢。

正在更新。我经常在用neo练稳定慢速仿真飞行。告诉你一个秘密，如果偷偷开启新手稳定模式，飞机非常稳，稳得很无聊，当然也失去了F3C的挑战性。
F3C核心一部分在neo上，但是大部分可能在你飞机的机械环节（比如安装的精度，舵机解析度，一致性，遥控器摇杆的行程）


作者: helicopters    时间: 2017-3-4 09:21
amphibia 发表于 2017-3-4 08:31
正在更新。我经常在用neo练稳定慢速仿真飞行。告诉你一个秘密，如果偷偷开启新手稳定模式，飞机非常稳， ...

谢谢

作者: lsshiye    时间: 2017-3-5 20:21
这个必须要顶！
作者: wangyuhua    时间: 2017-3-7 11:24
学习了，
作者: 红色沙漠    时间: 2017-3-23 09:47
为什么不更新了呢？很期待后面的内容

作者: shadows123    时间: 2017-3-23 10:08
等更。。
作者: shizong06    时间: 2017-3-23 11:47
amphibia 发表于 2017-3-4 08:31
正在更新。我经常在用neo练稳定慢速仿真飞行。告诉你一个秘密，如果偷偷开启新手稳定模式，飞机非常稳， ...

开启新手模式的话，是不是只能飞普通航线了？摇杆打到底，也有最大倾角的限制。新手模式下是否可以上空翻滚类的简单特技？

作者: JoSSu    时间: 2017-3-27 22:09
收藏，持续关注
作者: xjt770303    时间: 2017-3-29 10:34
收藏，赶紧更新吧
作者: bigpi    时间: 2017-3-29 21:06
怎么不更新了？

作者: HanZR    时间: 2017-4-21 19:26
楼主怎么不更新了?

作者: JJYY玩多轴    时间: 2017-4-21 22:49
学习了                  
作者: Walnut    时间: 2017-4-21 23:58
这个NEO感觉很高大上哦.
其实不是买不起它,听说那东西必须要配套它的遥控器.
已经入手18嫂子了,而且很多设置还没摸熟练,又要重新再搞个控再学再整,岂不很累.
作者: wzyandwxx    时间: 2017-5-20 14:23
高手 好帖 顶
作者: zb321    时间: 2017-5-20 23:25
LZ。。。快更新了。。
作者: 00001010_Cc    时间: 2017-5-26 11:39

作者: o0小凯0o    时间: 2017-6-8 15:30
期待LZ更新啊
作者: kdsrjx    时间: 2017-6-9 01:27

作者: amphibia    时间: 2017-6-9 06:29
o0小凯0o 发表于 2017-6-8 15:30
期待LZ更新啊

最近帮朋友主持翻新一个25万公里的普拉多越野车，借机自己也换了个车，好多东西折腾，没玩航模了。抱歉等我弄完再来更新。


作者: greatwall2    时间: 2017-6-9 08:26
amphibia 发表于 2017-6-9 06:29
最近帮朋友主持翻新一个25万公里的普拉多越野车，借机自己也换了个车，好多东西折腾，没玩航模了。抱歉等 ...

期待
作者: laguna    时间: 2017-6-9 11:26
这个贴不能这么沉了啊。NEO多的那些项目我也是似懂非懂的。现在我的救机模式在使用一段时间以后会出现传感器故障不能自检的问题，只能再刷回pro，歪果网站上解决这个问题的是用vbar的控去设置一些参照数据，也是搞不懂。奇怪我身边或论坛上遇见这个问题的几乎没有。也是无奈只能先浪费着。
以前学调cgy的750弄懂了一些陀螺仪的工作原理，自从用了vbar，确实傻瓜了不少，我现在的飞机问题是尾巴非常缓慢的像左自旋。机械和设置也全是对的，开了一定的向右微调，变成了向右震动，降低p感后也没什么改善，也是烧脑，处于懒得折腾将就飞中。
同样的参数，除了机体大小对增益的影响，总的感觉是neo在500到600这个级别的飞机上用着很舒服，700的飞机也许是我的动力实在太足，一些用螺距停的动作反到直接爆了过去。也是小飞机飞习惯了，700感觉什么舵量都来的很小。手已飞坏。技术瓶颈突破中。
作者: amphibia    时间: 2017-6-9 11:54
laguna 发表于 2017-6-9 11:26
这个贴不能这么沉了啊。NEO多的那些项目我也是似懂非懂的。现在我的救机模式在使用一段时间以后会出现传感 ...

不会沉。
但是回到你的问题，vbar neo和普通vbar基本一致。除了救机和自稳，其他没有什么区别。


作者: skice    时间: 2017-6-9 15:01
感谢楼主。
作者: Sky_max    时间: 2017-6-9 15:29
好贴必须顶，楼主的帖子都是比较有营养的呢
作者: laguna    时间: 2017-6-9 15:43
amphibia 发表于 2017-6-9 11:54
不会沉。
但是回到你的问题，vbar neo和普通vbar基本一致。除了救机和自稳，其他没有什么区别。

但是普通vbar敏捷100很迅速，neo调100会感觉很迟钝，基本飞neo我们这里的都调到最大120了。

作者: o0小凯0o    时间: 2017-6-10 01:24
amphibia 发表于 2017-6-9 06:29
最近帮朋友主持翻新一个25万公里的普拉多越野车，借机自己也换了个车，好多东西折腾，没玩航模了。抱歉等 ...

您忙，大家伙都等着乘凉呢。
作者: amphibia    时间: 2017-6-10 08:44
o0小凯0o 发表于 2017-6-10 01:24
您忙，大家伙都等着乘凉呢。

早上买菜，我再唠叨两句，我主持帮朋友把一个08-09年普拉多机械部分大翻新（全新8条前后上下摆臂和连杆，新避震弹簧、全车大粱胶，发动机脚座、轮轴承、刹车软管、水泵和正时链条、排气管拆解浸泡清洗三元、全车油水、各种老旧管线，..）一共才才才才5万多元，丰田零件贱入白菜，搞了2个月，结果是车子能再95%新车紧致程度再服役8-10年

丰田系越野车跟一般40-50万公里额定寿命的轿车完全两回事。更像是200-300万公里额定使用的卡车和大型工业器械。只要大粱没碰撞事故，换胶换油水就能持续服役。

有鉴于此，我收了一台2010雷克萨斯LX570，新车184，现在13万公里74下来，发动机油压和气密达到新车指标99%。这周开工翻新，4万元内非常把握内外翻新到你看不出来使用痕迹。你能相信180万的LX570零件比普拉多还便宜吗？真是如此。一个全新原厂后避震300元，前避震1000元。比1/10的axial模型攀爬车的零件都便宜，离了万恶的整车税费，贱如白菜。


作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2017-6-10 14:58
学习
作者: o0小凯0o    时间: 2017-6-10 19:21
amphibia 发表于 2017-6-10 08:44
早上买菜，我再唠叨两句，我主持帮朋友把一个08-09年普拉多机械部分大翻新（全新8条前后上下摆臂和连杆， ...

看来也是用车高手噢
作者: 小狗君    时间: 2017-6-11 17:01
大神，还会玩车
作者: Rice    时间: 2017-6-11 22:40
等大神更新,刚入的neo 与之前的v bar还是有区别的 不太会弄.
作者: liming6228104    时间: 2017-7-29 08:15
学习，正要入
作者: 聃Rex    时间: 2017-8-4 09:28
楼上有人说vbar只能配vbc才能用所有功能？不是吧
作者: greatwall2    时间: 2017-8-4 09:54
聃Rex 发表于 2017-8-4 09:28
楼上有人说vbar只能配vbc才能用所有功能？不是吧

说反了。VBC只能配VBAR，VBAR/neo都能配别的控和接收，功能一样。

作者: 聃Rex    时间: 2017-8-4 09:58
greatwall2 发表于 2017-8-4 09:54
说反了。VBC只能配VBAR，VBAR/neo都能配别的控和接收，功能一样。

就说不会有哪个厂家这么制杖，要真不兼容不是自断财路吗
作者: hrq    时间: 2017-8-11 21:35
您好，我想下你用JR的老控用转换模块转成SBUS可以用NEO吗

作者: asdfghjklzxc    时间: 2017-8-11 23:18
真是好帖，学习中。也学看完楼主的这片，我也来个vbar试试。
作者: 花心菜子    时间: 2017-8-21 09:59
怎么还没有汉化版
作者: 190166708    时间: 2017-8-21 21:47
顶一下
作者: liming6228104    时间: 2017-8-22 22:58
留言收藏
作者: lizhangwen    时间: 2017-9-1 14:37
amphibia 发表于 2017-3-2 07:09
占7楼

有没有详细的注册贴啊 我找了下火星大大的帖子没找到啊

作者: KaiserLiu    时间: 2017-10-28 11:36
这么好的帖子赶紧顶一下！近来论坛中难得出现的用心、详尽的技术贴！
作者: hujl188    时间: 2017-11-20 15:23
期待更新
作者: dnedition    时间: 2017-12-1 12:44
期待... ...
作者: 安徽－小沈    时间: 2017-12-2 11:41
支持楼主，好帖！
作者: 天空2013    时间: 2018-3-22 23:50
楼主抓紧时间更新啊
作者: aliuge2000    时间: 2018-3-23 14:13
这个要顶下
作者: dong700E    时间: 2018-6-20 14:29
都几个月了 你的教程呢

作者: 胖河马    时间: 2018-6-20 20:55
要fanqiang吗？楼主万岁。。刚好要帮朋友做台neo  现在懒到家了。。除了想飞 对硬件 没一点兴趣。。更别说研究。。

作者: biomac    时间: 2018-6-21 06:05
胖河马 发表于 2018-6-20 20:55
要fanqiang吗？楼主万岁。。刚好要帮朋友做台neo  现在懒到家了。。除了想飞 对硬件 没一点兴趣。。更别说 ...

好像不用，不记得了。当时为了找教程翻过。
1 先去mikado的官网商店注册账号（欧洲店）
2 在官网登录，然后下载软件。那个软件是和VBC一起的。老的vbar软件 neo 用不了
3 安装软件，安装时注意把杀毒软件和防火墙关了。我没关导致系统被杀毒软件弄挂了。
4 neo连电脑，软件识别后激活一下
5 再去官网登录账户，下载key.sto（这个应该是授权文件）
6 然后把key.sto放到指定位置。这样你才可以开始调参

作者: 老金    时间: 2018-6-22 01:30
有keo 了吗？原装太贵，可我又不能不玩
作者: 炸香机    时间: 2018-6-23 16:40
楼主快更新啊               
作者: lividi    时间: 2018-9-25 16:14
无下文了呀
作者: 元大杰    时间: 2018-9-25 17:48
请教楼主有试过neo用spektrum的接收机单线连接吗？
作者: xx5059244    时间: 2018-9-26 08:46
楼主，用力，继续，不要停
作者: xhqxtf    时间: 2018-9-30 06:29
高大上的东西，买不起
作者: lwj001ch    时间: 2019-6-1 04:37
收藏了，学习中。
作者: qqjjjjjjjj    时间: 2019-8-16 16:00
amphibia 发表于 2017-3-4 08:31
正在更新。我经常在用neo练稳定慢速仿真飞行。告诉你一个秘密，如果偷偷开启新手稳定模式，飞机非常稳， ...

请问这个新手稳定模式如何开启
作者: redhat7311    时间: 2019-9-25 05:40
救机版本中设置一个开关 beginner,off,rescue 就可以了。beginner 就是自稳模式。
作者: zyzyzyzy20    时间: 2020-10-17 21:32
顶一下，
作者: a_hua2006    时间: 2020-10-19 08:14
顶一下
作者: momo188    时间: 2020-11-10 16:02
就这么没啦，忽悠吗？
作者: 风吹唧唧摆    时间: 2021-5-10 17:57
学习



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3